Андрей Смирнов
Время чтения: ~19 мин.
Просмотров: 4

Volvo

Комплектации и оснащение Volvo XC90 2020-2021 года

Кроссовер представлен в трех комплектациях с различной стоимостью, например версия Momentum с ценой 3 миллиона 379 тысяч, Inscription стоит 3 миллиона 822 тысячи рублей, более насыщенная вариация R-Design стоит 4 миллиона 656 тысяч.
У кроссовера масса современных устройств, которые обеспечивают правильные режимы управления и безопасность водителя и пассажиров. Представляем список комплектующих устройств:

— система удерживания автомобиля в правильной полосе дороги;
— предупреждение аварийных ситуаций с опцией автоматического торможения;
— современная система безопасности;
— многофункциональный мультимедийный комплекс;
— навигационная система;
— вместительные салона;
— подогрев и вентиляция сидений;
— широкоформатный монитор;
— мультифункциональное рулевое колесо.

Технические характеристики

Обновлённый кроссовер представлен с тремя двигателями:

  1. Дизельный мотор объемом 2.0 литра и производительностью 190 лошадиных сил. За 7.9 секунд он набирает скорость в 100 км/ч. Максимум автомобиль развивает 210 км/ч. Расход топлива составляет 5.1 литра на 100 км.
  2. Бензиновая установка с турбонаддувом имеет объем 2.0 литра и мощность в размере 247 лошадиных сил. Первую сотню он набирает за 6.5 секунды. 230 км/ч – его максимальная скорость. Топлива кроссовер потребляет 7.3 литра на 100 километров хода.
  3. Еще один бензиновый агрегат оснащается объемом 1.5 литра, с турбиной и производительностью 156 «лошадей», шестиступенчатой механикой и приводом на переднюю ось.

Остальные двигатели оснащаются восьмидиапазонным автоматом.

Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон, задняя – многорычажная. На обеих осях установлены дисковые тормоза. Системой вентиляции оснащаются только передние.

  • подушки безопасности, расположенные в разных частях кроссовера;
  • камеры кругового обзора;
  • датчики распознавания движущихся объектов и дорожных знаков;
  • датчики контроля рядности движения;
  • круиз-контроль;
  • электропривод крышки багажника;
  • датчики света;
  • датчики дождя;
  • управление с мобильного телефона.

Последняя функция весьма необычна. С помощью смартфона можно запустить Вольво ХС40 2019 или открыть его, находясь в любой точке мира. Подобные функции чаще всего предоставляют сторонние производители сигнализаций, так что в этом случае решение от Вольво является достаточно революционным.

Технические характеристики

Основу Volvo XC40 2020 года составляет фирменная платформа, предполагающая размещение спереди стандартных стоек МакФерсон и сзади многорычажной конструкции. Шведская модель оснащается полным приводом, реализованным посредством многодисковой муфты. Опционально предлагается еще и спортивная подвеска.

Моторную гамму Volvo XC40 заполняют 4 турбированных мотора. Стартовым является дизельный агрегат объемом 2 литра с максимальной отдачей, достигающей 150 л.с. Его крутящий момент не превышает 320 Н*м. Этот и все остальные моторы сочетаются с 8-ступенчатой автоматической КПП. Volvo XC40 в стандартном исполнении набирает 100 км/ч за 10,2 секунды, расходуя около 5,2 литра горючего. Более мощный турбодизель того же объема потребляет только 5 литров топлива. Этот агрегат выдает 190 л.с. и 400 Н*м тяги. Вместе с ним шведский кроссовер развивает 100 км/ч за 7,9 секунды.

Линейку бензиновых моторов составляют также двухлитровые агрегаты. Начальным определен двигатель, чья отдача не превышает 190 л.с., а крутящий момент равен 300 Н*м. Такая техническая часть обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,5 секунды при среднем расходе топлива, равном 7 литрам. За доплату предлагается 249-сильный двигатель с крутящим моментом на уровне 350 Н*м. Повышение мощности приводит к тому, что среднее потребление топлива увеличивается всего на 0,1 литра, а ускорение до 100 км/ч занимает на 2 секунды меньше.

Характеристики (сводная таблица)

Привод Полный
Тип кузова SUV
Трансмиссия Автомат (8)
Объем мотора, л 1.97
Разгон до 100 км/ч, сек 8.5
Дорожный просвет, см 21.1
Макс. скорость, км/ч 210
Длинна, см 442.5
Ширина, см 186.3
Высота, см 165.2
Всего мест 5
Масса, тонн 1.781
Макс. мощность, л.с. 190 при 4700 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м 300 при 4000 об./мин.
Тип силовой установки (мотора) Рядный, 4-цилиндровый
Топливо АИ-95
Нагнетатель Есть
Расход на 100 км в городском цикле, л. 9
Расход на 100 км в загородном цикле, л. 6

Дизайн

Как уже было отмечено, внешне Volvo XC40 довольно сильно походит на другие кроссоверы шведской марки. От них новый паркетник позаимствовал головную оптику с Т-образными лентами светодиодных ДХО и радиаторную решетку с вертикально ориентированными ламелями. Форма переднего бампера меняется в зависимости от выбранной модификации. Отличительной особенностью именно XC40 является то, что его кузов имеет более очерченные грани.

Сзади у кроссовера располагаются стандартные для Volvo фары, протянувшиеся вдоль остекления на багажной двери. Крупный бампер на корме дополнен удлиненными противотуманными фонарями и металлической защитой.

Салон Volvo XC40 также отличается стандартным для шведской марки исполнением. В нем встречаются вертикально ориентированные дефлекторы и сенсорным монитор, под которым расположился узкий блок управления климатическим оборудованием. Приборная панель во всех модификациях по умолчанию цифровая. К числу важных особенностей салона относятся передние кресла с выраженной боковой поддержкой и «утопленные» задние сидения, обеспечивающие высокий уровень комфорта при посадке.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции Momentum, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. Momentum, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, диз. Momentum, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. Momentum, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз. Inscription, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. Inscription, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, диз. Inscription, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. Inscription, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз. R-Design, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Design, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, диз. R-Design, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Design, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз.
Графическая панель приборов 8″ Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Стандартная окантовка боковых окон Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
8 ступеней АКПП AWD
Стандартные педали Нет Нет Нет Нет
Эмблема AWD
Deco Panels in Dash & Doors, Charcoal, Blond or Wood Lids in Tunnel Console Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Подушки безопасности водителя и пассажира
Deco Panels in Dash, Doors & Tunnel Console Нет Нет Нет Нет
Электропривод сиденья пассажира Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Надувные занавесы безопасности, IC
Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE
Система помощи спуска с горы
Круиз контроль
Матовая окантовка боковых окон Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
1 USB разъем
Транспортировочный крюк
Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья
Шасси Dynamic Нет Нет Нет Нет
Руководство по эксплуатации, цифровое
Inscription Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Датчик дождя
Датчик влажности
Графическая панель приборов 12,3″ Нет Нет Нет Нет
Российские карты для навигационной системы
Боковые подушки безопасности SIPS
Momentum Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Механические регулировки сиденья пассажира с электрической регулировкой высоты Нет Нет Нет Нет
Межсервисный пробег 20 000 км
Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы
Механическая регулировка длины подушки сиденья пассажира Нет Нет Нет Нет
Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме
Механические регулировки сиденья водителя с функцией наклона и электричекой регулировкой высоты Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед
Стандартный материал потолка
Настройки режимов управления автомобилем Нет Нет Нет Нет
Голосовое управление
Держатель для парковочного талона
Датчик движения противоугонной системы
Домкрат
Сиденья Спорт Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Противоугонная система VOLVO
Механический замок багажника
Подогрев передних сидений
Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 20 000 км
Знак аварийной остановки
Сиденья Комфорт Нет Нет Нет Нет
Электропривод водительского сиденья с памятью положений Нет Нет Нет Нет

Сравнительная таблица комплектаций

Функции Base, 2.0 л, 150 л.с., авт., 2×4, диз. Base, 2.0 л, 150 л.с., авт., 4×4, диз. Base, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, бенз. Base, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, диз. Momentum, 2.0 л, 150 л.с., авт., 2×4, диз. Momentum, 2.0 л, 150 л.с., авт., 4×4, диз. Momentum, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, бенз. Momentum, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, диз. Momentum, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. Inscription, 2.0 л, 150 л.с., авт., 2×4, диз. Inscription, 2.0 л, 150 л.с., авт., 4×4, диз. Inscription, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, бенз. Inscription, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, диз. Inscription, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Design, 2.0 л, 150 л.с., авт., 2×4, диз. R-Design, 2.0 л, 150 л.с., авт., 4×4, диз. R-Design, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Design, 2.0 л, 190 л.с., авт., 4×4, диз. R-Design, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз.
Механические регулировки сиденья пассажира с регулировкой высоты Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Предварительный подогрев на парковке Нет Нет Нет Нет Нет
Датчик движения противоугонной системы
Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE Нет Нет Нет Нет
Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме
Кондиционер Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Шасси Dynamic Нет Нет Нет Нет Нет
Круиз контроль
Механическая регулировка пассажирского сиденья Нет Нет Нет Нет
Электропривод водительского сиденья с памятью положений Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Знак аварийной остановки
Парковочный подогреватель с таймером Нет Нет Нет Нет Нет
Домкрат
Механический замок багажника
Механическая регулировка длины подушки сиденья водителя и пассажира Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система помощи спуска с горы
Молдинги Inscription на стойках Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Стандартная окантовка боковых окон Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
2 USB разъема на центральной консоли Нет Нет Нет Нет
Кондиционирование салона после выключения двигателя Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Подогрев передних сидений
Механические регулировки сиденья водителя Нет Нет Нет Нет Нет
Графическая панель приборов 12,3″
Аудио Perfomance Sensus Connect Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Центральный дисплей 9″ с сенсорным экраном
Крючок для верхней одежды Нет Нет Нет Нет
Система распознования дорожных знаков
Противоугонная система VOLVO
Подушки безопасности водителя и пассажира
Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед
Настройки режимов управления автомобилем Нет Нет Нет Нет
Датчик дождя
Салон Текстиль Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Держатель для парковочного талона

Технические характеристики

Volvo XC60 обеспечивает максимально комфортное передвижение. Этому способствуют двурычажная передняя и многорычажная задняя подвески с композитной поперечной рессорой. Обе они характеризуются повышенной прочностью и легкостью. За доплату предлагается пневматическая подвеска, которая меняет размер клиренса в зависимости от текущей скорости и состояния дорожного покрытия. Стандартной вместе со шведской моделью поставляются полный привод и 8-ступенчатая автоматическая КПП.

В базовой версии под капотом Volvo XC60 устанавливается 2-литровый турбированный двигатель, который развивает не более 249 л.с. полезной мощности и 350 Н*м крутящего момента. С такой технической частью кроссовер набирает первые 100 км/ч за 6,8 секунды, потребляя в среднем до 7,8 литра горючего. За доплату доступен турбомотор аналогичного объема, чья максимальная отдача повышена до 320 л.с., а тяга — до 400 Н*м. Данный агрегат обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды при среднем расходе топлива в 8 литров.

В состав моторной гаммы включены и 2 турбодизеля того же объема. «Младший» выдает до 190 л.с. мощности и 400 Н*м тяги. С ним шведская модель развивает 100 км/ч за 8,4 секунды, потребляя около 5,4 литра горючего. Отдача «старшего» турбодизеля достигает 235 л.с., максимальная тяга — 480 Н*м. С этим оснащением Volvo XC60 ускоряется до 100 км/ч за 7,2 секунды, а его средний расход горючего равен 5,6 литрам.

На вершине моторной гаммы расположилась гибридная силовая установка, основанная на 2-литровом двигателе с турбокомпрессором, максимальная отдача которого доходит до 320 л.с., крутящий момент — до 400 Н*м. Вместе с ним поставляется электроагрегат, развивающий до 88 л.с. и 240 Н*м. В комплекте с гибридной установкой поставляется 9,2-киловаттная батарея, обеспечивающая запас хода на электротяге в 40 километров.

Характеристики (сводная таблица)

Привод Полный
Тип кузова SUV
Трансмиссия Автомат (8)
Объем мотора, л 1.97
Разгон до 100 км/ч, сек 6.8
Дорожный просвет, см 21.6
Макс. скорость, км/ч 230
Длинна, см 468.8
Ширина, см 190.2
Высота, см 165.8
Всего мест 5
Масса, тонн 1.926
Макс. мощность, л.с. 249 при 5500 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м 350 при 4500 об./мин.
Тип силовой установки (мотора) Рядный, 4-цилиндровый, непосредственный впрыск
Топливо АИ-95
Нагнетатель Есть

Сравнительная таблица комплектаций

Функции 2.0 T4 Geartronic Inscription 2.0 T4 Geartronic Momentum 2.0 D5 Geartronic AWD Inscription 2.0 D5 Geartronic AWD Momentum 2.0 T4 Geartronic R-Design 2.0 T5 Geartronic R-Design 2.0 T5 Geartronic Inscription 2.0 T5 Geartronic Momentum 2.0 T6 Geartronic AWD R-Design 2.0 T6 Geartronic AWD Inscription 2.0 D5 Geartronic AWD R-Design
Противопробусовочная система (Traction Control)
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах
Доступ в автомобиль без ключа Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Центральный замок
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Вентелируемые сиденья 1-го ряда Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
ЭУР (рулевое управление)
Круиз-контроль
Парктроники спереди
Подогрев боковых зеркал
Адаптивный круиз-контроль (ACCS)
Светодиодные фары Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Климатическая установка (климат-контроль)
Контроль курсовой устойчивости (ESP)
Задние фонари на светодиодных элементах
Адаптивный свет (AFS) Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Система контроля «слепых зон» Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Привод сиденья водителя, электро Опц. Опц. Опц.
Привод 1-го ряда сидений, электро Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Система мониторинга давления в колесах
Фронтальная камера Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Система экстренного торможения (BAS)
Подогреваемые сиденья 2-го ряда Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Цветной дисплей мультимедиа системы 12.3″ (8″) (8″) 12.3″ 12.3″ 12.3″ 12.3″ (8″) 12.3″ 12.3″ 12.3″
Кожаный салон Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Рулевая колонка, регулируемая
Система автоматического торможения для предотвращения столкновений
Система контроля полосы (LKA)
Парктроники сзади

Технические характеристики

Volvo S90 2020 года с технической точки зрения отличается сложной конфигурацией, которая обеспечивает хорошие ездовые качества. Шведский седан укомплектован передней подвеской с двойными поперечными рычагами и задней многорычажной. Дополнительно предусматривается пневмоподвеска, способная менять размер дорожного просвета. Во всех комплектациях на автомобиль устанавливается 8-скоростная автоматическая КПП.

Шведская модель оснащается следующими моторами, каждый из которых идет вместе с турбиной:

  • 2-литровый бензиновый. Максимальная отдача этого агрегата составляет 190 л.с., крутящий момент равен 300 Н*м. Расход топлива равен 6,7 литрам, ускорение до 100 км/ч занимает 8,7 секунд;
  • 2-литровый бензиновый. Мощность мотора доведена до 249 л.с. при крутящем моменте в 350 Н*м. Оба параметра у седана с таким оснащением составляют 6,6 литров и 6,8 секунд соответственно;
  • 2-литровый бензиновый. Топовый агрегат доступен только с полным приводом. Этот мотор развивает до 320 л.с. и 400 Н*м. Седан в этом исполнении разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунд и расходует около 7,2 литров;
  • 2-литровый дизельный с двойным турбонаддувом. Этот мотор также комплектуется полным приводом. Он выдает 235 л.с. и 480 Н*м. Показатели разгона и топливной экономичности составляют 7 секунд и 5,4 литров соответственно .

Указанные выше параметры разгона и экономичности немного меняются в зависимости от комплектации, так как в топовых модификациях устанавливается другой аэродинамический обвес.

Характеристики (сводная таблица)

Привод Передний
Тип кузова Седан
Трансмиссия Автомат (8)
Объем мотора, л 1.97
Разгон до 100 км/ч, сек 8.7
Дорожный просвет, см 15.2
Макс. скорость, км/ч 210
Длинна, см 496.3
Ширина, см 187.9
Высота, см 144.3
Всего мест 5
Масса, тонн 1.831
Макс. мощность, л.с. 190 при 5000 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м 300 при 4000 об./мин.
Тип силовой установки (мотора) Рядный, 4-цилиндровый
Топливо АИ-98
Нагнетатель Есть
Расход на 100 км в городском цикле, л. 8.7
Расход на 100 км в загородном цикле, л. 5.3

Дизайн

Volvo S90 2020 года отличается динамичным внешним видом, сформированным за счет удлиненных капота и дверцы багажного отсека. Шведская модель выделяется на фоне конкурентов за счет головной оптики со встроенными Т-образными лентами светодиодов. Форма передней части кузова меняется в зависимости от типа выбранной комплектации. В каждой из доступных модификацией предусматривается свой обвес.

На корме у S90 присутствуют фары нестандартной формы, огибающие в двух местах дверцу багажного отсека. Последняя дополняется слабовыраженным спойлером, предусмотренным только в максимальной комплектации. Багажная дверца, как и задний бампер, характеризуются рельефной формой.

В салоне у S90 практически отсутствуют физические клавиши. Все управление бортовой электроникой ведется через вертикально расположенный сенсорный монитор. Шведской модели доступен широкий трансмиссионный тоннель, в задней части которого предусматривается отдельный блок климат-контроля. В отделке внутреннего пространства активно использовались кожа и дерево.

Volvo XC60 2018 года

Volvo активно включается в борьбу в самом перспективном сегменте автомобилей – компактные кроссоверы. Целых девять лет предыдущее поколение Volvo XC60 служило бренду не очень щедрым, но надёжным источником дохода.

Естественным образом XC60 вытеснялся с рынка более современными моделями других производителей, пока руководство компании не осознало необходимость перемен. Эти перемены будут не просто кардинальными, но качественно другими.

Экстерьер кроссовера

Новый Volvo XC60 2018 выглядит превосходно. Один из самых красивых компактных кроссоверов за последнее время. В его внешности нет ничего выдающегося или сверх оригинального, кроме, пожалуй, задних фонарей, но XC60 смотрится очень гармонично, изысканно и подтянуто.

В передней части мы видим ставшие уже фирменными фары, разделённые пополам светодиодными ходовыми огнями и массивную вертикальную решётку радиатора. Бампер больше номинальный, так он по большей части состоит из одних воздухозаборников.

На задней части мы увидим L-образные фонари, которые высоко заходят на задние стойки. На двери багажного отделения и заднем бампере дизайнеры удачно поиграли с объёмом, создав за счёт перепадов, выштамповок и рёбер интересный и нескучный дизайн. Две выхлопные трубы гармонично вписываются в оформление задней части, создавая впечатление избыточной мощи модели.

По всем геометрическим показателям Volvo XC60 2018 стал больше своего предшественника. Он увеличился на 46 мм в длину, на 11 в ширину, колёсная база добавила 91 мм, а высота уменьшилась на 55 мм.

Интерьер Volvo XC60

В Volvo решили ничего не изобретать и полностью перенесли дизайн салона со старшей модели XC90. Компоновка и дизайн совершенно идентичны. Действительно, почему нет? Если это получается у BMW, почему не может получиться у Volvo? Нужно отметить, что данное решение пошло XC60 на пользу.

Салон предыдущей модели выглядел, мягко говоря, спорно и далеко не всем нравился при том, что внешность автомобиля устраивала всех. У новой модели нет слабых сторон в плане оформления, компоновки или дизайнерских решений. Это отличная новость, которая заметно расширит круг потенциальных покупателей.

Благодаря увеличившейся колёсной базе и габаритам места на втором ряду сидений хватит пассажирам и ростом далеко выше среднего. Всё же у нового есть черта, которая несколько огорчает – это небольшой багажник.

По внешнему виду автомобиля не скажешь, что его багажное отделение далеко от оптимальных показателей. Тем не менее сильный наклон заднего стекла и пространство для задних пассажиров в значительной мере урезали полезный объём багажного отделения.

Материалами отделки салона Volvo XC60 подтверждает свое стремление в класс люксовых автомобилей. Кожа отличного качества, вставки из металла или дерева на выбор, отличные удобные и глубокие кресла для передних пассажиров – всё это признаки премиального класса.

Технические характеристики модели 2018 года

Вместе с изменением внешности придут и новые моторы. Всеобщая тенденция перехода на малолитражные турбированные двигатели не обошла стороной и Volvo XC60 2018.

Автомобиль будет комплектоваться исключительной 2-х литровыми 4-цилиндровыми агрегатами. Бензиновые версии обеспечат мощность в 254 и 320 л. с. Дизельные моторы будут выдавать 190 и 235 л. с.

Volvo XC60 будет только полноприводным. Передний привод предлагать не будут, что также несколько ограничивает круг потенциальных покупателей. Также в качестве трансмиссии не будет альтернативы для 8-ступенчатого автомата, но это вовсе не беда.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции Momentum, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. Momentum, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз. Momentum, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. Momentum 7 мест, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. Momentum 7 мест, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз. Momentum 7 мест, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. Momentum 7 мест, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, гибрид Inscription, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. Inscription, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз. Inscription, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. Inscription 7 мест, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. Inscription 7 мест, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз. Inscription 7 мест, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. Inscription 7 мест, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, гибрид R-Design, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Design, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз. R-Design, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Design 7 мест, 2.0 л, 249 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Design 7 мест, 2.0 л, 235 л.с., авт., 4×4, диз. R-Design 7 мест, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Design 7 мест, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, гибрид Excellence, 2.0 л, 320 л.с., авт., 4×4, гибрид
Стандартный материал потолка Нет
Коннектор зарядки Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Передние сиденья с функцией массажа Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Подушки безопасности водителя и пассажира
Подогрев передних сидений
Двухзонный электронный климат контроль, ECC Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Держатель для парковочного талона
Регулировки длины подушек передних сидений
Противоугонная система VOLVO
Эмблема AWD Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Навигационная система Pro Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Электропривод водительского сиденья с памятью положений
Кондиционирование салона после выключения двигателя Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Настройки режимов управления автомобилем
Домкрат Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Центральный подлокотник с подстаканниками
Подушка безопасности коленей водителя
Датчик дождя
Зарядный кабель, 10 А Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Стандартные педали Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Электропривод сиденья пассажира Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Память положений сиденья пассажира Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Эмблема TWIN ENGINE AWD Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Эмблема T8 Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Адаптер под номерной знак
Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE Нет
Система тонкой очистки воздуха, IAQS
Система дистанционного управления Homelink Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система помощи спуска с горы
Боковые подушки безопасности SIPS
Сиденья Комфорт Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система распознования дорожных знаков Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья
Матовая окантовка боковых окон Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Графическая панель приборов 12,3″
Предварительный подогрев на парковке Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Эмблема D5 Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
2 USB разъема Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Аудио Sensus Connect PREMIUM SOUND Bowers & Wilkins Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Транспортировочный крюк
Система Pilot Assist
Датчик влажности
Датчик движения противоугонной системы
Голосовое управление
Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед
Механический замок багажника
Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме
Сабвуфер Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Надувные занавесы безопасности, IC
Парковочный подогреватель с таймером
Электронное ограничение скорости Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Четырехзонный электронный климат контроль, ECC Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
1 USB разъем Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Шасси Touring Нет
Сиденья Спорт Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Знак аварийной остановки
Механические регулировки сиденья пассажира с электричекой регулировкой высоты Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации