Андрей Смирнов
Время чтения: ~12 мин.
Просмотров: 0

Nissan juke 2017: как вам японская новинка?

Что будет внутри?

Насладившись кузовом Жука 2017 модельного года, стоит разобраться с салоном. Примечательно, что именно обновленный интерьер во многом повлиял на сильный рост стоимости.

Если же посмотреть с другой стороны, тогда особых изменений и не заметить. Рестайлинг коснулся:

  1. Системы мультимедиа. Теперь к услугам водителя экран с диагональю 5,8 дюймов.
  2. Навигация. Имеется возможность синхронизироваться со смартфоном и даже с социальными сетями. Система совершенно новая и дает возможность видеть машину на экране с высоты птичьего полета.
  3. Система безопасности. Осуществляется контроль за тем, насколько верно выбрана полоса движения.
  4. Изменены элементы отделки. Накладки на дверях покрыты глянцем, что смотрится очень красиво.

Естественно, от комплектации и цены зависит то, каким будет салон. Он может быть выполнен из ткани либо же из натуральной кожи. Среди дополнительных опций можно отметить небольшую штору, расположенную в багажнике, стеклоподъемники электрического типа, наиболее распространенной сигнализацией, бортовик и климат-контроль. Плюс – легкосплавные диски шестнадцатого или восемнадцатого диаметра. Необходимо еще несколько слов сказать про багажник. Если сложить спинки задних сидений, тогда его объем увеличивается в три раза — до 1200 литров.

Комплектации и цены

Фото автомобиля Ниссан Жук 2020 в новом кузове уже заполонили Сеть. Известны также комплектации и цены. Но – для Европы. Например, в Германии цена базового Nissan Juke 2020 составляет 19 тысяч евро (1 миллион 336 тысяч рублей). За эти деньги предлагается автомобиль с «механикой» в комплектации Visia. Среди оснащения:

  • стальные колёсные диски с декоративными колпаками;
  • кондиционер;
  • светодиодные фары;
  • аудиосистема с Bluetooth;
  • набор электронных «помощников» водителя.

Кроме того, предусмотрены следующие версии:

  • Acenta;
  • N-Connecta;
  • Tekna;
  • N-Design.

Вместо кондиционера может стоять климат-контроль, вместо обычной комбинации приборов – дисплей, а вместо механической коробки – «робот». Доступны также запуск двигателя кнопкой, фирменная навигация и другие опции. Доплата за цвет – от 290 до 1250 евро (от 20300 до 88 тысяч рублей).

На вершине гаммы – комплектация под названием Premiere Edition. Она отличается дисками особого дизайна, развитым обвесом, кузовом, окрашенным в чёрный цвет с красными вставками, а также спортивными сиденьями, обитыми кожей и алькантарой. Видео тест драйва такого Ниссан Жук 2020 уже есть в Интернете. А просят за автомобиль 29 тысяч 180 евро (2 миллиона 512 тысяч рублей). Страна сборки всех машин для Европы – Великобритания (завод в Сандерленде).

Новый кузов

Кузов автомобиля действительно новый. Это не обновление. Платформа, на которой построен Жук, также иная. Жители Западной Европы уже могут это проверить, поскольку старт продаж Nissan Juke 2020 там уже состоялся.

Внешний вид

Было необычайно много слухов касаемо того, какой получится новая модель. Стоит отметить, что некоторые из них так и остались неподтвержденными. Предполагалось, что авто будет выглядеть еще более необычно. Многие потенциальные покупатели не совсем положительно оценили подобный ход.

Прошло не так много времени с того момента, когда стало известно, что машинка обретет совершенно новый кузов. Если говорить более конкретно, теперь она будет иметь более сдержанный вид, чем это предполагалось изначально. Капот обретет новые изогнутые линии. Что касается переднего бампера, его конструкция станет весьма сложной. Приятно порадует тот факт, что на нем появятся элементы, напоминающие воздухозаборники.

Первое, что является наиболее важным моментом — полностью обновленная оптика. Фары теперь будут узкими. Это смотрится шикарно. Четко просматривается японская дерзость. Дополнением к новому образу станет новенькая радиаторная решетка с хромированными элементами. Тот, кто посмотрит фото в интернете, сразу заметит, что кроссовер действительно напоминает большого жука.

Что касается задней части кузова. Здесь тоже есть заметные изменения. Конструкция фонарей стала более сложная. Крышка багажника также полностью новая. Примечательно, что это дало возможность почти в половину увеличить его вместительность. Теперь она составляет 354 литра. Это говорит о том, что разработчики Nissan Juke хорошенько поработали над самой большой проблемой, на которой постоянно делали акцент владельцы транспортного средства.

Посмотрев со стороны, можно увидеть на боковых зеркалах повторители поворотов, работающие за счет светодиодов. Имеются также округлые камеры.

У покупателей будет возможность выбрать цвет. Железный конь будет доступен в желтом, красном и в цвете синего металлика.

Экстерьер

Автомобиль, несмотря на рестайлинг кузова, сохранил в себе характерные ниссановкие аутентичность и своеобразность.А именно:

  •  широкий периметр традиционной радиаторной решетки, выполненной из хрома;
  • характерный профиль капота;
  •  достаточно агрессивная форма передней оптики.

Основные изменения внешнего вида состоят в конфигурации обвеса, сделанного из металло-пластика, со встроенным диффузором габаритного воздухозаборника и больших круглых плафонах света. Противотуманки комплектацией по-прежнему не предусмотрены, однако именно размер плафонов позволяет это упущение несколько компенсировать.

Что касается боковин, то как раз им разработчики уделили внимания поменьше. Если смотреть на автомобиль в профиль, то видно, что к корме куполообразная линия крыши ниспадает; центральная часть кузова и колесные ниши отличаются некоторой рельефностью, а зеркала снабжены поворотной сигнализацией.

Линия бокового остекления возле заднего окна также изменена, а зеркала приобрели специальные «ножки».Касаемо спортивных элементов, то они присутствуют в основном в задней части кузова.

Спортивные элементы – это заднее окно со специальным притененным козырьком, уже знакомая нам рельефная крышка багажника, а также удачная компоновка стопов и встроенной в обвес системы для выпуска выхлопных газов.

Интерьер

Интерьер Ниссан Жук 2019, свежие новости о котором все чаще и чаще появляются в Интернете, как всегда – продуман до мелочей. Так, в его передней части, как и у его предшественников, много места. Двери оснащены удобными вставками, куда с легкостью поместятся все нужные и не очень мелочи.

Интерьер «Жука» этого года разработан в двух вариантах, которые смотрятся очень современно. При желании можно даже заказать двухцветное оформление салона. Однако тогда все становится суперкрасочным. Но кто знает – может вам это понравится.На консоли находятся большой монитор, панели бортовой оснастки и воздушные дефлекторы.

Сам тоннель имеет округлую форму с размещенным на нем селектором коробки передач, подстаканниками и стояночным тормозом.

Основные изменения салона:

  • в комплектации нового Ниссан Жук 2019 модельного года присутствуют селекторное переключение трансмиссии, ручник для торможения и подставки под стаканы;
  • места второго ряда являют собой трехместный диван с выдвигающимся подлокотником;
  •  передние кресла салона – стандартного вида, с жестким наполнителем. Присутствуют функция ручной регулировки и имитация боковой поддержки;
  • руль сконструирован с массивными спицами и встроенными кнопками аудиосистемы и салонной подсветки;
  • приборный щиток стандартно оснащен стрелочными указателями и монитором.

Небольшие по своим размерам стекла заднего вида можно оснастить датчиками парковки.Объем багажника составляет 300 л, однако, демонтировав спинку заднего дивана, его можно увеличить в три раза.

Технические характеристики

Технические характеристики Ниссан Жук 2019 следующие:

  •  бензиновые двигатели, в отличие от дизельных, достаточно тихие с рабочими объемами от 1 до 1,6 л;
  • рулевое управление грамотно сочетается с отзывчивым бензиновым турбомотором, что, в свою очередь, весьма удобно для водителя;
  • в России Nissan Juke 2019 будет присутствовать в версии с бензомоторным «движком» объемом 1,6 л и мощностью 117 л. с.;
  • многоступенчатый вариатор с приводом на передний мост гарантирует разгон до 11,5 сек, топливо расходуется достаточно экономично (в пределах 6,3 л на 100 км пробега) и позволяет развить скорость до 170 км/ч.

Моторы и КПП

«Базовый» объем двигателя уменьшили до литра и обрезали один цилиндр. Всё ради скромного паспортного расхода топлива. Конечно, есть и турбонаддув. Коробка – шестиступенчатая «ручка» или «робот», имеющий на одну передачу больше. Привод – на переднюю ось.

Но это не все последние новости. Возможно, уже в 2020 году ожидается появление «горячей» полноприводной версии Nissan Juke. Её движок будет иметь четыре цилиндра.

Безопасность

После европейского старта продаж стильного Nissan Juke 2020, в одной из местных лабораторий тут же провели «ударные» тесты новинки. Вряд ли кто-то сомневался в обратном, но пассивная безопасность машины действительно на высоком уровне. Что и доказано экспертами.

Комплектации и цены

Технические характеристики великолепного Ниссан Жук 2020 уже ясны. А вот, какие комплектации и цены на польском рынке. Российского всё равно нет. Кстати, страна сборки для всех стран – Великобритания. «Жучки» сходят с конвейера всё того же предприятия в Сандерленде.

Так вот, «база» называется Visia. Ценник – 67400 злотых (1 212 000 рублей).

  • «ручной» кондиционер;
  • весь свет на диодах;
  • спойлер сзади;
  • спортивные кресла;
  • набор «помощников» водителя.

Далее – Acenta – за 73100 злотых (1 315 000 злотых).

  • 17-дюймовое «литьё»;
  • 8-дюймовый тачскрин;
  • навигация;
  • -камера сзади.

Затем – N-Connecta. Это уже 80600 злотых (1 450 000 рублей).

  • цветной дисплей-«семёрка» на приборной панели;
  • задние датчики парковки;
  • тонировка задних стёкол;
  • антенна в виде акульего плавника;
  • комплект сервисов Nissan Connect.

Дальше следует очень стильная версия N-Design. Цена такого Nissan Juke 2020 – от 89900 злотых (1 617 000 рублей).

  • аж 19-дюймовые колёса;
  • двухцветный окрас кузова;
  • «особые» элементы снаружи;
  • внутри – комбинация алькантары, настоящей и синтетической кожи;
  • обогрев кресел;
  • «музыка» от Bose (в качестве опции за 4890 злотых/88000 рублей).

На вершине – Tekna. Это 92600 злотых (1 666 000 рублей). Здесь более спокойный стиль – в частности, кузов окрашен в один цвет.

  • круговой обзор;
  • другие диски того же диаметра;
  • продвинутый водительский «ассистент» — это системы, удерживающие в полосе, и тормозящие автоматически вкупе с «интеллектуальным» круиз-контролем.

Эти цены – с «ручкой». Доплата за «робот» – 7000 злотых (126000 рублей). «Бесплатный» цвет – неожиданно красный. За остальные просят 1200, 2400 или 3000 злотых (21600, 43200 или 54000 рублей). Окраска в два цвета обойдётся в 4750 (86000 рублей).

Дизайн

После смены поколений Nissan Juke довольно серьезно преобразился. Причем основные изменения пришлись на переднюю часть кузова, где появилась радиаторная решетка с фирменной V-образной металлической планкой. Головная оптика стала гораздо уже. Но при этом сохранился нижний круглый блок фонарей, в которых теперь присутствуют пересекающиеся ленты светодиодных огней. Определенным доработкам подвергся передний бампер, ставший более объемным.

В рамках модернизации инженеры заметно укрупнили колесные крылья, сгладив острые углы на кузове кроссовера. Менее заметно преобразилась корма. Сзади все также присутствуют выступающие фары, бампер и антикрыло. Сохранил производитель и двухцветные вариации кроссовера.

Салон Juke выполнили в спортивной стилистике. Отчасти этот эффект обеспечивают дефлекторы, которые похожи на выхлопные патрубки спорткаров. Сверху центральной консоли размещен прямоугольный сенсорный монитор, внешне напоминающий экраны, устанавливаемые в моделях Kia. Под ним находятся сразу 3 вентиляционных отверстия. Модернизация не затронула блок управления климатом и рычаг КПП. Рулевое колесо у Juke имеет скошенную нижнюю часть, а на приборной панели появился 5-дюймовый цветной монитор.

Комплектации Жука и цены

  • Базовая модель автомобиля может быть улучшена, благодаря различному дополнительному оборудованию, подобранному в соответствии с предпочтениями автолюбителя. В минимум же входит бензиновый мотор 1,6 л на переднем приводе и механике. Мощность минималки 117 л.с. Цена модификации — 912 000 рублей. Расход по тех. паспорту 8,1 л по городу на 100 км пути и 6,3 по трассе, что максимально приближено к реальности.
    В базовую комплектацию также входит ABS, система курсовой устойчивости, музыка, полный электропакет, подогрев передних сидений и 4 подушки безопасности.
  • Если хотите брать тот же двигатель с вариатором то это уже 1 046 000 рублей.
  • За полный привод на вариатороной коробке придется отдать 1 365 000 рублей, кстати двигатель здесь уже форсирован до 190 л.с.
  • А максимальная версия с тем же 190 сильным агрегатом на вариаторе и полном приводе обойдется в 1 476 000 рублей.

Однако, кроме этого, производитель предлагает две модификации:

  • Nissan Juke SV2 — стиль, которого покорит любого, а оценить его можно по многочисленным фото в интернете. Он также отличается высоким уровнем оснащения, способствующего динамичному движению мини-кроссовера в условиях асфальтных дорог.
  • Nissan Juke Nismo — имеет улучшенный мотор и массу «фишек» от производителя, предназначенных для усиления спортивных характеристик внедорожника.

Рабочие характеристики

Хоть машинка и новая, технические характеристики значительно не поменялись. Всего будет три варианта двигателей. При литраже 1,6 мощность будет составлять 94, 117 и 190 лошадиных сил. Никаких серьезных нововведений нет. В этом нет ничего удивительно, ибо автомобиль и так может порадовать своими показателями:

  1. Расход топлива низкий. В городском ритме тратится всего до 7,5 л горючего на 100 км.
  2. Самый слабый мотор разгоняется до «сотни» за 12 секунд, а наиболее мощный — за 8.
  3. Что касается максимальной скорости. Силовой агрегат, обладающий 94 конями, способен разогнаться до 164, а самый сильный до 200 километров в час.

Технические характеристики

Бензиновые двигатели достаточно тихие. Дизельный будет работать несколько громче, как это было в предыдущих версиях автомобиля.

Если выбрать любой из бензиновых турбодвигателей, покупатель получает отзывчивую производительность. 1,5-литровый дизель не так быстр, как бензиновый вариант, но вполне справляется с городским циклом. Такая версия авто поставляется с механической коробкой передач. Но, если покупатель отдает предпочтение АКПП, ему нужен 1,6-литровый бензиновый турбо вариант с полным приводом.

Продуманное рулевое управление в сочетании с одним из отзывчивых бензиновых турбомоторов делает Ниссан Жук 2019 крайне удобным для водителя. Ценителям скорости придется по душе версия Nismo RS — спортивное решение с более мощным двигателем и жесткой подвеской. По результатам тестов JD Power Vehicle, рейтинг автомобиля выше, чем у Mazda и Renault, но ниже чем у Ford, Peugeot и Suzuki.

Цифры потребления топлива средние между соперниками, будь то бензиновая или дизельная версия.

Стоимость и комплектации

Новая модель будет полностью собираться в Великобритании. На сто процентов известно, что премьера на мировых рынках должна состояться в конце текущего года. Если говорить непосредственно про Японию и Китай, у них машинка также поступит в салоны уже этой зимой. Что касается начала продаж в России, то здесь это событие случится в начале следующего года.

Всего будет пять модификаций. Базовая выйдет под названием — Base, а остальные будет обозначены буквами, вроде SE. Стандартный набор предполагает наличие качественной оптики, подогрева и регулировки зеркал заднего вида, несколько подушек безопасности. Купить машину в такой сборке можно будет за 690 тысяч рублей. Модели премиум класса будут стоить в районе миллиона. Цена может измениться в зависимости от мировых показателей экономики.

Комплектации и цены

Ниссан Жук 2017 года получил новый кузов, улучшенные технологии, и предстал перед публикой на официальных фото. Что же касается комплектаций и цены, здесь также предвидятся существенные изменения.

Сборка Nissan Juke 2017 модельного года будет проходить в Великобритании. Новая модель появится на мировом рынке уже в конце текущего года, а на российском в начале будущего. Начало продаж в Японии, Китае и странах Европы назначено на зиму 2016-го.

Модель будет представлена 5-ю модификациями: базовая – Base и другие комплектации, обозначенные стандартными для японского концерна аббревиатурами XE, SE и LE. В базовом списке окажутся светодиодная оптика, подушки безопасности, удобные подголовники, электропакет, подогрев и регулировка боковых зеркал. Цена начальной комплектации заявлена в пределах 690 тысяч рублей. Стоимость топовой версии – до 1 млн рублей.

Более практичные модели конкурентов – Chevrolet Sonic и Kia Soul – проигрывают на фоне впечатляющего Nissan Juke. Он гарантирует эффектное появление. Обновлённая модель, судя по последним фото, будет производить такое же впечатление своей необычной, стильной внешностью. А за рулём вас будут ждать высокие показатели динамичности, шумоизоляции и маневренности. Под капотом – мощь, значительно превышающая возможности главных конкурентов.

Компактный кроссовер Nissan Juke стал знаменит не только благодаря запоминающейся внешности, но и массой других преимуществ: компактность, комфортабельность, высокая звукоизоляция, экономичный расход горючего, недорогое обслуживание и доступная цена. К выпуску модели в 2017 году инженерам удалось устранить и несколько известных публике недостатков: небольшой объём багажника, грубая отделка. Что же касается высказываний по поводу недолговечного лакокрасочного покрытия, скоро увидим, изменения коснулись только цвета нового кузова или и структуры поверхностного слоя.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации