Андрей Смирнов
Время чтения: ~6 мин.
Просмотров: 0

Peugeot 3008 2018

Кратко о Peugeot 3008

Модель за короткое время пребывания на рынке «умудрилась» получить награды в нескольких номинациях:

  • лучшая новинка авторынка 2009 года (по мнению «Союза автожурналистов Италии»);
  • лучший кроссовер 2009 по версии авторитетного британского журнала What Car?;
  • лучший минивэн 2009 года (решение австрийского издательства Autorevue);
  • лучший европейский автомобиль 2017 по версии COTY.

Цена Peugeot 3008 в России

Стоимость модели джипа второго поколения модификации 2017-2018 года зависит от комплектации и установки дополнительного оборудования.

  • Стандартная версия модели обойдется автолюбителю в 1 640 тыс. руб.
  • Allure будет стоить от 1 780 тыс. руб., Crossway – 1 850, GT-line – 1 890 тыс. руб.

Технические характеристики Pegeout 3008 2017 года

Размеры, которые получил новый Пежо 3008, в основном, увеличились. Так, длина стала больше на 80 мм, ширина на 8 мм, колёсная база – на 62 мм. Уменьшилась только высота, составляющая теперь 1625 мм вместо 1639. Масса кроссовера снизилась почти на 100 кг, а выросший на 40 мм (220 против 180 у первого поколения) клиренс заметно улучшил внедорожные характеристики машины.

В списке силовых агрегатов, которыми комплектуется Peugeot 3008, можно найти:

  • две бензиновых модели объёмом 1,2 и 1,6 литра и мощностью 130 и 165 л. с., соответственно;
  • два обычных дизельных мотора (1,6 литра, мощность 100 и 120 л. с.);
  • два двухлитровых турбодизеля производительностью 150 и 180 «лошадей».

Все моторы комплектуются 6-ступенчатым «автоматом» или имеющей такое же число ступеней «механикой». А в отечественных салонах можно приобрести комплектации с 1,6-литровым бензиновым и двухлитровым дизельным двигателем с автоматическими коробками передач. Причём, расход бензина у первого варианта в среднем равен 5,7 л, а покупателю модели со 150-сильным турбодизелем стоит рассчитывать на потребление примерно 4,8 литров дизтоплива на 100 км.

Полный обзор нового Пежо 3008 (2018)

Несмотря на то, что пока этот кроссовер не имеет полного привода, он остается очень востребованным автомобилем. Его современный внешний вид, оригинальное оформление салона и хорошие технические характеристики привлекают многих.

Экстерьер и габариты

Французы превзошли себя в создании экстерьера нового пежо 3008. Его облик по праву претендует на очередное звание: самая красивая модель. Фото кроссовера просится на переднюю обложку глянцевого журнала.

Стремительные кузовные линии с хромированными накладками дополняют это изображение. Фирменная радиаторная решетка с фамильным логотипом: львом, красующимся с 1858 года на продукции компании, эффектно вносит завершающие штрихи.

О том, что перед нами кроссовер – говорят мощная выштамповка, большие колеса, солидный воздухозаборник. Элегантный спойлер над задней дверью защищает стекло от атмосферных осадков и грязи. Черная пластиковая накладка в сочетании с красными фонарями задних фар делают корму чрезвычайно эффектной.

Габариты модели 3008 2017 года:

  • внешние — 4 447 х 1 841 х 1 624 мм;
  • колесная база – 2 675 мм.

Назовем штатный и возможный типоразмер покрышек и дисков для компактного «паркетника».

Особое внимание привлекает дорожный просвет автомобиля

Клиренс

Его размеру позавидуют маститые внедорожники: он равен 219 мм. По сравнению с предыдущей генерацией модели просвет увеличился на 50 мм. Это дает возможность в стесненных городских условиях без проблем парковать кроссовер. Однако покорять бездорожье без полного привода даже с таким клиренсом не получится.

Интерьер

Внутри французского джипа – стильно, эргономично, уютно. Комфорт ощущается в отделке и регулировках кресел, пространственном объеме (особенно по высоте), современной мультимедийной системе. Многочисленные опции делают управление кроссовером легким, а поездку для пассажиров приятной.

Приборная панель получила меньшие размеры. В центре торпеды размещена система мультимедиа с дисплеем 12.3 дюйма. Мультируль получил новый дизайн: его окружность теперь приплюснута по бокам. Вставки «под серебро» оживляют лаконичный интерьер салона.

Багажник

Это позволяет перевозить негабаритные грузы, стройматериалы, урожай с грядок. Только жалко использовать такой автомобиль для этих целей.

Технические характеристики

Производители предлагают на выбор 6 вариантов силовых агрегатов. Из них – четыре дизеля, а два – работают на бензине.

Приведем данные по моторам Пежо 3008

Расскажем про динамические показатели мотора, установленного в минимальной комплектации.

Среди других технических характеристик Peugeot 3008 отметим следующие:

  • Автомобиль оснащен фамильной платформой EMP2.
  • На передней независимой подвеске располагаются стойки МакФерсон.
  • Задняя полузависимая подвеска оснащена торсионной балкой.
  • Емкость топливного бака – всего 53 л, что для машины такого класса недостаточно.
  • Предельная скорость автомобиля с топовым мотором – 200 км/час.

Следуя современным тенденциям в автомобилестроении, французы также использовали облегченные сплавы при производстве. Машина «похудела» примерно на 100 кг по сравнению с прежней генерацией. Теперь ее масса в снаряженном состоянии равна 1 330 кг.

Комплектации Peugeot 3008 2018

Покупатель также может выбирать необходимый вариант среди четырех комплектаций:

  • Active.
  • Allure.
  • Crossway.
  • GT-line.

Даже базовая версия отличается хорошей оснащенностью. Расскажем об основных опциях и устройствах этого варианта:

  • шесть airbag: фронтальных, боковых, шторок;
  • электрический «ручник»;
  • системы ABS, EBFD, ESP ASR, EBA;
  • датчики давления в покрышках;
  • «противотуманки»;
  • круиз-контроль;
  • датчики парковки;
  • камера заднего вида для удобства при парковке;
  • зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова авто;
  • кожаная обивка руля;
  • стеклоподъемники всех дверей;
  • обогрев переднего стекла,

а также многое другое. Список, согласитесь, весьма солидный.

1 поколение, 2009

Обзор ХарактеристикиФото

Компактный минивэн Peugeot 3008 дебютировал в 2009 году. Автомобиль, рекламировавшийся как кроссовер, создали на переднеприводной платформе хэтчбека .

Машины выпускали на заводах во Франции и Китае, а в 2014 году «отвёрточная» сборка модели началась на предприятии «Юнисон» в Белоруссии.

На «Пежо 3008» ставили бензиновые моторы объёмом 1,6 литра: атмосферный развивал 120 л. с., а турбированный — 150–165 л. с. Турбодизели 1.6 HDi и 2.0 HDi имели мощность от 110 до 163 сил. Большиство модификаций кроссовера комплектовались «механикой», шестиступенчатый «автомат» предлагался для машин с бензиновым турбомотором и двухлитровыми дизелями, а роботизированная коробка передач — для версий с базовым дизелем.

Интерьер компактвэна Peugeot 3008 первого поколения

Все варианты модели имели привод на передние колёса. Исключением стал гибридный Peugeot 3008 Hybrid4: за переднюю ось отвечал двухлитровый дизель мощностью 163 л. с. в сочетании с шестиступенчатым «роботом», а задние колёса вращал 37-сильный электромотор. Суммарная отдача силовой установки — 200 л. с.

В 2013 году французы провели рестайлинг модели, в результате которого минивэн получил обновлённый дизайн внешности и интерьера. В 2015 году на рынок вышла версия с трёхцилиндровым бензиновым турбомотором 1.2 PureTech мощностью 130 л. с.

Компактвэн Peugeot 3008 первого поколения после рестайлинга

На российском рынке официально продавались как бензиновые, так и дизельные версии «Пежо 3008». В 2011 году цены на модель начинались с отметки 770 тысяч рублей, в 2014 году базовая стоимость машины составляла 870 тысяч рублей, а в 2016 году минивэн оценивали уже как минимум в 1 450 000 рублей.

Производство автомобилей первого поколения в Европе завершилось в 2016 году, но в Китае модель выпускают до сих пор. Peugeot 3008 для китайского рынка пережил ещё один рестайлинг, а гамма силовых агрегатов такой машины состоит из двух бензиновых моторов: атмосферного двухлитрового мощностью 147 л. с. и турбированного 1,6-литрового мощностью 167 сил.

Таблица двигателей автомобиля Peugeot 3008

ВерсияТип двигателяОбъем, см3Мощность, л. с.Примечание
1.2 PuretechR3, бензиновый, турбо11991302015-2016
1.6 VTiR4, бензиновый15981202009-2015
1.6 THPR4, бензиновый, турбо1598150версия для России
1.6 THPR4, бензиновый, турбо15981562009-2015
1.6 THPR4, бензиновый, турбо15981652015-2016
2.0R4, бензиновый1997147версия для Китая
1.6 HDiR4, дизельный, турбо1560109 / 112 / 1142009-2015
1.6 HDiR4, дизельный, турбо15601202015-2016
2.0 HDiR4, дизельный, турбо1997150 / 1632009-2015
HYbrid4R4, дизельный, турбо + электро1997163 + 372011-2015, гибрид
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации