Андрей Смирнов
Время чтения: ~19 мин.
Просмотров: 0

Лексус gx 460 2018

Доступные версии Лексус GX 460 2019 года

Если верить последним новостям, то Lexus GX 460 2019 г. в. будет разрабатываться аж в пяти разных комплектациях с двумя дополнениями:

  • Comfort 5S;
  • Executive 5S (с расширением Sport);
  • Executive 7S;
  • Premium 7S (с дополнением Sport);
  • Luxury.

При этом, цена нового Lexus GX 460 2019, по сравнению с модификацией прошлого года, вырастет не сильно, и в базовом исполнении за него придется отдать не более 4 миллионов рублей. А войдут в начальное оснащение внедорожника следующие опции:

  • Датчик оповещения о сближении с объектами;
  • Система кругового обзора;
  • БК с автопилотом и функцией автоматической парковки;
  • 12 подушек безопасности;
  • Мультимедийный руль в кожаной оплетке;
  • Широкоэкранный сенсорный дисплей с диагональю 8,5 дюймов;
  • Штатный GPS навигатор;
  • Двухзональный климат-контроль;
  • Датчик контроля усталости водителя;
  • ABS и ESP.

Флагманский же вариант паркетника, помимо перечисленного функционала, также будет обладать: кожаной обивкой салона, двумя дополнительными мониторами для задних пассажиров, современной мультимедийной системой и парктроником с камерой заднего вида. А в качестве заводского окраса кузова производители готовы предложить клиентам более 6 разных цветов, которые доступны даже на базовой версии кроссовера.

Экстерьер

Данный кроссовер сконструирован на платформе «Prado 150», его внешность в целом не имеет особых отличий от других моделей GX выпускаемых ранее, хотя некоторые особенности все-таки присутствуют. Фото: motor1.com

Автомобиль получил немного измененную по форме решетку радиатора, новое изображение на воздухозаборнике, а также светодиодные оптические приборы головного света с дополнительной неоновой подсветкой, что не только положительно сказалась на облике машины, но и на уровне освещения.

Кроме того, конструкторы приподняли нижнюю губу переднего бампера, за счет чего улучшились внедорожные качества модели. Солидности экстерьеру добавляет большое количество элементов, покрытых хромом.

Дизайн смотрится насыщенно с наличием множества ломаных линий и углов. Выделяется широкий капот с выштамповками на краях. Противотуманные огни повернуты под углом и освещают расположенный на радиаторной решетке логотип «Лексуса».

Сбоку авто очень сильно напоминает «Лэнд Крузер Прадо 150», на основе которого он и сделан

Он привлекает внимание мощными квадратными арками колес, накладками темного цвета, создающими впечатление приподнятости корпуса

Lexus-GX в расцветке “черный оникс”. Фото: lexus.com

Кузовная часть приобрела брутальный облик, как и полагается настоящему внедорожнику. Сзади почти все место занимает дверь багажного отделения. Автомобиль оснащен спойлером, в который встроен стоп-сигнал. На задних стойках оборудованы большие вертикальные фонари.

Выпуск кузова осуществляется в семи разных цветовых исполнениях (в предыдущей модификации их было шесть). На крыше установлены довольно высокие рейлинги, обеспечивающие надежную фиксацию крупных предметов.

При создании модели разработчики применили прочные конструкции, которые обладают небольшим весом, что позволило уменьшить массу кузова и улучшить маневренность и управляемость авто.

Кузов имеет следующие габариты (все значения приведены в миллиметрах):

  • Длина – 4805;
  • Ширина – 1885;
  • Высота 1845 мм.

Колесная база – 2,8 метра.

Интерьер автомобиля (фото салона)

Вид Лексус изнутри порадует покупателя количеством жизненного пространства и роскошной отделкой салона: даже в базовой комплектации предусмотрены вставки из натурального дерева и кожаная обивка кресел.

Приборная панель Lexus GX 460 2019 (фото ниже), размещённая за стандартным рулём на 4 спицы, включает 4 аналоговых прибора и небольшой прямоугольный экран бортового компьютера. Дополнительные кнопки управления внедорожником размещены на обеих параллельных спицах рулевого колеса.

На центральной панели (фото ниже) находится огромный, в восемь с половиной дюймов, сенсорный экран мультимедийного комплекса Mark Levinson. Выше него — дефлекторы вентиляционной системы; ниже — дополнительный монитор и кнопки переключения режимов климат-контроля внедорожника. Кнопок и клавиш в новом Lexus GX 460 действительно много, однако благодаря логичному, интуитивно понятному расположению запутаться в них просто невозможно даже при минимальном опыте управления авто. Количество аудиоколонок системы, в зависимости от комплектации, — от 9 до 17.

Все кресла Лексус Джи Икс 460 (фото ниже) снабжены подогревом и вентиляцией. Анатомическая форма и возможность индивидуальной корректировки положения тела обеспечат комфорт во время поездки любому пассажиру, независимо от комплекции и роста. Климат-контроль разделён на отдельные установки для каждого ряда кресел. В подголовники первого ряда вмонтированы 7-дюймовые дисплеи, позволяющие находящимся сзади пассажирам наслаждаться кинофильмами или развлекательными передачами.

В заботе о безопасности находящихся в салоне людей Тойота увеличила количество подушек безопасности до 10: теперь в экстренной ситуации каждого пассажира буквально окутают защищающие от повреждений изделия.

В зависимости от комплектации Lexus GX 460 2019, в салоне могут расположиться от 5 (два ряда кресел) до 7 (три ряда) человек. Задний диван на троих достаточно большой и способен вместить от 2 до 3 пассажиров разной комплекции.

Из иных особенностей салона нового Лексус Джи Икс необходимо отметить расположенный на крыше люк с электроприводом, а также мягкую внутреннюю подсветку нескольких цветовых оттенков.

Технические характеристики Лексус GX 460 2018 года

Двигатель у новой модели Лексус GX 460 2018 года только один – 296-сильный бензиновый мотор объёмом 4,6 л. Силовой агрегат комплектуется 6-тиступенчатым «автоматом» для всех комплектаций. Привод у всех автомобилей тоже только полный. Для разгона до 100 км/ч автомобилю требуется 8,3 с, расход топлива в среднем оставляет 12,8 л на 100 км. Хотя в городских условиях это значение увеличивается до 17,7 л, а на трассе – уменьшается до 9,9 л.

Багажный отсек внедорожника позволяет перевозить до 621 л груза в пятиместной версии, и всего 104 л – в семиместной модификации. При складывании спинок кресел можно увеличить пространство до 1,934 куб. м и до 1,833 куб. м, соответственно. Фактически, в 7-местной версии багажника почти нет.

Разработчики уделили серьёзное внимание безопасности транспортного средства, которое часто используют в качестве семейного автомобиля. Контролировать ситуацию на дороге водителю помогает целый комплект систем и датчиков, включая оборудование для мониторинга «слепой» зоны

От ударов находящихся в салоне людей защитят подушки безопасности и прочный корпус внедорожника.

Внешний вид и габариты Lexus GX 460 2018

В экстерьере Лексуса GX 460 2018 в новом кузове можно заметить определённые изменения:

  • увеличенные размеры хромированной радиаторной решётки, форма которой напоминает песочные часы – из-за этого автомобиль кажется более агрессивным на вид;
  • изменившуюся форму головной оптики, которая получила дополнительную световую линию;
  • бампер со светодиодными ходовыми огнями (есть в наличии только у топовых комплектаций);
  • уникальный дизайн колёсных дисков;
  • обновлённые задние фары в прозрачном корпусе.

Габариты внедорожника тоже изменились по сравнению с прошлой версией. И теперь его длина составляет 4,806 м, ширина – 1,885 м, высота – 1,844 м. Колёсная база равна 2,789 м, а клиренс – 21,5 см. С таким дорожным просветом можно легко путешествовать за город и по бездорожью, по песку или грязи. Тем более что и нагрузка у автомобиля солидная, 650 кг грузоподъёмности, 2,99 т полной массы.

Салон

Внутри авто 2018 модельного года смотрится неплохо, хотя в оформлении отсутствует индивидуальный стиль. Водителя и пассажира окружают стандартные для бренда Lexus элементы интерьера – деревянные и кожаные вставки, хромированные панели и пластиковые детали.

К особенностям оснащения внутреннего пространства относят:

  • удобный мультируль;
  • приборную панель, с которой легко считываются вся необходимая информация;
  • сенсорный экран с диагональю 8 дюймов (есть даже в базовой версии);
  • удобный блок управления системой климат-контроля, получивший даже отдельный экран для установки настроек;
  • отделанную деревом центральную консоль с рычагом управления коробкой передач и несколькими функциональными клавишами;
  • дисплеи для пассажиров второго ряда (доступны для топовых комплектаций).

Салон внедорожника достаточно просторный. Однако при необходимости задние кресла (второй и третий ряд) можно убрать, уменьшив пространство для людей и увеличив место для багажа и груза. При обычном положении спинок сидений на втором ряду свободно помещаются трое взрослых пассажиров, на третьем – 2 человека не слишком плотной комплекции.

Комплектации и цены

Машина продаётся в 7 вариантах оснащения, включая две спортивные комплектации. Причём, даже в базовой версии, Comfort 5S, внедорожник получил огромное количество опций – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, 8-мидюймовый дисплей мультимедийной системы, обогрев зеркал, парктроники, светодиодную оптику и люк с электроприводом. Эта же комплектация оборудована двухзонным климат-контролем, набором датчиков света и дождя, круиз-контролем, камерой заднего обзора с разметкой, иммобилайзером и вентиляцией первого ряда.

Отличия других комплектаций включают:

  • для Executive 5S – обогрев рулевого колеса, автоматическое затемнение зеркала в салоне, кожаную обивку, возможность просмотра DVD и расширенную навигацию;

  • у Executive 7S – три зоны климат-контроля, обогрев для второго ряда и электропривод для третьего;

  • для Executive Sport 5S – аэродинамические накладки на бамперы, декоративное украшение глушителя, спортивные логотипы;

  • у комплектации Premium 7S – 4 камеры и 5 скоростей для поездок по бездорожью, аудиосистема с 17 динамиками, систему контроля «слепой зоны», подушки для 2-го ряда;

  • для Luxury 7S – семидюймовые мониторы в подголовниках переднего ряда, обеспечивающие доступ к мультимедийной системе для пассажиров задних кресел;

  • у Premium Sport 7S – селектор выбора режимов и 5 скоростей для бездорожья.

В Украине модель пока не появилась в продаже. Но ориентировочные цены на неё известны. Минимальная комплектация авто обойдётся украинскому покупателю в сумму от 1,822 млн. гривен, максимальная – в 2,174 миллиона.

Табл. 1. Российские комплектации внедорожника.

Название комплектации

Параметры двигателя

Коробка передач

Трансмиссия

Цена в России, млн. руб.

Comfort 5S

4,6 л, 296 л. с., бензин

автомат

полноприводная

4,338

Executive 5S

4,536

Executive 7S

4,673

Executive Sport 5S

4,675

Premium 7S

4,828

Luxury 7S

4,939

Executive Sport 7S

4,967

Стоимость и цены Лексус GX 460 в 2019 году

Старт продаж Лексус GX 460 2019 уже был дан в ноябре прошлого года, но до России автотранспортное средство добралось в январе 2019.

Стоимость в рублях мощного внедорожника с двигателем на 4.6 литра и мощностью в 301 лошадку не слишком существенно, но отличается в зависимости от уровня его комплектации и пакета опций:

  • Comfort 5S – 4 338 000;
  • Executive 5S – 4 536 000;
  • Executive 7S – 4 673 000;
  • Executive 5S Sport – 4 675 000;
  • Premium 7S – 4 828 000;
  • Luxury 7S – 4 940 000;
  • Premium 7S Sport – 4 967 тысяч.

Где купить Лексус GX 460 2019 в Москве:

  • «Лексус Сити», г. Москва, ул. Первая Магистральная, д. 13;
  • «Лексус-Рольф», г. Москва, Остаповский проезд, д. 4.

Где купить Лексус GX 460 2019 в Санкт-Петербурге:

  • «Пулково», г. Санкт-Петербург, ул. Шереметьевская, д. 17А;
  • «Приморский Лексус», г. Санкт-Петербург, ул. Школьная, д. 98А.

Где купить Лексус GX 460 2019 в Новосибирске:

  • «Лексус Новосибирск», г. Новосибирск, ул. Большевистская, д. 277;
  • «Лексус Центр Запад», г. Новосибирск, ул. Станционная, д. 101.

Где купить Лексус GX 460 2019 в Екатеринбурге:

  • «Лексус Екатеринбург», г. Екатеринбург, ул. Металлургов, д. 60;
  • «Вольф-ЕКБ», г. Екатеринбург, ул. Куйбышева, д. 81.

Где купить Лексус GX 460 2019 в Нижнем Новгороде:

  • «Лексус-Центр», г. Нижний Новгород, Московское шоссе, д. 94А;
  • «Лексус-Юг», г. Нижний Новгород, ул. Ларина, д. 30.

Где купить Лексус GX 460 2019 в Самаре:

  • «Аврора», г. Самара, ул. Авроры, д. 150;
  • «Лексус-Самара», г. Самара, Московское шоссе, д. 264А.

Где купить Лексус GX 460 2019 в Омске:

  • «Тойота Центр», г. Омск, бульвар Архитекторов, д. 26;
  • «Евразия Лексус», г. Омск, ул. Волгоградская, д. 56А.

Салон

Интерьер получился изысканным и современным, он напоминает модель «LX 570». Внутренняя часть авто обставлена шикарно – обивка из натуральной кожи, а также прекрасно вписывающиеся в интерьер декоративные элементы из дерева.

Для отделки салона использовали исключительно высококачественные и дорогие материалы. Согласно предварительной информации, покупатели смогут выбрать один из вариантов их расцветки. Фото: lexus.com

Впечатляет обилие кнопок управления, которые находятся на рулевом колесе, торпедо и дверях. Но при этом все органы управления располагаются компактно и удобно для водителя.

Внутри оборудована новейшая система мультимедиа «Mark Levinson», имеющая в зависимости от комплектации от девяти до семнадцати динамиков и восьмидюймовый дисплей. Фото: motor1.com

Все сиденья для пассажиров и водителя теперь оснащены обогревом, вентиляцией и электрорегулировками. Для каждого ряда кресел предусмотрена своя собственная климатическая установка. Пассажиры 2-го ряда могут воспользоваться системой мультимедиа с дисплеями, интегрированными в передние подголовники.

Помимо этого, в базовой версии модель будут оснащать следующими устройствами:

  • Десятью подушками безопасностями;
  • Задним и передним парктроником;
  • Люком с электронным механизмом;
  • Климат контролем.

Панель приборов включает в себя четыре аналоговых прибора и маленький дисплей прямоугольной формы бортового компьютера. Фото: motor1.com

Салон просторный, в нем могут спокойно разместиться от пяти до семи пассажиров, правда последний ряд не обладает практичностью. Свободного пространства для ног предостаточно. Все детали интерьера отвечают всем стандартам авто класса люкс.

Присутствуют USB-порты, Bluetooth-соединения, навигационная система, которая претерпела изменения и теперь функционирует посредством выдвижного экрана с сенсорным управлением.

Технические характеристики

Lexus GX 460 по-прежнему оснащается атмосферным бензиновым двигателем объемом 4,6 литра и мощностью 297 «лошадиных сил». С таким движком автомобиль способен разогнаться до 175 км/ч, а первые 100 км набирает всего за 8,3 секунды.

Стоит выделить следующие особенности технических параметров машины:

  • Хороший уровень шумоизоляции и тихая работа мотора, что обеспечивает комфорт для пребывания в салоне;
  • Систему полного привода, которая распределяет мощность в пропорции 40 процентов на заднюю и 60 процентов на переднюю часть;
  • Возможность изменять стиль вождения в зависимости от дорожного покрытия, посредством кнопок на руле;
  • Небольшой расход горючего, который снизился по сравнению с предыдущей версией почти на 10 процентов.

Конструкция кузовной части рамная. Ходовая часть представлена как спереди, так и сзади независимой подвеской, которая позволяет передвигаться по дорожному покрытию любого качества. 

Также плавность передвижения обеспечивает система распределения газа в клапанах VVT-I. Вместе с двигателем функционирует шестискоростная автоматическая коробка передач с электронным управлением.

Передние и задние колеса оснащены вентилируемыми тормозными механизмами.

Автомобиль имеет несколько систем, которые обеспечивают безопасность во время вождения:

  • VSC – сохраняет направление движения транспортного средства;
  • AVS – помогает в автономном режиме менять жесткость подвески;
  • ABS, EBD, BAS – способствует повышению эффективности торможения в различных условиях;
  • Круиз-контроль, поддерживающий установленную скорость.

Также электроника авто оповещает о не застегнутых ремнях безопасности на передних сиденьях. Кресла обладают активными подголовниками, а на 2-м ряду находятся крепления для детских сидений.

Комплектации и цены

Стартовая стоимость внедорожника в минимальной комплектации составляет 4 338 000 рублей. За эти деньги владелец получит приличный набор опций:

  • климат-контроль;
  • парктроники спереди и сзади;
  • подушки безопасности в количестве 10 штук;
  • регулировку кресел;
  • регулировку рулевого колеса в электронном режиме;
  • обогрев и вентиляцию переднего ряда сидений;
  • круиз-контроль и многое другое.

Даже стартовая версия предлагает максимум приятных опций для комфорта водителя и пассажиров

Производитель максимально постарался привлечь внимание к Лексус ГХ 460 2019, несмотря на то, что он не появился в новом кузове, комплектации и цены обновились, фото и отзывы только подогревают интерес к автомобилю

  • Максимально заряженная версия стартует с отметки в 4 800 000 рублей. Здесь можно обнаружить ряд премиальных опций:
  • систему мониторинга слепых зон;
  • обогрев и вентиляцию кресел переднего и заднего рядов;
  • контроль рядности движения;
  • ксеноновое наполнение головной оптики;
  • собственную мультимедийную систему для второго ряда и некоторые другие функции.
КомплектацияДвигательОбъем, л.Мощность, л.с.КПППриводРазгон до 100 км/ч, c.Макс. скорость, км/чРасход на 100 км, л.Цена*, руб.
Comfort 5Sбензин4.6296автоматполный8.418017.8 / 10.0 / 12.94 338 000
Executive 5Sбензин4.6296автоматполный8.418017.8 / 10.0 / 12.94 536 000
Executive 7Sбензин4.6296автоматполный8.418017.8 / 10.0 / 12.94 673 000
Executive 5S Sportбензин4.6296автоматполный8.418017.8 / 10.0 / 12.94 675 000
Premium 7Sбензин4.6296автоматполный8.418017.8 / 10.0 / 12.94 828 000
Luxury 7Sбензин4.6296автоматполный8.418017.8 / 10.0 / 12.94 939 000
Premium 7S Sportбензин4.6296автоматполный8.418017.8 / 10.0 / 12.94 967 000

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

В движении

Под капотом внедорожника по-прежнему установлен атмосферный V8 объёмом 4.6 литра и мощностью 296 л.с., работающий с автоматической коробкой передач. Альтернативы нет.

Заводим мотор, и он откликается резвым рычанием, а спустя несколько секунд успокаивается и становится практически неслышен.

Фото: Руслан Антипов / РГ

С места трогаемся довольно неспешно, потому как педаль газа сильно задемпфирована из-за различных экологических ограничений, и по-настоящему разбудить автомобиль удается, только «дожав» до примерно 3500 оборотов в минуту. Однако на ходу внедорожник гораздо более восприимчив к желанию водителя поехать побыстрее, и с охотой откликается на призыв обогнать очередной неторопливый «ситроен» на однополосной темной дороге. Классический шестиступенчатый «автомат» при этом переключается столь мягко, что о его существовании в принципе не вспоминаешь.

650 режимов подвески и сканирующие фары. Как изменился Lexus RX

Зато очень хорошо ощущается работа системы стабилизации, которая не допускает даже подобия заноса в крутом вираже и настойчиво держит широкую траекторию. На неровном покрытии она меняет настройки подвески, не позволяя ни одному из колес потерять контакт с дорогой.

Если слишком динамично крутить руль, напоминают о себе приличная масса и высокий центр тяжести, — пассажиров пусть и не сильно, но укачивает. Машина не для игры в «шашечки» на трассах и не для стартов на спор со светофора. GX однозначно предполагает спокойный стиль движения по городу или преодоление крутых препятствий.

Интерьер

В салоне Лексус GX460 2019 можем наблюдать интересную игру дизайна, в который вписали несколько стилей, причём характерных для разных рынков. К примеру, центральная консоль — это явно дань американской моде, а вот сиденья, «приборка», салон в общем формате изготовлен с оглядкой на Тойота. Отличное качество, всё-таки премиальный сегмент должен соответствовать всем требованиям.

Оснащение приборной панели нескольких типов – это и классическая «механика» с небольшим бортовым компьютером и виртуальная панель, имитированная под обычные «колодцы». Смотрится на удивление скромно, возможно, и сам салон покажется «интеллигентом» учитывая игру красок у прямых конкурентов. Здесь, наоборот, есть чувство достатка, чувство того, что уже все успел и спешить никуда не нужно.

Центральная консоль Лексус GX460 возглавляется несколькими дефлекторами, удачно вписанными в единую зону консоли, под которыми отыскал пристанище основной монитор с мультимедиа. По краям клавиши для управления, ведь сенсорного монитора не предложат даже в качестве опции. Немного ниже идёт второй экран, на котором отображается информация по климатическому состоянию в салоне.

Центральный тоннель Lexus GX460 ничем не примечателен, он обычный, как у всех конкурентов, за исключением возможности подключить холодильник вместо подлокотника, точней совместить в этих двух агрегатах одну функцию. Такая возможность имеется только, как опция.

Кресла обладают удачным профилем, все боковины и подушки продуманы для комфортной езды на длительные расстояния. Задние пассажиры Lexus GX460 не почувствуют стеснения, ведь размеры действительно огромные и поместиться тут с лёгкостью смогли бы даже четверо седоков. Классическая пятиместная компоновка порадует 650 литрами свободного пространства, вместо 140 литров в семиместном исполнении.

Технические характеристики GX 2018

Какими будут габариты обновленного внедорожника, пока неизвестно. Достоверна лишь информация об уменьшении его массы: применение инновационных материалов позволит сделать автомобиль легче без ухудшения прочностных характеристик.

Эта характеристика благоприятно скажется на комфорте вождения и повысит управляемость автомобиля в диапазоне больших скоростей.

Техническое оснащение GX 2018 должно впечатлить даже самых придирчивых ценителей:

  • Внедорожник предлагается с восьмицилиндровым двигателем мощностью 297 л.с, оборудованным системой с регулируемыми фазами газораспределения.
  • Динамические возможности машины впечатляют: разгон до 100 км/ч за 8,3 с. Предельная скорость составляет 175 км/ч.
  • Трансмиссия, разумеется – полный привод в пропорции 40/60.
  • Кузов с жесткой рамной конструкцией, которой принято оснащать полноприводные машины.
  • Переключение внедорожных режимов – автоматическое или по выбору водителя – осуществляется кнопками, расположенными на рулевом колесе, что увеличивает удобство эксплуатации.
  • Опционально будет доступна установка адаптационной системы, которая автоматически приспособит автомобиль к стилю вождения и конкретным дорожным условиям.
  • GX 2018 будет предлагаться как в пятиместной комплектации, так и в семиместном варианте. Второй ряд сидений полноразмерный, в третьем ряду – два кресла.

Можно заключить, что, несмотря на новый дизайн кузова, радикальных изменений в комплектацию авто не вносилось, хотя 2018 год для других моделей Lexus будет годом решительного обновления.

Похоже, что разработчики пытаются мягко указать потенциальным покупателем на преимущества старшего в линейке внедорожника LX, конструкция которого обновлена значительно сильней.

Цены Лексус GХ 460 2018 года

Что касается даты начала продаж, Россия следует сразу за Японией: Lexus GХ 460 2018 можно будет купить уже осенью 2017 года. Так что вполне можно записываться на тест драйв к официальным дилерам.

Комплектации представлены на любой вкус: от стандартной, минимальной до максимальной люкс. Промежуточные варианты —  комфорт, эксклюзив и премиум позволят выбрать автомобиль с любым необходимым набором опций.

Цена Lexus GХ 460 в минимальной комплектации составляет 3,1 миллиона рублей. Максимальная обойдется уже в 5 миллионов.

Интерьер Lexus GX 460 2018 года

Не только радиатор будет разноцветным, но и салон автомобиля. Четыре цвета на выбор:

•    бежевый;

•    черный;

•    коричневый;

•    серо-коричневый.

Варьироваться, вероятно, будет и материал салона. Говорят, что в базовом варианте Lexus GX 460 будет иметь кожаный салон. Что будет в других вариантах пока не понятно.

Интересно, что пассажиры теперь не будут скучать, извините, но, думается мне, вообще бывает-ли скучно в таких шикарных салонах? Ну да не об этом речь… Так вот, в передних креслах будет встроен экран, можно будет смотреть не только фильм, но даже играть в компьютерную игру.

Lexus GX 460 имеет не два ряда сидений, а три, причем, интересно, что для каждого можно установить такую температуру, которую нужно. Вот счастье где спряталось, в новой модели Лексуса. А еще одной деталью салона будет система мультимедиа, которая будет управляться на экране в восемь дюймов. А аудио в Lexus GX 460 оснащено объемным звуком, благодаря огромному количеству динамиков, их здесь аж 17 штук.

О безопасности производители тоже подумали, и этот боец имеет много электронных приборов, а также систем безопасности, созданных специально для аварийной ситуации. Что же до подушек безопасности, то их десять штук. В общем-то не так много для трех рядов сидений, но, будьте уверены, достаточно.

Технические характеристики

Двигатель Lexus будет только бензиновым, может быть с турбиной, пока сказать сложно. Объем двигателя содержит 4,6 литров с восьмью цилиндрами и тридцатью двумя клапанами, мощностью в 296 лошадиных сил и моментом в 483 Нм. Внушительные характеристики, не правда-ли. Приятно узнать, что расход топлива довольно демократичный, при таких-то характеристиках. Расход в пять литров на сто километров. Кстати, рекомендуют использовать 95 бензин.

Развить скорость в 100 км/ч Lexus сможет за 8,3 секунды, а в помощь пойдет автоматическая коробка с шестью передачами. Не подведет и привод, который кстати, как говорят, вообще-то, полный.

Начало продаж в России и цена

Россия увидит эту машину только к концу 2017 года, а вот Япония будет предлагать ее автолюбителям уже весной. Сейчас известно, что Лексус выйдет в пяти комплектациях, это Standard и до верхушки, называемой Luxury. Вероятно, что базовый комплект будет пользоваться популярностью, а стоимость его составит 3 миллиона 900 тысяч рублей.

Заключение

Lexus GX 460, который выйдет к 2018 году, будет выглядеть более агрессивным, в этом ему помогут новая оптика, радиатор и штампы на боках авто. Сказать о точных габаритах в этом обзоре возможности не представляется, ведь они не известны, но салон менее комфортным не станет, напротив, климат-контроль, мультимедиа и безопасность – главные козыри новой модели. При мощном двигателе Lexus GX 460 не станет «прожорливым», а будет есть только 5 литров на сто километров пути, поэтому фанаты марки безусловно должны дождаться этого бойца, несмотря на базовую стоимость в 3 миллиона и 900 тысяч рублей.

Только хорошие новости от ShellAutoExpress!

Фото экстерьера Lexus GX 460 2019 года

Внешний вид Лексус Джи Икс 460 образца 2019 года (фото ниже) не слишком отличается от предыдущей версии. Вместительный салон, плавные линии кузова, обилие хрома, стильные круглые фары и общее ощущение солидности — всё в лучших традициях Lexus.

Вид внедорожника спереди отличается приподнятым бампером, дающим возможность разглядеть протектор двигателя. Передние светодиодные фары снабжены неоновой окантовкой; противотуманки повёрнуты под углом и освещают размещённый на хромированной решётке радиатора логотип Lexus. Капот, украшенный идущими параллельно выштамповками, стал чуть шире. При этом, по заверениям производителя, за счёт использования лёгких и прочных композитных материалов масса нового автомобиля даже уменьшилась — а значит, он стал маневреннее и легче в управлении.

Фото: вид спереди

Вид авто сбоку удивляет необычными, почти квадратными колёсными арками, тёмные накладки которых создают впечатление глубины и «приподнятости корпуса» GX 460 2019. Стандартная комплектация подразумевает наличие 18-дюймовых литых дисков, на которые подойдут массивные шины размера 265/60. Боковые пороги непрерывной линией тянутся от «носа» до «кормы» внедорожника, довершая впечатление устремлённости Лексус Джи Икс 460 вперёд.

Фото: вид сбоку

Вид сзади, как и раньше, слегка напоминает Land Cruiser. Широкая дверь багажника, оснащённая спойлером, позволит без лишних затрат времени и сил загрузить в автомобиль тяжёлый или габаритный груз, а ровный выдающийся вперёд пол — довезти его до места назначения в полной сохранности.

Фото: вид сзади

Рейлинги на крыше Lexus GX 460 2019 (фото ниже), достаточно высокие и протяжённые, обеспечат надёжную фиксацию габаритных предметов, не поместившихся в салон авто.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации