Андрей Смирнов
Время чтения: ~9 мин.
Просмотров: 0

Тестируем и прицениваемся к уаз патриот 2018 года

Новый салон модели

Интерьер салона останется на определенном уровне, ведь в прошлом году его целиком изменили:

  • Новая передняя панель и компоновка различных узлов.
  • Две подушки безопасности.
  • Дисплей 3 дюйма на панели приборов.
  • Мультифункциональный руль трехспицевый. Его можно регулировать по вылету или углу наклона.
  • Дополнительный нагрев сидений и руля.
  • Панель приборов приятная на ощупь.
  • Тканевая оснастка кресел, но при желании можно выбрать высококачественную кожу, которая поставляется в плане дополнительной опции.
  • Дисплей системы мультимедиа расположен в верхней центральной панели. Его диагональ составляет 8 дюймов.
  • На дисплее показывается обзор с задней камеры. Создатели решили оборудовать автомобиль системой круговой обзорности, различием разметки, дорожных знаков и любых предметов.
  • Встроенные опции ESP, круиз-контроля, помощники при спускании, индикатор подушек безопасности и заднее блокирование.

Технические характеристики авто

Благодаря отсутствию официальной информации относительно моторов, версий несколько и все они претендуют на правдивость. По некоторым данным мы увидим только бензиновые моторы, а именно атмосферный двигатель 2,7 л, мощностью 135 л. с.

Другие источники утверждают, что на «Патриот» 2018 также будут устанавливаться дизельные моторы ЗМЗ-51432, которые характеризуются мощностью 115 л. с. при объёме в 2,3 литра. Коробки передач будет две – 5-ступечатая «ручка» и 6-ступенчатый автомат производства Dymos.

Конструкторы внесли изменения, некоторые из которых относятся как к плохим, так и хорошим новостям. Например, у нового «Патриота» будет только один бак, и он будет пластиковым. В то же время в моделях с ручной коробкой передач именно бензобак будет самой нижней точкой кузова.

Нам обещают значительно уменьшение шума благодаря модернизации неразрезных мостов. Раздаточная коробка получит две ступени и электропривод. Внесены изменения в червячную передачу переднего моста, а задний мост получит модернизированный дифференциал Eaton ELocker.

Цена и комплектации УАЗ Патриот 2018

Как бы то ни было Патриот в 2018 году остается самым дешевым рамным внедорожником с полным приводом. Покупателям предлагают большое количество дополнительных опций. Если за покраску кузова в металлик придется доплатить 9 900 рублей, то из остальных опций можно выбирать. Например за блокировку заднего моста просят 29 000 рублей. Предпусковой обогреватель с таймером обойдется в 35 тысяч, за пакет Оффроуд с электрической лебедкой (Спрут 9000 Спорт) нужно отдать 45 000 рублей. Отныне в комплектации “Максимум” можно даже заказать себе качественный кожаный салон, а климат-контроль уже включен по умолчанию. Ну и кончено мультимедийный экран с массой дополнительных функций в комплектациях “Максимум” и “Престиж” уже включены, в “Оптимуме” придется за это доплатить 32 тысячи. А вот в базой версии “Классик” сенсорный экран не получится получить даже за доплату. Далее актуальные цены и комплектации на Патриот.

  • Patriot Классик – 699 000 рублей
  • Patriot Оптимум – 789 000 рублей
  • Patriot Престиж – 899 000 рублей
  • Patriot Максимум – 969 000 рублей

Фото УАЗ Патриот 2018 года

Салон нового Патриота обновили кардинально. Новое рулевое колесо, передняя панель с сенсорным монитором, информативная приборная доска с циферблатами подсвеченными мягким белым светом (вместо зеленого). Кстати руль теперь регулируется как по наклону, так и по вылету, правда всего на 5 сантиметров. Конструкторы серьезно поработали над улучшением шумо и виброизоляции. Обновленная мультимедийная система получила 7-дюймовый сенсорный монитор с увеличенным до 1024х728 пикселей разрешением, 1ГБ оперативной памяти, 16ГБ встроенной памяти. И все это работает на операционке Андройд. Плюс ко всему новая система на базе Android имеет встроенный Wi-Fi модуль для выхода в сеть!

Внешний вид

Новая модель приобрела меньший наклон лобового стекла. Агрессивный дизайн переднего бампера.Используется современная оптика со встроенными ходовыми огнями дневного света из светодиодных элементов.Крашеный передний бампер со встроенными противотуманными фарами крепится к кузову (в предыдущей версии крепление осуществлялось к раме). Большие и мощные зеркала с функцией складывания. Широкие дверные проемы обеспечивают комфорт при посадке и высадке пассажиров. Боковые подножки придают вид элитного внедорожника. 

Особенными, значительными переменами салон нового УАЗа Патриот 2018 не отмечается. Передняя панель из улучшенного твердого пластика, оборудована двумя подушками безопасности. В панель встроен однозонный климат-контроль.

В центре панели расположен дисплей размером в 7 дюймов – сенсор, цветной.

Операционная система представлена в виде Android 4.4.4. Память жесткого диска составляет 16 ГБ. Соединение с Internet обеспечивает встроенная система Wi-Fi адаптера. Воспроизводит видео Full HD, поддерживает AM/FM/MP3. Имеются порты USB/AUX. Система навигации Navitel способна обеспечить ориентиры по картографии РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины.

Рулевая колонка принимает регулирование по углам наклона и навылет. Руль исполнен 3-х спицевым видом. В зависимости от комплектации выполнен в различных вариантах как обычный, так и кожаный, мультифункциональный с подогревом. Широкий и удобный подлокотник. Ряд задних сидений смещен назад на 8 см. Увеличенный простор придает дополнительное удобство для пассажиров на заднем ряду. Предусмотрен обогрев пассажиров заднего ряда за счет установки второй отопительной системы (печки), тип – вентилятор, с регулируемыми дефлекторами направления горячего обдува

Особое внимание уделили качественному исполнению боковых стекол (триплекс), их креплению. Значительно увеличился уровень шумоизоляции, сохраняет комфортный температурный режим в салоне автомобиля

Габариты обновленного Патриота 2018 уже останутся без изменений.

Проведены дополнительные работы и значительно усилен каркас пола. Установлен ряд дополнительных кронштейнов по креплению кузова с рамной основой. Проведено усиление передних стоек. Установили рулевую колонку нового образца, что позволило обеспечить максимальный уровень энергопоглащения. Остается и независимая подвеска всех колес. Без изменений останется многорычажная задняя подвеска. Модифицированы подвески путем оснащения независимыми мостами. Значительно улучшены теплоизоляционные и пылезащитные характеристики.

Новый автомобиль оснащен 4-мя камерами с возможностью обзора в 360°. Установлены парктроники заднего, переднего осмотра, цифровая информационная система способна распознать дорожные разметки, знаки, различные помехи, своевременно предупреждает изменение полосы движения.

Установлена система комплексной активной, непринужденной безопасности ESP. Предусмотрено отключение по желанию водителя. Специальная кнопка расположена на центральной панели автомобиля.

Внешние изменения

По представленным фотографиям новой модификации можно определить, что внешние изменения не относятся революционному типу, их смело можно считать локальными. Скорее всего, это связано с тем, что компания в преддверии начала производства новой линейки внедорожников решила не тратить финансовые средства на дизайнерские разработки и что наиболее затратно, осуществлять переналадку производства под выпуск измененного кузова.

На автомобиле появилась чуть видоизмененная решетка радиатора. Теперь она выполнена в виде трех горизонтальных линий с изогнутыми вверх окончаниями. На средней расположилась увеличенная эмблема компании. Пластиковая конструкция решетки стала более прочной и по своей форме удачно гармонирует с головной оптикой автомашины, которую планирует оснащать ксеноновыми световыми элементами.

Объемная конструкция переднего бампера хорошо сочетается с трапециевидным воздухозаборником и вмонтированными противотуманными фарами. Большие 18-дюймовые диски получили новый дизайн. Также следует отметить появление металлической защиты для топливного бака и рулевых тяг.

В целом следует заметить, что даже такие небольшие изменения помогли сделать облик нового внедорожника УАЗ Патриот в новом исполнении кузова образца 2018 года более солидным и выразительным.

Традиционные возможности – новые параметры

УАЗ Патриот всегда ценился за то, что это рамный внедорожник, очень простой, но, надежный. Это же мнение остается приоритетным и для «Патриота», хотя простым его назвать трудно. Множество электронных помощников немного снизило надежность внедорожника, но, тем не менее,  ней ходят легенды. Даже при наличии такого количества электроники и множества современных «фишек» УАЗ Патриот остается одним из самых желаемых автомобилей для жителей периферии, и способствуют этому его технические характеристики:

  1. Жестко подключаемый в разных режимах передний привод;
  2. Просторный салон, который можно легко трансформировать под грузовой;
  3. Выбор двигателя (бензин-дизель);
  4. Клиренс в 210 мм;
  5. Расход топлива от 9,5 литров на 100 км пути;
  6. Большой топливный бак (68-72 литра);
  7. Неплохая для такого «сарая» динамика (хотя это для него не главный показатель).

УАЗ Патриот 2018 года уже не содержит ошибки первых моделей

Конструкторы приняли во внимание отзывы владельцев первых модификаций, и устранили самые распространенные недостатки. «Патриот»  ̶ это довольно конкурентоспособный автомобиль, который заставляет крепко подумать потенциальных покупателей больших внедорожников – «А что предпочесть, подержанную иномарку или УАЗ Патриот?»

Цена УАЗ Патриот зависит от комплектации автомобиля. На сегодняшний день установлены такие расценки:

  • Классик – от 479000 руб;
  • Оптимум – от 569000 руб;
  • Престиж – от 569000 руб;
  • Максимум – от 749000 руб.

Каждая из предложенных комплектаций снабжена определенным количеством опций.

Интерьер УАЗ «Патриот» 2018 модельного года

Внутри авто 2018 модельного года мы увидим иную компоновку элементов управления и обновлённую переднюю панель. Изменения будут не только визуальными, но и качественными. Так благодаря дополнительным системам на дисплее приборной панели размером 3 дюйма информации значительно прибавится.

Появиться многофункциональный 3-спицевый руль, который будет регулироваться во всех направлениях. В комплект безопасности войдут две подушки безопасности.

Как бы ни старались маркетологи и рекламщики УАЗ убедить нас в том, что «Патриот» обладает революционной передней панелью, которая преобразила полностью атмосферу салона – это не так. Данный рекламный посыл рассчитан на людей, которые кроме продукции УАЗ, не видели ничего другого. Смешно.

Если считать революцией отсутствие явных «косяков» и более-менее пристойный внешний вид, то вынуждены разочаровать создателей «Патриота» – это не революция – так должно быть. В базовой комплектации обшивка салона тканевая, но за доплату вам предложат перфорированную кожу, какого качества пока сказать невозможно.

Люди, которые работали над компоновкой передней панели, решили не следовать отечественной традиции размещать экран системы мультимедиа на уровне пояса и отвели ей место на уровне глаз – это радует. Не радует качество изображения. Уже на фотографиях заметно, что экран обладает разрешением, цветопередачей и углами обзора характерными для устройств прошлого десятилетия.

На экран системы мультимедиа выводится изображение с задней камеры, присутствуют направляющие движения. По заявлению разработчиков в самом ближайшем будущем «Патриот» получит систему кругового обзора, возможность распознавать дорожные знаки и препятствия. Разработкой соответствующего ПО занимаются отечественные программисты.

Как было сказано ранее, технически «Патриот» 2018 будет оснащён на достаточно высоком уровне. Кроме ABS помогать справляться с нештатными ситуациями на дороге водителю поможет система курсовой устойчивости (ESP).

Работая в тандеме, эти системы предоставят возможность легко трогаться с места на подъёме, обеспечат антипробуксовку, адаптивное торможение, эффективное экстренное торможение и лучший контроль автомобиля при торможении в поворотах при плохом сцеплении колёс с дорожным покрытием.

Вот вам и ответ почему «Патриот» стоит в 2 раза дороже других отечественных моделей. Было бы гораздо дешевле, если бы все эти чудеса техники создавались и производились у нас, но в сложившихся обстоятельствах за всё это нужно платить валютой. Так за систему ESP свою долю получит BOSCH.

Если вы предпочитаете честное управление, то с этим проблем нет – ESP отключается в одно касание клавиши на приборной панели. Если же за свои деньги вы предпочитаете максимум комфорта и безопасности, то адаптивный круиз-контроль, система помощи при спуске и предпусковой обогреватель обеспечат вам желаемое. Список опций обещает быть крайне широким и разнообразным.

Заключение

Новый «уазик», который уже поступил в продажу обещает зарекомендовать себя как неплохой внедорожник, за вполне разумные деньги. Да, этот автомобиль явно не сможет на равных «тягаться» с легендой ульяновского автопрома, но по современным меркам он вполне пригоден как для передвижения по городу, так и на умеренном бездорожье. Этот автомобиль нельзя назвать «масклкаром», однако для уверенного передвижения по бездорожью, он вполне пригоден. Согласно запросом из поисковых сетей, наибольшей популярностью будет пользоваться УАЗ Патриот 2018 с новым дизельным двигателем, который будет более продуктивен во время движения, и экономичнее. По праву новый «УАЗ» можно считать прорывом отечественного автопрома, потому как по многим показателям это ТС не уступает свои европейским и китайским аналогам.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации