Нива урбан 2020 модельного года: в новом кузове, комплектации и цены

Салон

Интерьер салона по-прежнему остается аскетичным, но в 2019 Lada может порадовать своих владельцев обновленной обшивкой сидений, со вставками из экокожи, обивкой дверей. В Lada 4×4 urban 5 дв салон просторный и комфортный за счет удлиненного кузова.

Багажник у новая лада 4х4 по сравнению с аналогами вместительный и подходит для путешествий, рыбалки, перевозки небольших грузов. Полка, обитая материалом, легко снимается и убирается, увеличивая количество рабочей площади.

Внутренняя дверная обивка – это пластик и экокожа. Наружные дверные ручки теперь окрашены в черный цвет, а внутренние дверные ручки у новая нива урбан остались без изменений – это маленькие рычажки. Стекла теперь опускаются с помощью электростеклоподъемников.

Дизайн приборной панели Лада 4×4 2019 аскетичный, устаревший, с тумблерами для включения кондиционера, обогрева, света, габаритов. Выполнена панель из матового пластика невысокого качества. Производители не улучшают внешний вид приборки в Нива 2019, потому что в первую очередь автомобиль носит утилитарную функцию – перевозить пассажиров в городской, сельской и труднопроходимой местности.

Ключ зажигания вставляется с левой стороны, подрулевые выключатели остались без изменений. Рычаг переключения коробки передач имеет широкий ход, возле него производители сделали нишу для мобильного телефона. Пепельница и прикуриватель расположены рядом с рычагом кпп, в удобном для водителя месте. Бардачок глубокий, открывается легко. Под ним находится ниша для бумаг.

Отличительная особенность Нивы 4×4 – запасное колесо расположено под капотом. Некоторые владельцы самостоятельно крепят запаску сзади на наваренные конструкции.

Еще один недостаток лада Урбан – ненадежная система дверных замков. Владельцы ВАЗ 2121 отмечают, что двери закрываются плохо, ручка западает, зимой часто замерзает и не функционирует.

Экстерьер

Нива Урбан новая модель, но несмотря на все усилия инженеров не удалось полностью приблизиться к канонам современного дизайна. Автомобиль помимо элементов обвеса остался очень сильно похож на дорестайлинговую версию. Из-за этого кузов получился очень простым. Можно выделить несколько основных характерных моментов данной модели:

Установка пластикового бампера вместо металлического. Это улучшило внешний вид авто, при этом возможны проблемы при преодолении препятствий.

• На новой и старой версии используются колеса диаметром 16 дюймов.
• Радиаторная решетка вместо хрома покрывается черной краской, что делает использование детали более практичным
• изменения затронули так же и зеркала заднего вида.
• Изменена форма стеклоочистителей. Улучшено прилегание к стеклам, что обеспечивает более хорошую видимость.
• Головная оптика не получила изменений. Но простота конструкции позволяет использовать диодные элементы, которые обладают наиболее высокой яркостью и придают хорошую видимость.
• Колесные арки увеличены, чтобы можно было устанавливать диски большего диаметра.

Интерьер

Салон автомобиля так же получил небольшие изменения:

• установлен новый руль
• панель приборов стала более читаемой
• изменился материал обивки кресел
• Нивы 5 дверная новая модель 2017 года имеет сидения заднего дивана, которые при складывании имеют форму ступеньки, поэтому добиться ровного пола нельзя. Но конструкция позволяет легко демонтировать их для перевозки грузов.
• появилась удобная панель между сиденьями, оборудованная дополнительными нишами и подстаканниками
• установлены новые плафоны освещения

В целом оформление салона достаточно простое. Для большинства панелей используется недорогой жесткий пластик, который тем не менее обладает высокой стойкостью к царапинам.

Новая Нива Урбан 2016 — фото, обзор, тест-драйв

Подробности

Категория: Тест-драйв

Опубликовано 07.06.2016

Нам удалось познакомиться с новинкой еще до старта продаж,  о впечатлениях — далее.

Изменения в экстерьере пятидверки Лада Нива Урбан заключаются в следующем:

• пластиковые передний и задний бамперы в цвет кузова
• обновленная решетка радиатора
• обновленный шильдик на решетке радиатора
• надпись LADA на двери багажника выполнена в стиле последних новинок «АВТОВАЗа»
• черные накладки на зеркалах заднего вида  и дверных ручках
• черные накладки стекол дверей
• литые колесные диски оригинального дизайна на 16 дюймов.

В совокупности эти новые штрихи немного освежили дизайн новой Нивы. Тем не менее, сам кузов, разумеется, не изменился. Спроси у любого прохожего что это за модель, каждый скажет — Нива!

Есть изменения и в салоне пятидверки Нива Урбан. Автомобиль всегда отличался спартанскими условиями, с минимумом удобств для водителя и пассажиров. Нет, шайбы или кнопок переключения режимов трансмиссии тут не появилось (а жаль). Старый добрый частокол рычагов, торчащих из центрального тоннеля, по-прежнему напоминает водителю о том, где он находиться.

Не появились и подголовники заднего ряда сидений, что странно для автомобиля 2016 года выпуска. Зато есть крепления Isofix для детских сидений…

Тем не менее, кое-какие удобства все же появились. Одно из самых главных — в Урбане есть кондиционер.

Из других изменений:

• более современное рулевое колесо
• блок салонного освещения
• центральная пластиковая консоль с подстаканниками
• улучшенные сиденья
• подогрев и электропривод зеркал

А вот штатной музыки по-прежнему нет, что досадно.

Еще одна декоративная фишка — накладки на пороги в салоне.

Но вот багажник по-прежнему открывается архаичной пластмассовой ручкой у левой ноги водителя…

В багажнике новой Нивы Урбан появился плафон подсветки и розетка на 12 Вольт. Правда, по словам коллег из «Колеса.ру», пользоваться этой розеткой не очень удобно — мешают окружающие ее пластиковые накладки.

Что касается технических характеристик, то двигатель и КПП автомобиля не изменились. Лада Нива Урбан 2016 оснащается бессменным 1,7 литровым бензиновым мотором, выдающим 83 л.с., и пятиступенчатой механикой. Автомобиль имеет постоянный полный привод, с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала в раздатке (кто не в курсе, дополнительные два рычага на центральном тоннеле отвечают именно за понижающую передачу и блокировку дифференциала). То есть, легендарные внедорожные качества Нивы, не смотря на «урбанизацию», не пострадали. Разве что, с пластиковыми бамперами несколько раз подумаешь, прежде чем штурмовать серьезное бездорожье.

Тестировать новинку мы отправились на берег Камы.

Здесь удалось прокатиться на новинке. Было интересно, так как в свое время несколько месяцев мне пришлось ездить на старой карбюраторной трехвдерной Ниве. По сравнению с ней, новая Нива Урбан, конечно, приятнее в управлении. Как минимум потому, что здесь есть гидроусилитель руля.

Длинноходная подвеска Нивы позволяет не объезжать крупные ямы и колдобины, а штурмовать их вдоль и поперек. Нет, как ни крути, а все-таки есть у этого автомобиля свой шарм. Кстати, на крупных ямах автомобиль раскачивается в продольном направлении сильнее трехдверки — сказывается большая длина машины.

Среди современных модных кроссоверов, на которых страшно съехать с асфальта, Лада Нива уже на протяжении десятилетий является эдаким динозавром. Пожалуй, в этом и есть ее прелесть — никакой автоматики, ты сам принимаешь решения, переключаешь рычаги управления трансмиссией, трогаешься внатяг и т.д.

Версия Урбан, несмотря на внешние изменения и доработки в салоне, сохранила весь функционал старой доброй Нивы. Пожалуй, это и хорошо…

Продажи пятидверной Нивы Урбан стартовали 24 мая 2016 года. Цена автомобиля составляет 552 тыс. рублей.

Другие статьи:

• Mercedes-Benz E-класса 2016 — тест-драйв — 04/06/2016
• Хэтчбек Ravon R2 — обзор (+фото) — 02/06/2016
• Лада Калина универсал — отзыв после 65 тыс. км. — 03/05/2016
• Фургон ГАЗель NEXT- подробный обзор — 14/04/2016
• Новый Jaguar XF — обзор и фото — 11/04/2016

Видео Lada 4х4

Детальный видео обзор новой Нивы Лада 4х4.

Характеристики Лада 4х4 2018 модельного года

• Длина кузова – 3740 мм
• Ширина – 1680 мм
• Высота – 1640 мм
• Снаряженная масса – от 1285 кг
• Полная масса – 1610 кг
• Колесная база – 2200 мм
• Колея передних и задних колес – 1440/1420 мм соответственно
• Объем багажника – 265 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 585 литров
• Объем топливного бака – 42 литров
• Размер шин – 185/75 R16,
• Дорожный просвет (клиренс) – 205 мм

Выше представлены технические характеристики 3-дверной модели. Разница с 5-дверным кузовом состоит в большей колесной базе составляющей 2700 мм и общей длине кузова – 4240 мм. Производитель обещает уже летом 2018 года показать предсерийный вариант Нивы нового поколения. Возможно будет доступна как 3-дверная, так и 5 дверная модификации.

Технические характеристики.

Новая Нива Урбан 2017 создавалась для тех кому необходим автомобиль с повышенной проходимостью за адекватные деньги. Изначально она создавалась под запросы водителей из небольших городов, чтобы можно было при помощи авто решать большинство повседневных задач. Так и новая Лада Нива 2017 стала практичным автомобилем, большинство узлов которого можно отремонтировать самостоятельно. При этом стоимость их достаточно низкая. В целом можно выделить несколько ключевых характеристик данного автомобиля:

• Автомобиль имеет отличные внедорожные характеристики благодаря дорожному просвету 190 миллиметров
• Доступен лишь 1 вариант силового агрегата мощностью 83 л/с. Эта конструкция немного устаревшая, рабочий объем 1,7 литра. Расход топлива составляет 10 литров на 100 километров пробега.
• Коробка передач устанавливается пятиступенчатая. Она довольно проста, при этом обладает высокой надежностью, а так же может ремонтироваться самостоятельно, при наличии минимального набора инструментов.

Автомобиль имеет постоянный полный привод, при этом есть возможность использовать блокировку дифференциала, чтобы иметь возможность распределения крутящего момента между 4 колесами. Разгон автомобиля достаточно медленный – 17 секунд до 100 км/ч. Но при этом автомобиль и не позиционируется как автомобиль для передвижения по трассе. Это классический внедорожник.

Лада 4х4 2018 цена и комплектация, фото, видео, характеристики

Лада 4х4 дотянула и до 2018 года, хотя цена в очередной раз подросла. Хотя и комплектации расширены. Невероятно, но уникальный компактный внедорожник с полным приводом производят с 1977 года и модель до сих пор имеет стабильный спрос, поскольку прямых конкурентов просто нет. Кроме обычной 3-дверной Lada 4х4, сегодня можно купить 5-дверную, версию Урбан и 4×4 Bronto, для любителей серьезного бездорожья (на фото выше).

В качестве силового агрегата используется единственный 1.7 литровый бензиновый мотор с архаичной 8-клапанной головкой блока цилиндров и довольно надежным (но шумным) цепным приводом. Мощность мотора всего 83 л.с., этого машине явно мало, поэтому расход топлива довольно высок. В качестве трансмиссии единственная безальтернативная 5-ступнечатая коробка и 2-скоростная механическая раздаточная коробка для подключение передних колес. Простая, надежная и ремонтопригодная конструкция, плюс невысокая цена – главные факторы успеха модели.