Андрей Смирнов
Время чтения: ~7 мин.
Просмотров: 0

Used 2004 nissan pathfinder armada

Ссылки

Автомобили «Nissan» с 1980-х до наших дней

1980-е 1990-е 2000-е 2010-е
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Городской автомобиль March K10 Micra K11 Micra K12 Micra K13 Micra K14
Pixo
Компактный Cherry N10 Cherry N12 Almera Classic B10
Sunny B310 Sunny B11 Sunny N13 Sunny N14 Almera N15 Almera N16 Tiida C11 Tiida C12
Presea R10 Presea R11
Leaf Leaf II
Средний Stanza T11
Bluebird 910 Bluebird U11 Bluebird T12/T72 Primera P10 Primera P11 Primera P12
Бизнес Leopard F30 Leopard F31 Leopard Y32 Leopard Y33
President 250 President G50 President PGF50
Gloria 430 Gloria Y30 Gloria Y31 Gloria Y32 Gloria Y33 Gloria Y34
Cedric 430 Cedric Y30 Cedric Y31 Cedric Y32 Cedric Y33 Cedric Y34
Laurel C31 Laurel C32 Laurel C33 Laurel C34 Laurel C35
Maxima J30 Maxima QX A32 Maxima QX A33 Teana J31 Teana J32 Teana L33
Купе Silvia S110 Silvia S12 200SX S13 200SX S14
Спорткар 280ZX 300ZX Z31 300ZX Z32 350Z Z33 370Z
Skyline GT-R R32 Skyline GT-R R33 Skyline GT-R R34 GT-R (R35)
Субкомпактвэн Note E11 Note E12
Livina Grand Livina
Компактвэн Prairie M10 Prairie M11 Almera Tino
Минивэн Serena C23 Serena C24 Serena C25 Serena C26 Serena C27
Elgrand E50 Elgrand E51 Elgrand E52
Presage
Quest
Мини-кроссовер Juke F15
Kicks
Компактный кроссовер Qashqai J10 Qashqai J11
Qashqai+2
Rasheen X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32
Среднеразмерный кроссовер Murano Z50 Murano Z51 Murano Z52
Среднеразмерный внедорожник Terrano WD21 Terrano R50 Pathfinder R51 Pathfinder R52
Terra
Полноразмерный внедорожник Terrano II
Patrol 160 Patrol Y60 Patrol Y61 Patrol Y62
Пикап Nissan 720 Nissan D21

Second generation (2017–present)

Nissan Armada (Y62)

2017 Nissan Armada Platinum

Overview
Manufacturer Nissan
Also called Nissan PatrolInfiniti QX80/QX56
Production June 2016–present
Assembly Japan: Kanda, Fukuoka (Nissan Shatai Plant)
Designer Taisuke Nakamura, Shinya Momokawa, Minoru Yoshida, Sugita Akihiro (2013)
Body and chassis
Class Full-size SUV
Body style 4-door SUV
Layout Front engine, rear-wheel drive / four-wheel drive
Platform Y62/Nissan F-Alpha platform
Related /QX80Nissan Titan (second generation)Nissan NVNissan Terra
Powertrain
Engine 5.6 L VK56VD V8
Transmission 7-speed RE7R01B automatic
Dimensions
Wheelbase 3,075 mm (121.1 in)
Length 5,305 mm (208.9 in)
Width 2,030 mm (79.9 in)
Height 1,925 mm (75.8 in)

Rear view

Nissan unveiled the second-generation Armada at the , and it went on sale in August 2016 as a 2017 model. This version is based on the Nissan Patrol, the platform also used for the Infiniti QX80, as moving the Armada and Patrol to the same global platform instead of the Armada sharing the platform of the American-built Titan saves considerable development money. Apart from the Endurance V8 engine, which is assembled in Decherd, Tennessee, the truck is built in Japan. The Armada grew in length and width, but the wheelbase and height were moderately reduced.

In addition to the Endurance V8, a seven-speed transmission was introduced to improve fuel economy, acceleration and torque, along with an increase in horsepower from 317 to 390 horsepower at 5200 rpm. The exterior moderately differs from the updated Patrol, that was introduced in early 2014. As with the previous generation, the Armada continued to offer 2WD and 4WD and available in SV, SL, and Platinum trims.

Although it still competes with the Toyota Sequoia and Mercedes-Benz GL-Class, it meets all of the specifications able to rival the Toyota Land Cruiser.

Первое поколение

Nissan Armada
Общие данные
Производитель Nissan
Годы производства
Сборка Кэнтон, Миссисипи, США
Класс Полноразмерный внедорожник
Иные обозначения Nissan Pathfinder Armada (до 2004)
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа Nissan F-Alpha
Компоновка переднемоторная, заднеприводная, переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2, 4 × 4
Двигатель
5.6 л VK56DE V8
Трансмиссия
5-ст. автомат.
Массово-габаритные характеристики
Длина 5255 мм
Ширина 2002 мм
Высота 1999 мм
Колёсная база 3129 мм
На рынке
Связанные Infiniti QX56 Nissan Frontier Nissan Pathfinder Nissan Xterra
 Медиафайлы на Викискладе

Армада была оснащена двигателем Nissan VK56DE V8 объёмом 5.6 л, 317 л. с. (233 кВт), с пятиступенчатой АКПП и предлагалась в заднеприводной и полноприводной версиях. Изначально выпускалась как Nissan Pathfinder Armada, затем в 2004 году название Pathfinder было удалено. Была разработана для рынка США и запущена в производство в 2003 году как модель 2004 модельного года. В 2005 году небольшие изменения получил салон.

Вид сзади

В семиместном салоне — три ряда сидений, а по запасу пространства для ног пассажиров второго ряда Армаде нет равных в классе: между передними и средним сиденьями — больше метра. Рычаг автоматической коробки — на центральном тоннеле. Ручки задних дверей сделаны на дверной стойке. Эта традиция ведётся с 1986 года, родоначальником которой был Nissan Pathfinder.

Автомобиль сработан по всем канонам американского «джипостроения», но с учётом последних веяний автомобильной моды. В основе — лонжеронная рама. Задняя подвеска — независимая, на двойных поперечных рычагах, благодаря чему удалось достичь высокой плавности хода и хорошей управляемости

В 2007 году был проведен значительный рестайлинг. Был полностью изменён салон автомобиля, и модернизирован двигатель — была установлена система изменения углов опережения зажигания. Были установлены 20″ легкосплавные диски, для чего пришлось изменить передаточное число ведущих редукторов. Несмотря на внешнее сходство, совместимость электронных компонентов была утрачена, так как после 2007 года в качестве основного цифрового протокола используется CAN2.

В соответствии с Consumer Reports Nissan Armada и Infiniti QX56 были очень ненадёжны, в первую очередь из-за проблем с тормозами[источник не указан 15 дней]. Но в 2008 модельном году эти проблемы были решены. По заявлению производителя, Armada способен буксировать прицеп массой до 4 тонн.

First generation (2004–2015)

Nissan Armada (WA60)

2008 Nissan Armada

Overview
Also called Nissan Pathfinder Armada (until 2004)
Production 14 August 2003–2015
Model years 2004–2015
Assembly United States: Canton, Mississippi (Nissan USA)
Designer Toshio Yamashita, Diane Allen, Giovanny Arroba (2001)
Body and chassis
Layout Front engine, rear-wheel drive / four-wheel drive
Platform Nissan F-Alpha platform
Related Infiniti QX56 JA60Nissan TitanNissan FrontierNissan XterraNissan Pathfinder
Powertrain
Engine 5.6 L VK56DE V8
Transmission 5-speed RE5R05A automatic
Dimensions
Wheelbase 123.2 in (3,129 mm)
Length
  • 2003–2007: 206.9 in (5,255.3 mm)
  • 2007–2015: 207.7 in (5,275.6 mm)
Width
  • 2003–2007: 78.8 in (2,001.5 mm)
  • 2007–2015: 79.3 in (2,014.2 mm)
Height
  • 2003–2007: 78.7 in (1,999.0 mm)
  • 2007– 2015 2WD: 77.2 in (1,960.9 mm)
  • 2007–2015 4WD: 78.0 in (1,981.2 mm)

Developed under Carlos Ghosn’s NRP (Nissan Revival plan), using the platform code WA60, from September 1999 to 2003 under lead designers Shiro Nakamura and Diane Allen and chief engineers Yuzo Sakita and Larry Dominique, the 2004 model Pathfinder Armada was unveiled on April 17, 2003 at the . In January 2001, a final exterior design by Giovanny Arroba had been approved by Sakita, Allen, Nakamura, and Nissan executive management, with the final design freeze being completed in July 2001.

Prototypes based on the Y61 Patrol were hand-assembled as mules from 2001, with the first WA60-specific prototypes being completed and sent to testing in early 2002. Design patents were filed in 2003, with production starting on August 14, 2003 and going on sale on October 1, 2003. The Armada had a 5.6L VK56DE V8 engine that made 317 hp (236 kW) and 385 lb⋅ft (522 N⋅m) of torque. This was mated to a 5-speed automatic transmission, and the Armada had a choice of either rear-wheel drive or four-wheel drive. There are some Armadas that are capable of using E85. It has a towing capacity of up to 9,000 lb (4,000 kg).

The rear door handles are installed on the «C» pillar as part of a Nissan design tradition that started with the 1986 Nissan Pathfinder. When the four-door Pathfinder was introduced, Nissan chose to conceal the door handles as a part of the «C» pillar trim to visually make it appear like a two-door truck with a camper shell, with conventional door handles on the front doors.

The switch to the Armada name occurred in September 2004, where it received new badges without «Pathfinder.» A facelift was designed through 2005, being introduced in early 2007 for the 2008 model year.

The latest Nissan Armada Platinum edition features a 9.3 GB hard drive for storing music, and a CF (Compact Flash) memory card reader. The Platinum edition also features a power liftgate and third row seats that fold electronically.

The 2011 model year Armada removed the SE and Off-Road trim levels and moved to a tiered system: SV (base trim), SL (middle trim) and Platinum (top trim). MSRP ranged from $37,910 for the 2WD SV to $52,890 for the 4WD Platinum. Nissan discontinued use of the Armada platform for the luxury-based Infiniti QX56 produced in Japan.

The 2013 model year added Bluetooth and satellite radio as standard on all models and a Platinum Reserve trim package. Navigation added NavWeather capability, Zagat Survey, Bluetooth audio streaming, one USB port and a 40 GB disk drive. The Nissan DVD Entertainment System mounted screens in the back of the front head restraints.

The 2015 model year updated interior door panels.

The Nissan Armada (WA60) was sold in the United States (including all US territories), Canada, Mexico, and the Middle East in left-hand-drive only.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации