Андрей Смирнов
Время чтения: ~6 мин.
Просмотров: 0

Volkswagen passat alltrack 2016

Интерьер.

Дизайн салона Alltrack 2015-2016 буквально восхищает. Пожалуй, это тот самый случай, когда ни один покупатель не сможет остаться равнодушным. Все, начиная от обивки дверей и заканчивая водительской приборной панелью, выполнено на высочайшем уровне.

Идеально ровные линии, грамотно подобранные материалы и немецкое качество рождают отличное сочетание, превращая этот автомобиль в полноценный бизнес класс, не смотря на то, что официально он таковым не является, тем более в кузове «универсал».

Традиционно приборная панель представляет собой 2 циферблата и один небольшой экран, отображающий определенную информацию, касающуюся состояния транспортного средства. Далее идет интерактивный руль, с множеством встроенных регулируемых настроек.

Посередине установлен центральный мультимедийный комплекс, а ниже располагается небольшая панель управления дополнительными опциями, такими как климат-контроль.

Из материалов используются дорогие пластики и алюминий. Сидения предоставляются тканевые и кожаные, в зависимости от комплектации.

Салон рассчитан на 4-х пассажиров (1 спереди и 3-е сзади) и в отличии от классических седанов, на заднем диване пространства хватает с лихвой. Для передних сидений предусмотрены различные диапазоны регулировки, поддержка со спины и боков очень достойная.

Очень удобной является возможность складывать задний ряд сидений. Таким образом, можно увеличить объем багажного отсека почти втрое. Если в обычном состоянии его объем составляет 637 л, то после укладки заднего дивана, объем составляет уже 1769 литров. В результате образуется около 2-метров свободного пространства, следовательно при необходимости, можно загрузить довольно объемные объекты.

Технические характеристики Фольксваген Пассат Альтрек 2015

Производитель рассекретил достаточное количество информации о технической стороне модели, чтобы можно было провести комплексный анализ. Наряду с модульной платформой Modularer Querbaukasten (Модульная поперечная матрица) и системой 4х4 4Motion, Фольксваген Пассат Олтрек 2015-2016 будет предлагать два типа КПП – 6-ти МКПП и 6-ти DSG и широкую линейку силовых агрегатов. Последняя представлена пятью двигателями: два бензиновый и три дизельных.Бензиновые двигатели представлены:

  1. 1,4L TSI на 150 л.с. мощности;
  2. и 2,0L TSI на 220 л.с. мощности.

Дизельные двигатели:

  1. 2,0L TDI на 150 л.с. мощности;
  2. 2,0L TDI на 190 л.с. мощности;
  3. и 2,0L TDI на 240 л.с. мощности.

Механической КПП комплектуются только версии с самыми «скромными» силовыми агрегатами – бензиновая и дизельная 150-мощные версии Пассат Олтрек 2015. Оставшиеся моторы агрегируются роботом 6 DSG с 2-мя дисками сцепления. Топовые 220-сильная бензиновая версия и 240-дизельная версия смогут похвастаться еще и ABD — Automatic Braking Differential XDS+.

Комплектации нового Фольксваген Альтрек 2015

Потенциальным покупателям Volkswagen Passat Altrack предлагается выбрать три различных информационно-развлекательных систем на выбор: Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Эти продвинутые системы имеют отличные дисплеи в размерах 5, 6,5 и 8 дюймов.
Интересной особенностью второго поколения является возможность буксировки прицепа, весом в 2,2 т. Встроенная система Trailer Assist призвана помочь водителю при маневрировании задним ходом. Она способна как выводить картинки с прогнозируемыми траекториями на дисплей, так и самостоятельно управлять рулевым колесом. Passat Alltrack 2015-2016 года может похвастаться полным перечнем электронных систем безопасности: система предотвращающая откат и система помощи при спуске, система слежения за дорожными знаками, система контроля усталости водителя и ограничения скорости, система контроля слепых зон, контроля движения по полосам.

Комплектация и цена на новый Volkswagen Passat Alltrack 2017

  • Легкосплавные диски R17;
  • Хромированная отделка боковых зеркал;
  • Многофункциональный руль и ручку КПП обтянутую кожей;
  • 3-зонный климат-контроль;
  • Аналоговые часы в центральной части торпедо;
  • Центральный замок;
  • Электронный стояночный тормоз;
  • Парктроник;
  • Система «Старт/Стоп» и контроля давления в шинах;
  • Системы ASR, EDL, EDTC, ESP и ABS;
  • Иммобилайзер;
  • Фронтальные и боковые airbag;
  • Автокорректор фар;
  • Трёхточечные ремни спереди и сзади;
  • Продвинутая мультимедиа система с цветным дисплеем и 8 динамиками;
  • Дополнительная защита днища и моторного отсека и многое другое.
  • Системы Light Assist, Side Assist и Trailer Assist;
  • Система бесключевого доступа;
  • Головная и задняя LED-оптика;
  • ЖК-приборная панель;
  • Сидение водителя с массажем и вентиляцией;
  • Камера кругового обзора;
  • Кожаная отделка салона;
  • Продвинутая навигационная система;
  • Электропривод пятой двери;
  • Проекционный дисплей;
  • Специальный пакет расширенной безопасности.

Комплектации и цены.

Для топовой и околотоповой версий Альтрека предусмотрена система электронной блокировки дифференциалов XDS+, для обеих осей. К слову, данная система представляет собой некоторый механизм, который при необходимости наделяет одну из полуосей автомобиля большим крутящим моментом, для преодоления труднопроходимых участков дороги.

Также автомобиль комплектуется современной, продвинутой трансмиссией 4Motion, которая способна выполнять роль ретранслятора усиленной тяги на заднюю ось или же на каждое колесо по отдельности. Для передней оси предусмотрены вентилируемые дисковые тормозные системы, а для задней – невентилируемые.

Данная модель сроится на модульной структуре MQB, которая активно используется производителями известных фирм, таких как Volkswagen, Seat, Audi и Skoda. В качестве подвески, как обычно, установлены стойки Макферссон спереди и многорычажные стойки сзади.

Для того, чтобы вынести какой-либо вердикт, необходимо знать цены на различные комплектации нового Альтрека, которые станут известны, вероятнее всего, ближе к зиме 2015-го года. Более того, на данный момент вовсе неизвестен перечень доступных комплектаций. Единственное, что можно сказать наверняка – в базовой комплектации будет присутствовать штатная аудиосистема, электростеклоподъемники и вероятно еще некоторые недорогие опции.

Внешность Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016

Прогнозируемо Alltrack получил расширенный набор оборудования, которое призвано добавить автомобилю уверенности при преодолении разнообразных дорожных преград. В первую очередь инженеры потрудились над увеличением дорожного просвета. По сравнению с базовым универсалом этот показатель увеличился на 27,5 мм.

Новый Пассат Алтрек 2015-2016, вид спереди

В базе модель получила систему полного привода 4Motion с муфтой Haldex 5-го поколения, внушительные бампера, защищенные крупной пластиковой кромкой из черного пластика, дополнительные пластиковые накладки колесных арок, которые устойчивы к царапинам и сколам. Такие же накладки установлены на пороги и нижние части дверей. Для защиты днища и агрегатов используются дополнительные пластины из нержавеющей стали.

Фольксваген Пассат Альтрек 2015-2016, вид сзади

Все эти нововведения позволили Volkswagen Alltrack 2015-2016 модельного года получить не только солидную, современную внешность, но и заложить серьезные ходовые амбиции. Атрибуты внешней защиты дают понять, что стихия, в которой автомобиль сможет себя проявить, это не ровная асфальтированная дорога, а размокшие от дождей или заснеженные пути бездорожья. Хотя не стоит забывать, что это не полноценный внедорожник, а скорее кроссовер.

Фольксваген Альтрек 2015-2016, вид сбоку

Внешний вид.

Во-первых, подчеркивает обновленный, дерзкий облик переработанная решетка радиатора, ставшая одним целым с фарами головного освещения, которые в свою очередь были немного сужены и удлинены. Посередине сохранилась металлическая вставка являющаяся продолжением кузова. Она обрела некоторые рельефные линии, благодаря которым вся морда кажется более угловатой. Нижняя часть бампера не получила изменений заслуживающих внимания, разве что воздухооборотник стал более замысловатым.

По бокам, более отчетливо видна рельефная линия, которая, на этот раз лаконично расположилась на одном уровне с дверными ручками. Колесные арки не изменились и имеют аккуратную пластиковую окантовку, в то время как диски были подобраны более стильные.

Что касается габаритов универсала, его высота составляет порядка 1,5 м, ширина – 1,832 м, а длина – 4,777 м. Клиренс зафиксирован на уровне 0,174 м, а колесная база насчитывает 2,789 м. Предустановлены 17-ти дюймовые диски, но при желании их можно заменить на 18-ти или 19-ти дюймовые. К слову, автомобиль способен тянуть за собой прицеп общей массой более 2-х тонн, и для этого оснащен технологией Trailer Assist.

Задняя часть кузова в целом сохранила облик предшественника, за исключением 2-х прямоугольных выхлопов, которые традиционно были округлыми. В то же время фары, хоть и выполнены в аналогичной манере, но, как и весь кузов стали более угловатыми, а нижняя часть бампера стала более узкой и спортивной.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации