New model toyota prado

Когда выйдет в России Toyota Prado?

Если на японских дорогах авто появится ближе к 2021 году, то российским автолюбителям придется ждать на год больше. И то, никакой информации о возможном появлении транспортного средства в официальных автосалонах по России пока нет.

Более того, в конце осени 2020 года представители ООО «Тойота Мотор» сообщили, что информация, представленная в сети о новом Toyota Land Cruiser Prado, не соответствует действительности.

Но сам концерн никаких комментариев по этому поводу не давал. Единственное, что остается делать потенциальным покупателям в такой ситуации – ждать новой информации и очередных выставок в надежде, что трудолюбивые японцы порадуют фанатов марки.

Тойота Прадо Элегант 2019 2020

Комплектация не первая по списку. Это средний сегмент Land Cruiser Prado. Предложить такая модель уже в стоке может многое. Базовый состав третьей вариации «Комфорт»: подогрев кресел, их регулировка, климат-контроль, бесключевой доступ.

Кроме этого, оснащение версии «Элегант» включает LED-фары, подогрев рулевого колеса, охлаждаемый бокс (в подлокотнике), обогрев лобового стекла, датчики освещения и осадков. Внешне авто комплектуется: тонировкой, подсвечивающимися подножками, камерой передней, 18-ми колесами, рейлингами. На выбор здесь два силовых агрегата: турбо-дизель 2.8 л, а также 4-х литровый атмосферник с шестидиапазонным автоматом.

Купить новый Прадо 150 2019 года у официального дилера

Объявления о продаже:

TOYOTA LAND CRUISER PRADO COMFORT (новый)
2 815 000 р.
Посетить сайт masmotors.ru

TOYOTA LAND CRUISER PRADO STANDART (новый)
2 514 000 р.
Посетить сайт masmotors.ru

Toyota Prado 2016 года за 1.76 млн руб
1 757 000 р.
Посетить сайт masmotors.ru

Официальные дилеры Toyota

• Регион:
• Выбрать регион

Автосалон Тойота Центр в Воронеже Север на Остужева

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.38 / проголосовало: 60)обрабатывается

Воронеж, ул. Остужева д.64

(4732) 44-60-60

Автосалон Тойота Центр в Екатеринбурге Запад на Металлургов 60

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.34 / проголосовало: 41)обрабатывается

Екатеринбург, ул. Металлургов д.60

(343) 232-92-92

Автосалон Тойота Центр в Иркутске

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.79 / проголосовало: 34)обрабатывается

Иркутск, ул. Трактовая д.23 А (Нижний ангарский мост)

(3952) 28-83-88

Новшества в трансмиссии

Коробка передач базовых моделей новой версии Прадо выполнена в виде пятиступенчатой механики, для премиум-класса и выше – шестиступенчатый автомат. Установка опционной подвески AVS позволяет двигателю работать в пяти разных режимах трансмиссии: от ECO до SPORTS+.

Инновация нового Prado – единая система АВТО, объединяющая:

• Multi-Terrain Select – систему выбора режима движения. Помогает водителю справиться с управлением в условиях плохой дороги или пересеченной местности.
• Crawl Control – электронную систему, контролирующую автомобиль при движении в условиях бездорожья.
• A-TRC – систему активной пробуксовки. Отслеживает сцепление колес с поверхностью, автоматически включая тормоза на проблемных точках и перераспределяя момент.

Это новшество, разработанное конструкторами фирмы Тойота, позволяет максимально использовать мощность автомобиля даже на самых плохих дорогах без ущерба для безопасности водителя и пассажиров.

Toyota Land Cruiser Prado 2019: new model

тест

красный

салон

prado

7 мест

габариты

крышка

пороги

рестайлинг

ленд крузер

приборы

испытания

Лицо нового Крузера стало агрессивнее, аэродинамические показатели возросли. Обновления экстерьера делают автомобиль схожим с LC 200. Однако, рестайлинг не стер его индивидуальности (см. фото).

Особым подарком стал новый дизайн дисков, доступных в 17 и 18-тидюймовом диаметре.

В цветовой палитре тоже не все стабильно: исчез красный и появился синий. Сегодня внедорожник может приобрести такие цвета кузова: белый (чистый), черный, серо-коричневый, серебристый, темно-серый, темно-синий (все металлик), темно-коричневый и белый (перламутр).

Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2019 года: фото, цена, характеристики

Гамма двигателей включает три агрегата: бензиновые 2.7 и 4.0, а также турбодизель 2.8л.

Рядник 2.7л имеет мощность 163 лс (5200 об/мин), при этом крутящий составляет 246 Н/м. Стандарт бензина А-92, Евро- 5. Максимальная скорость, развиваемая авто, 165 км/ч.

Тх бензиновой «вешки» 4.0 таковы: мощность 249 л.с при 5600 об/мин, крутящий момент 381 Н/м. Скорость передвижения максимум 175 км/ч.

У дизельного двигателя 2.8 следующие характеристики: 177л.с при 3400 об/мин, крутящий 450 Н/м при 1600-2400 об/мин. Развивает автомобиль до 175 км/ч. Анонсируется также гибрид- версия от Toyota. К сожалению, дебют на российском рынке не предвидится, придется искать ее у серого дилера. Возможно, модель можно будет покупать году так в 2020-м.

Стоит отметить, что для бензиновых двигателей в Лэнд Крузере устанавливается система газораспределения. Бонус для покупателя внедорожника на дизеле – предпусковой подогреватель двигателя, помогающий без проблем завестись осенью-зимой.

Комплектации и цены

Пройдя множество модернизаций и рестайлингов, легендарный японский внедорожник (фото) выпускается уже 10 лет и в следующем году можно ожидать даты выхода новой модели. В настоящее время для Тойота Ленд Крузер 2020 комплектации и цены выглядят наиболее привлекательно, о чем свидетельствует 1 место в рейтинге кроссоверов и джипов класса «E+». До появления версии с новым кузовом, покупателю предложено 6 комплектаций, а технические характеристики предусматривают три типа силовых агрегатов, механические и автоматические коробки передач, работающие в паре с полным приводом. В салонах официальных дилеров Москвы у Toyota Land Cruiser Prado 2020 модельного года цена стартует с отметки 2 499 000 рублей за начальный вариант Classic с атмосферным бензиновым мотором объемом 2,7 литра мощностью 163 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Конкуренты

Классовыми соперниками для Prado являются автомобили улучшенной проходимости Range Rover, Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero и Nissan Patrol. Поклонникам Toyota Land Cruiser Prado J150 остается только ждать, получится ли внедорожнику после рестайлинга в 2020 году стать лидером.

Все данные касательно выхода новой версии Тойота Прадо 2020 основываются на рассуждениях экспертов и автолюбителей после появления в сети шпионских сканов из японского автомобильного журнала. Не стоит исключать вариант, что обновленный внедорожник все же будет выпускаться, но только в Японии.

Внешний вид

С любого ракурса новый кузов будет смотреться ярко, брутально и весьма современно. В соответствии с замыслом дизайнеров, на нем не обнаружить вычурного рельефа, обилия хромовых деталей и других декоративных элементов, поскольку не они формируют окончательный вид автомобиля. Здесь ставка делается на силу и мужественность облика, а также внушительные габариты, что и позволяет, в конечном счете, не спутать этот автомобиль ни с одним другим.

Весьма внушителен на машине обвес, несмотря на то, что он не такой большой. Значительная часть его площади отведена под силовые детали, наподобие защитной вставки из металла в самом низу. Впрочем, и для противотуманок здесь выделено особое место: углубления под них разведены по краям бампера и имеют форму треугольника. Сами же противотуманки получили хромированную окантовку.

Профильная часть новой модели смотрится не менее солидно. На ней выделяются крупные угловатые окна в тонком хромированном обрамлении. Они разделяются черно-глянцевыми стойками средней ширины. Еще одним декоративным элементом служат крупные наружные зеркала, окрашенные в хром и содержащие повторители сигналов поворота. Двери и крылья имеют скромный волнообразный рельеф, а сильно выступающие арки колес содержат массивные диски, на которых автомобиль отлично справится с любым бездорожьем. Здесь же можно найти и отделанные хромом подножки, благодаря которым доступ в салон существенно облегчается.

Корма новинки претерпела самые небольшие изменения. Начинается она с крупного выступа с дублерами стоп-огней. Сразу под этим сооружением идет крупное окно, а затем – множество всевозможных элементов из хрома и подштамповка под номерной знак. Габаритные огни большого размера расположились по краям, примерно по центру высоты кузова. Что же касается обвеса, то это, скорее, подножка, которая не содержит каких-либо функциональных или декоративных деталей. Завершение системы выхлопа и внедорожные приспособления скрываются под днищем.

Техническая начинка

Тойота Прадо 2021 сможет обзавестись бензиновыми и дизельными турбомоторами V6. Среди них битурбированный V6 серии V35A-FTS с объемом в 3,5 литра. Его мощность будет равна 415 «лошадям». Именно такими двигателями сейчас снабжены седаны Lexus LS 500.

Ожидается и выход гибридной версии. В ней будет установлен не только двигатель V6, но и еще один, электрический, рассчитанный на 180 лошадиных сил. Расход топлива при этом не превысит 10 литров на 100 км.

Это существенно лучше, чем у существующих ныне Toyota Land Cruiser 200 с двигателем V8 на 4,6 литра и 309 л.с. или Lexus LX570 с мотором в 5,7 литра и 367 л.с. Но о потере V8 переживать явно не стоит, поскольку «шестерки» более экономичны и отзывчивы к командам водителя.

Оба варианта будут работать в паре вариатором.