Андрей Смирнов
Время чтения: ~22 мин.
Просмотров: 0

История модели nissan qashqai

Расходы на ремонт

Поломки у Ниссан Кашкай разнообразные и не носят систематического характера. Поэтому подсчитать расходы на обслуживание японского кроссовера достаточно сложно. В основном владельцам автомобиля приходится тратиться на детали подвески, включая:

  • опоры стабилизатора;
  • сайлентблоки;
  • шаровые опоры;
  • ступичные подшипники;
  • амортизаторы.

Также нужно учитывать, что у полноприводных версий Кашкая, который регулярно ездил по бездорожью, рано выходит из строя многодисковая муфта. Сравнительно частый ремонт требуется роботизированной КПП.

Комплектации и цены (сводная таблица)

КомплектацияДвигательОбъем, лМощность, л.с.КПППриводРазгон до 100 км/ч, c.Макс. скорость, км/чРасход на 100 км, лЦена*, руб.
1.6 MT 360бензин1.6114механикапередний11.81788.4 / 5.7 / 6.1936 000
1.6 MT SEбензин1.6114механикапередний11.81788.4 / 5.7 / 6.1848 000
2.0 MT 360бензин2141механикапередний10.119510.5 / 6.4 / 7.11 003 000
2.0 MT SEбензин2141механикапередний10.119510.5 / 6.4 / 7.1915 000
2.0 MT SE+бензин2141механикапередний10.119510.5 / 6.4 / 7.1939 000
2.0 MT XEбензин2141механикапередний10.119510.5 / 6.4 / 7.1855 000
2.0 MT 4WD 360бензин2141механикаполный10.619310.9 / 6.8 / 8.11 083 000
2.0 MT 4WD SEбензин2141механикаполный10.619310.9 / 6.8 / 8.1995 000
2.0 MT 4WD SE+бензин2141механикаполный10.619310.9 / 6.8 / 8.11 019 000
2.0 MT 4WD XEбензин2141механикаполный10.619310.9 / 6.8 / 8.1935 000
2.0 CVT SVбензин2141CVTпередний10.718310.2 / 6.3 / 7.11 070 000
2.0 CVT 360бензин2141CVTпередний10.718310.2 / 6.3 / 7.11 058 000
1.6 MT SE+бензин1.6114механикапередний11.81788.4 / 5.7 / 6.1872 000
2.0 CVT LE+бензин2141CVTпередний10.718310.2 / 6.3 / 7.11 095 000
2.0 CVT SEбензин2141CVTпередний10.718310.2 / 6.3 / 7.1970 000
2.0 CVT SE+бензин2141CVTпередний10.718310.2 / 6.3 / 7.1994 000
2.0 CVT XEбензин2141CVTпередний10.718310.2 / 6.3 / 7.1910 000
2.0 CVT 4WD SVбензин2141CVTполный11.318110.7 / 6.6 / 8.11 150 000
2.0 CVT 4WD 360бензин2141CVTполный11.318110.7 / 6.6 / 8.11 138 000
2.0 CVT 4WD LE+бензин2141CVTполный11.318110.7 / 6.6 / 8.11 175 000
2.0 CVT 4WD SEбензин2141CVTполный11.318110.7 / 6.6 / 8.11 050 000
2.0 CVT 4WD SE+бензин2141CVTполный11.318110.7 / 6.6 / 8.11 074 000
2.0 CVT 4WD XEбензин2141CVTполный11.318110.7 / 6.6 / 8.1990 000
1.6 MT XEбензин1.6114механикапередний11.81788.4 / 5.7 / 6.1788 000
1.6 CVT SV+бензин1.6117CVTпередний131748.2 / 5.5 / 6.11 008 000
1.6 CVT 360бензин1.6117CVTпередний131748.2 / 5.5 / 6.1991 000
1.6 CVT LE+бензин1.6117CVTпередний131748.2 / 5.5 / 6.11 028 000
1.6 CVT SEбензин1.6117CVTпередний131748.2 / 5.5 / 6.1903 000
1.6 СVT SE+бензин1.6117CVTпередний131748.2 / 5.5 / 6.1927 000
1.6 CVT XEбензин1.6117CVTпередний131748.2 / 5.5 / 6.1843 000

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера (в таблице указана заводская цена).

Их едят, они глядят

Японцы любят очень свежую еду. Неудивительно, что в их меню присутствует и живая животная пища. Это ведь гарантированная свежесть! Нет, «живая» — это не рекламный ход, а самая что ни на есть реальность! В Японии, к примеру, популярно блюдо «икизукури» — рыба, приготовленная лишь тремя взмахами ножа. Повар, одним из взмахом отсекающий рыбе голову, приносит ее на блюде клиенту, чтобы тот видел, что она еще двигается и вращает глазами. Когда филе срезается с костей, можно увидеть, что сердце еще бьется. В ресторанах Японии можно также заказать сашими с живым осьминогом, креветками или лобстером. Животных подают живыми, художественно украсив тарелку кусками их собственной плоти.

Салон и багажник

Объем багажника Ниссан Кашкай – 430 литров, который увеличивается до 1585 л при сложенных задних сиденьях.

В багажном отсеке имеется декоративная полка с различными углублениями для мелочевки, электропривод у задней двери не предусмотрен, также нет и внутренней ручки для закрывания.

Запасное полноразмерное колесо расположено под фальш-полом, при сложенных спинках сидений пол получается ровным.

Салон нового Ниссан Кашкай преобразился в лучшую сторону, по сравнению с предыдущей версией кроссовера пластик внутреннего интерьера автомобиля стал мягче и качественнее.

Для задних пассажиров на центральной консоли имеются дефлекторы, поток поступающего воздуха можно изменять в 2-х плоскостях, также поддается регулировке интенсивность обдува.

На диванной спинке предусмотрен удобный подлокотник с 2-мя подстаканниками, но места на задних сиденьях не очень много, и пусть пассажиры, сидящие сзади, не упираются коленями в передние кресла, трем взрослым людям здесь разместиться будет весьма проблематично.

Комплектации и цены

У Nissan Qashqai достаточно много комплектаций, в том числе специальные, например, версия с мультимедийной системой от Яндекса. Оснащение достаточно неплохое – уже в варианте исполнения XE есть и 2-зонный климат-контроль, и полный комплект помощников, и обогрев лобового стекла. Но некоторые моменты могут удивить. Так, далеко не во всех комплектациях ключ зажигания цифровой. Также в базовой версии светодиодная лишь окантовка фар, в то время как у чешского конкурента для европейских покупателей вся оптика на LED-элементах в любой комплектации.

КомплектацияДвигательЦена
XE1,2 л DIG-T (115 л.с.) 4х2 МКПП-6от 1 250 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х2 МКПП-6от 1 400 000 рублей
1,2 л DIG-T (115 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 330 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 465 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 535 000 рублей
SE1,2 л DIG-T (115 л.с.) 4х2 МКПП-6от 1 385 000 рублей
1,2 л DIG-T (115 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 450 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х2 МКПП-6от 1 510 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 570 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 665 000 рублей
SE Plus1,2 л DIG-T (115 л.с.) 4х2 МКПП-6от 1 430 000 рублей
1,2 л DIG-T (115 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 490 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х2 МКПП-6от 1 555 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 620 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 710 000 рублей
SE Yandex2,0 л (144 л.с.) 4х2 МКПП-6от 1 520 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 580 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 675 000 рублей
QE2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 650 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 745 000 рублей
QE Yandex2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 654 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 740 000 рублей
QE Plus2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 690 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 780 000 рублей
LE2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 710 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVT LEот 1 805 000 рублей
LE Plus2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 765 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 855 000 рублей
LE Top2,0 л (144 л.с.) 4х2 Xtronic CVTот 1 780 000 рублей
2,0 л (144 л.с.) 4х4 Xtronic CVTот 1 870 000 рублей

О ценах и комплектациях Skoda Karoq в России станет известно только в конце 2019 — начале 2020 года. Скорее всего, версии будет три – Active, Ambition и Style. В других странах автомобиль в базовой комплектации оснащен довольно богато. В нем есть и различные электронные системы, и полностью светодиодная оптика, и обогрев зеркал заднего вида, и электронный иммобилайзер, и многое другое. В более дорогих версиях Карок оснащается цифровой приборной панелью, ассистентом парковки, системой Varioflex, 3-зонным климат-контролем, аудиосистемой Bolero и прочими премиальными опциями.

Предполагаемая стартовая цена Skoda Karoq в России – около 1 100 000 рублей.

Урок японского повара. Начни с малого

Для иллюстрации этого принципа Моги вспоминает историю Дзиро Оно — прославленного японского шеф-повара, обладателя трёх звёзд Мишлен.

Дзиро Оно

Начиная своё дело, Оно совершенно не преследовал высоких целей. Выходец из очень бедной семьи, он лишь пытался свести концы с концами. Именно поэтому Оно организовал суши-бар — для него требовалась самая простая кухонная утварь и незатейливая обстановка. Но постепенное совершенствование своих навыков и преданное отношение к делу превратили это скромное место в мировую достопримечательность.

Премьер-министр Японии Синдзо Абэ и президент США Барак Обама в суши-баре Оно

Чтобы улучшать свою жизнь, не обязательно совершать что-то выдающееся. Начните с малых вещей, подходящих именно для вас — и тогда жизнь отплатит вам сторицей.

Nissan Qashqai 2.0 CVT 4WD 360 (141 л.с.)

Безопасность
Антиблокировочная система торможения (ABS)
Cистема динамической стабилизации (ESP)
Электронная система экстренного торможения (EBA)
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушки безопасности передние боковые
Подушки безопасности оконные (шторки)
Ремни безопасности с преднатяжителем
Система крепления детских автокресел (ISOFIX)
Освещение и обзор
Галогеновые фары
Противотуманные фары
Омыватели фар
Датчик света
Элементы экстерьера
Цвет «неметаллик»
Цвет «металлик»
Легкосплавные диски
Окрашенные в цвет кузова боковые зеркала
Окрашенные в цвет кузова ручки дверей
Тонированные задние стекла
Панорамный люк
Панорамная крыша
Рейлинги на крыше
Комфорт и салон
Климат-контроль 4-х зонный
Бортовой компьютер
Кожаный руль и ручка коробки передач
Комбинированная обивка салона
Система доступа без ключа
Подогрев руля
Электростеклоподъемники передние
Электропривод поворота боковых зеркал
Регулировка угла наклона рулевой колонки
Регулировка вылета рулевой колонки
Мультимедиа системы
Музыкальная аудиосистема
Навигационная система
Bluetooth
Защита от угона
Штатная сигнализация

Технические характеристики Nissan Qashqai 2.0 CVT 4WD

Мотор
Двигатель бензиновый
(1997 см3)
Мощность 141 л.с. при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 196 Н∙м при 4800 об/мин
Расположение двигателя спереди, поперечно
Конфигурация рядный
Число цилиндров / клапанов 4 / 16
Тип подачи топлива инжектор
Турбонаддув нет
Разгон от 0 до 100км/ч 11.30 сек
Максимальная скорость 181 км/ч
Кузов
Тип кузова внедорожник
Длина × ширина × высота 4330 × 1780 × 1615 мм
Колесная база 2630 мм
Ширина передней колеи 1540 мм
Ширина задней колеи 1550 мм
Снаряженная масса 1454 кг
Допустимая полная масса 1960 кг
Объем багажного отделения 410 л
Клиренс 200 мм
Количество мест / дверей 5 / 5
Коробка и руль
Коробка передач вариатор
Привод полный
Тип усилителя руля электрический
Диаметр разворота 10.60 м
Топливо
Марка топлива АИ-92
Экологический стандарт
Объём топливного бака 65 л
Расход топлива (л/100 км)город / трасса / смешанный 10.60
/
6.50
/
8.00
Подвеска и тормоза
Передняя подвесканезависимая со стойками Мак-Ферсон
Задняя подвесканезависимая
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковые
Передние шины / диски 215/55 R18
/
18X6,5J
Задние шины / диски 215/55 R18
/
18X6,5J
Производство и гарантия
Страна марки Япония
Сборка Великобритания
Гарантия 3 года или 100.000 км

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Шкода Карок, дата выхода в России которой уже известна практически всем российским автолюбителям, интересующимся данной маркой, имеет такую же подвеску, как и оппонент из Японии. Передние стойки МакФерсон и задняя многорычажка – это типовая сегодня конструкция, которая сейчас встречается во многих кроссоверах и не только. Подвеска даже у новинки должна быть неприхотливой и весьма выносливой, у японца же эти качества давно подтвердились. При этом стоимость её ремонта в обоих случаях окажется примерно одинаковой и относительно невысокой.

Благодаря наличию множества инновационных и совершенных систем безопасности и электронных устройств, а также тщательно проверенным настройкам рулевого управления и подвески, машины получили прекрасную управляемость и уверенность на любой дороге. В них не страшны никакие дорожные ситуации. Кроссоверы всегда показывают великолепную безопасность. Они легко справляются с любыми трудностями на своём пути.

Небольшие габариты делают автомобили весьма удобными в городе. Их несложно припарковать даже в очень тесных условиях и без использования установленных в них в достаточном объёме передовых систем помощи. Они славятся небольшим расходом топлива и присутствием версий с автоматом, вариатором либо роботом. Всё это очень актуально в больших городах, в которых часто возникают многокилометровые пробки.

На скоростной трассе машины ведут себя уверенно и показывают потрясающие скоростные качества, а также очень высокую степень безопасности и комфорта. В обоих случаях даже самых слабых моторов вполне достаточно, чтобы сделать уверенный обгон или быстрый разгон. А «заряженные» комплектации – настоящее удовольствие для любителей погонять на дороге. Есть мнение, что лучшие скоростные показатели у мощных версий Skoda, нежели у его азиатского соперника. Авто вполне годятся и для дальних поездок большой компанией, так как имеют просторный и тихий салон с современными опциями комфорта.

Новинка слегка превосходит популярную модель по проходимости.  Но и японец весьма неплохо преодолевает достаточно существенные неровности и ухабы, особенно в полноприводной модификации. Поэтому они просто созданы для поездок на дачу или для тех, кто предпочитает отдыхать на природе. Несмотря на присутствие полного привода и большой дорожный просвет, конечно, этим автомобилям не стоит тягаться с внедорожниками. Но этого от них никто и не требует.

Альтернативный выбор

Вместо Ниссан Кашкай на вторичном рынке России можно приобрести:

  • Kia Sportage;
  • Ford Kuga;
  • Hyundai Tucson;
  • Toyota Rav4.

Kia Sportage считается более привлекательным и комфортабельным кроссовером, который стоит примерно на 150 тысяч рублей дороже Nissan Qashqai. Но корейская модель не обладает той степенью надежности, которой характеризуется японская. В частности, у Qashqai более качественные и долговечные двигатели, хотя полный привод у обоих автомобилей можно назвать равнозначным. Также у Sportage отмечаются поломки, которые возникают внезапно. Эту особенность не отмечают владельцы Qashqai.

Ford Kuga, который обойдется на 100 тысяч рублей дешевле, обладает лучшей ходовой частью. В основном претензии автовладельцев к американскому кроссоверу обусловлены индивидуальными предпочтениями, а не явными недостатками автомобиля. Как и у Qashqai, в салоне Kuga 2012 года выпуска недостаточно места для взрослых пассажиров. Детали подвески у американской модели требуют замены примерно в те же сроки, что и у японской.

Претензии к Hyundai Tucson практически те же, что предъявляют владельцы Qashqai: слабая шумоизоляция, непривлекательная внешность и так далее. Но по качеству исполнения двигатели у обоих кроссоверов сопоставимы между собой. Их ресурс достигает 300 тысяч километров при условии регулярного обслуживания. Аналогичные отзывы оставляют и в отношении КПП с ходовой частью Tucson.

Оптимальным кроссовером среди представленных моделей является Toyota Rav4. Но этот автомобиль стоит примерно на 500 тысяч рублей дороже подержанного Nissan Qashqai. Rav4 оснащается практически «неубиваемыми» моторами и КПП. По комфортабельности японский кроссовер лучше всех представленных моделей. Да и с бездорожьем Rav4 справляется качественнее.

Первое поколение

Nissan Qashqai J10

2007 Nissan Dualis (Япония)

Общие данные
ПроизводительNissan Motor
Годы производства
Дизайн
ПлатформаNissan C
Двигатель
1,6L l4 бензиновый  (англ.)русск.(114 л.с.) 2,0L l4 бензиновый MR20DE (англ.)русск. (140 л.с.) 1,5L l4 турбодизель  (англ.)русск. (110 л.с.) 2,0L l4 турбодизель  (англ.)русск. (150 л.с.)
Трансмиссия
5-ступ МКПП 6-ступ МКПП CVT 6-ступ АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина4315 мм
Ширина1783 мм
Высота1606 мм
Клиренс200 мм
Колёсная база2631 мм
Колея задняя1550 мм
Колея передняя1540 мм
Масса1297 — 1535 кг
На рынке
СвязанныеNissan X-Trail Renault Koleos
Похожие моделиToyota RAV4, Kia Sportage, Peugeot 4008, Chevrolet Captiva
Другая информация
Грузоподъёмностьдо 415 кг
Объём бака64 л
ДизайнерЦентр дизайн Nissan в Европе
Модификации
  Nissan Qashqai +2
ПроизводительNissan
Годы производства
Другое имяNJ10 (кодовое название)
Тип кузова5‑дв. SUV (7‑мест.)
Колёсная база2765 мм
 Медиафайлы на Викискладе
← Nissan Mistral
 Медиафайлы на Викискладе

Вид сзади

Интерьер

Это первая модель Nissan, полностью разработанная в Европе. Дизайн автомашины создан дизайнерской группой Nissan Design Europe, находящейся в Лондоне. Техническая часть разработана подразделением Nissan Technical Centre Europe (NTCE), расположенном в городе Кранфилд графства Бедфордшир. В Австралии этот автомобиль носит название внутреннего японского рынка — Dualis. Оно было заменено, поскольку Nissan опасался возможности прочтения Qashqai как «cash cow» — «дойная корова».

Прообраз Nissan Qashqai впервые был представлен в 2004 году на Женевском автосалоне. Концепт имеет схожее название, но сильно отличается от серийной модели как в экстерьере, так и в интерьере. Работа над концептом началась после основания Nissan Design Europe в 2003 году.

Впервые серийный автомобиль был представлен публике в сентябре 2006 года при проведении Парижского автосалона. В декабре 2006 года стартовало производство в Сандерленде, Великобритания, а в феврале 2007 года Qashqai поступил в продажу.

К концу 2007 года в Европе было продано уже более 100,000 автомобилей Nissan Qashqai, из них 17,554 в Великобритании, 15,376 в России и 10,746 в Италии.

В 2009 году был представлен Qashqai n-tec. Модель отличается наличием системы Nissan Connect и Bluetooth.

На рынках

В Россию модель поставлялась только с бензиновыми 1,6 и 2,0 литровыми двигателями, которые сочетаются либо с механической коробкой передач, либо с вариатором.

Dualis в Японии поставлялся с 2,0 литровым двигателем вместе с трансмиссией Xtronic CVT. В конце марта 2014 года Dualis перестал поставляться в Японию.

На американский рынок поставляется схожая модель под названием Nissan Rogue, которая, однако, заметно больше, и отличается исполнением передней и задней части, при этом использует ту же базу и силовой агрегат 2.5 литра.

Qashqai первого поколения хорошо продавался в Европе, в 2012, 2013 годах он попадал в десятку самых продаваемых автомобилей.

Qashqai+2/NJ10

Nissan Qashqai +2

Nissan Qashqai+2 является 7-местной версией Nissan Qashqai. Производство было начато на заводе NMMUK в июле 2008 года, а продажи в сентябре 2008 года. Президент Nissan Motor Карлос Гон заявил в Лондоне, что на разработку автомобиля выделено 192 млн фунтов стерлингов (215 млн евро). Отличия от оригинальной версии заключаются в удлинённой на 135 мм колёсной базе, а также изменённой геометрии кузова и переработанной решётке радиатора. Внесённые изменения увеличили общую длину автомобиля на 211 мм, а высота машины над последним рядом сидений увеличилась на 38 мм. Линейка двигателей и дизайн передней части автомобиля остались без существенных изменений.

В 2014 году Qashqai+2 был заменён на , так как тот имеет вариант с 7-ю местами.

Рестайлинг

В сентябре 2009 года появилась информация о том, что Qashqai и Qashqai +2 пройдут рестайлинг. Ожидались изменения в передней части автомобилей.

Nissan Qashqai и Qashqai+2 претерпели небольшой рестайлинг в декабре 2009 года. Во внешности это сказалось на форме элементов головной оптики, а также принявшему несколько иные очертания переднему бамперу (у Qashqai и Qashqai+2 теперь одинаковые решётки радиатора). Изменилось и расположение секторов стоп-сигналов, которые теперь прикрыты прозрачными элементами. В ходе рестайлинга улучшилась шумоизоляция салона. Работа подвески также стала существенно более качественной.

Производство обновлённых автомобилей началось в марте 2010 года.

Nissan Qashqai после рестайлинга

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2007 году:

Euro NCAP
Рейтинги   Пассажир37
Ребёнок40
Пешеход18
Протестированная модель: Nissan Qashqai 1,6 ‘Visia’ FWD, LHD (2007)

Что лучше выбрать?

Выбор автомобиля – всегда личное решение каждого покупателя. Но в этом случае выбрать кроссовер будет не слишком легко. Ведь первый из них является настоящей российской и мировой новинкой 2020 года. Поэтому о его истинных достоинствах и недостатках пока известно совсем немного. При этом производитель утверждает, что авто получилось маневренным, надёжным и безопасным. Qashqai давно уже показал себя. как невероятно долговечный, качественный и современный автомобиль с самыми передовыми и актуальными опциями. А стоимость их практически одинакова. Поэтому новинка может приглянуться поклонникам этой марки и тем, кто не боится пробовать новое и неизвестное. Соперник же понравится автомобилистам, которые ценят проверенные положительные качества и репутацию знаменитой на весь мир японской марки

Обслуживание этих машин не будет слишком дешёвым, что следует принять во внимание при покупке

Карок непременно понравится тем, кто предпочитает быструю и активную езду, так как в его арсенале присутствуют практически спортивные версии. Но есть у него и варианты для относительно спокойных автомобилистов. Оппонент же больше подходит осторожным водителям. Хотя и у него имеются относительно «быстрые» версии.

Многие автоэксперты сходятся во мнении, что эти кроссоверы с вариатором или роботом не следует покупать тем, кто не готов ухаживать за такими требовательными узлами.

Чех идеален для солидных людей среднего возраста, но скоростные качества и мощность делают его привлекательным и для молодых автолюбителей. При этом новинка внешне кажется мужской. Соперник из Японии одинаково нравится, как мужчинам, так и женщинам, причём разных возрастов. Это прекрасная машина для тех, кто ценит богатство и роскошь за разумные деньги.

Кроссоверы – отличный вариант для езды по городу на каждый день. Также они могут стать и прекрасными семейными автомобилями. Правда, японца нежелательно брать тем, кому требуется перевозить в багажнике очень много вещей.

Подойдут авто и автомобилистам, которые часто ездят по загородным трассам. У них встречаются комплектации для всех типов водителей. Эти машины понравятся и автопутешественникам, так как они безопасны, комфортны и просторны.

Благодаря высокому клиренсу и наличию полного привода автомобили можно покупать для частых поездок на природу или на дачу. Но тем, кому приходится часто передвигаться по очень плохим дорогам или значительному бездорожью, лучше остановиться на Nissan, так как его дорожный просвет чуть больше. При этом стоит понимать, что эти кроссоверы никогда не смогут заменить настоящий внедорожник. При таких потребностях следует поискать другой вариант. Но, учитывая российские национальные особенности, у нас такие машины нечасто будут использоваться для подобных нужд. Их ждёт в России городское использование.

Кроссоверы по-своему хороши. У них имеется много положительных качеств, но есть и отдельные недостатки. Всё это может оказать влияние на выбор авто. Популярный уже множество сезонов подряд у нас Кашкай и в этом году будет продаваться также активно, как и ранее. Но и Skoda, несмотря на то, что появилась в отечественных автосалонах всего пару месяцев назад, уже показала вполне приличный уровень продаж. У неё есть все шансы стать популярной  и востребованной на российском рынке

Ведь и действительно, этот автомобиль вполне достоин того, чтобы обратить на него внимание

Сумасшедшие реалити-шоу

Увлеченные телезрители, леденеющие от ужаса, когда герои реалити-шоу на их глазах дрались или ели живых червяков, просто не смотрели японских популярных телешоу! Их создатели не ограничивают свою больную фантазию ни в чем, включая в сценарии весь набор извращений. Так, в телешоу «АК-Бинго» участникам предлагалось, зажав губами пластиковую трубку каждый со своей стороны, попытаться вдуть друг другу в горло живое насекомое, ползающее где-то в центре трубки. И это — не предел, а, можно сказать, средний уровень. А реалити-шоу для взрослых славятся своими откровенно сексуальными штучками, которые, по слухам, в других странах и на телеэкран-то не допустят.

Безумные пранкерские шутки

Мода на пранкерство в последние годы широко шагает по Европе, однако в Японии пранкерство было излюбленным хобби еще пару десятилетий назад. Как говорят сами японцы, в последние годы накал страстей вокруг дурацких розыгрышей несколько поутих, а вот лет десять-пятнадцать назад они бушевали вовсю! История, главный герой которой создал себе реалистичный костюм динозавра и отправился в нем на улицу пугать прохожих, не считается чем-то из ряда вон выходящим. Более того, она даже не уникальна: этот розыгрыш с размахом проходил в самых разных городах Японии. Наверное, многим понадобилось успокоительное, но на шутников никто не обиделся: национальная традиция же!

Второе поколение

Nissan Qashqai J11

Вид спереди

Общие данные
ПроизводительNissan
Годы производства — настоящее время
Дизайн
ПлатформаCMF-CD
Двигатель
1,2 L l4 1,6 L l4 2,0 L 1,5 L дизель l4 1,6 L дизель l4
Трансмиссия
механическая 6-ступ.
ПроизводительNissan
МодельQashqai
Типмеханическая
Число ступеней6
Механизм управлениярычаг на центральном тоннеле
Переключениеручное
CVT бесс-ступ.
ПроизводительNissan
МодельQashqai
ТипCVT
Число ступенейбесс
Механизм управлениярычаг на центральном тоннеле
Переключениеавтоматическое
Массово-габаритные характеристики
Длина4377 мм
Ширина1837 мм
Высота1595 мм
Клиренс200 мм
Колёсная база2646 мм
Колея задняя1550 мм
Колея передняя1565 мм
Масса1373 1528
Полная масса1855 кг
На рынке
СвязанныеRenault Mégane, Nissan Sunny, Nissan Rogue, Nissan X-Trail, Renault Koleos Nissan Murano
Другая информация
Грузоподъёмность415
Объём бака60 л
ДизайнерСиро Накамура 中村史郎
← Nissan Mistral
 Медиафайлы на Викискладе

Вид сзади

Nissan Qashqai после рестайлинга

Второе поколение впервые было представлено в Лондоне 7 ноября 2013 года с хештегом #nextgen. В январе 2014 года Qashqai был представлен на автосалоне в Брюсселe. Продажи начались в феврале 2014 года.

В Австралии первое поколение (Nissan Dualis) продаётся вместе со вторым с июля 2014 года. В Австралии второе поколение продаётся уже как Qashqai.

Nissan Qashqai предлагается с двигателями 1,2, 1,5, 1,6 и 2,0 л.

Осенью 2015 года началась сборка кроссоверов Nissan Qashqai в Санкт-Петербурге для российского рынка. На российском рынке модель предлагается с 1,2 л двигателем мощностью 115 л.с и 2,0 литровым двигателем мощностью 144 л.с. Также доступен дизельный 1,6 л двигатель мощностью 130 л.с. На момент начала продаж цена составляла от 848 000 тыс. рублей.

Рестайлинг

В 2017 году Qashqai подогнали под новый корпоративный стиль Nissan, автомобиль прошёл рестайлинг. Среди изменений отмечается решётка радиатора, передний бампер автомобиля, передние фары, задние фонари и изменения в интерьере. В России производство стартовало весной 2019 года.

На рынках

В июле 2015 года Nissan объявил, что будет продавать Qashqai на рынке Северной Америки, параллельно с продающимся там Rogue. Там Qashqai занимает место между маленьким Juke и популярным Rogue и называется Nissan Rogue Sport, он был представлен в январе 2017 года на автосалоне в Детройте. У автомобиля есть небольшие изменения в экстерьере.

В Китае Qashqai производится на заводе Dongfeng Nissan и комплектуется 1,2 и 2,0 литровыми двигателями.

В октябре 2016 года стартовало производство кроссовера на заводе NMMUK в Сандерленде.

Безопасность

Второе поколение Qashqai стало лучшим автомобилем в классе в 2014 году по версии Euro NCAP.

Euro NCAP

общий рейтинг

88%

83%

69%

79%

взрослыйпассажирребёнокпешеходактивнаябезопасность
Протестированная модель: Nissan Qashqai 1.5dCi Acenta, LHD (2014)

Сравнение технических характеристик

Сравнение Киа Селтос или Ниссан Кашкай, начиная с их технических данных и заканчивая прочими показателями, позволит дать ответы на все эти вопросы. Машины относятся к классу компактных кроссоверов, а потому и габариты у них соответствующие. Длина/ширина/высота первого — 4369/1801/1615 мм, а у второго — 4379/1836/1590 мм. Размеры автомобилей отличаются незначительно, что практически невозможно увидеть и никак не отражается на их ходовых качествах. А вот разница в величине дорожного просвета может быть серьёзнее. У новинки клиренс равен 190 мм, а у знаменитого японца – 200 мм. Поэтому второй из автомобилей может обладать лучшей проходимостью.

Авто оборудованы множеством систем безопасности и электронных устройств, помогающих водителю. Также они богаты и комфортными опциями. При этом их количество в обоих случаях примерно одинаково. Но начальные комплектации японца бедноваты. В обоих случаях подобное оборудование обещает быть долговечным и прекрасно настроенным. Правда, первые владельцы корейца оказались недовольными работой отдельных его систем.

Мистер Икс

Начнём с «Икса». Уроженец Южной Кореи сошёл с заводского конвейера компании Hyundai Motor Company. Прообразом «35-го» стал Hyundai Tucson, бестселлер мирового авторынка. Собственно, Tucson не просто родственник — ix35 буквально рождался на этой платформе.

Дорогая затея

Модель «созревала» в головах конструкторов и дизайнеров порядка трёх лет и, наконец, в 2009 мир увидел новый кроссовер. Воплощение идеи в жизнь стоило хендаевцам более двух миллионов баксов. Помимо штатных дизайнеров и конструкторов к проекту были привлечены немецкие эксперты.

На нашем рынке машина появилась в свободной продаже в 2012 году. Средняя стоимость — порядка 1 миллиона рублей. Что, кстати, для внедорожников очень даже ничего.

Мудрый взгляд

Дизайн Хендай выполнен с применением множества линий и изгибов. Даже капот и крыша рельефные.

Но в целом в экстерьере чувствуется мощь, опыт, мудрость и при этом немного агрессии и спортивный акцент. А фары у «Икса» «смотрят» на зевак взглядом гордого победителя, готового в любую секунду доказать своё превосходство.

В общем, машина будто «голубых кровей». Под стать и салон. Обивка выполнена из высококачественных материалов. Вмонтирована система подогрева кресел —водительского и пассажирских (спереди и сзади).

Эргономика на достойном уровне. Предусмотрено управление рядом опций «удалённо»: кнопки расположены на рулевом колесе. Это сделано для удобства, и чтобы водитель не отвлекался от дороги, например, включая музыку.

Какие возможности?

«Икс» продаётся с двумя видами моторов: двухлитровые бензиновый и дизельный движки. Бензиновый выдаёт 150 «лошадей», а дизельный есть на выбор: 136-сильный и на 184 «коня».

Хендай способен разгоняться практически до 200 километров. Ест «Икс» в среднем 11,4 литра по городу и порядка семи на трассе.

Машина снабжена хорошим багажным отделением (почти 600 литров ёмкость), который при желании можно увеличить, сложив задний диван.

Стандартный комплект

При покупке «35-го» вы получите такой базовый набор: шесть подушек, датчик огней, «горячие» сидения, лёгкие диски на 17 дюймов, современную «музыку», динамичные подголовники на передних креслах. Остальные радости, типа климат-контроля, ESP-шки, люка в крыше, 18-дюймовых дисков или видеокамеры для трансляции картинки с улицы уже будут стоить дополнительных денег. Технические характеристики

Марка автомобиля:Nissan QashqaiHyundai IX35
Страна производитель:ЯпонияКорея
Тип кузова:внедорожниквнедорожник
Число мест:55
Число дверей:55
Объём двигателя, куб. см:19971999
Мощность, л. с./об. мин.:144/6000154/6200
Максимальная скорость, км/ч:194185
Разгон до 100 км/ч, с:9,910,7
Тип привода:переднийполный
КПП:6 МКПП6 МКПП, 6 АКПП
Тип топлива:бензинбензин
Расход на 100 км:город 10,7; трасса 6,0город 11,4; трасса 6,9
Длина, мм:43374410
Ширина, мм:18061820
Высота, мм:15901655
Клиренс, мм:180170
Размер шин:215/65R16,215/60R17,225/45R19215/70 R16, 225/55 R18,225/60 R17
Снаряженная масса, кг:13831712
Полная масса, кг:18652140
Объём топливного бака:5558

Вывод – что же все-таки лучше?

Кашкай – машина яркая и современная с точки зрения дизайна, хорошо оснащена с претензией на люкс, но предназначена для спокойной и размеренной езды, так как моторы не слишком мощные и производительные. Это авто для женщин и людей старшего поколения.

Карок выглядит проще своего конкурента в плане дизайна и не может похвастаться супер-отделкой. Зато у него куда больше современных фишек, например, виртуальная приборная панель. Чешский автомобиль резво едет и в то же время обладает большим багажником, трансформируемыми сидениями заднего ряда и другими практичными решениями. Поэтому он станет отличным приобретением для молодежи и молодых семей, но заинтересует и людей постарше, которые не привыкли к «пенсионерской» езде.

Спасибо, что дочитали до конца!..

.. но не спешите уходить. Посмотрите другие сравнения, почитайте обзоры про Karoq и регистрируйтесь на форуме Karoq клуба.

Обсуждение на форуме Skoda Karoq Клуба

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации