Ниссан роуг 2019-2020

Техническая начинка

4-ое поколение Ниссан Роуг будет базироваться на модульной платформе с заводским индексом C/D, что говорит о некоем смешении классов «С» и «D». Правда, если разобраться — это все же старая добрая CMF, в которую внесли некоторые изменения. В общем суровый японский маркетинг.

По поводу изменений в ходовой части, заявлены все те же системы МакФерсона спереди и многорычажка сзади, но последняя получила некоторые конструктивные изменения, какие — сказать забыли. Также кроссу опять выделили электроусилитель руля, но уже другого качества.

Касательно моторной гаммы ситуация пока туманна. На американском рынке Rogue предлагался с безальтернативным 2.5-литровым атмосферником, тогда как у нас были 1.6- и 2.0-литровые варианты. Ну а так как презентация прошла в США, то тамошнюю аудиторию вновь познакомили только с их новым мотором.

Правда слово «новый» тут неуместно. Это все тот же 2.5-литровый атмосферник с рядной 4-цилиндровой архитектурой. Единственное, теперь здесь используется непосредственный впрыск топлива (раньше был распределенный). Плюс увеличилась отдача. Если раньше агрегат выдавал 171 л.с., то теперь на борту все 184 л.с.

В качестве трансмиссии используется все тот же вариатор с электрогидравлической муфтой для подключения задней оси.

Переднеприводные комплектации также присутствуют. Кстати, полный привод «открывает» дополнительные два режима езды (Off-road и Snow), тогда как в базе присутствуют только Standard, Eco и Sport.

Pricing and Which One to Buy

• S: $26,000 (est.)
• SV: $28,000 (est.)
• SL: $31,000 (est.)
• Platinum: $36,000 (est.)

We aren’t exactly sure how much Nissan will charge for the 2021 Rogue or which trim levels will be offered when it reaches dealerships this fall, but if it follows the current model’s pricing structure, we’ll see three or four trim levels, with the base model starting at around $26,000. The mid-level SV or SL models likely will offer the best mix of features for the money. However, those seeking all the luxuries will be wooed by a presumptive Platinum model. Once we know more about the 2021 Rogue’s various models and features, we’ll update this story with details.

Комплектации и цены

Возможность покупки в России и Украине практически полностью похожего по параметрам автомобиля Ниссан Кашкай привела к отсутствию Ниссан Рогуе 2019 на этих рынках. Однако в американских салонах можно найти три комплектации модели:

Версия S – базовая, но всё равно способная удивить покупателя. В комплекте есть не только Блютус, USB-порты и система мультимедиа с 7-мидюймовым сенсорным экраном, но и камера заднего обзора, система хранения Divide-n-Hide и контроль слепых зон. Опционально доступен подогрев руля и передних кресел, а также 17-тидюймовые колёса.

• Rogue SV отличается электроприводом водительского кресла, аудиосистемой с 6 колонками, тонированными стёклами и расположенным на крыше багажником. Дополнительные пакеты опций добавят панорамный люк, навигатор и систему кругового обзора.
• В списке особенностей Rogue SL – кожаная отделка кресел, аудиосистема Bose, более функциональная система мультимедиа NissanConnect, подогрев рулевого колеса и «умный» круиз-контроль. Выбирая дополнительные пакеты, можно получить ещё и панорамный люк и светодиодные огни (SL Premium) или эксклюзивную отделку коричневой кожей со специальными вставками (SL Platinum Reserve Interior).

Табл. 1. Комплектации для мирового рынка.

Interior, Comfort, and Cargo

The Rogue’s new interior borrows styling cues from both the Altima family sedan and the recently redesigned Sentra compact sedan. Thoughtful storage cubbies, a bi-level dashboard, and a squared-off shift knob are rich-looking design elements that improve usability and give the interior a modern flair. Cloth seating is standard but the mid-range SV model can be had with optional faux-leather upholstery; the upscale SL and Platinum Rogues get genuine leather, the latter being a semi-aniline hide with quilted stitching. Three-zone automatic climate control heated front seats, and a heated steering wheel will all be available features. We expect passenger space inside to be about the same as the current model, but cargo capacity behind the rear seat has decreased slightly from 39 cubic-feet to 37 cubic-feet.

Nissan

Салон

Внутри японец радует еще больше. Салон полностью новый и порадует достаточно дорогим внешним видом.

В наличии:

• минималистичная архитектура торпеды;
• кожаная обшивка кресел и карт дверей;
• деревянные вставки на центральном тоннеле и торпеде;
• шайба управления акустикой;
• новый мультируль и профиль кресел;
• виртуальная приборная панель на 12.3 дюйма;
• проекционный дисплей на 10.8 дюймов;
• мультимедийная система с 9-дюймовым тачскрином;
• 2 подстаканника и широкий подлокотник.

Несмотря на увеличенный кузов, багажное отделение все равно представлено теми же 1113 литрами объема, но если сложить спинки второго ряда, то новинка в выигрыше на 116 л. (теперь 2098 л.)

Accessories

• Splash Guards (4-Piece Set) MSRP] $170 Factory installed
  Chrome Rear Bumper Protector MSRP] $165 Factory installed
  Clear Door Edge Protectors MSRP] $375 Dealer installed
  Gloss Black Door Side Sill Strips MSRP] $225 Dealer installed
  Chrome Door Side Sill Strips MSRP] $200 Dealer installed

• 17″ Gloss Black Aluminum-alloy Wheels MSRP] $920 Dealer installed
  19″ Aluminum-alloy Wheels MSRP] $1040 Dealer installed

• Side-window Deflectors MSRP] $130 Dealer installed
  Gloss Black Rear Glass Finisher MSRP] $120 Dealer installed
  Chrome Rear Glass Finisher MSRP] $100 Dealer installed

• Roof Rail Crossbars ]] MSRP] $355 Factory installed
  Hatch Tent (9′ x 9′) MSRP] $340 Dealer installed
  Hatch Tent (10′ x 10′) MSRP] $360 Dealer installed
  Yakima OffGrid ]]] MSRP] $449 Dealer installed
  Yakima LoadWarrior ]]] MSRP] $349 Dealer installed
  Yakima SUP Dawg ]]] MSRP] $299 Dealer installed
  Yakima RocketBox Pro 11 ]]] MSRP] $429 Dealer installed
  Yakima SkyBox 16 ]]] MSRP] $549 Dealer installed
  Yakima FatCat EVO 6 ]]] MSRP] $309 Dealer installed
  Yakima JayLow ]]] MSRP] $209 Dealer installed
  Yakima FrontLoader ]]] MSRP] $209 Dealer installed
  Yakima ForkLift ]]] MSRP] $189 Dealer installed

• Wheel Locks ] MSRP] $70 Dealer installed
  Nissan Chrome License Plate Frame MSRP] $35 Dealer installed
  Nissan Valve Stem Caps (4-piece set) MSRP] $12 Dealer installed
  Nissan Chrome License Plate Frame and Valve Stem Caps Package MSRP] $40 Dealer installed

• Carpeted Floor Mats MSRP] $140 Dealer installed
  All-Season Floor Mats MSRP] $135 Dealer installed

• Dual Rear USB Rapid Charging Ports ] MSRP] $80 Dealer installed

• Carpeted Cargo Area Protector (1-piece) ] MSRP] $70 Dealer installed
  All-Season Cargo Area Protector (1-piece) ] MSRP] $70 Dealer installed
  Carpeted Cargo Area Protector (2-piece) ] MSRP] $75 Dealer installed
  All-Season Cargo Area Protector (2-piece) ] MSRP] $75 Dealer installed
  Cargo Blocks/Stabilizers ] MSRP] $25 Dealer installed
  Cargo Net ] MSRP] $55 Dealer installed

• Impact Sensor MSRP] $210 Factory installed
  Family Travel Clean-up Kit MSRP] $20 Dealer installed
  Emergency Road Kit MSRP] $66 Dealer installed
  First-aid Kit MSRP] $35 Dealer installed
  Seat Belt Extender MSRP] $46 Dealer installed
  Illuminated Ash Cup MSRP] $35 Dealer installed

• Miscellaneous — Interior

  Carpeted Floor Mats and Cargo Area Protector (2-piece) with First-aid Kit ] MSRP] $290 Factory installed

Конкуренты Nissan Rogue

Дизайн, размеры и характеристики Ниссан Роуг делают его конкурентом таким авто как Мицубиши Аутлендер XL, Хонда СР-В, Тойота Рав4 и Мазда СХ-7. Преимуществами кроссовера Nissan можно назвать высокий уровень безопасности у базовых версий и современные технологии. А ещё – просторный салон и багажник, практичность и эффектный внешний вид.

С другой стороны, соперники выигрывают у Rogue по большему ассортименту комплектаций, по уровню эргономичности и параметрам двигателя. Впрочем, на американском рынке, для которого и предназначен Nissan Rogue, он занимает 5-е место по уровню продаж.

Технические характеристики Nissan Rogue 2021

Габариты нового поколения японского кроссовера Nissan Rogue 2021 выглядят следующим образом:

Машина построена на базе модернизированной «тележки» CMF-C/D.

Переднеприводная подвеска обладает комбинированными независимыми стойками МакФерсон и многорычажными конструкциями. Тормозная система оборудована продвинутыми дисковыми тормозами и системами активной безопасности на дороге.

Третье поколение Nissan Rogue 2021 оборудовано 2,5-литровым бензиновым двигателем, который генерирует 184 л.с. мощности при крутящем моменте в 245 Нм. В качестве коробки передач используется вариатор.

В ходе испытаний были доказаны все преимущества данного силового агрегата. Они проявляются в динамичности, экономном расходе топлива и большом эксплуатационном термине.

Существуют неподтвержденные данные о том, что вскоре Nissan анонсирует гибридный вариант кроссовера, а на европейском рынке появится версия с 1,6-литровым дизельным и 1,33-литровым бензиновым двигателями, генерирующими 130 и 160 л.с. соответственно. Эти силовые установки используются на внедорожнике Renault Arkana.

Также в продаже будет доступен выпуск с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Она предусмотрена и для дизельной модификации, и для бензиновой.

К основным конкурентам модели относят Renault Koleos. Mitsubishi Outlander, Subaru Forester, а также немецкий городской кроссовер Volkswagen Tiguan.

Салон

В салоне особых изменений нет – но только на первый взгляд. Главные отличия от прошлой версии – улучшение качества использованных в отделке материалов и улучшенная мультимедийная система. Ниссан Роуг 2019 обшит только качественной тканью и экокожей, а пластиковые вставки теперь не такие твёрдые на ощупь. В дорогих комплектациях в оформлении использована натуральная кожа.

Среди особенностей интерьера авто можно отметить:

• не отличающуюся изяществом центральную консоль, по которой словно наугад разбросаны приборы и элементы управления;
• большой мультимедийный экран – 7 дюймов более чем достаточно, чтобы пользоваться устройством и в качестве навигатора, и для просмотра видео передним пассажиром;
• несколько разъёмов для подключения внешних устройств, расположенных почти на переходе в тоннель;
• оригинально оформленную рукоятку переключения передач, рядом с которой расположены крупные подстаканники, подлокотник с бардачком и карманы для полезных мелочей;
• руль, который получил толстый обод и небольшое спрямление снизу, из-за чего отлично лежит в руках водителя.

По сравнению с дорестайлинговой версией автомобиль стал не только привлекательнее, но и комфортнее. В первую очередь, это касается системы подогрева передних кресел и электрорегулировки положений их сидений и спинок. На втором ряду помещаются трое – но у пассажира посередине отсутствует подголовник.

Салон Nissan Rogue 2021

Американская версия Nissan Rogue 2021 отличается от европейского выпуска обшивкой 5-местного салона. В ней использованы премиальные решения, включая различные вариации натуральной кожи, эргономичный пластик и металлические панели с полировкой.

В салоне присутствует оригинально оформленное в спортивном стиле рулевое колесо, которое оборудовано несколькими клавишами, цифровая панель приборов с выбором 3 режимов работы, а также 12-дюймовый монитор мультимедийной и командной систем на центральной консоли в премиальном выпуске. Снизу есть пульт с сенсорными и аналоговыми клавишами для управления штатными опциями.

На центральной консоли есть продольные створки, которые поднимаются вверх наподобие крыльев бабочки. В базовой версии предусмотрена аналоговая приборная конфигурация с бортовым компьютеров в центре. При этом диагональ его дисплея составляет не 5, а 7 дюймов. Этот отдел оборудован разъемами класса USB-A, USB-C, что упрощает подключение съемных носителей и зарядку различных портативных устройств.

Взаимодействие с интерактивными платформами Apple CarPlay и Android Auto предусмотрено базовой комплектацией.

На тоннеле можно увидеть селектор коробки передач, несколько подстаканников и рычаг регулировки настроек мультимедийного пакета. Также в распоряжении водителя полноценный комплект всевозможных органайзеров. Под створками подлокотника можно найти просторную нишу для портативного холодильника.

Посадочные места водителя и переднего пассажира серии Zero Gravity выделяются элегантным внешним видом и максимальной комфортабельностью. Им свойствен грамотно подобранный профиль, усиленная боковая поддержка, а также возможность электрической или механической регулировки положений. Еще кресла оборудованы обогревательными приборами.

Задний диван рассчитан под посадку троих взрослых пассажиров, а любые неудобства, связанные с дефицитом пространства, компенсируются поддержкой наклона спинки и увеличенным запасом места для ног.

Объем багажного отделения в новой кузовной конфигурации достигает 1113 литров. Если сложить задний диван, то его вместительность будет увеличена до 2098 литров.

Прямоугольное исполнение упрощает процесс погрузки и выгрузки различных грузов. На полу багажника есть 2-секционная фальшпанель Divide-N-Hide. Задняя часть открывается и принимает вертикальную позицию. По двум сторонам можно найти полезные ниши для хранения технических приспособлений. Багажная дверца оборудована электрическим приводом, но только в пакетах SL и Platinum.

Из отрицательных моментов на фоне предшественника можно выделить укороченную колесную базу и отказ от третьего ряда сидений. Кроме того, задний диван не может перемещаться по направлению вперед-назад.

Safety and Driver-Assistance Features

Neither the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nor the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) have performed crash tests on the 2021 Rogue. However, we expect both agencies to weigh in on the SUV’s safety soon. The 2021 Rogue comes with a host of standard driver-assistance features to help it compete with well-equipped rivals, such as the Toyota RAV4 and Subaru Forester. Nissan’s ProPilot Assist semi-autonomous driving mode will also be offered as an option on the Rogue SL and standard on the Platinum. Key safety features include:

• Standard automated emergency braking with pedestrian detection
• Standard blind-spot monitoring with rear cross-traffic alert
• Available adaptive cruise control with semi-autonomous driving mode

See AlsoEdit

Внешний облик

Nissan Rogue 2021 позиционируется как среднеформатный кроссовер для городских условий эксплуатации. В европейских странах предыдущие генерации выпускаются с наименованием X-Trai.

Учитывая выработанную стратегию производства, инженеры японского бренда выпустили максимально красивую для своего ценового сегмента машину с богатым бортовым оснащением и продвинутыми техническими характеристиками. В отличие от предшественника, новинка получила частичное обновление дизайна кузова, измененные габариты и новую платформу, на которой она разработана.

Экстерьер Nissan Rogue 2021 лишился отличительных элементов, которые присутствовали в предыдущих выпусках и характеризовали принадлежность автомобиля к классу внедорожников. Но при обзоре кузова с разных сторон можно увидеть, что в оформлении дизайна присутствует комбинация классического кроссоверного исполнения.

На лицевой части автомобиля можно увидеть слегка закругленные линии, которые характерны для данной модели.

Глубокие рестайлинговые изменения затронули все части внешнего вида машины. При этом на фронтальной стороне фирменные акценты японского автоконцерна сохранены в наилучшем виде и выглядят максимально динамично. Владельцы версий Nissan Rogue 2021 для американского рынка получают:

1. Капот под углом с рельефными волнами в боковых частях.
2. Объемный серебристый полупериметр.
3. Массивную решетку радиатора с крупными ячейками в стилевом оформлении V-Motion.
4. Угловатые блоки 2-ярусной оптической системы.
5. Вертикальную конфигурацию диффузоров по боковинам.

Композиция передней части завершается декорированными серебристыми панелями на небольшом обвесе из пластика с интегрированными противотуманками. Эксперты утверждают, что автомобиль будет интересным для широкой аудитории потребителей, включая молодежь и старшее поколение.

Боковая проекция смелого экстерьера Nissan Rogue 2021 подчеркивает деловой стиль машины, обладая такими акцентами:

1. Гармоничными переходами лобового окна в красиво ниспадающую к задней части линию крыши.
2. Затененной серебристой окантовкой трехэлементного бокового остекления.
3. Продвинутыми зеркалами заднего вида, а также частично утопленными в кузов ручками дверок.

Среди других конструктивных отличий модели выделяют:

1. Оригинальные обводы колесных арок с закруглением.
2. Защитные накладки на порогах.
3. Пятилучевую конфигурацию титановых дисков.

За счет высокой посадки кузова с усиленной пластиковой защитой какие-либо сложности при езде по бездорожью или при преодолении глубоких бродов и проблематичных секторов дорожного покрытия не возникают.

Обновления затронули и тыльную часть Nissan Rogue 2021

Дизайнеры уделили особое внимание светодиодной подсветке козырька спойлера, панорамным окнам и повышенной посадке LED-фонарей. Также на корме находится фирменная символика и рельефные ребристые ставки на дверцах багажного отделения

На нижнем сегменте кормовой части предусмотрены плафоны противотуманок, красивый металлопластиковый обвес и окантовка патрубков выхлопной системы.

Из дополнительных особенностей экстерьера новинки можно выделить:

1. Перенос внешних зеркал на панели дверей.
2. Широкое открывание задних дверок с углом 85 градусов.
3. Светодиодное оснащение оптики сзади и спереди.

В новом кроссовере клавиши бесключевого доступа находятся на ручках как передних дверей, так и задних. Чтобы разблокировать замки, следует нажать на кнопку только 1 раз. При 2-кратном нажатии будут открыты все двери.

Engine, Transmission, and Performance

Like the previous generation Rogue, the 2021 model is powered by a 2.5-liter four-cylinder engine but it’s received a slight power bump to 181-hp. A continuously variable automatic transmission (CVT) and front-wheel drive will be standard; all-wheel drive is optional. We’ve criticized the last generation Rogue for its lackadaisical acceleration and clumsy handling; we’ll hold off on judgment of the new model until we have a chance to get behind the wheel and test its capabilities at our test track. Once we get some real-world exposure to the Rogue, we’ll update this story with test results and driving impressions.

Nissan

Технические характеристики Ниссан Роуг 2019 года

Основные технические характеристики Nissan Rogue 2019, как и у других авто, зависят от его силового агрегата. В продажу модель поступила с одним вариантом мотора – 2,5-литровым, мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 237 Нм. В комплекте к нему идёт вариатор, а привод может быть как передним (для базовых версий), так и полным (для топовых комплектаций). Потребление бензина у переднеприводных авто в городском режиме находится на уровне 9 л на 100 км, на трассе – снижается до 7,1 литра. Полноприводные тратят 7,4 и 9,4 литра, соответственно.

В багажном отделении кроссовера свободно помещается 1113 литров груза – впечатляющая цифра для этого класса авто. Впрочем, если второй ряд кресел разложить, можно разместить уже почти 2 кубометра багажа. Притом что автомобиль комплектуется специальной системой Nissan Divide-N-Hide – набором регулируемых полок, отсеков и перегородок, позволяющих размещать вещи и скрывать их от посторонних глаз. Дорожный просвет модели – 200 мм, достаточно для преодоления большинства препятствий и неровных дорог.

Даже у стандартных комплектация автомобиля есть неплохой набор систем безопасности, включая предупреждение о смене полосы, обнаружение пешеходов и экстренное торможение, задние автоматические тормоза и парктроники. Результаты краш-тестов Ниссан Роуг показали, что он неплохо защищает водителя, выдерживая удар слева на оценку «Good» («Хорошо»). Однако безопасность пассажира, который сидит на первом ряду, была оценена только на уровне «Ниже среднего».

Внешний вид и габариты Nissan Rogue 2019

По дизайну можно сделать выводы – новый автомобиль создавался, в первую очередь, для молодёжи. Это заметно и по футуристическому силуэту, и по множеству декоративных элементов, позволяющих машине выделять на дороге. Такое количество деталей, улучшающих эстетические характеристики авто, раньше не использовалось ни на одной модели Nissan.

Среди особенностей внешнего вида японского кроссовера стоит отметить:

• заметно изменившуюся по сравнению с прошлыми версиями переднюю часть, которая стала теперь и выше, и длиннее, что делает её визуально более узкой;
• капот, расположенный под углом к дорожному полотну и получивший несколько оригинальных на вид рельефных выступов;
• фирменную воздухозаборную решётку в стиле Ниссан – трапециевидную, с мелкоячеистым наполнением;
• ксеноновые фары, обеспечивающие отличное освещение в любых условиях;
• нависающий над пластиковой декоративной накладкой центральный воздухозаборный вырез;

• аккуратную хромированную окантовку оконной линии, дополненную округлыми зеркалами с повторителями поворотников;
• немного тяжеловесную на вид корму, благодаря которой кроссовер смотрится как настоящий внедорожник.

Габариты автомобиля соответствуют классу D – длина 4,63 м, высота 1,697м и ширина 1,839 м. Благодаря таким параметрам и колёсной базе 2,705 м внутри хватит места для 5 человек нормальной комплекции и среднего роста. Вес кроссовера зависит от версии и находится в пределах 1,54-1,68 т.

Nissan Rogue — обзор автомобиля

Nissan Rogue / Ниссан Рогуе

Nissan Rogue — компактный кроссовер, производство которого началось в 2007 году для рынков США и Канады. Nissan Rogue поставляется в 2-х комплектациях: S и SL. S является базовой моделью, которая оснащена антиблокировочной системой тормозов, кондиционером, круиз-контролем, электрическими стеклоподъемниками, а также AM / FM / CD стерео системой с четырьмя динамиками.

В комплектации SL Рогуе поставляется с 17-дюймовыми литыми дисками, электрорегулировкой передних сидений, задними тонированными стеклами, со стерео системой с 8-ю динамиками, с кожаным салоном и другими дополнительными опциями.