Андрей Смирнов
Время чтения: ~11 мин.
Просмотров: 0

Фото всех моделей bmw

BMW X7

Среди новинок BMW 2019 года особо следует выделить следующее поколение флагманского кроссовера X7.

Автомобиль получил новый дизайн, который сделал образ менее динамичным, но добавил солидности и мощи. Конструкторам компании это удалось выполнить с помощью следующих решений:

  • крупной радиаторной решетки;
  • мощных рельефных линий капота;
  • огромных воздухозаборников;
  • высоких круглых колесных арок;
  • компактных размеров головной оптикой;
  • 23- дюймовых дисков;
  • панелей накладной передней и задней защиты.

В стандартном оснащении X7 станет шестиместным, но в топовых версиях возможно пятиместное исполнение с увеличенным комфортом для задних пассажиров.

Интерьер выделяется традиционно повернутой к водителю центральной консолью, большим количеством информационных мониторов. В отделке использованы только люксовые материалы:

  • натуральная кожа;
  • карбон;
  •  вставки из полированного дерева и металла.

Для комплектования предназначены четыре турбированных двигателя мощностью от 313 до 450 сил. В полноприводной трансмиссии используется 8-ступенчатая автоматическая коробка Steptronic. Продажи кроссовера начнутся в Северной Америке в I квартале 2019 года, а стоимость стартует с 95,0 тыс. долларов.

BMW X2 M Sport и M Sport X

Более спортивный вариант BMW X2 M Sport выделяется динамичными боковыми накладками и дизайнерскими элементами переднего бампера в цвете Dark Shadow металлик. Дополняют спортивный образ большие 19-дюймовые легкосплавные диски M Double-spoke 715M, а доступные в варианте M Sport X спортивные подвеска и М-рулевое управление подарят яркие впечатления от вождения.

Светодиодные передние и противотуманные фары обеспечивают дополнительную безопасность в сложных дорожных условиях. Входящий в данную комплектацию Аэродинамический М Пакет не только преображает внешний вид автомобиля, но и улучшает его динамические показатели. Салон BMW X2 M Sport отделан особым сочетанием прошитой в форме маленьких шестиугольников ткани Антрацит и Алькантары с окантовкой и контрастной строчкой в синем M цвете. Широкий выбор декоративных планок – от стандартного оформления Алюминий Hexagon с матовыми акцентными вставками цвета Серый Эшторил до четырех опциональных вариантов – позволяют придать автомобилю запоминающиеся акценты.

Настоящий раллийный дух воплощен в варианте BMW X2 M Sport X. Дополнительные элементы во внешнем дизайне, полосы цвета Морозный Серый, визуально увеличивающие дорожный просвет, а также массивные 19-дюймовые колеса стиля 722 M придают автомобилю утонченную спортивность. Во внутренней отделке применяется стильное сочетание высококачественной ткани Антрацит и материала Алькантара с черной M окантовкой и контрастной строчкой в желтом цвете и эксклюзивных декоративных планок Алюминий Hexagon цвета Антрацит с перламутровым акцентом Жемчужный Хром. Множество опциональных вариантов отделки включают в себя кожу Dakota Черного цвета с синей контрастной строчкой, а также контурную подсветку в дверях. Специальные спортивные сиденья и кожаное М рулевое колесо заявляют о гоночных амбициях модели.

Комплектация нового BMW 5 2017-2018

Большое внимание было уделено электронике. Баварцы адаптировали и встроили различные современные системы мультимедии

В центре всего находится главный проекционный дисплей. В него встроены функции навигации и климат-контроля. Диагональ цветного экрана с системой ConnectedDrive составляет целых 10,25 дюйма с разрешением 800х400 пикселей. Она без труда поддерживает Apple Car Play, а сеть LTE создает зону Wi-Fi и предоставляет к ней доступ.

Кроме интернета, пассажирам предоставлены такие удобства как дисплеи в спинках передних кресел. Свет в салоне обеспечивается светодиодной оптикой ambient, которая также регулируется через ConnectedDrive.

Для водителя и пассажира первого ряда предусмотрены несколько привилегий: электрорегулировка кресла с помощью сенсорных клавиш, вентиляция и подогрев сиденья. Также, за дополнительную плату можно установить функцию вибромассажа.

Главной технологической гордостью седьмого поколения BMW 5 стала круговая система обзора Remote 3D View. С ее помощью владелец может обследовать территорию вокруг автомобиля прямо со своего смартфона. Как и у старшей семерки, пятый седан оборудован программой автопарковки через смартфон.

Дизайн

BMW 4-Series 2020 года масштабно преобразился. Так, автомобиль приобрел совершенно новую радиаторную решетку, которая существенно увеличилась в размерах. Головная оптика у седана стала заметно уже, но сохранила узнаваемую архитектуру. В переднем бампере, дополняемым снизу неким намеком на сплиттер, размещаются расширенные боковые воздухозаборники. Капот баварской модели пересекают две выраженные выштамповки.

Не менее сильно изменилась и корма. Здесь встречаются высокий спойлер, выступающий над дверцей багажника, и огромный бампер с двумя широкими патрубками выхлопной системы и пластиковой вставкой, имитирующей диффузор. Задняя оптика также стала уже. Она вытянулась вдоль низа выступа, присутствующего над багажной дверцей.

Изменения в салоне немецкой модели менее заметны. Все сидения, дверные карты и передняя панель, как и ранее, отделаны натуральной кожей. На трансмиссионном тоннеле, украшенном деревянными вставками с лакированной поверхностью, присутствуют стандартные рычаг КПП и крупная шайба переключения режимов. Остальные элементы салона (блоки управления аудиосистемой и климатом, приборная панель, тачскрин) практически не изменились.

Архив моделей марки BMW

BMW Z82000 года

В 1917 году Густав Отто и Карл Рапп создают предприятие Baverische Motoren Werke – BMW («Баварские моторные заводы»). На разработанном фирмой двигателе BMW IV самолет, пилотируемый Францом Димером, устанавливает в 1919 году рекордную высоту в 9 км 670 м. В 1919 году Макс Фриц разрабатывает мотоцикл BMW R32, который на автосалоне в Париже был в центре внимания. Мотоцикл имел карданную передачу и оппозитный двигатель. На модернизированном мотобайке R37 Эрнсту Хенне в Мюнхене в сентябре 1929 года удалось поставить мировой рекорд, показав на трассе скорость в 216 км/час. Свой первый автомобиль компания BMW выпустила в 1929-м году. За год до этого BMW приобретает автозавод в Айзенахе, а вместе с ним лицензию на выпуск легкого автомобиля Dixi с 4-цилиндровым двигателем, электростартером и тормозными системами на всех колесах.

Первый автомобиль собственной разработки BMW получил индекс 303, он появился в 1933 году и был укомплектован двигателем с шестью цилиндрами. Характерные «ноздри» на решетке радиатора BMW 303 стали визитной карточкой всех моделей БМВ. В 1936-м году баварцы представили спортивный родстер BMW 328, который характеризовался передовыми для своего времени конструкторскими решениями. Так, например, модель получила трубчатую раму, алюминиевые компоненты шасси и двигатель с полусферическими камерами сгорания. Вторая Мировая Война затормозила разработку и производство новых автомобилей BMW. Первой послевоенной машиной БМВ стал 4-дверный седан 501, сошедший с конвейера в 1952 году. В 1956 году выпущено семейство спортивных автомобилей 503 и 507. В 1973 году BMW 3.0 CSL берет призовые места на 6-ти чемпионатах Европы. Этот автомобиль получил инновации в виде тормозной системы АВС и четырех клапанов в каждом цилиндре двигателя.

В 1983 году фирма создает BMW M3, который производился в серийном исполнении и для автогонок. В 1987 году Роберто Равилья на BMW M3 выигрывает первый приз мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым трассам. Спортивное купе BMW 850i, разработанное в 1990 году, имело 14 цилиндров в двигателе и при хорошей ездовой динамике обладало повышенной комфортабельностью. В 1995 году дебютирует обновленная 5-я серия БМВ, ходовая часть которой изготовляется из алюминиевых сплавов. Передний пассажир получает надувную подушку безопасности. С 1997 года сборка некоторых автомобилей для российского рынка производится на Калининградском заводе «Автотор». Свой первый кроссовер баварская компания выпустила в 1999 году – BMW X5 отличался внушительным клиренсом и спортивной управляемостью, характерной для легковых автомобилей. В борьбе за экологию фирма представляет публике в 2013 году электромобиль BMW i3 со 170-сильным мотором. Годом позже появилась полноприводная спортивная модель BMW i8, оснащенная гибридным двигателем, суммарной мощностью 362 л.с.

Инновации BMW: Все модели до 2021 года.

BMW планирует самое большое обновление модельного ряда за всю историю компании. Так помимо нового поколения Х5 Баварцы планируют выпустить новые модели кроссоверов Х2, Х3 и Х7. Также совсем скоро на рынок будут выведены модели Z5 и 8-серии. В том числе BMW подготовила для публики множество новых сюрпризов. И так вот полный обзор-каталог, всех предстоящих новинок.

Если говорить кратко о предстоящих моделях, то основные модели, которые ждут рынок должны быть представлены официально до конца 2018 года. Также судя по планам компании Баварцы пока не намерены отказываться от дизельных моторов. Хотя все конечно еще может измениться. В настоящий момент компания ведет исследование на рынке с целью выяснить что же хотят клиенты от дизельных современных двигателей.

До 2025 года по планам BMW должна увеличиться в модельном ряду компании. Согласно запланированной стратегии к 2025 году доля электрических автомобилей в модельном ряду должна увеличиться до 15-25%.

Именно поэтому Баварцы не забыли о модели i3, которую ждет обновление. Как ожидается электроавтомобиль получит новые технологии, которые увеличат запас хода машины до 300 км. В том числе ожидается появление спортивной версии электрокара i3 S.

Кстати к 2021 году BMW представит новую гибкую архитектуру, которая будет идеально подходить для электрических и гибридных моделей.

Технические характеристики

Основу BMW 4-Series 2020 года составляет та же модульная платформа CLAR, на которой базируются «старшие» модели. Вместе с баварским седаном поставляется полностью независимая подвеска, которая дополняется спортивными настройками, позволяющими менять уровень жесткости амортизаторов. При этом в комплекте с BMW 4-Series идет переключатель режимов движения, посредством которого можно подобрать оптимальные настройки из широкого диапазона.

Баварский седан во всех исполнениях оснащается турбированными моторами и 8-скоростной автоматической КПП. Стандартно автомобилю доступен 2-литровый двигатель с цифровыми системами управления и контроля работы клапанов. Данный агрегат выдает не более 184 л.с. полезной мощности и 270 Н*м крутящего момента. BMW 4-Series в таком исполнении набирает первые 100 км/ч за 7,7 секунды, расходуя около 5,5 литра горючего. Установка полного привода приводит к тому, что оба показателя увеличиваются до 8,1 секунды и 5,9 литра соответственно.

В более дорогой модификации встречается дизельный двигатель на 2 литра. Его максимальная отдача доведена до 190 л.с., тяга — до 400 Н*м. В комплекте с ним седан выдает первые 100 км/ч за 7,4 секунды и расходует 4,8 литра горючего.

В М-модификациях под капотом BMW 4-Series размещается тот же 2-литровый турбомотор, мощность которого увеличена до 249 л.с., крутящий момент — до 360 Н*м. Вместе с ним автомобиль развивает 100 км/ч за 5,9 секунды и потребляет в среднем 5,9 литра бензина. В максимальной версии BMW 4-Series предусматривается 3-литровый двигатель с отдачей, достигающей 326 л.с., и тягой на уровне 450 Н*м. Этот мотор обеспечивает разгон до «сотни» за 5 секунд при среднем расходе топлива в 7,1 литра.

Характеристики (сводная таблица)

ПриводПолный
Тип кузоваСедан
ТрансмиссияАвтомат (8)
Объем мотора, л2
Разгон до 100 км/ч, сек7.4
Дорожный просвет, см13
Макс. скорость, км/ч230
Длинна, см463.8
Ширина, см182.5
Высота, см138.9
Всего мест5
Масса, тонн1.69
Макс. мощность, л.с.190 при 4000 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м400 при 2750 об./мин.
Тип силовой установки (мотора)Рядный, 4-цилиндровый
ТопливоДизель
НагнетательЕсть
Расход на 100 км в городском цикле, л.5.6
Расход на 100 км в загородном цикле, л.4.2

iX3

В 2020 году БМВ планирует приступить к производству электромобиля под обозначение iX3 на базе серийной версии кроссовера iX3 на платформе CLAR. Оснащаться паркетник станет электромотором в 275 л. с. и литий-ионной АКБ объемом 70 кВт ч. Такой тандем обеспечит пробег на одной зарядке на 400 км, а время полной зарядки составить всего 30 минут.

Новинка получит практически одинаковый внешний вид с базовой версией, а среди незначительных отличий можно отметить:

  • новую конструкцию бампера;
  • неразделенную радиаторную решетку;
  • зарядное окно, размещенное на левом крыле.

Интерьер iX3 идентичен салону стандартного исполнения. О вариантах комплектации и стоимости электромобиля будет объявлено в середине 2019 года перед началом сбора заявок.

Современный баварский дизайн БМВ 5 2017-2018

Разработкой дизайна кузова занималась студии Design BMW Automobiles, во главе которой стоит известный автодизайнер Karim Habib. Глядя на автомобиль в профиль, можно без труда угадать фамильные черты и семейное сходство с седьмой серией G11 и G12. Стильный, почти спортивный силуэт седана не лишен элегантности и солидности.

БМВ 5 2017-2018, вид спереди

Идеальные пропорции кузова придают профилю большую динамичность. Как и все автомобили компании BMW, БМВ 5 в новом кузове имеет характерные фальш решетки радиаторов и воздухозаборников, расположенные на переднем бампере. На задней стойке присутствует характерный изгиб Хофмайстера. Светодиодные фары головного света выглядят стильно и аккуратно с мощными и яркими габаритными фарами.

БМВ 5 серии 2017 года — вид сбоку

Завершает все широкий задний бампер со спрятанными выхлопными трубами, отведенными на края. Производители предусмотрели четыре варианта форм патрубков: круглые, прямоугольные, трапециевидные и сдвоенные. Колеса украшают легкосплавные диски, выполненные в 20 вариациях на любой вкус.

У покупателей появился выбор и относительно внешней отделки. Баварский седан нового поколения предлагает варианты на выбор: Luxury Line, Sport Line и самый бесподобный — M Sport.

BMW 5 7-го поколения сзади

Сравнительная таблица комплектаций

Функции420d AT xDrive420i AT xDrive420i AT430i AT xDrive440i AT xDrive
Климатическая установка (климат-контроль)
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Система экстренного торможения (BAS)
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Контроль курсовой устойчивости (ESP)
ЭУР (рулевое управление)
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах
Система контроля «слепых зон»Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Кожаный салонОпц.Опц.Опц.Опц.
Доступ в автомобиль без ключаОпц.
ГУР (рулевое управление)НетНетНетНетНет
Рулевая колонка, регулируемая
Круиз-контрольОпц.Опц.Опц.
Парктроники спередиОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Светодиодные фары
Задние фонари на светодиодных элементах
Подогрев боковых зеркал
Привод 1-го ряда сидений, электроОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Система мониторинга давления в колесахОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Адаптивный свет (AFS)Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Парктроники сзади
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Адаптивный круиз-контроль (ACCS)Опц.Опц.Опц.
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Система автоматического торможения для предотвращения столкновенийОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Цветной дисплей мультимедиа системы8.8″ (опция)8.8″ (опция)8.8″ (опция)8.8″ (опция)8.8″ (опция)
Центральный замок
Фронтальная камераОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.

Технические характеристики

МассаBMW X2 sDrive20iBMW X2 sDrive20d
Масса без груза (ЕС), кг1 5351 675
Допустимая полная масса, кг2 0552 190
Полезная нагрузка, кг595590
Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг1 055 / 1 0301 120 / 1 100
Двигатель
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр4/44/4
Рабочий объем, куб. см19981995
Ход поршня / диаметр цилиндра, мм94.6/82.090.0/84.0
Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин141 (192) при 5,000-6,000140 (190)/4,000
Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин280 при 1,350-4,600400/1,750-2,500
Степень сжатия: 111.016.5
Ходовые качества
Максимальная скорость, км/ч227221
Время разгона 0–100 км/ч, с7.77.7
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км7.2-6.85.4-5.2
Загородный цикл, л/100 км5.1-4.84.5-4.3
Смешанный цикл, л/100 км5.9-5.54.8-4.6
Выброс CO2, г/км134-126126-121
Объем топливного бака (прибл.), л5151
Колеса
Размер передних шин225/55 R17 97W225/55 R17 97W
Размер задних шин225/55 R17 97W225/55 R17 97W
Размеры и материал исполнения дисков передних колес7,5 J x 17 дюймов, легкосплавные7,5 J x 17 дюймов, легкосплавные
Размеры и материал исполнения дисков задних колес7,5 J x 17 дюймов, легкосплавные7,5 J x 17 дюймов, легкосплавные
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации