Андрей Смирнов
Время чтения: ~20 мин.
Просмотров: 0

Третье поколение внедорожника mitsubishi pajero sport 2016 года

Mitsubishi Pajero 2016 цена и технические характеристики в сравнении с конкурентами

 Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D InstyleToyota Land Cruiser Prado ComfortLand Rover Discovery TDV6 SEVolkswagen Touareg TDI
Минимальная цена, рублей2 869 9902 915 0003 671 0002 835 000
Кузовуниверсалуниверсалуниверсалуниверсал
Число дверей5555
Приводполныйполныйполныйполный
Клиренс225 мм220 мм209 мм201 мм
Длина4900 мм4780 мм4829 мм4795 мм
Ширина1875 мм1885 мм1915 мм1940 мм
Высота1870 мм1845 мм1887 мм1709 мм
Колесная база2780 мм2790 мм2885 мм2893 мм
Объем багажника600/1789 л621/1833 л1260/2558 л580/1642 л
Снаряженная масса2314 кг2165 кг2508 кг2078 кг
Расположение и число цилиндровR4 turbo dieselR4 turbo dieselV6 turbo dieselV6 turbo diesel
Рабочий объем3,2 л3,0 л3,0 л3,0 л
Мощность200 л.с.173 л.с.211 л.с.204 л.с.
Обороты в минуту3800340040003750-4750
Крутящий момент441 Нм410 Нм520 Нм400 Нм
Обороты в минуту20001600-280020001400-3500
Коробка передачавтоматическаяавтоматическаяавтоматическаяавтоматическая
Число передач5588
Максимальная скорость185 км/ч175 км/ч180 км/ч206 км/ч
Разгон 0-100 км/ч11.1 секунды11.7 секунды10.7 секунды8.5 секунды
Расход топлива, средний или диапазон11.4 / 8 / 9.310.4 / 6.7 / 8.19.8 / 8.1 / 8.88.5 / 6.7 / 7.4
Автоматический стояночный тормознетнет++
Адаптивные фарынет+нет+
Аудиосистема премиум-классанетнет39600 руб.77400 руб.
Блокировка заднего дифференциала+нетнетнет
Блокировка межосевого дифференциала+++нет
Вентиляция сиденийнетнетнет42000 руб.
Датчик давления в шинахнет+24400 руб.19500 руб.
Датчик дождянетнетнет+
Датчик светанетнетнет+
Задние электростеклоподъёмники++++
Запуск двигателя кнопкойнет+нет34300 руб.
Камера заднего вида+нет13200 руб.27400 руб.
Климат-контроль++++
Кожаный салон+нет+89200 руб.
Количество подушек безопасности6786
Круиз-контроль++++
Ксеноновые фары+нетнет+
Легкосплавные диски++++
Люк в крышенетнетнет81100 руб.
Обогрев зеркал++++
Панорамная стеклянная крышанетнетнет60100 руб.
Передние электростеклоподъёмники++++
Подогрев рулянетнетнет+
Подогрев сидений++++
Понижающая передача-демультипликатор+++нет
Противотуманные фары++++
Регулировка рулевой колонки++++
Регулировка сиденья водителя по высоте++++
Регулируемый клиренснетнетнет97100 руб.
Система контроля «мёртвых зон»нетнет31500 руб.30500 руб.
Система помощи при спуске++++
Система помощи при трогании в горунет+нет+
Система стабилизации++++
Складное заднее сиденье++++
Цвет «металлик»18000 руб.18000 руб.24500 руб.34800 руб.
Штатная аудиосистема с CD и MP3++++
Штатная навигационная системанетнетнет120800 руб.
Штатный CD-чейнджернетнетнет+
Штатный парктроникнетнетнет+
Электропривод багажниканетнетнет37000 руб.
Электропривод сиденья водителя или передних сидений++нетв пакете опций
Электрорегулируемые зеркала++++
hands free / bluetoothнет+21300 руб.26800 руб.

ДВИГАТЕЛИ

 Объем

мощность л.с.

при об/мин

Крутящий момент Н*м

при об/мин

 расход л/100 км

трасса / город

разгон сек.

0-100 км/ч

макс. скорость

км/ч

  3.0 V6209 / 6000

279 / 4000 

 8,9 / 14,511,7182 

Mitsubishi Pajero Sport (Митцубиси Паджеро Спорт) — рамный внедорожник класса «К2». Дебют третьего поколения Pajero Sport состоялся еще в августе 2015 года в Таиланде и только сейчас автомобиль добрался до России. Мировая же премьера состоится осенью в Токио.

Новое поколение Паджеро Спорт выросло в длину — на 90 мм длиннее предшественника. Внешний вид автомобиля изменился значительно. Передняя часть приобрела новый, более агрессивный и динамичный дизайн, именуемый Dynamic Shield. Более выразительной стала светотехника — спереди зауженные фары головной оптики, сзади — светодиодные фонари в виде необычно длинных вертикальных полос. Колесные арки выглядят рельефно и брутально. Изменилось боковое остекление — теперь это равномерная цепь окон. Увеличилась дверь багажника при достаточно небольшом окне на ней. Увеличен размер дорожного просвета (+3 мм).

Семиместный салон оформлен высококачественными и дорогостоящими материалами. На центральной панели находится сенсорный дисплей мультимедийной системы, немного переоформлена нижняя часть центральной консоли и торпедо, появился новый руль.

Для российского рынка новый Pajero Sport предлагается в двух фиксированных комплектациях Instyle и Ultimate. В состав базового оснащения входят — рейлинги на крышу, боковые подножки, хромированные накладки на переднем бампере, дверных ручках, корпусах зеркал заднего вида и нижнему краю боковых окон, семь подушек безопасности. Кроме того, система курсовой устойчивости, помощь при экстренном торможении, система распределения тормозного усилия, антипробуксовочная система, полный привод «Super Select 4WD» с блокировкой заднего дифференциала, круиз-контроль, датчики дождя и света, автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида и многое другое. В более дорогой комплектации Ultimate дополнительно добавятся система ограничения максимальной скорости, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения, система кругового обзора, навигация, аудиосистема премиум-класса с 8-мью динамиками.

Комплектации и стоимость автомобиля

Многим требовательным автолюбителям достаточно будет и базовой комплектации. Производитель предлагает российским автолюбителям внедорожник, который имеет все необходимое оснащение для комфортного передвижения.

Цена транспортного средства стартует с отметки в 1 399 999 рублей. За эту сумму покупатель получит 7 подушек безопасности, усовершенствованную навигационную систему, подогрев сидений и рулевого колеса, а также предупреждение о неблагоприятных ситуациях на парковочных стоянках. В России автомобиль можно приобрести в салонах официальных дилеров. Ознакомиться с перечнем комплектаций и стоимостью внедорожника можно в таблице ниже.

КомплектацияЦенаДвигательКоробка
2.4D Invite2 399 000дизель 2.4 181 л.с.6ст. МКП
2.4D Intense2 649 990дизель 2.4 181 л.с.8ст. АКП
3.0 Instyle2 799 990бензин 3.0 209 л.с.8ст. АКП
2.4D Instyle2 849 990дизель 2.4 181 л.с.8ст. АКП
3.0 Ultimate2 999 990бензин 3.0 209 л.с.8ст. АКП
2.4D Ultimate3 049 990дизель 2.4 181 л.с.8ст. АКП

Особенности экстерьера и интерьера

Автомобиль получил фирменную внешность кузова, передняя часть которого выполнена в X-образном стиле оформления, названная дизайнерами компании «Dynamic Shield». Отметим, что это художественное решение Mitsubishi уже использовала немногим ранее на рестайлинговой модели Outlander 3. Кроме того, новинка выделяется наличием головной светодиодной оптикой, обилием декоративных элементов в хроме, оригинальным боковым остеклением.

Однако отметим, что при всех серьезных изменениях в дизайне общая архитектура внедорожника Pajero Sport III остается все так же узнаваемой. Вдобавок, помимо изменений «лица» переделке подверглась и «корма» авто, которая щеголяет теперь задними фонарями, довольно интересной необычной формы.

Что касается салона, то и в его оформлении прослеживается сходство с собратом по линейке – пикапом Mitsubishi L200, но Pajero получил иное рулевое колесо (многофункциональное) и совершенно другую центральную консоль. Максимальные комплектации Паджеро Спорт на фото, получили кресла, обшитые натуральной качественно кожей Nappa, современный комплекс мультимедиа последнего поколения получил крупный Touch Screen – планшет. Появился и новый стояночный тормоз под управлением электроники.

Экстерьер Митсубиси Паджеро Спорт 2016-2017

Если взглянуть опытным взором, то покажется, что новинка сильно похожа на своего предшественника и в этом есть капля здравого смысла. Пожалуй, похожа, но только формой рамного кузова и парой маленьких, почти незаметных деталей. Главным и, пожалуй, самым заметным изменением стала головная оптика.

Вид спереди Митсубиси Паджеро Спорт 2016-2017

Зауженные и стреловидные фонари отлично гармонируют с плавными обводами кузова, которые придают агрессивности и динамичности образу в целом. Фальшрадиаторная решетка, размещенная на массивном переднем бампере между двумя хромированными обводами, смотрится максимально подходящим элементом экстерьера к такому необычному бамперу. Передок в отличии от предыдущей Паджеро Спорт необычный благодаря форме бампера, а он, очевидно, огромный и выразительный. В нижней его части расположены два противотуманных фонаря, которые в сравнении с основными фарами выглядят как муравьи в сравнении со слонами. Также претерпело изменений боковое остекление, теперь это равномерная цепь из трех окон, последнее из которых отличается по своей форме от остальных загнутыми углами.

Мицубиси Паджеро Спорт 2016-2017 года, вид сбоку

Тыльная сторона отличается от фронтальной более спокойным оформлением, без всякой агрессии и динамики. Бампер существенно меньше переднего в размерах, чего не скажешь о фонарях, они получились действительно огромными. Из верхних прямоугольников как будто «стекают» вниз по кузову длинные, доходящие почти до конца бампера, светодиодные полоски. Задняя дверь значительно больше, чем ожидалось. Окно на ней, как и на большинстве современных внедорожников, сравнительно небольших размеров, с маленьким дворником.

Паджеро Спорт 3 поколения, вид сзади

Изнутри на заднем стекле закреплен светодиодный стоп-сигнал, обладающий неплохой яркостью как в темноте, так и в солнечный день. Нельзя не заметить размер дорожного просвета и оригинальную форму крыльев, которая прямо свидетельствует о том, что перед нами внедорожник, способный преодолеть любое покрытие как в городе или селе, так и в пересеченной лесной или горной местности.

Двигатели и другие технические характеристики

Под капот Pajero Sport третьего поколения устанавливают дизельный четырехцилиндровый двигатель 4N15 рабочим объемом 2.4 литра. Особенностями данного мотора является наличие алюминиевого блока, 16-клапанного газораспределительного механизма с возможностью изменения фаз газораспределения, а также использование турбокомпрессора с изменяемой геометрией. Силовой агрегат развивает максимальную мощность в 181 л.с., которые мотор выдает при 3 500 оборотах в минуту. Пиковый крутящий момент соответствует 430 Нм, их двигатель достигает уже при 2 500 оборотах в минуту.

В пару к устанавливаемому мотору разработчики предлагают новейшую 8-диапазонную автоматическую коробку, располагающую ручным переключением передач посредством удобных подрулевых лепестков. Вне зависимости от комплектации, автомобиль получил систему полного привода Супер Селект второго поколения, чей несимметричный межосевой дифференциал способен в стандартных условиях распределять тягу в пропорции 33:67 в пользу колес задней оси. Кроме того, система полного привода обладает блокируемым межколесным дифференциалом заднего моста, а также понижающей передачей.

Помимо перечисленных параметров, внедорожные способности автомобиля подкрепляются четырьмя разными режимами функционирования противобуксовочной системы. Так, в зависимости от ситуации под колесами автомобиля, водитель может выбрать один из режимов: для передвижения по грязи, камням, песку или гравию. Для этого на центральном тоннеле установлена удобная «шайба» — переключатель.

К сожалению, производитель решили до последнего времени удерживать в секрете динамические характеристики версий машин, предназначенных для европейского рынка сбыта. Однако исходя из тех вариантов автомобиля, что уже начали продаваться в странах юго-восточной Азии и Австралии, можно с высокой долей вероятности сказать, что динамика разгона и максимальная скорость новинки будет соответствовать требованиям большинства поклонников компактных и среднеразмерных внедорожников.
Официальные представители компании-производителя заявляют и о возможном расширении линейки силовых агрегатов, предназначенных для нового поколения Паджеро Спорт. Скорее всего, сразу после старта европейских продаж модели под капот автомобиля начнут устанавливать 3-литровый V-образный 6-цилиндровый бензиновый мотор. Кроме того, в качестве альтернативы автоматической коробке передач потенциальный покупатель внедорожника сможет выбрать и версию с механической КПП. Что касается системы привода, то для наиболее бюджетных вариантов новинки разработчики планируют ввести заднеприводную трансмиссию.

С точки зрения конструктивных особенностей, новый Mitsubishi Pajero Sport 2016 практически ничем не отличается от модели – предшественника. Основой нового внедорожника стала платформа пикапа L 200 пятого поколения, отличающаяся наличием жесткой рамы. Подвеска передней оси использует независимую конструкцию с двойными рычагами поперечного типа, сзади устанавливается неразрезной мост и винтовые пружины. Рулевой механизм агрегатируется классическим гидроусилителем, а для всех четырех колес предусматриваются вентилируемые дисковые устройства с системами безопасности ABS и EBD.

Яркая внешность Mitsubishi Pajero Sport 2016


Обновленный внешний вид представлен в духе новой концепции Dynamic Shield. Смотря на автомобиль с его передней стороны, в первую-очередь, бросается в глаза Х-образная форма элементов, выполненных в хроме. Сетчатая решетка радиатора смотрится брутально и дерзко, любителем массивных кроссоверов Паджеро Спорт точно придется по вкусу. Передняя оптика узкая, смотрится очень стильно, фары плавно перетекают в хромированные части. Противотуманки в нишах из пластика имеют стандартную круглую форму.
Осматривая автомобиль сбоку, стоит отметить квадратные колесные арки. Сзади авто как будто смотрится еще более массивнее. Его украшают длинные фары, начинающиеся узкими столбиками, а заканчивающиеся затейливом зигзагом. На пятой двери кроссовера расположена хромированная планка.
Габаритные характеристики обновленного внедорожника таковы:

  • Длина – 4,79 м (длиннее предыдущей версии на 9,5 см)
  • Ширина — 1,815 м
  • Высота – 1,805 м
  • Колесная база – 2,8 м
  • Клиренс – 21,8 см

Ознакомиться с новинкой визуально можно на фото в галерее в конце обзора.
Салон автомобиля также значительно изменился. Солидности и представительности здесь стало гораздо больше, а также добавились нотки спортивного характера. Появился новый четырехспицевый руль с большим количеством функций. Приборная панель создана по классическому концепту: 2 цветных циферблата и бортовой компьютер. Новая система мультимедиа снабжена возможностью соединения с устройствами Android и Apple. У автомобиля нет ничего лишнего, четко прослеживается дизайн компании.

Фото салона Мицубиси Паджеро Спорт 2016

Салон Mitsubishi Pajero Sport III, наравне с внешними габаритами – просторный. Внутренние материалы интерьера внедорожника, не только качественно выглядят, но таковыми и являются, благодаря этому автомобиль выглядит солидно и дорого.

Отделка сидений представлена натуральной кожей и дорогим материалом. Дополняет интерьер высококачественный пластик с глянцевыми и серебристыми вставками.

Технологичность опций радует актуальными, современными тенденциями, которые в свою очередь просты и удобны. Четырехспицевый руль обладает многофункциональной кнопочностью.

Центральная консоль оснащена цветным мультимедийным дисплеем в 7 дюймов, имеющим дополнительные слоты SD и USB, и двух зонный климат-контроль.

Электронные гаджеты Mitsubishi Pajero Sport III включают в себя контролирующую систему «мертвых зон», обзор по всему периметру автомобиля и стандартный рулевой обогрев, а также обогрев кресел всех пассажиров, в том числе и 3-й ряд. Вместимость салона достигает до 7-ми человек. Увеличенные внутренние габариты салона, позволили свободно размещаться пассажирам во 2-м и 3-м ряду. За безопасность водителя и пассажиров отвечают 7 подушек.

Технические характеристики нового Mitsubishi Pajero Sport 2016 года

Силовой агрегат отчасти позаимствован у пятого поколения L200. В результате, у Mitsubishi Pajero Sport III установлен дизельный турбомотор MIVEC, объемом 2,4л, оснащенный четырьмя цилиндрами. Мощность которого, достигает 181 л.с. при 3500 об/мин., а в максимальной комплектации составляет 430 Нм при 2500 об/мин.

Двигатель имеет алюминиевый блок, который снабжен турбиной устойчивой геометрии, 16-ти клапанным ГРМ, уравновешенными валами и устройством, настраивающим фазы распределения газа.

Производитель заявил, что новый Pajero соответствует стандарту ЕВРО-5, экономия топлива и выброс вредных веществ в 200 г. на 1 км пути, позволяют отвечать этому требованию.

Для внедорожника была индивидуально разработана 8-ступенчатая коробка «автомат». Она обладает ручным режимом. Автомобиль имеет полный привод Super Select 4WD II, оснащенный соразмерным межосевым дифференциалом, который распределяет тягу между блокировкой межколесного дифференциала тыльного моста и снижающей передачей, как 33:67.

Противобуксовочная система готова работать в 4-х вариантах дорожного покрытия: грязь, гравий, камни, песок. Она управляется шайбой на центровой консоли, возле водителя.

Передняя ось автомобиля оснащена независимой жесткой подвеской с парными параллельными рычагами, напротив поставлен сплошной мост с винтовыми пружинами. Руль снабжен гидроусилителем, тормоза имеют продуваемые дисковые конструкции всех колес с ABS и EBD.

Комплектация Intense

Изначальная база Mitsubishi Pajero Sport III Intense предполагает стоимость 2 009 000 руб. В эту цену включено следующее:

  • Кондиционер;
  • Алюминиевые диски колёс;
  • Противотуманки;
  • Аудио магнитола МР3 Mitsubishi;
  • Бортовой компьютер;
  • 2 подушки;
  • Передние сидения оборудованы подогревом и регуляцией высоты;
  • Обогрев задних зеркал и электрическая регулировка;
  • Стеклоподъемники всех дверей.

Доплатив 100 000 рублей можно получить 8-ступенчатую коробку автомат с турбодизелем. Разгон до «сотни», при таком варианте составит 12,4 сек. Максимальная скорость составит 174 км/ч. Расход топлива увеличится до 9,4л на 100 км.

Бензиновый вариант с 3-х литровым двигателем V6 мощностью 220 л.с. обойдется в 2 119 990 руб. Разгон до 100 км/ч за 11,3 сек. Максимальная скорость составит 179 км/ч. Расход бензина на Мицубиси Паджеро Спорт 3.0 увеличится до 12,3 л на 100 км.

Комплектация Instyle

Данная комплектация идет только с коробкой автомат. Цена на эту модель с дизелем, составит от 2 239 990 руб. Модель с бензиновым мотором будет дороже на 10 000 руб. Основные характеристики соответствуют базовому Intense. Дополнения будут в следующем:

  • Отделка натуральной кожей;
  • Климат-контроль;
  • Наружная камера для удобства парковки;
  • Ксенон;
  • Круиз-контроль;
  • 6 подушек.

Комплектация Ultimate

Цена нового Мицубиси Паджеро Спорт 2016-2017 года, в комплектации Ultimate  варьируется от 2 329 990 руб. Доплата в размере 90 000 руб. определяется наличием турбодизеля. Плюс к этому, автомобиль будет иметь:

  • Навигацию дорог по России;
  • Аудио магнитолу Power Sound System имеющую 8-мь динамиков;
  • Световой/дождевой датчик.

За бензиновую модель Mitsubishi Pajero Sport III Ultimate нужно будет заплатить 2 349 990 руб. Комплектация автомобиля от дизельной модели всем прочим не отличается.

Новое поколение

Габаритные размеры Паджеро Спорт нового поколения 4785 (+90) х 1815 х 1800 мм практически не изменились. Колесная база, подобно ширине и высоте, также осталась прежней и составляет 2800 мм. Построенный на базе нового пикапа L200, Спорт, в отличие от своего донора, получил пружины вместо рессор в задней подвеске, а основная доработка подвески свелась к приданию внедорожнику легковой управляемости. В свете этих событий отрадно, что клиренс Паджеро 2016 в новом кузове не уменьшился и по-прежнему составляет 218 мм, а углы въезда и съезда – внушительные 30 и 24 градуса соответственно. Благодаря применению высокопрочных сталей, повышена жесткость кузова и рамы, а также снижена их масса. Улучшенный на 17% коэффициент обтекаемости вкупе с дизелем новой конструкции позволили снизить потребление тяжелого топлива на 13 процентов. Оптимизированная форма и расположение воздухозаборника двигателя повысила глубину преодолеваемого брода до 700 (+100) мм. В качестве стандартного оборудования появились автоматический ручной тормоз и система помощи на спуске с горы.

Новый кузов

Помимо прочего, у Mitsubishi Pajero Sport в новом кузове (фото), благодаря большим внутренним габаритам и оптимальному расположению кресел второго и третьего рядов, увеличено пространство над головами и в ногах пассажиров. На центральной консоли появился 7-дюймовый дисплей и слоты для подключения карт памяти SD, а пассажиры второго ряда могут получить в свое распоряжение 9-дюймовый экран, установленный на потолке для просмотра DVD-видео. Унаследованная от родственного пикапа L200 архитектура отделки салона облагорожена новым оформлением обивки дверей и 4-спицевым (вместо 3-спицевого у пикапа) рулем. Список электронных помощников Паджеро Спорт 2016 пополнился системами контроля «мертвых зон», предотвращения фронтальных ударов на перекрестках и столкновений на парковке. Камеры кругового обзора передают картинку происходящего по периметру автомобиля, а в холодное время лишними не будут обогрев руля и сидений второго и третьего ряда.

Внешний вид Мицубиси Паджеро Спорт 2016

«Скелетом» Mitsubishi Pajero Sport III послужил обновленный L200. Различия можно выявить лишь в тыльной подвеске – это пружины взамен рессор, доработана и сама подвеска, что дает возможность легко управлять внедорожником.

Габаритные размеры Мицубиси Паджеро Спорт  III следующие: длина кузова – 4785 мм., высота – 1805 мм., ширина –1815 мм. Габариты на 90 мм., вытянутей и на 5 мм., выше II поколения.

Клиренс Мицубиси Паджеро Спорт остался таким же, как у предшественника – 218 мм, а вот угол въезда и съезда теперь составляет 30 и 24 градуса. Масса кузова и рамы понижена за счет высокопрочной стали, тем самым это повысило их жёсткость. Воздухозаборник мотора изменил форму и положение, тем самым повысилась глубина возможного брода до 700 (ранее было 600). Обтекаемость кузова и обновленный дизель дают автомобилю экономию топлива до 13%.

Внешняя концепция Dynamic Shield наглядно прослеживается в последних моделях Mitsubishi (например, Outlander). Передняя часть кузова наделена врезной хромированной Х-вставкой, в сочетании с которой размещена светодиодная головная оптика. Необычный бампер дополнен узкими и стреловидными фонарями, фальшрадиаторной решеткой, что в целом наделяет экстерьер автомобиля агрессивностью и динамичностью. Нижняя часть бампера снабжена противотуманными фонарями, в отличие от основных фар, они небольшие.

Обновленный профиль Pajero имеет массивные арки колес, скруглено-квадратной формы. Боковые стекла представлены тремя окнами, последняя подоконная линия устремлена вверх, что подчеркивает хромированный материал. Пассажирская задняя дверь увеличилась в размерах, окно же имеет стандартный размер, и снабжено небольшим дворником.

Задняя часть бампера также претерпела изменения, по сравнению с передним он меньше, что нельзя сказать о фонарях. Прямоугольная форма верха фонарей, плавно сужается к низу. Светодиодные полоски заканчиваются почти внизу бампера. Заднее стекло оснащено стоп-сигналом из ленты светодиодов, которые обеспечат яркость днем и ночью. Дорожный просвет и форма крыльев наглядно гарантирует проходимость внедорожника при любых условиях.

Ощущения за рулем

Благодаря огромному диапазону вертикального перемещения подвесок, Pajero Sport 2016 способен уверенно передвигаться по разбитым ухабистым дорогам с сильной колейностью. Дополняет внедорожные способности модели 218 мм пространства между нижней точкой днища и поверхностью дороги. «Пробить» длинноходную переднюю подвеску автомобиля просто невозможно.

Безусловно, достойный внедорожный потенциал несколько негативно сказывается на поведение машины на асфальтированном шоссе. На скоростях свыше 120 км/ч внедорожник приходится слегка ловить рулем, да и крены на крутых поворотах не позволяют назвать поездку в полной мере комфортной. Зато возможность блокировки дифференциала позволяют не замечать, что под колесами автомобиля – будь-то размытая глиняная грунтовка или снежная целина.

Для загородных поездок на дальние расстояния, там, где нет уверенности в качестве дорожного покрытия, этот автомобиль является самым оптимальным средством передвижения. Ведь если не пытаться разгонять машину до пиковых скоростей, в салоне нового Паджеро Спорт вполне комфортно и уютно.

Комплектации и цены

Стартовая цена Mitsubishi Pajero Sport Intense за 2 009 000 рублей подразумевает наличие кондиционера, алюминиевых колесных дисков, противотуманных фар, фирменной аудиосистемы с MP3, бортового компьютера и двух подушек безопасности. Эргономику в салоне Мицубиси обеспечивают регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка и передние сиденья с регулировкой по высоте и обогревом. Последнюю функцию имеют и зеркала заднего вида с электрической регулировкой, а все двери оснащены электрическими стеклоподъемниками. Доплата к цене Паджеро Спорт в новом кузове за автоматическую коробку передач составит 100 тысяч рублей, а сам автомат на версии 2016 модельного года увеличил число передач с пяти до восьми ступеней и получил подрулевые лепестки переключения в ручном режиме.

Автоматизация Митсубиси оставляет свой след и в технических характеристиках внедорожника. Разгон до сотни у турбодизельного Pajero Sport возрастает до 12,4 (+0,7) секунд, максимальная скорость сокращается до 176 (-3) км/ч, а средний расход топлива (NEDC) увеличивается до 9,4 (+1,2) литра на 100 км. Кто больше печется не об экономичности, а о разгонной динамике, наверняка обратит свой взор на бензиновую версию с 3-литровым агрегатом V6 мощностью 220 сил, поставляемую исключительно в союзе с 8-ступенчатым автоматом. Для такого Mitsubishi Pajero Sport 2016 цена составит 2 119 990 рублей минимум. При этом разгон до 100 км/ч займет 11,3 секунды, максимальная скорость – 179 км/ч, а средний расход топлива, показанный на сертификационных тест-драйвах, увеличился до 12,3 литров на 100 км.

Следующая в табели о рангах комплектация Instyle, равно как и флагманская Ultimate, поставляются исключительно с автоматическими коробками передач. Цена Mitsubishi Pajero Sport Instyle с дизелем начинается с отметки 2 239 990 рублей минимум, а доплата за более мощный, но прожорливый бензиновый мотор, составляет символичные 10 тысяч рублей. Технические характеристики обоих версий Митсубиси в новом кузове не отличаются от таковых в начальной комплектации Intense, но оснащение внедорожника ощутимо богаче. Салон Паджеро Спорт Instyle получает кожаную отделку, климат-контроль и передние сиденья, оснащенные электроприводом регулировок. На парковке в стесненных условиях поможет камера заднего вида, а в дальней дороге не будут лишними ксеноновый свет и круиз-контроль. Безопасность повысят система стабилизации и 6 подушек.

Для флагманского Mitsubishi Pajero Sport 2016 цена стартует с 2 329 990 рублей, что очень выгодно. Ведь за дополнительные 90 тысяч руб., которые попросят доплатить за турбодизельную версию в комплектации Ultimate, внедорожник пополнится фирменной навигационной системой с картами дорог России, высокопроизводительной аудиосистемой Power Sound System с восемью (вместо шести) динамиками, а также датчиками дождя и света. Цены 220-сильного бензинового Митсубиси Паджеро Спорт Ultimate третьего поколения зафиксированы на отметке 2 349 990 рублей. Оснащение такого варианта полностью повторяет комплектацию дизельной модификации.

Технические характеристики

Митсубиси Паджеро Спорт 2015 – 2016 по своим габаритам в длину составляет 4.790мм, что на 95 миллиметров больше модели прежнего поколения. Но вот длину колесной базы и ширину внедорожника разработчики оставили не тронутыми 2.800 и 1.815мм соответственно. Высота машины равна 1.805мм, а клиренс (дорожный просвет) подрос до 218 миллиметров.

За базовый силовой агрегат Pajero Sport 3, Mitsubishi определила турбированный дизель модели MIVEC рабочим объемом 2400-кубиков с отдачей 181-лошадку и 430 Ньютон-метр максимального крутящего момента. Отметим, что если на пикапе L200 этот агрегат работает с пятидиапазонным «автоматом», то у внедорожника пару ему составляет автоматическая восьмидиапазонная трансмиссия.

Как отмечают представители компании, этот моторчик экономичнее на 17 процентов в сравнении с прежним 2.5-л 4-хцилиндровым агрегатом, а выброс в атмосферу вредного CO2 снизился у новинки до 200 g/km. В ближайшем будущем в линейке появится V-образная бензиновая «шестерочка» рабочим объемом 3000-кубиков, но характеристики Pajero Sport с этим движком не уточняются.

Дизайн экстерьера

Изучая внешний вид автомобиля, возникают противоречивые ощущения. Экстерьер новинки существенно преобразился, но вместе с тем в его облике угадываются фамильные черты выпускаемых ныне внедорожников японского бренда. Очевидно, что во внешности новой версии Pajero Sport 2016 преобладает дизайнерская концепция Dynamic Shield, впервые использованная при создании Mitsubishi Outlander 2016 модельного года.

Создавая автомобиль, дизайнеры были чрезвычайно щедры на неординарные решения

Так, передняя часть внедорожника явно заставит обратить на себя внимание даже тех, кто весьма индифферентно относится к изыскам автомобильного дизайна. Чего только стоит Х-образное оформление, обильно «сдобренное» отделкой из хрома

При этом художникам и инженерам удалось чрезвычайно гармонично объединить, воплотив в одно целое, узкие светодиодные фары головного освещения, компактную радиаторную решетку, огромный ячеистый воздухозаборник и множество декоративных элементов.

В нижних краях переднего бампера в неглубоких нишах смонтированы компактные «кругляши» противотуманных фар. Покатый капот с несколькими выштамповками и ребрами жесткости придают внешнему виду машины строгости и мужественности. В двухцветные корпуса наружных зеркал интегрированы повторители указателей поворота. Динамичный профиль автомобиля сформирован развитыми колесными арками, выполненными в скругленно-квадратной конфигурации и незаметно переходящими в мощные передний и задний бамперы, а также лихо уходящей наверх в кормовой части подоконной линией. В унисон с передней частью машины, рамки окон и пороги также отделаны хромом.

Не менее впечатляюще выглядит корма нового Pajero Sport. Плафоны фонарей задней светотехники характерно вдаются в задние боковины кузова и словно стекают по краям двери багажного отделения до середины бампера. Особенно эффектно кормовая часть автомобиля смотрится в темное время суток, когда задействуется светодиодное наполнение задних фонарей. Подобное решение напоминает концепт-пикап GR-HEV, представленный компанией ранее.

В отличие от подавляющего большинства современных кроссоверов и внедорожников, стекло пятой двери Паджеро Спорт не укрыто характерным спойлером, а на крыше автомобиля нет традиционного для многих моделей антенны в форме акульего плавника. Да и вообще, дизайн пятой двери внедорожника можно было бы назвать довольно строгим и лаконичным, если бы не украшения из хромированных элементов.

По сравнению с моделью – предшественником, новинка прибавила в габаритах. Общая длина Mitsubishi Pajero Sport 2016 увеличилась на 90 мм, составив 4 785 мм, высота внедорожника прибавила 5 мм, достигнув отметки 1 805 мм, в ширину внедорожник равен 1 815 мм. Расстояние между передней и задней осями машины равно 2 800 мм, величина дорожного просвета соответствует статусу рамного внедорожника и достигает 218 мм.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации