Андрей Смирнов
Время чтения: ~8 мин.
Просмотров: 1

Nissan juke shiro

Занимательная колористика

Nissan Juke Shiro и тайный смысл его имени

Nissan Juke Shiro 1,6 (190 л.с.) CVT цена: от 932 000 руб.И снова Juke! Жестковатый, но чертовски податливый и азартный. Невместительный, но резвый. Класс! Cнова море «турбовеселья»! Но только к чему малыш Nissan опять у нас? Ведь модель не нова и уже отметилась на сравнительном тесте прошлым летом. Неужели редакция ОРД впала в детство?

Ответ прост: мы решили проникнуться… японской философией. Время от времени автопроизводители выпускают на рынок специальные версии популярных моделей. Часто за громкими Special Edition, Gold Series и прочими Limited скрываются комплектации машин с идентичной «простым» техникой, но имеющие ряд косметических нюансов, особую отделку, что выделяет их из племени «обычных» автомобилей. Так поступают многие, и Nissan в том числе.

Но от японцев (которые, как поговаривают, на самом деле инопланетяне), восприимчивых к несущественным для остальных (читай: не инопланетян) оттенкам и нюансам окружающего мира и усматривающих тайный смысл во всех проявлениях жизни, простоты названия флагманского Juke ждать не стоит. Топовую версию, дебютировавшую на автосалоне в Брюсселе, нарекли Shiro, что в переводе с японского означает «белый». В Стране восходящего солнца данный колер символизирует чистоту и истину. Именно в него окрашен центральный тоннель в форме топливного бака спортбайка, который на «обычных» Nissan Juke серый или ярко-красный. Выделяют Shiro белая прострочка на руле и сиденьях, а также вставки на дверных панелях, что резко контрастирует с черной обивкой салона. Предусмотрен подлокотник между передними креслами с вместительным отсеком для мелочевки. Хромированные накладки на порогах имеют подсветку.

Ирисы для самурая Ожидавшие увидеть в Shiro младшего брата «демонического» Juke R, в которого вселился суперкар GT-R, разочаруются. По технике топ-модель, созданная на основе максимальной комплектации LE, никаких откровений не несет: оснащается она тем же атмосферным или турбонаддувным двигателем объемом 1,6 л, вариатором Xtronic CVT, может быть как моноприводным, так и с обеими ведущими осями. Нередко особые исполнения хвастаются обвесами, но вопреки ожиданиям у флагмана нет дополнительного аэродинамического «оперения». Зато снова не обошлось без колористического вмешательства. Корпуса зеркал заднего вида и дверные ручки отливают матовым серебром. Вторят им колесные диски диаметром 17 дюймов особого серебристого оттенка. Но главное украшение автомобиля — темнофиолетовый металлик, недоступный для обычных исполнений компактного кроссовера. Красивый символизм прослеживается и здесь: к примеру, фиолетовые ирисы — единственные цветы, которые в Японии мог получить в дар самурай. А Juke, невзирая на свой юношеский запал, обладает поистине бойцовскими качествами, достойными древнего воина.

Тестовый «задира» со 190 силами под капотом — источник удовольствия от вождения и адреналина. Управляемый подобно карту, мощно ускоряющийся и по-спортивному немного тряский кроссовер наделен ярким характером. И кого волнует, что багажник как таковой отсутствует, а задние места годятся разве что для не очень высоких седоков? Nissan Juke — это генератор позитива, а исполненная восточной поэ зии версия Shiro — знак отличия среди себе подобных.

Технические характеристики
МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Масса снаряженная/полная, кг1436/1860
Длина/ширина/высота, мм4135/1765/1565
Колесная база, мм2530
Колея спереди/сзади, мм1525/1525
Дорожный просвет, мм170
Шины спереди/сзади215/55 R17 (26,3″)*
Объем багажника, л207–785
ДВИГАТЕЛЬ
Тип, расположение и кол-во цилиндровБензиновый, турбо, R4
Рабочий объем, см31598
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин190 (140) при 5600
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин240 при 2000–5200
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передачCVT
Тип полного приводаПостоянный
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска передняя/задняяНезависимая / Независимая
Тормозные механизмы спереди/сзадиДисковые вентилируемые / Дисковые
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона 0–100 км/ч, с8,4
Расход топлива город/трасса, л/100 км10,2/6,0
Топливо/емкость топл. бака, лАИ-95/50
Цена, руб.От 932 000

*В скобках указан наружный диаметр шин.

текст: Асатур БИСЕМБИН фото: Роман ТАРАСЕНКО

Особенности кузова и салона

Ниссан Жук являет собой нестандартный подход дизайнеров к проектировке экстерьера и интерьера. Внешность автомобиля вызывает немало откликов со стороны автолюбителей, как положительных, так и отрицательных. Но вне зависимости от этого о японской модели можно высказаться однозначно: она запоминающаяся. Впрочем, данная особенность нивелируется множеством недостатков.

В частности, автомобиль не отличается качественным лакокрасочным покрытием. Более того, как отмечают владельцы Ниссан Жук 1 поколения, кузов в сравнении с другими моделями японской марки плохо противостоит коррозийным процессам. Хотя, если водитель своевременно защищал сколы, у подержанного кроссовера крайне редко встречаются следы ржавчины.

Ярким дизайном выделяется и салон японской модели. Но и здесь практически сразу после покупки Juke выявляется множество недостатков. Данная модель относится к бюджетному сегменту кроссоверов. Соответственно, для снижения себестоимости производитель вынужден был пойти на то, чтобы обшить салон паркетника недорогим пластиком. Как итог, со временем материал начинает скрипеть и издавать неприятные звуки. Они появляются уже в первый год после покупки автомобиля, так как пластик, как и многие другие детали кроссовера, не переносит российских холодов.

Стекло, закрывающее циферблаты на приборной панели, быстро царапается даже при условии, если его протирали сухой тряпкой. Довольно рано истираются материалы отделки рулевого колеса и рычага КПП. Зимой отмечается появление конденсата в районе крыши. Кроме того, датчик наружной температуры часто дает неверные показания, вследствие чего нарушается работа климатического оборудования.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции1.6 MT 2WD BASE1.6 MT 2WD XE1.6 CVT 2WD SE1.6 CVT 2WD SE Sport1.6 CVT 2WD SE+1.6 CVT 2WD SE+ Sport1.6 CVT 2WD XE1.6T MT 2WD SV21.6T MT 2WD LE1.6T MT 2WD SE Sport1.6T MT 2WD SE+ Sport1.6T CVT 4WD SV21.6 MT 2WD SV21.6T CVT 4WD SHIRO1.6T CVT 4WD LE1.6T CVT 4WD SE Sport1.6T CVT 4WD SE+ Sport1.6T MT 2WD Nismo1.6 CVT 4WD Nismo1.6 MT 2WD SE1.6 MT 2WD SE Sport1.6 MT 2WD SE+1.6 MT 2WD SE+ Sport1.6 CVT 2WD SV21.6 CVT 2WD SHIRO1.6 CVT 2WD LE
Фронтальная камераНетНетНетНетНетНетНетНетНет
Кожаный салонНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНет
Контроль курсовой устойчивости (ESP)
ЭУР (рулевое управление)
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Цветной дисплей мультимедиа системыНетНетНет
Центральный замок
Климатическая установка (климат-контроль)НетНетНет
Круиз-контрольНетНетНет
Подогрев боковых зеркал
Система экстренного торможения (BAS)

Расходы на ремонт

Точно подсчитать размеры расходов, идущих на обслуживание Juke, довольно сложно. Дело в том, что автомобиль требует частого ремонта. У него рано нужно заменять большинство деталей подвески, сцепление обеих КПП, ремень ГРМ и другие детали. Также отмечаются сбои в работе электроники.

Сразу после покупки подержанного Nissan Juke 1 поколения стоит озаботиться приобретением дополнительной шумоизоляции салона и теплоизоляции моторного отсека

Не менее важно заменить детали конструкции вариатора и механической КПП. Автовладельцы не советуют приобретать кроссовер с наддувным двигателем, так как его турбина не выдерживает эксплуатацию в России, а ремонт этого компонента выходит в сравнительно крупную сумму

Комплектации и цены (сводная таблица)

КомплектацияДвигательОбъем, лМощность, л.с.КПППриводРазгон до 100 км/ч, c.Макс. скорость, км/чРасход на 100 км, лЦена*, руб.
1.6 MT 2WD BASEбензин1.694механикапередний121687.5 / 4.9 / 5.9676 000
1.6 MT 2WD XEбензин1.694механикапередний121687.5 / 4.9 / 5.9742 000
1.6 CVT 2WD SEбензин1.6117CVTпередний11.51708.2 / 5.1 / 5.9858 000
1.6 CVT 2WD SE Sportбензин1.6117CVTпередний11.51708.2 / 5.1 / 5.9876 000
1.6 CVT 2WD SE+бензин1.6117CVTпередний11.51708.2 / 5.1 / 5.9884 000
1.6 CVT 2WD SE+ Sportбензин1.6117CVTпередний11.51708.2 / 5.1 / 5.9902 000
1.6 CVT 2WD XEбензин1.6117CVTпередний11.51708.2 / 5.1 / 5.9802 000
1.6T MT 2WD SV2бензин1.62190механикапередний82159 / 5.5 / 5.9934 000
1.6T MT 2WD LEбензин1.62190механикапередний82159 / 5.5 / 5.9997 000
1.6T MT 2WD SE Sportбензин1.62190механикапередний82159 / 5.5 / 5.9910 000
1.6T MT 2WD SE+ Sportбензин1.62190механикапередний82159 / 5.5 / 5.9936 000
1.6T CVT 4WD SV2бензин1.62190CVTполный8.420010.1 / 5.9 / 6.91 053 000
1.6 MT 2WD SV2бензин1.6117механикапередний111787.6 / 5 / 5.9840 000
1.6T CVT 4WD SHIROбензин1.62190CVTполный8.420010.1 / 5.9 / 6.91 095 000
1.6T CVT 4WD LEбензин1.62190CVTполный8.420010.1 / 5.9 / 6.91 116 000
1.6T CVT 4WD SE Sportбензин1.62190CVTполный8.420010.1 / 5.9 / 6.91 029 000
1.6T CVT 4WD SE+ Sportбензин1.62190CVTполный8.420010.1 / 5.9 / 6.91 055 000
1.6T MT 2WD Nismoбензин1.62200механикапередний7.82159 / 5.5 / 5.91 093 000
1.6 CVT 4WD Nismoбензин1.62200CVTполный8.220010.1 / 5.9 / 6.91 238 000
1.6 MT 2WD SEбензин1.6117механикапередний111787.6 / 5 / 5.9798 000
1.6 MT 2WD SE Sportбензин1.6117механикапередний111787.6 / 5 / 5.9816 000
1.6 MT 2WD SE+бензин1.6117механикапередний111787.6 / 5 / 5.9824 000
1.6 MT 2WD SE+ Sportбензин1.6117механикапередний111787.6 / 5 / 5.9842 000
1.6 CVT 2WD SV2бензин1.6117CVTпередний11.51708.2 / 5.1 / 5.9900 000
1.6 CVT 2WD SHIROбензин1.6117CVTпередний11.51708.2 / 5.1 / 5.9944 000
1.6 CVT 2WD LEбензин1.6117CVTпередний11.51708.2 / 5.1 / 5.9963 000

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера (в таблице указана заводская цена).

Альтернативный выбор

С учетом приведенных выше недостатков вместо Nissan Juke стоит выбрать одну из следующих моделей:

  • Ford Ecosport;
  • Opel Mokka;
  • Mitsubishi ASX;
  • Kia Soul.

Ford Ecosport превосходит японскую модель по объему свободного пространства в салоне, мощности и надежности двигателей, качеству исполнения подвески и множеству других параметров. По сути, единственный недостаток американского кроссовера в сравнении с Juke сводится к тому, что последний более экономичный. Большинство негативных отзывов о Ecosport связаны с тем, что салон у паркетника не продуман с точки зрения эргономики.

Opel Mokka в сравнении с Juke также выглядит более привлекательным, так как демонстрирует лучшую динамику и устойчивость в городских условиях. Немецкая модель отличается сравнительно жесткой подвеской, которая, впрочем, адаптирована под российские условия. Среди недостатков Mokka можно выделить то, что к нему сложно найти детали. Но в связи с тем, что Opel вернулся в Россию, этот минус скоро исчезнет.

Если же нужен динамичный и недорогой кроссовер, адаптированный под нашу страну, то из приведенных вариантов лучше остановить свой выбор на Mitsubishi ASX. Эта модель не порадует владельцев хорошей шумоизоляцией салона или богатым бортовым оснащением. Но Mitsubishi ASX выделяется за счет качественной и продуманной компоновки, отличного поведения на дороге.

Kia Soul, как и Nissan Juke — это автомобиль на любителя. Корейская модель обладает просторным салоном и очень маленьким багажником. Нарекания вызывает качество отделочных материалов и низкий клиренс. Но эти недостатки нивелируются тем, что Soul в сравнении с Juke обходится заметно дешевле.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации