Андрей Смирнов
Время чтения: ~9 мин.
Просмотров: 2

Габариты митсубиси паджеро

Цены на внедорожники сегодня

В завершении, не лишним будет рассмотреть ценовой диапазон Мицубиси Паджеро на российском рынке. Естественно, как и любой другой автомобиль, данный внедорожник можно приобрести как новым, так и поддержанным.

В зависимости от состояния и поколения стоимость Pajero разнится. В среднем, цены на внедорожник в 2019 году следующие:

  • первое поколение – от 200-250 тыс. рублей;
  • вторая генерация – от 250-300 тыс. рублей и от 400-500 тыс. рублей за рестайлинговые модели после 1997 года выпуска;
  • третье поколение – от 500-700 тыс. рублей;
  • четвёртое поколение – от 900 тыс. рублей.

Этот джип удивительный образец живучести. Он не устаревает, в нем нуждаются. На фоне того, что сегодня постепенно вырождаются основные конкуренты, такие как Лэнд Ровер, Тойота Хайландер или Ниссан Патфайндер, Pajero гордо носит имена «брутальный», «мужлановский», «истинно мужской». Одно только то, что Паджеро 12 раз побеждал в престижных внедорожных гонках Дакар, говорит само за себя. Начал он свою карьеру спортсмена сразу же после выхода в свет (в 1985-м году). Большая часть раллийных технологий была перенесена на гражданские модели.

Ожидать ли выхода нового Паджеро?

Многих фанатов серии интересует вопрос: будет ли выпускаться Pajero пятого поколения. С большой долей вероятности Мицубиси всё-таки выпустит его. Представление концепт-каров уже было, и ожидать новых рестайлингов 4 поколения будет не очень разумно. Открыто о выходе Паджеро 5 концерн не заявлял, но многие факторы свидетельствует, что в ближайшие годы это произойдёт.

По разным источникам удалось узнать, что Мицубиси Паджеро пятого поколения будут иметь:

  • гибридные и более мощные моторы;
  • повышенный уровень комфорта при езде и эксплуатации в целом;
  • видоизменённую систему полного привода;
  • максимально возможную электронизацию всех узлов внедорожника;
  • улучшенные характеристики проходимости;
  • более экономичное и экологически чистую систему сжигания топлива.

Подробнее о выходе 5 поколения здесь.

Четвёртое поколение

Последнее на данный момент поколение было представлено в 2006 году. Существенные модернизации, затронувшее его:

  • улучшение уровня безопасности;
  • новый дизайн и интерьер салона;
  • максимальная электронизация систем автомобиля;
  • совершенствование подвески.

Моторная база новых внедорожников представлена следующими моделями:

  • 3,2-литра – дизельный, 167 л. с;
  • 3,8-литровый бензиновый мотор, 247 л. с;
  • 3-литровый V-6 от прошлого поколения (преимущественно для внутреннего рынка).

В целом, четвёртое поколение стало логическим продолжением третьего. Выделение его в новую ветвь развития произошло вследствие использования более инновационных технологий в создании внедорожника.

Годы производства 2006-наст. время
Двигатели 6G72 6G75 4M41
Трансмиссия Механическая — пятиступенчатая автоматическая, гидромеханическая – четырёхступенчатая автоматическая, гидромеханическая — пятиступенчатая
Массово-габаритные характеристики длина: 4900 мм или 4385 мм ширина: 1875 мм высота: 1880-1900 мм колёсная база: 2780 мм или 2545 мм клиренс: 230 мм
Бак, литр 75 или 90

Кузов

В пятидверном варианте габаритные размеры «Паджеро 4» составляют 4900 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1870 мм в высоту. Равенство ширины и высоты создает классический силуэт кузова. С рейлингами размеры «Митсубиси Паджеро 4» достигают 1900 мм в высоту. Колесная база составляет 2780 мм. Полная масса автомобиля с максимальной нагрузкой достигает 2810 кг. Четвертый «Паджеро» по-прежнему остается хозяином бездорожья, даже несмотря на отказ от полностью рамной конструкции в пользу комбинации лонжеронной рамы и несущего кузова. На фоне одноклассников кузов автомобиля отличается особенной прочностью и стойкостью к коррозии.Объем багажника в пятиместной конфигурации достигает 663 литров. А при сложенном втором ряде сидений автомобиль превращается в настоящий фургон с багажником в 1790 литров.

Крышка багажника способна открываться как снизу вверх, так и на бок в зависимости от требований покупателя. В семиместном варианте машины попасть на третий ряд сидений можно лишь через багажник, либо откидывая сиденья второго ряда.Дизайн четвертого «Паджеро» продолжает традиции классических японских внедорожников. Большие размеры «Паджеро 4» вкупе с угловатостью создают впечатление брутальности и надежности. Это подчеркивается и массивностью элементов декора, а также высоким дорожным просветом и крупными колесами. В данном случае приоритетны внедорожные качества, а не дизайн. Однако рестайлинг 2018 года несколько сгладил грубость черт автомобиля. Была изменена решетка радиатора и добавлена серебристая окантовка, которая теперь опускается до самого низа переднего бампера. Вместо круглых противотуманных фар теперь установлены светодиодные ходовые огни, дополненные небольшими противотуманками.

Достоинства и недостатки

Многие владельцы Мицубиси Паджеро 2 размещают в сети отзывы с описанием плюсов и минусов модели. К достоинствам относят:

  • высокая надежность и долговечность;
  • легкость управления;
  • прекрасная проходимость в условиях бездорожья;
  • просторный и удобный салон;
  • хорошая шумоизоляция;
  • четкая работа механизмов трансмиссии;
  • хороший обзор с места водителя.

Указываются некоторые недостатки Pajero 2:

  • большой расход топлива, особенно у бензиновых двигателей;
  • отсутствует регулировка руля по высоте;
  • недостаточную эффективность бортового компьютера.

Больше всего нареканий на «прожорливость» модели Pajero 2. Но встречаются и объективные отзывы, где указано, что трудно ждать экономичности от внедорожника массой около 2 тонн. Отмечено также, что рвутся со временем подушки МКПП Митсубиси Паджеро 2, но это рабочая ситуация.

Выберите модификацию Mitsubishi Pajero

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

1990

1989

СБРОС

  • 3.0i V80/V90
    3.0i V80/V90
    (2007-2015)
  • 3.0i 178 V80/V90 Restyling
    3.0i 178 V80/V90 Restyling
    (2014-2017)
  • 3.2Di-D V80/V90
    3.2Di-D V80/V90
    (2007-2015)
  • 3.2Di-D 200 V80/V90 Restyling
    3.2Di-D 200 V80/V90 Restyling
    (2014-2016)
  • 3.8i V80/V90
    3.8i V80/V90
    (2007-2015)
  • 3.0i (DBA-V83W) V80/V90
    3.0i (DBA-V83W) V80/V90
    (2009-2015)
  • 3.0i (DBA-V93W) V80/V90
    3.0i (DBA-V93W) V80/V90
    (2009-2015)
  • 3.2D (LDA-V88W) V80/V90
    3.2D (LDA-V88W) V80/V90
    (2010-2015)
  • 3.2D (LDA-V98W) V80/V90
    3.2D (LDA-V98W) V80/V90
    (2010-2015)
  • 3.5i V80/V90
    3.5i V80/V90
    (2009-2015)
  • 3.2Di-D 190 V80/V90 Restyling
    3.2Di-D 190 V80/V90 Restyling
    (2015-2018)
  • 3.0i V80/V90 Restyling
    3.0i V80/V90 Restyling
    (2015-2019)
  • 3.8i V80/V90 Restyling
    3.8i V80/V90 Restyling
    (2015-2019)
  • 3.0i 174 V80/V90 Restyling
    3.0i 174 V80/V90 Restyling
    (2016-2019)
  • 3.0i (DBA-V83W) V80/V90 Restyling
    3.0i (DBA-V83W) V80/V90 Restyling
    (2016-2018)
  • 3.0i (DBA-V93W) V80/V90 Restyling
    3.0i (DBA-V93W) V80/V90 Restyling
    (2016-2019)
  • 3.2D (LDA-V88W) V80/V90 Restyling
    3.2D (LDA-V88W) V80/V90 Restyling
    (2016-2018)
  • 3.2D (LDA-V98W) V80/V90 Restyling
    3.2D (LDA-V98W) V80/V90 Restyling
    (2016-2019)
  • 3.5i V80/V90 Restyling
    3.5i V80/V90 Restyling
    (2016-2019)
  • 3.2D V60
    3.2D V60
    (2000-2006)
  • 3.5i V60
    3.5i V60
    (2000-2006)
  • 3.0i (CBA-V83W) V80/V90
    3.0i (CBA-V83W) V80/V90
    (2006-2009)
  • 3.0i (CBA-V93W) V80/V90
    3.0i (CBA-V93W) V80/V90
    (2006-2009)
  • 3.0i (LA-V73W) V60
    3.0i (LA-V73W) V60
    (2000-2006)
  • 3.5i (TA-V65W) V60
    3.5i (TA-V65W) V60
    (2000-2006)
  • 3.5i (TA-V75W) V60
    3.5i (TA-V75W) V60
    (2000-2006)
  • 3.8i (ABA-V77W) V60
    3.8i (ABA-V77W) V60
    (2005-2006)
  • 3.8i (CBA-V87W) V80/V90
    3.8i (CBA-V87W) V80/V90
    (2006-2011)
  • 3.8i (CBA-V97W) V80/V90
    3.8i (CBA-V97W) V80/V90
    (2006-2012)
  • 3.2D (ADC-V88W) V80/V90
    3.2D (ADC-V88W) V80/V90
    (2008-2010)
  • 3.2D (ADC-V98W) V80/V90
    3.2D (ADC-V98W) V80/V90
    (2008-2010)
  • 2.4i (E-V21W) V20
    2.4i (E-V21W) V20
    (1996-1999)
  • 2.8D (KC-V46V) V20
    2.8D (KC-V46V) V20
    (1995-1999)
  • 2.8D (KD-V26C) V20
    2.8D (KD-V26C) V20
    (1997-1999)
  • 2.8D (KD-V26WG) V20
    2.8D (KD-V26WG) V20
    (1995-1999)
  • 2.8D (KD-V46WG) V20
    2.8D (KD-V46WG) V20
    (1995-1999)
  • 3.0i (E-V23C) V20
    3.0i (E-V23C) V20
    (1990-1999)
  • 3.0i (GH-V65W) V60
    3.0i (GH-V65W) V60
    (1999-2001)
  • 3.2D (KH-V68W) V60
    3.2D (KH-V68W) V60
    (1999-2005)
  • 3.2D (KH-V78W) V60
    3.2D (KH-V78W) V60
    (1999-2004)
  • 3.5i (E-V25W) V20
    3.5i (E-V25W) V20
    (1993-1999)
  • 3.5i (E-V45W) V20
    3.5i (E-V45W) V20
    (1993-1999)
  • 3.5i (E-V55W) V20
    3.5i (E-V55W) V20
    (1997-1999)
  • 3.5i (GH-V75W) V60
    3.5i (GH-V75W) V60
    (1999-2000)
  • 3.0i (LA-V63W) V60
    3.0i (LA-V63W) V60
    (2000-2004)
  • 2.5D (Q-L144GW) L040
    2.5D (Q-L144GW) L040
    (1989-1990)
  • 2.5D (Q-L144GWG) L040
    2.5D (Q-L144GWG) L040
    (1989-1990)
  • 2.5D (Q-L149GW) L040
    2.5D (Q-L149GW) L040
    (1989-1990)
  • 2.5D (Q-L149GWG) L040
    2.5D (Q-L149GWG) L040
    (1989-1990)
  • 2.5D (Q-V24C) V20
    2.5D (Q-V24C) V20
    (1990-1993)
  • 2.5D (Q-V24W) V20
    2.5D (Q-V24W) V20
    (1990-1993)
  • 2.5D (Q-V24WG) V20
    2.5D (Q-V24WG) V20
    (1990-1993)
  • 2.5D (Q-V44W) V20
    2.5D (Q-V44W) V20
    (1990-1993)
  • 2.5D (Q-V44WG) V20
    2.5D (Q-V44WG) V20
    (1990-1993)
  • 2.5D (S-L044GV) L040
    2.5D (S-L044GV) L040
    (1989-1990)
  • 2.5D (S-L049G) L040
    2.5D (S-L049G) L040
    (1989-1990)
  • 2.5D (S-L144G) L040
    2.5D (S-L144G) L040
    (1989-1990)
  • 2.5D (S-V14V) V20
    2.5D (S-V14V) V20
    (1990-1993)
  • 2.5D (S-V24V) V20
    2.5D (S-V24V) V20
    (1990-1993)
  • 2.5D (S-V34V) V20
    2.5D (S-V34V) V20
    (1990-1993)
  • 3.0i (E-L141GW) L040
    3.0i (E-L141GW) L040
    (1989-1990)
  • 3.0i (E-L146GW) L040
    3.0i (E-L146GW) L040
    (1989-1990)
  • 3.0i (E-V23W) V20
    3.0i (E-V23W) V20
    (1990-1997)
  • 3.0i (E-V43W) V20
    3.0i (E-V43W) V20
    (1990-1997)
  • 3.0i (T-L141G) L040
    3.0i (T-L141G) L040
    (1989-1990)
  • 2.5D (Y-V24W) V20
    2.5D (Y-V24W) V20
    (1993-1995)
  • 2.5D (Y-V24WG) V20
    2.5D (Y-V24WG) V20
    (1993-1995)
  • 2.8D (U-V46V) V20
    2.8D (U-V46V) V20
    (1993-1995)
  • 2.8D (Y-V26W) V20
    2.8D (Y-V26W) V20
    (1993-1995)
  • 2.8D (Y-V26WG) V20
    2.8D (Y-V26WG) V20
    (1993-1995)
  • 2.8D (Y-V46W) V20
    2.8D (Y-V46W) V20
    (1993-1995)
  • 2.8D (Y-V46WG) V20
    2.8D (Y-V46WG) V20
    (1993-1995)
  • 3.5i (E-V25C) V20
    3.5i (E-V25C) V20
    (1994-1997)
  • 2.5D (KD-V24C) V20
    2.5D (KD-V24C) V20
    (1995-1997)
  • 2.5D (KD-V47WG) V20
    2.5D (KD-V47WG) V20
    (1995-1997)
  • 2.8D (KD-V46W) V20
    2.8D (KD-V46W) V20
    (1995-1997)

Внедорожные качества

Дорожный просвет джипа составляет внушительные 22,5 сантиметра. «Паджеро» оснащен полностью независимой пружинной подвеской. Подвеска хорошо сбалансирована, что позволяет ей легко «проглатывать» кочки и вместе с тем обеспечивать приличную управляемость на трассе. «Паджеро» оснащен передовой трансмиссией супер селект. Внедорожник имеет 4 режима трансмиссии:

  1. Задний привод для экономии топлива на ровных дорогах.
  2. Полный привод для дорог без твердого покрытия и сложных погодных условий.
  3. Полный привод и блокировка межосевого дифференциала для серьезного бездорожья.
  4. Полный привод, блокировка межосевого дифференциала и пониженная передача для самого тяжелого бездорожья, где требуется повышенный запас тяги.

«Паджеро» больше, чем какой-либо другой автомобиль, побеждал в легендарных внедорожных ралли «Дакар», одержав победу 12 раз.

Особенности характеристик Паджеро третьего поколения

Среди особенностей третьего Pajero можно выделить способность 3,5-литровой версии экономить горючее на разных оборотах работы мотора. Этот же двигатель соответствовал новым эконормам, введенным в то время в Японии.

3,5-литровый аналог поставлялся также за океан, в Штаты и в Россию.

Из других новшеств можно выделить установку 5-скоростной адаптивной АКПП, которая давала возможность переключать передачи вручную.

Паджеро 3 дорестайлинг

Главной же особенностью внедорожника 3 поколения было то, что на нем испробовали давно задуманное решение – отказ от рамной конструкции. Теперь Pajero получил другой кузов V60, увеличенный дорожный просвет и универсальную подвеску.

С выходом нового внедорожника произошли изменения в рулевой рейке. Был внедрен реечный механизм, который позволил упростить управление. Обновленный джип получил реакцию легковушки также благодаря независимой пружинной подвеске на все колеса. Огромным внедорожником можно было рулить теперь, в буквальном смысле, двумя пальцами.

Отдельного внимания заслуживает дизельная версия с турбонаддувом, поставляемая в Россию. Она обладала внушительным крутящим моментом, даже большим, чем у бензиновых моторов. Кроме того, была специально заточена под РФ и имела стандарт Евро-2. Таким образом, «российский» дизельный Паджеро, это менее чувствительный к качеству горючего внедорожник, который ещё и мощнее своих европейских аналогов.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации