Содержание
Экстерьер
Автомобиль получил привычный дизайн для всех автомобилей
последних поколений этой компании. Начнем с морды. Тут огромное лобовое стекло
и узкие стойки, мускулистый капот с 4 мощными и ярко выраженными ребрами – все это
гарантирует отличную обзорность для водителя и максимальный комфорт от
вождения.
Рубленная прямоугольная комбинированная оптика (ксенон и LED вставки
в качестве ДХО)), большая решетка радиатора с декоративными, точечными
вставками из хрома, и огромнейшая эмблема фирмы. Вставлю свои «5 копеек» – на
спорт-версиях автомобилей они выглядят отвратительно, а тут – вполне уместно!
Еще ниже – передний бампер. Свес у него довольно высокий
(что позволит вам пробираться до дачи даже зимой, если у вас не чистят дороги),
по бокам – жирнейшие воздухозаборники из пластика (стилизовано под карбон) и в
самом низу, по центру – большая вставка из хрома. Это как раз тот момент, когда
большое количество несуразностей были собраны вместе, и они дали отличный
эффект. Морда – хороша.
Сбоку автомобиль тоже выглядит интересно. Окна получили
окантовку из хрома (по периметру), а задние окна имеют небольшой подъем, что
заставляет машину выглядеть намного «веселей». Рельеф бочины довольно простой,
но все же есть ребро посередине, чуть выше порога. Сам же порог – из пластика с
хромированной вставкой. Арки – скорее квадратной формы, так же имеют защитные
фендера из пластика. Как мне кажется, сюда спокойно влезут диски R23.
А вот сзади автомобиль выглядит немного скудно. Довольно
строгие формы у заднего стекла и крышки багажника, скучные задние фары,
пластиковый, неокрашенный бампер (под стиль всего обвеса) и на нем хром-вставка,
из которой выглядывает злая выхлопная система.
В целом, автомобиль «вид имеет», и даже дураку будет
понятно, что это именно внедорожник.
Audi A3
Компактный роскошный спортивный автомобиль Audi A3 предлагается в качестве седана, кабриолета, а в модели A3 Sportback e-tron – гибридного хэтчбека. Несмотря на небольшой размер, A3 содержит все необходимые детали Audi, в том числе мощную линейку двигателей, качественный салон, множество высокотехнологичных вкусностей и опцию полного привода quattro.
Комбинация функций и производительности даёт A3 и его высокопроизводительным братьям S3 и RS3 преимущества перед такими конкурентами, как Infiniti QX30, Mercedes-Benz CLA и Acura ILX, сохраняя при этом цены значительно ниже BMW 2 серии. Гибрид Audi A3 Sportback e-tron является лидером по экономии топлива, но, к сожалению, он не поддерживает полный привод quattro.
Особенности и комплектация
Спортивно-ориентированные машины премиум-класса S3 и RS3 предлагают потрясающую производительность, но по внушительной цене. Audi A3 не имеет такой же визуальной популярности, как Mercedes-Benz CLA или Infiniti QX30, и вы найдёте лучшую цену и больше места для ног в Acura ILX. Хотя его базовая цена привлекательна, как только вы начнёте добавлять комплектацию, A3/S3 может легко приблизиться к отметке в 50000 долларов.
Audi A3 Sedan и Cabriolet оснащаются стандартными передними сидениями с подогревом и двумя USB-портами для зарядки. Комплектация Premium Plus получает Audi Side Assist, а пакет Technology теперь включает в себя обновление звука Bang & Olufsen. S3 получает новый спортивный пакет S и опциональные 18-дюймовые диски e-tron.
Под капотом
Потенциальным владельцам топовой Audi A3 предлагаются несколько вариантов двигателя, хотя все они имеют те же 2,0 литра. Модели с передним приводом (FWD) используют 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 186 лошадиных сил, а также 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Если вы хотите quattro AWD, вы также получите модернизацию двигателя: 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 220 лошадиных сил, а также 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (которая также используется в гибриде A3 Sportback e-tron).
Модели Audi S3 получают версию 2,0-литрового двигателя, который передаёт 292 лошадиных силы на все четыре колеса
Обратите внимание, что для A3 и S3 требуется топливо премиум-класса. Гибридный A3 Sportback e-tron немного отличается, используя 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с электродвигателем/генератором
Список доступных двигателей:
- 2,0-литровый 4-целиндровый (FWD).
- 186 лошадиных сил при 4400-6000 об/мин.
- 300 Нм крутящего момента при 1600-4300 об/мин.
- Расход топлива для города/трассы: 9/6,7 л. на 100 км. (седан), 9,4/7,1 л. (кабриолет).
или
- 2,0-литровый с турбонаддувом inline-4 (AWD).
- 220 лошадиных сил при 4500 об/мин, 350 Нм крутящего момента при 1600 об/мин.
- Расход топлива по городу/трассе: 9,8/7,6 л. (седан), 10,7/7,8 л. (кабриолет).
или
- 2,0-литровый с турбонаддувом inline-4 (S3).
- 292 лошадиных силы при 5400-6200 об/мин, 380 Нм крутящего момента при 1900–5300 об/мин.
- Расход топлива по городу/трассе: 11,2/8,4 л. на 100 км.
или
- 1,4-литровый турбированный 4 + электрический двигатель (A3 Sportback e- tron).
- Двигатель – 150 лошадиных сил при 5000–6000 об/мин, 250 Нм крутящего момента при 1600–3500 об/мин.
- Электродвигатель – 102 лошадиных силы, 330 Нм крутящего момента.
- Полезная мощность – 204 лошадиных силы, 350 Нм крутящего момента.
- Расход топлива на город/трассу – 6,9 л. на 100 кг. в смешанном типе.
Ценообразование
Ауди А3 базовой версии имеет рекомендованную розничную цену производителя чуть менее $33000. Выберите quattro AWD, и цена подскочит до $36000. A3 Cabriolet начинается примерно с 39325 долларов США за FWD или 42000 долларов США, если вы хотите AWD. Приверженцы защиты природы могут приобрести Sportback e-tron всего за 40500 долларов, а жаждущий энергии может получить Audi S3 всего за 45000 долларов.
Варианты и уровни комплектации могут значительно увеличить цену, благодаря чему самая дорогая Audi будет стоить более 50000 долларов. Mercedes-Benz CLA стартует немного ниже, но с меньшим количеством оснащения. Acura ILX и Buick Verano стоят на тысячи меньше, но без «родословной» или полного привода. Проверьте справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, что другие платят в вашем регионе.
Сравнительная таблица комплектаций
Функции | A 200 DCT Comfort | A 200 DCT Progressive | A 200 DCT Sport | A 200 DCT Style |
---|---|---|---|---|
ЭУР (рулевое управление) | ||||
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах | ||||
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS) | ||||
Задние фонари на светодиодных элементах | ||||
Кожаный салон | Опц. | Опц. | Опц. | |
Противопробусовочная система (Traction Control) | ||||
Парктроники спереди | Опц. | |||
Парктроники сзади | Опц. | |||
Светодиодные фары | ||||
Подогрев боковых зеркал | ||||
Подогрев 1-го ряда сидений, электро | ||||
Система мониторинга давления в колесах | ||||
Привод 1-го ряда сидений, электро | Опц. | Опц. | Опц. | Опц. |
Центральный замок | ||||
Вентелируемые сиденья 1-го ряда | Опц. | Опц. | Опц. | Опц. |
Круиз-контроль | ||||
Система автоматического торможения для предотвращения столкновений | ||||
Адаптивный свет (AFS) | Опц. | Опц. | Опц. | Опц. |
Доступ в автомобиль без ключа | Опц. | Опц. | Опц. | Опц. |
Цветной дисплей мультимедиа системы | 10″ | 10″ | 10″ | 10″ |
Контроль курсовой устойчивости (ESP) | ||||
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD) | ||||
Система контроля «слепых зон» | Опц. | Опц. | ||
Система экстренного торможения (BAS) | ||||
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | ||||
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | Опц. | Опц. | Опц. | |
Фронтальная камера | Опц. | Опц. | Опц. | Опц. |
Начало продаж в России и конкуренты
Старт продаж Мерседес ГЛС 2020 начался в США, это же и страна сборки, штат Алабама, позже ожидается выпуск в других странах. Мерседес GLS 2020 года новая модель фото цена когда выйдет в России? Начало продаж Мерседес ГЛС 2020 в России началось ещё в конце 2019 года, но полноценный выпуск моделей GLS 400d и GLS 450 назначены на середину 2020 года.
Конкурентов у Мерседеса нашлось немного. Новый Мерседес GLS 2020 модельного года фото которого сравнивают с фото других крупных внедорожников. Главными соперниками решили себя показать Лексусы LX 450 D и LX 570, предлагаю за более приятную цену достойный ответ, также её часто сравнивают с Range Rover Sport, но при более детально взгляде Мерседес явно выигрывает победу.
Заключение
Мерседес ГЛС 2020 свежие новости о котором должны поступить уже довольно скоро, приятно будоражить сердца при первой встрече. Отзывы владельцев можно найти лишь положительные, а в интернете каждый день появляется новый видео обзор на автомобиль, а купить Мерседес GLS 2020 года можно уже сейчас, хотя партия поступила в Россию в очень ограниченном количестве.
Таким образом данный внедорожник прекрасно подойдёт для езды по асфальтированному городу и вне его. При полной комплектации вы сможете пользоваться должным оснащением и чувствовать себя настоящим царём на дороге. Однако на полном бездорожье вряд-ли кто-то будет успешно пользоваться автомобилем, но если бросить вызов, то Мерседес выдержит.
Видео обзор Mercedes-Benz GLS 2020 года: