Андрей Смирнов
Время чтения: ~7 мин.
Просмотров: 0

Honda cr-v 2019 года

Внешний вид и габариты Honda HR—V 2019

Пересмотренный экстерьер автомобиля сделал его более современным и спортивным на вид

Это позволяет кроссоверу конкурировать с большим количеством компактных кроссоверов, покупатели которых обращают внимание не только на технические характеристики, но и на дизайн. Для повышения конкурентоспособности производитель расширил и количество расцветок – теперь модель можно купить в одном из восьми цветов, включая уникальный Midnight Blue Beam Metallic

Машина привлекательно смотрится в любой комплектации – хотя у HR—V Sport и Touring некоторые элементы кузова увеличены для того чтобы различать топовые версии от обычных. Диски у большинства вариантов 17-дюймовые, но у самых дорогих ХР-В имеют радиус 18 дюймов. Комплектации, начиная с EX, отличаются наличием люка с электроприводом, а Sport – оригинальным багажником на крыше.

По размеру HR-V вполне соответствует своему классу – компактным городским внедорожным авто. Длина модели составляет 4,295 м, ширина 1,77 м, высота 1,605 м. Расстояние между осями – 2,61 м, Неплохое впечатление производит дорожный просвет, достигающий 185 мм – хотя у версий с полным приводом его значение уменьшается до 170 мм. Такого дорожного просвета хватит для плохой дороги, но недостаточно для бездорожья – поэтому ХР-В 2019 года можно отнести только к «паркетникам».

Honda Insight 2019

Производство гибридного японского седана под названием Хонда Инсайт стартовало еще в 1999 году. В 2018 году была представлена обновленная версия гибридного автомобиля третьего поколения. Модель получила новый кузов и платформу от Хонды Цивик 10 поколения. До этого Инсайт выпускался в кузове хэтчбек. Фото и цена новинки уже обнародованы, так как старт продаж произошел еще в 2018 году.

Внешность гибридной модели Инсайт 3 поколения достаточно презентабельная и стильная. Об этом говорит передняя часть авто, которая представлена большеразмерной решеткой радиатора с горизонтальными пластиковыми полосами. Большие передние фары разделены декоративной полоской с хромовым покрытием. В нижней части бампера имеются вырезы воздуховодов, обеспечивающие эффективное охлаждение тормозной системы передних колес. В отверстиях воздуховодов расположены плоские светодиодные фары противотуманного света.

Задняя часть имеет строгую внешность, а крышка багажного отсека представлена в виде трапеции. В салоне новинки произошли серьезные изменения. Это полностью новая панель приборов с сенсорным мультимедийным дисплеем в центральной части

Обратите внимание, что панель приборов представлена в комбинированном формате. Одна часть со спидометром аналоговая, а вторая с бортовым компьютером — цифровая

В качестве приводных устройств используются:

  • Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 151 сила.
  • Два дополнительных электромотора, питающихся от литий-ионной батареи, расположенной в задней части автомобиля.

История модели

Civic – это модель, которая помогла японской компании Honda встать в один ряд с ведущими автопроизводителями мира, ведь данная разработка не только остается крайне востребованной на многих рынках, но и продолжает собирать призы, регулярно становясь «автомобилем года» в той или иной стране.

Первое поколение Honda Civic.

Все это – несмотря на довольно скромные ожидания: Цивик первого поколения, вышедший в 1972 году, был рассчитан исключительно на местного японского – массового потребителя, поэтому и отличался маленькими размерами и ничем не примечательным дизайном.

Сегодня Хонда Цивик один из самых продаваемых компактных седанов в США, где уже сейчас активно продаются автомобили десятого поколения.

Технические характеристики

В общем, технические характеристики Honda CR-V 2019 действительно существенно изменились. Инженеры не тронули габариты кузова, зато существенно пересмотрели объёмы двигателей. Но это в США, на родине машины. У нас же моторы иные поэтому, возможно, они и вовсе останутся прежними. А старта продаж Хонды СРВ 2019 в гибридной версии, как говорят, в видео обзорах, похоже, вообще не будет, в отличие от Европы и Америки. Ведь он заметно дороже, а расход топлива и экологичность не настолько заботят наших сограждан.

Размеры
  • длина – 4.586 м;
  • ширина – 1.855 м;
  • высота – 1.689 м;
  • колёсная база – 2.66 м;
  • клиренс – 20 см 8 мм.

Моторы и трансмиссии

В США вместо базового безнаддувного двигателя объёмом 2.4 литра (187 л.с.) под капотом окажется полуторалитровый турбомоторчик, который развивает на 6 сил больше. О надёжности информации нет, придётся подождать отзывов владельцев. В паре с этим движком работает вариатор. Стандартный привод – передний, версия 4х4 предлагается за доплату. У гибрида же атмосфернику объёмом 2 литра (145 л.с.) помогает электродвигатель, мощность которого – 148 л.с. Коробки передач нет вообще.

Последних новостей на тему Honda CR-V 2019 для России пока нет. Пока у нас продаются машины с заслуженными атмосферниками. «Младший», двухлитровый, развивает 150 л.с., а 2400-кубовый – 184. Привод – только полный, коробка передач – вариатор.

Безопасность

С безопасностью у Хонды СРВ 2019 года и до рестайлинга всё было в порядке, а после – и подавно. В российской спецификации – 8 надувных подушек и отличный набор электронных «помощников» водителя, некоторые из которых предлагаются в «старших» версиях.

Новости и новые модели Хонда (Honda) 2018-2019

Автомобилисты как малые дети, всегда ждут праздника и подарков. Они с нетерпением ждут очередного автомобильного шоу и надеются на обновление и коренные изменения любимых автомобилей. Это касается, в том числе, приверженцев автомобилей компании Хонда, которая порадовала своих почитателей рядом интересных новинок. Многообещающим стал 2018 год. Ещё более интригующим может быть 2019 год, в том числе, для российских автомобилистов.

В этом нет ничего удивительного. Поклонники этой марки по достоинству оценили качество автомобилей и их преимущества

Для них важно собрать как можно больше достоверной информации о новых моделях Хонда, которые планируют выпустить производители. Многие проявляют неподдельный интерес к новинкам мировой автомобильной промышленности

Мотоциклы Honda 2019: энергия стиля, безопасная мощность

Honda 2019 года выпуска — мотоцикл, близкий к совершенству в любом классе. Производители делают акцент на современные технологии, безопасность и экологичность техники. Внешние эффекты наглядно демонстрируют фирменную энергию стиля. Качество, надежность, постоянные обновления — благодаря этим факторам мотоциклы Хонда много лет не уступают позицию самой продаваемой марки мототранспорта в мире, в том числе и на вторичном рынке.

Понятно, что на мототехнику из салона ценник стартует с очень приличных цифр. Однако есть способ приобрести практически новый байк значительно дешевле. Аукционы в Японии уже сейчас предлагают мотоциклы модельного года 2019 с минимальным пробегом и солидным дисконтом. «The Power of Dreams» или «Сила мечты» — говорящий девиз компании Honda. Реализация мечты вполне реальна.

Начало продаж в России и конкуренты

Дата начала продаж Хонда СРВ 2019 в России пока не определена. Возможно, это произойдёт уже в будущем году – точно неясно. В любом случае, когда Хонда СРВ 2019 выйдет в России, бестселлером она не станет. Продажи у бренда идут скромно, и нет объективных причин, что в будущем это изменится.

Ну а среди конкурентов – например, Nissan Murano питерской сборки. Да и вообще, достойных кроссоверов за 2-3 миллиона рублей сейчас хватает.

Заключение

Хонда СРВ – это спокойный, симпатичный и неплохо оснащённый внедорожник из США. В 2019 году он перенёс плановый рестайлинг. При этом технические характеристики изменились в немалой степени, но посмотрим, какими будут автомобили для нашей страны. Комплектации и цены пока тоже не обнародованы.

Читать так же: Honda CR-V 2020

Видео тест-драйв Honda CR-V 2019:

Кроссовые мотоциклы

Модели кроссовых мотоциклов Хонда в 2019 получили множество обновлений.

CRF250R — «младший» малокубатурный байк. Двигатель с рабочим объемом всего 249,4 см3 заметно прибавил в надежности и мощности за счет основательной модификации. Разработчики обеспечили значительное ускорение в поворотах, улучшили тормозные характеристики. Руль Renthal Fatbars теперь входит в стандартное оснащение.

HONDA CRF450R и CRF450RX стали еще более легкими при увеличении мощности. Доработке подверглись режимы зажигания, масляный насос, сцепление и задний маятник. Заменены шланг переднего тормоза и передний тормозной суппорт. Мотор объемом 449,7 см3 в очередной раз стал производительнее.

Все модели Honda CRF с 2019 года оснащены системами EMSB и HRC Launch Control. Новичок или опытный райдер имеют возможность выбирать режимы пилотирования и адаптировать работу двигателя согласно своим предпочтениям. Черные колесные обода DID эффектно отличают кроссовые модели Хонда.

Нейкеды

В классе нейкедов 2019 представлена новая модель линейки Neo Sports Cafe.

Honda CB650R оснащена максимально производительным 4-цилиндровым двигателем 649 см3. Многодисковое проскальзывающее сцепление имеет функцию поддержки. Спортивная посадка, агрессивность линий, яркий диодный свет подчеркивают энергичный характер байка. Суперкомпактнаяформа, сверхсовременная приборная панель, топовая спецификация. Полной заправки топливного бака хватает на 300 км пробега. Легкий в эксплуатации байк подходит начинающим райдерам, а также пилотам с опытом.

Другие модели нейкедов Honda:

флагман Neo Sports Cafe — мощный и элегантный CB1000R. Объем двигателя — 998 см3, механическая трансмиссия, двухканальная ABS. Ускорение моментальное, мощность подконтрольна. В 2019 доступен цвет Sword Silver Metallic.

CB300R идеально подходит в качестве первого байка. Мотор на 286 кубов быстро набирает обороты. Светодиодная оптика, контрольная панель с экраном LCD, стильная наружность — поводов для гордости у владельца будет достаточно.

NC750S — экономичный, надежный, простой в управлении. Для опытных и новообращенных райдеров. Компактные размеры, вместительное багажное отделение. Привлекает стартовая цена, а также невысокие эксплуатационные расходы.

CB1100 RS и CB1100 EX предлагают силуэт вне времени, сочетание классики с высокими технологиями. Идеальные маневренные стритфайтеры со спортивной, достаточно жесткой подвеской.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации