Андрей Смирнов
Время чтения: ~16 мин.
Просмотров: 1

Что лучше mitsubishi outlander или subaru outback?

Салон Subaru Outback 2019

Внутри новая модель Субару Аутбек 2019 года получила больше изменений, чем снаружи. Хотя назвать такую отделку совершенно новой не получится. Опытный автолюбитель может заметить явное сходство отделки с представленной раньше моделью Subaru Legacy 7. Основные изменения произошли в дизайне и конструкции дверных карт, приборной панели, которая стала электронной, рулевого колеса и кресел. Улучшилась шумоизоляция и качество материалов, повысилось число систем безопасности

Стоит обратить внимание и на экран системы мультимедиа

Сенсорная панель Starlink, установленная горизонтально, получила в топовой комплектации диагональ 11,6». Среди её возможностей – поддержка сервисов Apple CarPlay и Android Auto, встроенный модуль беспроводной связи для синхронизации с мобильными устройствами, управление безопасностью и микроклиматом. Интерфейс легко настраивается под пользователя, в составе программного обеспечения неплохой набор приложений (правда, в основном, предназначенных для США).

Покупатели базовых версий получают упрощённую мультимедийную систему. Диагональ экрана стандартная, всего 7», ориентация – горизонтальная. Возможности управления ограничены. Отдавать команды салонному оборудованию придётся с помощью установленных вокруг дисплея кнопок.

Увеличение длины и ширины позволяет всем трём пассажирам свободно располагаться на задних креслах. Версия Onyx Edition отличается обивкой из премиальной кожи наппа, повышающей уровень комфорта. Подогревом могут комплектоваться только передние или все кресла. А для удобства водителя подушка его сиденья регулируется по длине.

9 причин купить Mitsubishi Pajero

Двигатель и трансмиссия
Больше ход поршней105 мм и 79 ммНа 25% больше или на 26 мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ
Больше крутящий момент381 Нм и 229 НмНа 40% больше или на 152 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
Масса и объем
Больше объем топливного бака69 л. и 65 л.На 6% или на 4 л.
Больше максимальная разрешенная масса (кг)2665 и 2040На 23% или на 625
Больше максимальная грузоподъемность (кг)580 и 506На 13% или на 74
Больше максимальная масса для буксировки с тормозами (кг)2800 кг и 1800 кгНа 36% или на 1000 кг
Больше максимальная нагрузка на крышу (кг)100 и 80На 20% или на 20
Гарантия
Больше стандартная гарантия — Пробег (км)1600000 км и 100000 кмНа 94% или на 1500000 км
Другие характеристики
Меньше радиус разворота10.6 м и 11 мНа 4% или на 0,4 м

14 причин купить Subaru Outback

Двигатель и трансмиссия
Больше диаметр поршней99.5 мм и 91.1 ммНа 8% больше или на 8,4 мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ.
Больше ход поршней79 мм и 76 ммНа 4% больше или на 3 мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ
Производительность
Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч10.4 сек и 11.6 секНа 1,2 сек
Больше максимальная скорость198 км/ч и 175 км/чНа 23 км/ч
Расход топлива
Меньше расход топлива (смешанный режим)7.02 л/100 км и 10.44 л/100 кмНа 49% или на 3,42 л/100
Меньше расход топлива (Трасса)5.59 л/100 км и 8.28 л/100 кмНа 48% или на 2,69 л/100
Меньше расход топлива (Город)9.44 л/100 км и 14.13 л/100 кмНа 50% или на 4,69 л/100
Выбросы
Меньше выбросы CO2194 г/км и 296 г/кмНа 53% или на 102 г/км
Выше европейский стандарт выхлопных газовЕВРО 5 и ЕВРО 3На 2 поколения
Масса и объем
Больше минимальный объем багажника526 л. и 500 л.На 5% или на 26 л.
Гарантия
Больше гарантия от коррозии (лет)12 лет и 6 летНа 50% или на 6 лет
Другие характеристики
Меньше вес1534 кг и 1855 кгНа 21% или на 321 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д.
Меньше радиус разворота11 м и 11.8 мНа 7% или на 0,8 м
Габариты и вес
Больше максимальный объем багажника1677 л. и 1590 л.На 5% или на 87 л.

Наш блог

Лучшие датчики давления в шинах — выбираем оптимальную модель

21.08.2020
9 мин

Датчик давления в шинах из роскоши превращается в необходимость. Несколько европейских исследований доказали, что автомобили, оборудованные такими системами замера давления в колесах, попадают в аварии на 5% реже. Именно на основании данных исследований европейские нормы уже с 2014 года не позволяют выпускать и продавать на территории ЕС автомобили, не оборудованные такими датчиками. В России пока такой нормы нет, но многие владельцы уже поняли преимущества наличия бортовой системы замера давления в шинах. В частности, вы можете получить быстрый обзор состояния покрышек в пути или на стоянке, и для этого вам не нужно доставать ручной манометр.

Но самое большое преимущество хорошего комплекта датчиков давления в шинах состоит в том, что вы будете получать уведомления о любых изменениях. Когда давление в колесе перевалит за пределы выставленного минимального значения, система сообщит вам о том, что пора подкачать колеса. Сегодня мы поговорим не столько о технической части данного оборудования, сколько о подборе качественных устройств. Порекомендуем определенные комплекты для комфортной эксплуатации

Обратите особое внимание на то, что есть решения в разных ценовых диапазонах, и даже в дешевом сегменте вполне можно найти оптимальные варианты для вашего удовольствия

Читать далее

Датчики давления в шинах – зачем нужны и как работают?

12.08.2020
8 мин

Читать далее

Что делать, если сломался датчик уровня топлива?

5.08.2020
8 мин

Читать далее

Датчик уровня топлива — виды, особенности работы и роль в системе авто

30.07.2020
7 мин

Читать далее

Наш блог

Лучшие датчики давления в шинах — выбираем оптимальную модель

21.08.2020
9 мин

Датчик давления в шинах из роскоши превращается в необходимость. Несколько европейских исследований доказали, что автомобили, оборудованные такими системами замера давления в колесах, попадают в аварии на 5% реже. Именно на основании данных исследований европейские нормы уже с 2014 года не позволяют выпускать и продавать на территории ЕС автомобили, не оборудованные такими датчиками. В России пока такой нормы нет, но многие владельцы уже поняли преимущества наличия бортовой системы замера давления в шинах. В частности, вы можете получить быстрый обзор состояния покрышек в пути или на стоянке, и для этого вам не нужно доставать ручной манометр.

Но самое большое преимущество хорошего комплекта датчиков давления в шинах состоит в том, что вы будете получать уведомления о любых изменениях. Когда давление в колесе перевалит за пределы выставленного минимального значения, система сообщит вам о том, что пора подкачать колеса. Сегодня мы поговорим не столько о технической части данного оборудования, сколько о подборе качественных устройств. Порекомендуем определенные комплекты для комфортной эксплуатации

Обратите особое внимание на то, что есть решения в разных ценовых диапазонах, и даже в дешевом сегменте вполне можно найти оптимальные варианты для вашего удовольствия

Читать далее

Датчики давления в шинах – зачем нужны и как работают?

12.08.2020
8 мин

Читать далее

Что делать, если сломался датчик уровня топлива?

5.08.2020
8 мин

Читать далее

Датчик уровня топлива — виды, особенности работы и роль в системе авто

30.07.2020
7 мин

Читать далее

Основные достоинства и преимущества Subaru Outback 2003-2009 гг. выпуска

  1. Высокая проходимость для своего класса;
  2. Вместительный салон и багажник;
  3. Хорошие динамические характеристики;
  4. Высокая надежность;
  5. Доступность и невысокая стоимость запчастей;
  6. Ремонтопригодность;
  7. Отличная управляемость;
  8. Неприхотливость.

Рассмотрим приведенные положительные стороны более подробно:

Конечно нельзя сказать, что наличие постоянного полного привода и высокий клиренс является гарантией комфортного преодоления преград любой сложности, но среди своих «одноклассников» этот авто выгодно отличается своими внедорожными характеристиками, позволяющими ему без особых проблем выезжать из достаточно высоких сугробов, либо простилать себе путь на раскисших грунтовых дорогах средней сложности.

Эта положительная сторона относится ко всем универсалам в принципе, но обойти стороной этот момент будет как минимум кощунством. Форм-фактор Subaru Outback позволяет перевозить в нем достаточно большое количество полезного груза без ущерба для комфорта водителя и пассажиров, что делает эксплуатацию автомобиля еще более удобной и практичной.

Мощные оппозитные моторы, помимо своей надежности, могут порадовать своих владельцев еще и отличными динамическими характеристиками. Если говорить о сухих цифрах, то этот практичный и семейный автомобиль, оснащенный 3-литровым шестицилиндровым двигателем, способен разгоняться до 100 км/ч всего за 8.5 секунд, что очень неплохо для полноприводного универсала. При этом, расход топлива в смешанном режиме для этого двигателя составляет около 10 литров, что достаточно экономично.

Чуть выше мы говорили о надежности силовых агрегатов от «Субару», но на этом все не заканчивается. Кроме «неубиваемых» моторов, эта машина может похвастаться еще и отличной подвеской, способной без ремонта пройти не одну сотню тысяч километров отечественных дорог, качественными коробками передач, спроектированных с большим запасом прочности, минимумом электронных систем (для многих это плюс) и большой прочностью кузова.

В те редкие случаи, когда вашему автомобилю потребуется ремонт, найти необходимые детали по приемлемым ценам не составит труда даже в небольших городах нашей «необъятной». А если вы не сумели отыскать нужную деталь, либо ее стоимость считается для вас заоблачной, то к вам на помощь придут многочисленные авторазборки.

Общая простота конструкции позволяет отремонтировать практически любую поломку в практически любом гараже, имея лишь минимальное представление о работе автомобиля, немного инструмента и чуточку свободного времени.

Проста и надежность подвески не является ее единственным преимуществом. Спроектированный по технологии многолетней давности, этот механизм способен отлично отрабатывать все неровности дороги, сохраняя при этом заданный водителем курс.

Простой и надежный как автомат Калашникова мотор способен работать практически на любом топливе или масле без серьезной потери ресурса, равно как и автоматическая коробка передач. По крайней мере, об этом говорят многочисленные отзывы владельцев.

Недостатки и слабые места Субару Аутбэк 3-го поколения

  • Большие свесы бамперов, что несколько ухудшает проходимость;
  • Двигатели склонны к расходу масла;
  • Высокий расход топлива (для некоторых владельцев);
  • Недостаточная шумоизоляция;
  • Небольшой топливный бак;
  • Насос ГУРа;
  • Система охлаждения требует регулярных промывок;
  • С пробегом более 200 тыс. км. «дубеют» маслосъемные колпачки;
  • Некоторого внимания требуют ступичные подшипники;
  • Слабая рулевая рейка;
  • Пластик салона плохо сопротивляется истиранию;
  • Неудобно менять свечи зажигания;
  • Слабое лобовое стекло;
  • Сложности при продаже.

Заключение.

Скажем сразу, что Subaru Outback — это автомобиль для опытных водителей. Начинающему автолюбителю он точно не подойдет из-за своего дикого и необузданного нрава. Мощные и высокомоментные моторы, при минимальном нажатии на педаль газа в повороте, отправляют автомобиль в дрифт.

Также значимым минусом является достаточно большой расход масла, что является давней проблемой всех оппозитных моторов от Subaru. Стоит только проглядеть уровень, и ваш двигатель может отправиться в пункт приема металлолома за считанные минуты.

Если же вы способны совладать со сложным характером этого автомобиля, а также вас не смущают большой расход масла и другие возможные неприятности, связанные с владением этой машиной, то при покупке вам нужно обратить внимание на уровень и качество залитого масла, отсутствие следов перегрева двигателя, состояние шатунно-поршневой группы, правильность работы системы охлаждения, рулевую рейку, износ ступичных подшипников и состояние гидроусилителя руля

591

10 причин купить Subaru Outback

Двигатель и трансмиссия
Больше диаметр поршней99.5 мм и 86 ммНа 14% больше или на 13,5 мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ.
Расход топлива
Меньше расход топлива (смешанный режим)7.02 л/100 км и 8.52 л/100 кмНа 21% или на 1,5 л/100
Меньше расход топлива (Трасса)5.59 л/100 км и 6.76 л/100 кмНа 21% или на 1,17 л/100
Меньше расход топлива (Город)9.44 л/100 км и 11.63 л/100 кмНа 23% или на 2,19 л/100
Выбросы
Меньше выбросы CO2194 г/км и 243 г/кмНа 25% или на 49 г/км
Выше европейский стандарт выхлопных газовЕВРО 5 и ЕВРО 4На 1 поколение
Масса и объем
Больше объем топливного бака65 л. и 55 л.На 15% или на 10 л.
Больше максимальная грузоподъемность (кг)506 и 450На 11% или на 56
Больше максимальная масса для буксировки с тормозами (кг)1800 кг и 1400 кгНа 22% или на 400 кг
Другие характеристики
Меньше вес1534 кг и 1595 кгНа 4% или на 61 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д.

Технические характеристики Субару Аутбек 2019

В списке моторов Subaru Outback – 2 бензиновых двигателя:

  1. Базовый мотор объёмом 2,5 литра и мощностью 185 л. с. Двигатель модернизированный и на 90% состоящий из новых компонентов.

  2. Для средних и топовых версий Субару Аутбек 2019 характеристики будут зависеть от 2,4-литрового мотора производительностью 264 л. с., который заменит 3,6-литровы двигатель 5-го поколения.

Все двигатели работают в паре с вариатором Lineartronic и полноприводной трансмиссией, дополненной электронной системой Active Torque Vectoring. Все комплектации Outback получат и внедорожный режим X-Mode, позволяющий регулировать параметры работы силового агрегата. Это поможет использовать внедорожные качества кроссовера водителям с любым опытом вождения. На неровной местности X-Mode поддерживает постоянную скорость спуска на уклонах, позволяя не отвлекаться от дороги, сконцентрировавшись на вождении и избегая блокировки колёс.

Багажник кроссовера имеет достаточно большой объём для использования в обычном состоянии – внутри помещается до 501 л груза. При необходимости увеличить отсек и отсутствии пассажиров на втором ряду задние кресла можно сложить. В этом случае объём получается на уровне 1800 литров.

Безопасность транспортного средства обеспечивается использованием модульной платформы SGP, на которой собирались такие модели Субару как Ascent, Legacy, Forester и XV. База повышает жёсткость подрамников и кузова, снижает центр тяжести и уменьшает количество вибраций в салоне, поглощает на 40% больше энергии от бокового и фронтального удара. Новая версия кроссовера пока не прошла испытания по Euro NCAP, но предыдущая версия получила максимальную оценку – 5 звёзд из 5, 85-87% защиты пассажиров.

Габариты и внешний вид

Новое поколение помимо стандартных и популярных обновлений получило и усовершенствованную основу. Автомобиль перешел на фирменную базу компании. На этой же платформе выйдет и другая интересная модель – Subaru Legacy седьмого поколения.

За счет смены платформы инженерам удалось увеличить показатель жесткости кузова, увеличив безопасность пассажиров в салоне. Изменилась архитектура автомобиля – центр тяжести немного уменьшился, как и показатель вибрации при езде.

Новая платформа также увеличила объемы кроссовера.

  • Длина 486 см,
  • Ширина 186 см
  • Высота 168 см.

Ширина оси для колес составляет 275 см, а дорожный просвет размером 22 см.

Приобрести новинку можно на новых колесных дисках из сплава легких металлов, размер которых 17 или 18 дюйм и шинами 225/65 R17 или же 225/60 R18.

Новая тележка позволила изменить архитектуру подвесок, добавить новые сверхпрочные рычаги из алюминия, пружины и стабилизаторы поперечного типа. В целом, показатель жесткости возрос в два раза.

К слову, изменения платформы практически никак не повлияли на внешний вид автомобиля. Невооруженным глазом крайне тяжело найти отличия с предыдущим поколением. Инженеры немного изменили капот, добавив в него хромированные вставки и выделив рельефную решетку фальшрадиаторного типа.

Переработана система главного света – фары стали немного уже и обзавелись светодиодными индикаторами. В решетку добавили дополнительные отверстия для отвода воздуха и охлаждения двигателя.

Увеличился размер арок для колес. К тому же в них добавили черные вставки, которые смотрятся очень стильно и добавляют автомобилю брутальности.

Задняя часть выделяется за счет новой двери. Изменилась система работы замков и открытия самой двери. Теперь багажное отделение можно открыть без ключа, через кнопку. Задние фонари также получили светодиодные индикаторы и новые ячейки.

В целом, переход на новую платформу явно пойдет на пользу новому Subaru Outback. Однако минимальные изменения в дизайне могут оттолкнуть пользователей, которые хотят получить внешне другой автомобиль, а не прошлое поколение.

Конкуренты Subaru Outback 2019

Автомобиль может считаться прямым соперником моделям Volvo V90 Cross Country и Audi A6 Allroad, однако отличается от них более доступной ценой. Сравнивая японское авто с двумя другими немецкими кроссоверами VW Passat Alltrack и Audi A4 Allroad, тоже можно заметить преимущество в стоимости. Похожие по оснащению комплектации Фольксваген, и Вольво, и Ауди обойдутся покупателю дороже.

Если сравнивать Аутбек с недорогими «одноклассниками» типа Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander, можно найти причины купить и Subaru, и одну из машин-конкурентов

Икс-Трейл привлекает внимание большим ассортиментом разных версий, комфортом и просторным салоном. Хотя по оснащению Ниссан уступает, не имея круиз-контроля и памяти кресел

Аутлендер отличается выгодной ценой и большим багажником, но не предоставляет таких комфортных условий при поездке, как Субару.

Наш блог

Лучшие датчики давления в шинах — выбираем оптимальную модель

21.08.2020
9 мин

Датчик давления в шинах из роскоши превращается в необходимость. Несколько европейских исследований доказали, что автомобили, оборудованные такими системами замера давления в колесах, попадают в аварии на 5% реже. Именно на основании данных исследований европейские нормы уже с 2014 года не позволяют выпускать и продавать на территории ЕС автомобили, не оборудованные такими датчиками. В России пока такой нормы нет, но многие владельцы уже поняли преимущества наличия бортовой системы замера давления в шинах. В частности, вы можете получить быстрый обзор состояния покрышек в пути или на стоянке, и для этого вам не нужно доставать ручной манометр.

Но самое большое преимущество хорошего комплекта датчиков давления в шинах состоит в том, что вы будете получать уведомления о любых изменениях. Когда давление в колесе перевалит за пределы выставленного минимального значения, система сообщит вам о том, что пора подкачать колеса. Сегодня мы поговорим не столько о технической части данного оборудования, сколько о подборе качественных устройств. Порекомендуем определенные комплекты для комфортной эксплуатации

Обратите особое внимание на то, что есть решения в разных ценовых диапазонах, и даже в дешевом сегменте вполне можно найти оптимальные варианты для вашего удовольствия

Читать далее

Датчики давления в шинах – зачем нужны и как работают?

12.08.2020
8 мин

Читать далее

Что делать, если сломался датчик уровня топлива?

5.08.2020
8 мин

Читать далее

Датчик уровня топлива — виды, особенности работы и роль в системе авто

30.07.2020
7 мин

Читать далее

9 причин купить Mitsubishi Pajero Sport

Двигатель и трансмиссия
Больше количество цилиндров6 и 4На 2 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.
Больше мощность двигателя168 л.с. 125 кВт и 167 л.с. 123 кВтНа 1% больше или на 1 л.с.. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
Больше крутящий момент255 Нм и 229 НмНа 10% больше или на 26 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
Масса и объем
Больше объем топливного бака74 л. и 65 л.На 12% или на 9 л.
Больше максимальная разрешенная масса (кг)2510 и 2040На 19% или на 470
Больше максимальная грузоподъемность (кг)655 и 506На 23% или на 149
Больше максимальная масса для буксировки с тормозами (кг)2800 кг и 1800 кгНа 36% или на 1000 кг
Больше максимальная нагрузка на крышу (кг)100 и 80На 20% или на 20
Гарантия
Больше стандартная гарантия — Пробег (км)1600000 км и 100000 кмНа 94% или на 1500000 км

Комплектации и цены

Производитель пока не сообщил ни точных цен, ни названий комплектаций для РФ. Неизвестна даже точная дата появления Subaru Outback на российском рынке. Но, если автомобили всё-таки будут продаваться в РФ, это произойдёт не раньше 2020 года. Примерная стоимость – 2,1-2,6 млн. руб., как у предыдущего выпуска. Предполагаемые названия, скорее всего, будут соответствовать прошлым версиям – Base, Premium, Limited, Touring, эксклюзивная Onyx Edition XT, топовые Limited XT и Touring XT.

Базовые версии Outback 2019-2020 модельного года будут комплектоваться фирменной системой безопасности EyeSight, контролирующей полосу движения, функцией контроля внимания водителя и автоматического торможения, адаптивной светодиодной оптикой. Владельцам топовых комплектаций будут доступными адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, премиальная акустическая система с 12 колонками, обивка кресел кожей наппа, бесконтактное открывание багажника. Среди отличий версии Onyx Edition – чёрная решетка радиатора, оригинальный дизайн колёсных дисков.

В украинских автосалонах модель тоже должна появиться не раньше конца осени 2019 года. Однако стоимость базовой версии уже известна. Версия с 2,5-литровым бензиновым мотором обойдётся покупателям из Украины в 1,016 миллиона гривен. При увеличении количества опций стоимость увеличивается до 1,099 миллиона гривен.

Табл. 1. Предполагаемые комплектации авто.

Название

Мотор

Коробка передач

Трансмиссия

Предполагаемая цена, млн. руб.

2,4 CVT

2,4 л, 264 л. с., бензин

вариатор

полноприводная

2,1-3,6

2,5i CVT

2,5 л, 185 л. с., бензин

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации