Андрей Смирнов
Время чтения: ~10 мин.
Просмотров: 0

Обновлённый lexus nx / лексус нх 2018 года: цены элитного среднеразмерного кроссовера, начало продаж, характеристики

Интерьер

Внутренняя отделка салона выполнена в черно-серебристой гамме. В люксовой комплектации это черные кожаные сидения и металлические элементы на торпедо и тоннеле. Сама приборная панель тоже имеет отделку под кожу. Она окружена серебристой рамкой, которая придает особый шарм интерьеру.

В отделке использованы качественные материалы, это придает автомобилю презентабельный вид. Трехспицевый руль обит кожей и имеет минимальный необходимый набор кнопок – управление системой мультимедиа.

Под рулевым колесом расположены стандартные приборы: круглые спидометр и тахометр, счетчик пробега. По центру приборной панели располагаются навигация, мультимедиа и воздушные дефлекторы. Под ними находятся стильные часы и кнопки управления вспомогательными системами:

  • Камера кругового обзора;
  • Круиз-контроль;
  • Беспроводная зарядка для смартфона.

Кроме этих систем в автомобиле установлены мониторинг слепых зон и помощник при выезде с парковки задним ходом. Ботовой компьютер управляется с помощью жестов, что позволяет не отвлекаться от дороги. Все эти системы существенно облегчают жизнь водителю и увеличивают удовольствие от вождения.

На тоннеле, кроме ручки переключения передач и стояночного тормоза, расположены подстаканники, небольшая полка для вещей и подлокотник, под которым спрятан бардачок с функцией охлаждения. Новый Лексус НХ 2019 – интересное решение, производитель максимально осветил фото комплектации и цены.

Передние сидения имеют функции подогрева и вентиляции. В люксовой комплектации они регулируются электроприводом в восьми направлениях. Задние сидения имеют механическую регулировку спинки и подголовника. Средняя часть заднего дивана откидывается и превращается в подлокотник.

Технические характеристики Лексус НХ

Автомобили, в зависимости от комплектации, будут поставляться на российский рынок с передним и полным приводом на все колёса (FWD и AWD соответственно); комплектации NX 300 и NX 300F Sport оснащаются 6-позиционной автоматической коробкой передач, а NX 300h — полностью автоматизированной коробкой нового поколения с непрерывно меняющимся коэффициентом (ECVT).

Всего в кроссоверы будут устанавливаться двигатели двух видов:

  • Для комплектаций NX 300 и NX 300F Sport — бензиновым 2,0-литровым турбированным на четыре цилиндра. Мощность агрегата — 235 лошадиных сил. Время разгона до сотни — 7,2 секунды (передний привод) или 7,0 секунды (полный привод). Максимальная скорость — 200 км/ч (передний или полный привод). Расход топлива в городском режиме — 10,7 литра на 100 км, в загородном — 8,4 литра, в смешанном — 9,4 литра.
  • Для комплектации NX 300h — бензиновым 2,5-литровым на четыре цилиндра. Мощность агрегата — 194 лошадиных силы. Время разгона до сотни — 9,1 секунды. Максимальная скорость — 185 км/ч. Расход топлива в городском режиме — 7,2 литра на 100 км, в загородном — 7,8 литра, в смешанном — 7,6 литра.

Иные составляющие обновлённого кроссовера:

  • четырёхканальная антиблокировочная система (АБС);
  • система стабилизации корпуса автомобиля в движении;
  • шесть подушек безопасности, фронтальных и боковых;
  • система обнаружения «слепых пятен»;
  • комплекс слежения за дорожными знаками и разметкой;
  • камера кругового обзора;
  • современный парктроник с функцией построения траектории;
  • адаптивный круиз-контроль с функцией предаварийного торможения;
  • двухзонный климат-контроль;
  • датчики температуры двигателя, уровня топлива, снега и дождя, освещённости трассы, температуры в салоне и иные;
  • «ассистенты» подъёма в гору и спуска по наклонной поверхности.

В зависимости от рынка реализации кроссоверы будут по умолчанию оборудоваться системами, необходимыми в соответствии с требованиями местного законодательства. В частности, поставляемые в Россию автомобили будут оснащены кнопкой «ЭРА-Глонасс».

Салон Лексус НХ 2017-2018

Интерьер Lexus NX 300 получил обновление не масштабное, но приятное. Вместо невзрачного 7-люйдмового дисплея теперь на приборной панели красуется 10 дюймовый экран. Который весьма удобно расположен на уровне глаз водителя. Емкая и стильная центральная консоль органична, функциональна и при этом довольно проста. Удобное многофункциональное рулевое колесо имеет все самые важные кнопки управления, обтянуто кожей.

Приятный на вид и по качеству материал салона создают уютную атмосферу, комфорт. Все детали и небольшие штрихи хорошо сочетаются, при этом не создают впечатления напыщенности.

Комплектации и стоимость

Уже для базовой модификации Lexus NX 2018 Comfort производитель предусмотрел отделку салона кожей, беспроводную зарядку и электропривод багажника. Более дорогая версия Progressive дополнительно комплектуется омывателями для передней оптики, камерой заднего вида и рядом датчиков (дождя и парктрониками). Владелец варианта Luxury получает возможность регулировать по высоте рулевое колесо, изменять положения спинок кресел переднего ряда в 8 направлениях и пользоваться мультимедийной системой с 10 колонками. В этой же комплектации появляется и 10,3-дюймовый дисплей, в то время как версия Луксури Спорт оборудована дополнительными системами безопасности.

Для NX 300 Premium предусмотрен уже 8-дюймовый экран, зато есть сенсорная панель Remote-Touch и интеллектуальная система управления кроссовером. В модификации F Sport особенно подчёркнут её спортивный стиль, что выражается в эксклюзивной отделке салона и дополнениях экстерьера. Кроме того, на этой версии авто можно заметить специальные логотипы «Ф Спорт» и выкрашенные в чёрный цвет зеркала заднего вида.

Комплектация Exclusive 2 отличается изменившимися светодиодными фарами и наличием 4 камер заднего обзора. Ещё одна версия рестайлинга Lexus NX 2018 Executive похожа по функциональности на модели Premium, но комплектуется гибридным мотором. А топовый вариант 300h Exclusive имеет не только полный комплект систем и подогрев передних сидений, но и адаптивное управление дальним светом.

Табл. 2. Модификации кроссовера на отечественном рынке.

Версия Стоимость, млн. руб. Параметры

силового агрегата

КПП Трансмиссия
Комфорт 2002,257бензиновый

2-литровый 150 л. с.

вариаторпереднеприводная
Прогрессив 2002,429
2,525полноприводная
Луксури 2002,707
Луксури Сэйфети 2002,875
Прогрессив 3002,659бензиновый

2-литровый 238 л. с.

6-ст. АКПП
Премиум 3002,812
Эксклюзив 2 3003,201
Ф Спорт Луксури 3003,278
Эксклюзив 2 Сэйфети 3003,380
Икзекьютив 3002,873гибридный

2,5-литровый 197 л. с.

вариатор
Эксклюзив 300h3,678

Технические характеристики

Автомобиль имеет следующие размеры: длина – 4630 мм., ширина – 1870 мм., высота – 1640 мм., при колёсной базе 2660 мм. и дорожном просвете в 185 мм. В базовой комплектации кроссовер обут в 17-ти дюймовые колёса, в более престижных вариантах устанавливаются покрышки 18-го размера. Шасси автомобиля у новинки позаимствовано у внедорожника RAV-4. Небольшой багажник автомобиля в 475 литров увеличивается до 1520 литров путём нажатия кнопки электрического складывания сидений.

Для новинки предусмотрено три силовые установки, из которых две бензиновые, одна гибридная. В базовой комплектации предлагается атмосферный мотор объёмом 2,0 литра и мощность 150 л.с. Турбированный мотор более престижных комплектаций имеет такой же объём, но мощность составляет 238лошадок. Турбированный мотор устанавливают у автомобилей с полным приводом. У гибридной версии два мотора (бензиновый 155 л.с. и электрический 68 л.с.) в сумме выдают 197 лошадиных сил. В качестве трансмиссии предлагается безальтернативный вариатор.

Цены в России

Несмотря на то, что технические характеристики кроссовера остались неизменными, автомобиль после появления рестайлинговой версии подорожал. На российском рынке Lexus NX доступен в 12 различных комплектациях.

За 2,257 миллиона рублей японский производитель предлагает паркетник в минимальном исполнении с приводом на передние колеса. Полноприводный Lexus NX 200 оценивается на 182 тысячи рублей дороже. В этой комплектации встречаются:

  • камера заднего вида;
  • сонар, радар, датчики дождя;
  • багажная дверь, передние кресла и рулевое колесо с электроприводом;
  • обновленной системой беспроводной зарядки.

Из-за появления систем активной безопасности стоимость автомобиля возрастает до 2,875 миллиона рублей.

Версии NX с турбированным мотором обойдутся не менее чем в 2,659 миллиона рублей. Эти модификации отличаются наличием отделки из натуральной кожи, навигационной системой и рядом других опций. Спортивное исполнение NX 300 оценивается в 3,38 миллиона рублей.

Стоимость гибридного кроссовера в зависимости от списка оснащения составляет 2,873 или 3,678 миллиона рублей.

Новый Лексус НХ 2018 | цена, фото, новый кузов

Вышедший на мировую арену в 2014 году премиальный кроссовер Lexus NX снискал мировую популярность благодаря эксклюзивному внешнему виду. Убедившись в правильности избранного пути, японские конструкторы представили на Шанхайском мотор-шоу новый Лексус НХ 2018, дизайн которого превзошел самые смелые ожидания.

Экстерьер

Рестайлинг сделал формы автомобиля еще более резкими, острыми и агрессивными, чем те, к которым только начали привыкать.

Фальшрадиаторная решетка в виде буквы Х или песочных часов теперь простирается от кромки капота до нижней линии бампера. Заметен такой элемент будет в самом плотном потоке даже с поверхности Луны. Для спортивной версии эта деталь идет в черном цвете. Вся лицевая часть изобилует сложным рельефом. Ломаные грани выступов, углублений и хромированных вставок направляют взгляд на шильдик именитого бренда.

Гибридная версия и F Sport получили новые воздухозаборники в бампер и диодный противотуманный свет. Фары адаптивного главного света изменили свою форму и содержат по три светодиода. Неоновая подсветка выполнена в виде бумеранга. Задние фонари продолжают общий стиль ломаных линий. Их корпуса, разрезанные крышкой багажника, намеренно выставлены напоказ и видны под любым углом зрения.

Арки колес раздулись и теперь вмещают опциональные 18-ти дюймовые диски. На таких катках кроссовер приобретает в своем облике еще больше напора и динамики

F Sport отличает иная форма нижней части кормы, а NX 300h блистает хромом на вставках в виде буквы L. Нарочито большие хромированные выхлопные трубы привлекают внимание не меньше, чем решетка радиатора

Ставшая заметно больше пятая дверь скрывает увеличенный проем багажного отделения, имеет защитный верхний спойлер и выполнена в общем рельефном стиле. Несмотря на столь внушительный список изменений утверждать, что для Lexus NX 2018 год принесет новый кузов не стоит. Платформа люксового паркетника по-прежнему заимствуется у младшей RAV 4.

Интерьер

Неплохо поработали инженеры над шумоизоляцией автомобиля. В салоне стало заметно тише, чем в прошлой версии. Экран системы мультимедиа вырос с 7-ми до 10,3 дюйма. Агрессивность и напористость внешности продолжена в динамично ломаных линиях центральной консоли.

Часть пластиковых кнопок и рукояток имеют металлизированное покрытие. Достоин удивления тот факт, что пластмассовая имитация металла сохранилась и в новой модели. За такие деньги японцы могли бы поставить и настоящий алюминий.

Значительно улучшена боковая поддержка кресел. Как всегда присутствуют электрорегулировки с памятью, подогрев и вентиляция сидений. Задним пассажирам предоставлено вполне достаточно жизненного пространства. К их услугам собственная регулировка климата, трансформирующийся диван с изменяемым углом наклона спинок. Объем багажника остается на лидирующих позициях в классе и может варьироваться от 500л до 1540л.

Рассматривая интерьер Lexus NX на фото, поневоле начинаешь сомневаться в необходимости иметь дома гостиную. Прием можно организовать и здесь.

Технические характеристики

Гамма моторов не изменилась. Это хорошо знакомый 2-х литровый атмосферник на 150 л.с., такого же объема турбодвигатель мощностью 238 л.с. Или 197-ми сильный гибрид. Все силовые установки комплектуются вариатором.

Серьезно переработана подвеска автомобиля. Пружины и стабилизаторы полностью перенастроены, установлены новые амортизаторы. Такие переделки значительно улучшили управляемость и ездовой комфорт кроссовера. Опционально возможна AVS.

Все комплектации оснащаются системой безопасности Lexus Safety Sistem+, которая контролирует дистанцию и при необходимости выполняет торможение.

Цены

По заверениям производителя для нового Lexus NX цена особых изменений не претерпит:

  • переднеприводная базовая модель стартует с отметки 2 138 000;
  • минимальная стоимость моделей 4Х4 составит 2 409 000;
  • комплектации, оснащенные силовым агрегатом с турбиной обойдутся покупателям в сумму от 2 600 000;
  • варианты, имеющие электроустановку будут стоить от 2 809 000.

Традиционно для премиум бренда верхняя планка цены ограничений не имеет и зависит от возможностей и пожеланий заказчика. Начало продаж намечено на осень 2017 года.

Конкуренты и одноклассники: Mercedes-Benz GLK-Class, Infiniti JX, Lexus RX, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne Diesel.

Видеообзор и тест-драйв предыдущего поколения

Новый Инфинити QX80 2018

Новый Volkswagen Polo 2018 года

Новый Субару Форестер 2018 модельного года

Достоинства и недостатки

После официального представления на авторынке, делалось множество тест-драйвов. По результатам таких проверок удалось сформулировать планы о надежности, качестве материалов и потреблении бензина машиной. Среди достоинств: 

  • запоминающийся вид и шикарный экстерьер;
  • прекрасная эргономичность;
  • отличный коэффициент шумоизоляции;
  • оптимальный бензиновый расход;
  • улучшенная динамика;
  • качественная сборка;
  • повышенная степень безопасности.

Из минусов: 

  • жесткая подвеска с коротким ходом;
  • недостаточный клиренс;
  • плохая обзорность сзади;
  • большая стоимость;
  • дорогое техобслуживание;
  • не все доступные запчасти.

Салон

В новом Lexus NX 2018 при обзоре салона сразу обращает на себя внимание появление крупного дисплея мультимедийной системы, размещенного в верхней части центральной консоли. Теперь его диагональ составляет 10,3 дюйма

Чуть ниже располагается множество переключателей, которые заменили собой стандартные кнопки. По мнению разработчиков японской модели, такое решение упростит управление встроенными функциями.

Еще изменения в интерьере Lexus NX 2018 года судя по фото прослеживаются в следующем:

  • переработанный блок управления климатической установки;
  • увеличенный в размере тачпад, посредством которого ведется управление мультимедиа;
  • появление металлического напыления практически на всех ручках и переключателях.

Рестайлинг Лексуса NX 2018 сделал модель более премиальной, сохранив модели черты, характерные для прошлых модификаций. Это прослеживается также в вариантах оформления салона: список доступных цветов, в которых можно окрасить внутреннюю часть автомобиля, пополнился двумя новыми оттенками. Но в целом, интерьер модели такой же, как и у предыдущей версии паркетника.

Комплектации и цены на NX 2018 года

  • NX Цена переднеприводной версии — 36000 долларов (приблизительно 2,02 миллиона рублей); полноприводной — 38000 долларов (2,13 миллиона рублей).
  • NX 300F Sport. Цена переднеприводной модели — 39000 долларов (2,19 миллиона рублей); полноприводной — 40000 долларов (2,24 миллиона рублей).
  • NX 300h. Цена кроссовера — от 39500 долларов (2,21 миллиона рублей).

Цены в рублях приведены по текущему курсу; крайне вероятно, что к началу продаж в связи с очередными изменениями курса местной валюты по отношению к доллару указанные значения в значительно возрастут.

Производитель ничем не ограничивает фантазии покупателя: тот за свои деньги может заказать любые дополнения и украшения экстерьера и салона. Вполне понятно, что Тойота не задаёт верхнюю ценовую планку для моделей бренда Lexus; цены, приведённые выше, — минимальные. Каждую комплектацию можно оснастить дополнительными элементами или отказаться от некоторых устанавливаемых по умолчанию (например, люка с электроприводом). Разумеется, отказаться от базовых функций, необходимых для обеспечения безопасности пассажиров, невозможно: если водитель по какой-либо причине решит ограничиться двумя фронтальными подушками, ему придётся подыскать для себя более дешёвый и существенно менее безопасный аналог.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации