Андрей Смирнов
Время чтения: ~10 мин.
Просмотров: 0

Nissan qashqai 2016 года

Трансмиссия

Вариатор Ниссан Сентра имеет свои характерные особенности, и нельзя сказать, что в коробке все отлично.

С бесступенчатой трансмиссией автомобиль не слишком тянет на низких оборотах, но на трассе ведет себя неплохо, хотя для обгонов он не слишком хорош.

Эксплуатируя машину с CVT, не нужно резко разгоняться, и тогда вариатор служить будет долго.

С «механикой» проблем не возникает – передачи переключаются четко, ходы короткие, ломается КПП нечасто.

Воя у механической коробки передач не наблюдается, хотя иногда может возникать шум подшипника первичного вала на непрогретом двигателе (зимой на невыжатом сцеплении и холостом ходу).

Новая модель 2016 Ниссан Maxima, скачек вперед

В то время, когда Nissan показал свой ошеломляющий Sports Sedan Concept на Detroit Show 2014, стало любопытно, в каком направлении двинется японский бренд в плане корпоративного дизайна своих новых моделей автомобилей. В том, что изменения будут и изменения радикальные, сомнения отпали начисто.

2015 Nissan Murano

Одним из первых носителей нового дизайнерского «языка» стал кроссовер 2015 Murano. На нем впервые были продемонстрированы стилистические изменения и то новое направление, которое станет основой будущих автомобилей Nissan. Новость о появлении нового кроссовера и его фотографии произвела неизгладимый эффект на многих. Дизайн отличился своей самобытностью, узнаваемость, при этом став заметнее и агрессивнее. Апробация прошла на ура, настало время Ниссан развиваться дальше. Следующим шагом стало внедрение нового поколения седанов, как одного из наиболее востребованных и многочисленных сегментов автомобильного производства.

Nissan Sport Sedan Concept

В первую очередь на обновление встал шикарный седан бизнес класса Nissan Maxima, который уже во всю проходит тестовые испытания, и являясь новейшим и сделанным полностью в новом кузове автомобилем, несет на себе обилие камуфляжа. Скрывают новинку очень тщательно и предположить какой она окажется в день своей официальной премьеры крайне тяжело.

Заглянуть в недалекое будущее нам помогут современные технологии. С их помощью мы заглянем под камуфляж и представим новинку от Ниссан задолго до ее официального появления на публике. Рендеринг фото нового 2016 Nissan Maxima лишь одно, но зато какое!

Салон 2016 Nissan Maxima

Салон нового 2015 Nissan Murano

По предварительной информации многие элементы интерьера, представленные на Sports Sedan Concept, появятся на будущей новинке, за исключением некоторых важных деталей. Таким образом изменятся общие пропорции, став менее «купе подобными», их заменит большая практичность и улучшение удобства интерьера. Удобство салона не должно быть жертвой моды.

Nissan Maxima останется просторным, удобным седаном, каким его привыкли видеть нынешние владельцы, и даже более того, для задних пассажиров увеличится пространство над головой и между сидениями для ног. Качество материалов даже не обсуждается, оно будет несомненно отличное, марку нужно держать.

Не забудет упомянуть и технологиях, они как обещают станут одними из самых передовых в своем классе.

Новый броский дизайн 2016 Nissan Maxima:

Сравнивая предыдущий и новый дизайн, тут же отмечаешь его авангардность и одновременно лаконичность. Седан выглядит очень притягательно, четкие линии, смелые решения, глядя на него трудно сказать, что подобный автомобиль был уже где-то виден, нет, такого еще не было!

Это интересно: Линейка Nissan признана самой экономичной

На фоне новинки меркнут предыдущие поколения седанов Maxima, которые нужно отдать должное, всегда выглядели самобытно и по-особенному.

Очень продуманный и аккуратный внешний вид безусловно оставляет хорошие впечатления.

Для модели 2016 года, он имеет крайне эффектную переднюю часть, выразительные фары сложной формы, совмещенный блок фальшрешетки радиатора и воздухозаборников «V-формы». Многие элементы перешли от концепта на производственный экземпляр, передние крылья, переходящие в рельефные бока, плавно скошенная назад крыша…

Новый кузов

Появившийся в прошлом году Ниссан Кашкай в новом кузове (фото) успел завоевать популярность. Результат 10 545 реализованных кроссоверов уступает только откровенно бюджетному Рено Дастер, которых было продано 43 923 штук. За повторение прошлогоднего успеха и сейчас можно не волноваться, ведь для Nissan Qashqai 2016 цена в России составляет 1 099 000 рублей, что ощутимо доступней основных японских и корейских конкурентов. Разница более чем в 100 тысяч руб. объясняется применением на Кашкае с новым кузовом малолитражного турбомотора объемом 1,2 литра мощностью 115 сил. Тем не менее вариант Ниссана с традиционным 2-литровым 144-сильным атмосферным агрегатом ценой от 1 219 000 рублей (см. таблицы) также выглядит привлекательнее прайс-листов таких именитых конкурентов, как Toyota RAV4, Mazda CX-5 или Ford Kuga.

Технические характеристики

Как и полагается модели следующего поколения, Кашкай в новом кузове с габаритами 4377 (+49) х 1837 (+15) х 1595 (-20) мм стал крупнее предшественника, а уменьшенная высота добавила облику стремительности. Отзывы владельцев о просторе на заднем ряду сидений тоже были услышаны – кроссовер прибавил 10 мм в коленях и 11 мм над головами пассажиров второго ряда. Технические характеристики Nissan Qashqai 2016 года сообщают о снижении расхода топлива в среднем на 0,6 литра на 100 км, что неудивительно при похвальном, для универсала с 200-миллиметровым дорожным просветом, коэффициенте обтекаемости Cx=0,32. Жесткость кузова увеличена, что позволяет беспрепятственно открывать двери и багажник даже при диагональном вывешивании на бездорожье, бороться с которым обучена система стабилизации, имитирующая работу блокировок дифференциалов.

В начальную цену Кашкая входят: 1,2-литровый мотор с турбонаддувом мощностью 115 сил, 6-ступенчатая механическая коробка передач и передний привод. Для столь скромного рабочего объема двигателя модель обладает достойной динамикой с 10,9 секундами разгона до сотни и 185 км/ч максимальной скорости. В технических характеристиках такой версии значатся скромные 6,2 литра среднего расхода топлива (NEDC) на 100 км. Применение 2-литрового 144-сильного атмосферного двигателя, несмотря на повышение расхода до 7,7 литров на сотню, положительно сказалось на разгоне (-1 сек.) и максимальной скорости (+9 км/ч). Мощный, компактный и легкий дизельный двигатель 1.6 dCi, доступный в четырех из семи комплектаций, еще более экономичен – 4,6 л/100 км.

Заказав вариатор, можно понизить потребление бензина. Бесступенчатая трансмиссия хоть и притупляет динамические качества Ниссана Кашкай 2016 (10,1 сек., 184 км/ч), но способна порадовать 6,9 литрами среднего расхода топлива. Цена Qashqai 2016 модельного года с полным приводом максимальна и стартует с отметки 1 469 000 рублей, однако союз вариатора и многодисковой муфты позволяет экономить бензин. Потребление топлива в условиях сертификационных тест-драйвов оказалось на 0,4 литра бензина меньше, чем у версии кроссовера с передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Ниссан Сентра 2016 комплектации и цены

Японский седан российской сборки – семейный автомобиль класса C, авто 7-го поколения в базовой комплектации Welcome поставляется только с механической трансмиссией, привод колес – передний.

Набор опций в базе минимальный, здесь имеется:

  • подогрев передних сидений;
  • кондиционер,
  • электрозеркала с обогревом;
  • аудиоподготовка.

В другой начальной комплектации Comfort дополнительно предусматривается MP3/ CD проигрыватель, автомобиль предлагается как с «механикой», так и с вариатором.

В более комфортном седане Elegance уже имеется двухзонный климат-контроль, вместо стальных штампованных дисков устанавливается «литье» R16, аудиосистема оснащается шестью динамиками, в передний бампер вмонтированы противотуманные фары.

Самый крутой вариант – модификация Tekna, колеса здесь имеют 17-й радиус, обивка сидений и обода рулевого колеса – натуральная кожа, есть круиз-контроль, мультимедийный центр, навигационная система.

Двигатель запускается с помощью кнопки, для удобства водителя рулевая колонка регулируется во всех положениях, предусмотрен бесключевой доступ.

Купить Ниссан Сентра в 2016 году можно от 976 тысяч рублей, автомобиль комплектуется полноразмерной запаской, в приборную панель вмонтирован бортовой компьютер.

Из элементов безопасности в базовой версии предусмотрены два фронтальных аэрбега, есть системы распределения тормозов, курсовой устойчивости и ABS.

Максимальная цена авто в заряженной версии Tekna 1.6 CVT – от 1,207 млн рублей, с учетом спецпредложений седан может стоить дешевле.

Салон

Интерьер японского седана приятный.

Здесь продуманы всякие мелочи:

  • пластик салона мягкий, в торпеде все зазоры аккуратные и ровные;
  • руль приятный на ощупь;
  • приборная панель не перегружена информацией; ФОТО 15-2
  • в солнцезащитных козырьках предусмотрены зеркала и подсветка;
  • в дверях имеются вместительные карманы для небольших вещей и пластиковой бутылки с водой;
  • центральный подлокотник может двигаться вперед и назад.

Сзади места для пассажиров хватает с избытком, и это удивительно, так как длина машины составляет всего лишь 4,6 м, что в целом не очень и много.

Экран мультимедийного центра сенсорный, и это тоже еще один несомненный плюс в копилку Ниссан Сентра 2016 модельного года.

Силовой агрегат

Двигатель Ниссан Сентра модели HR16DE производится с 2006 года, при объеме 1.6 л обладает мощностью 117 л. с.

Топливная система силового агрегата – классический инжектор, мотор в паре с МКПП-5 способен разогнать седан до 192 км/ч, достичь «сотни» за 10,6 секунды. При этом движок работает на 95-ом бензине, подходит под стандарты Евро 4 и 5.

Мотор не слишком привередлив к качеству топлива (и это хорошо), не оснащается гидрокомпенсаторами, имеет цепной привод ГРМ.

В среднем двигатель «живет» 250 тыс. км и больше, многое зависит от условий эксплуатации и выполнения требований ТО.

Характерных проблем у ДВС немного, и они больше касаются навесного оборудования и электрики (прогорает приемная труба глушителя, выходит из строя блок управления двигателем).

Технические характеристики Nissan Qashqai 2017 (2016)

В зависимости от типа выбранного привода, задняя подвеска транспортного средства будет варьироваться. Полноприводные модели будут иметь многорычажную подвеску. В свою очередь переднеприводные — полунезависимую пружинную. Что касается комплектации и типов используемых двигателей, то их пять:

  1. Бензиновый двигатель, 1.2 литра, 115 лошадиных сил.
  2. Бензиновый двигатель, 1.6 литров, 150 лошадиных сил.
  3. Бензиновый двигатель, 2.0 литров, 144 лошадиных силы.
  4. Дизельный двигатель, 1.5 литров, 110 лошадиных сил.
  5. Дизельный двигатель, 1.6 литров, 130 лошадиных сил.

Новая модель Ниссан Кашкай 2016 будет доступна для приобретения в шести различных комплектациях. Среди основных особенностей оснащения нового Nissan Qashqai можно выделить:

  • возможность установки шестнадцатидюймовых колесных дисков;
  • установка галогеновой оптики;
  • установка сплит-системы;
  • функция подогрева кресел;
  • круиз-контроль;
  • ABS система;
  • помощник при начале движения транспортного средства.

По словам производителя модели с полной комплектацией также будут иметь АБС, камеры, позволяющие осуществлять задний обзор, восемь подушек безопасности, тонировку стекол, биксенон и прочие особенности, делающие выбор в пользу Nissan Qashqai 2016-2017 максимально верным. Особенностью топ-версии автомобиля данной модели будет то, что в нем установлена система бесключевого доступа в салон, а также другие полезные функции.

2016 Nissan Maxima на дороге

Двигатель и трансмиссия всецело перейдут с модели 2014 года, 3.5 литровый V6, совмещенный с вариатором Xtronic для оптимальной топливной экономии… Больше по изменениям технически характеристик ничего не предвидится, а жаль. Привод по-прежнему останется передний, вероятно в Ниссан «подшаманят» геометрию подвески для лучшего «драйва», но не более того.

Ходили слухи, что появится гибридная система от Pathfinder, насколько они реалистичны неизвестно, но это комбинация включит в себя 2.5 литровый, четырехцилиндровый бензиновый мотор, совмещенный с электродвигателем, общая мощность системы может составить 250 л.с.

Позиционирование на рынке новых автомобилей

Nissan потенциально имеет важное преимущество перед конкурентами. В основном бизнес седаны имеют классический внешний вид с умеренными техническими характеристиками, они достаточно мощные и быстрые, но при этом в них нет «огонька», это не «пулялки»

2016 Maxima может разбавить нишу, став не просто роскошной четырехдверкой, но по духу близкой к спортивным автомобилям с футуристичным, смелым внешним видом.

Toyota Avalon, Hyundai Azera, Ford Taurus или Buick LaCrosse, не самые вдохновляющие автомобили как по внешности, так и по возможностям, а этого современному покупателю не хватает. Вероятно, Ниссан понял откуда дует ветер перемен и постарался перестроиться на нужные рельсы.

Официально новый Nissan Maxima должен появится в третьей четверти или к концу 2015 года.

Обзор Ниссан Сентра

Внешне Sentra выглядит достаточно благородно, а издалека ее можно спутать с более престижной моделью Teana.

Хотя у седана не слишком большая колесная база (2,7 м), салон считается чуть ли не самым просторным в C-классе.

Багажник здесь тоже весьма внушительный, его объем равен 511 литрам.

Спинки заднего дивана складываются, позволяя размещать в машине длинномерный груз.

Запасное колесо спрятано в нише под фальшпанелью багажника, вибро- или шумоизоляции здесь почти не наблюдается.

Крышка багажного отделения открывается нажатием кнопки из салона или с ключа, грузовой отсек широкий и высокий, удобный для размещения габаритных вещей.

Хотя авто и имеет значок Ниссан, 30% всех деталей производится в России, и сборка в Ижевске осуществляется по полному циклу.

Скорость 120 км/ч машина набирает уверенно, но двигателя 1.6 л не хватает, и дальше она разгоняется с трудом.

Здесь следует позавидовать американцам, так как для рынка США авто поставляется с мотором 1.8 л, а бразильцам доступен и двухлитровый ДВС MR20DE.

Ниссан Сентра в России

Если автомобили Sentra в модификациях B11/ B12/ B13 (1982-1994 г. в.) производились в различных кузовах (седан, хэтчбек, универсал, купе), то начиная с 4-го поколения B14 (1995-1999) под этой маркой стал выпускаться только 4-дверный седан.

С 5-ой версии B15 во внешнем дизайне Сентра появился собственный стиль, и модель перестала быть похожей на Sunny.

Последнее поколение седана B17 впервые было представлено на Пекинском автосалоне в 2012 году, на российском рынке автомобиль дебютировал в 2014-ом.

Модель производится на Ижевском заводе «Иж-Авто», представлена в семи вариантах оснащения, комплектуется 1,6-литровым двигателем, вариатором или механической КПП-5.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации