Андрей Смирнов
Время чтения: ~6 мин.
Просмотров: 0

Новые модели peugeot 2018 года

Интерьер

Французские автомобили всегда славились не только привлекательным внешним видом, но и интересным содержанием. Новый Пежо 2008 2019 уже показался в сети, также, как его комплектации и цены. Автомобиль привлекает не только примечательным внешним видом, но и интерьером. Его салон весьма современный и функциональный. При отделке применяются качественные материалы: ткань и кожа, пластик и металлы. Присутствует достаточно большое количество хрома, но это не перегружает салон, а наоборот смотрится очень элегантно.

Сборка производится на высоком уровне: нет зазоров, при движении отсутствуют посторонние шумы.

Рулевое колесо имеет достаточно толстый обод. Оно трехспицевое и мультифункциональное. Разнообразными клавишами руль не перегружен, но позволит управлять всем самым необходимым, включая музыку и разговоры по телефону, не отвлекаясь от происходящего на дороге.

Щиток с приборами стандартный. Он размещается под козырьком и включает в себя круглые датчики скорости и оборотов двигателя, между которыми разместился большой дисплей бортового компьютера. Рядом с креслом водителя можно обнаружить небольшие отсеки и карманы для различных вещей.

Центральная консоль Peugeot 2008 2019 избавлена от обилия кнопок. Весь функционал перенесен на экран мультимедийной системы, расположенный в центре панели. Под ним установлены воздуховоды и блок клавиш, с помощью которого можно отрегулировать климат в салоне.

Тоннель между креслами переднего ряда немного утоплен в пол, а границы его немного выступают. В нем расположились многочисленные агрегаты и ячейки:

  • Рычаг переключения скоростей;
  • Шайбы для корректировки режима работы трансмиссии;
  • Ручной тормоз;
  • Небольшие отсеки для вещей;
  • Подлокотник.

В Пежо 2008 2019 отделка сидений может производиться в трех вариациях: только ткань, только кожа, комбинация ткани и кожи. Благодаря такому выбору, салон может выглядеть достаточно эффектно. Дополнительно передний ряд оснащается системой обогрева для холодного времени года.

Передние кресла приобрели спортивный внешний вид, комплектуются качественной боковой поддержкой и достаточно удобные. В механическом режиме их можно отрегулировать по наклону, придвинуть ближе или отодвинуть.

На втором ряду легко помещаются все три пассажира. Это несомненный плюс Пежо 2008 2019, поскольку не все его одноклассники могут похвастаться таким показателем.

Можно также придать салону индивидуальности, заказав контрастные вставки на кресла, рулевое колесо или консоль.

Багажное отделение достаточно вместительное. При стандартном расположении заднего ряда кресел в кроссовер можно сложить до 350 литров вещей, а при сложенном диване – до 1 400 литров. При трансформации кресел пол получается ровным и появляется возможность перевозить крупногабаритные предметы.

Под фальш-полом в багажном отделении прячется «докатка» и минимально необходимый набор инструментов.

Технические характеристики

В Европе линейка двигателей французского кроссовера очень обширна. Четыре мотора, два из которых бензиновые, два – дизельные. Все они оснащены турбиной.

Первый бензиновый двигатель имеет объем 1.2 литра и производительностью 130 лошадиных сил. Первые 100 км/ч он набирает за 10,8 секунды. Максимально развиваемая скорость составляет 188 км/ч.

Вторая бензиновая установка объемом 1.6 литра и мощностью 165 лошадиных сил. Разгон кроссовера до 100 км/ч происходит всего за 8,9 секунды. Максимальная скорость – 206 км/ч.

Первый дизель объемом 1.6 литра выдает 120 «лошадок» и первую сотню набирает за 11,2 секунды. Скоростной максимум составляет 189 км/ч.

Второй дизельный агрегат объемом 2 литра предлагается на выбор с производительностью 150 и 180 лошадиных сил. Скорость автомобиль набирает за 9,6 и 8,9 секунд соответственно. Максимальная скорость — 211 км/ч.

Оснащается Пежо 3008 2019 механической коробкой передач или автоматом. Оба типа трансмиссии имеют 6 ступеней.

В России представлен бензиновый «атмосферник» и турбированный дизель объемом 1.6 и 2.0 литра соответственно и производительностью 150 лошадиных сил каждый.

Передняя подвеска независимая, комплектуется стойками Макферсон. Задняя подвеска полунезависимая с балкой. Обе оси оснащаются дисковыми тормозами. Передняя имеет вентиляцию.

Привод кроссовера только передний. При этом 4 режима работы позволяют менять характер двигателя и передвижения. Также присутствует возможность отключения системы стабилизации.

Материал, из которого изготавливается большая часть кузова – высокопрочная сталь. Термопластик применяется для некоторых элементов крышки багажника.

Peugeot 508

Руководство компании решило в 2018 году обновить еще и модель 508. Особо подчеркивается, что изменение будет носить не кардинальный характер. То есть, перед нами предстанет не новое поколение машин, а всего лишь рестайлинговая версия нынешней генерации.

В новом списке топ-100 лучших европейских автобестселлеров оказались сразу 5 моделей Пежо, за исключением данной машины. Возможно, именно это и подтолкнуло французов к ее очередному обновлению.

Экстерьер авто

С внешним видом «Пежо» 508 все отлично. Он смотрится современно и элегантно, по-деловому строго и стильно, агрессивно и динамично. Корпус авто немного приплюснут, но это лишь добавляет машине индивидуальности, плюс улучшает характеристики устойчивости на дороге.

В целом, дизайн остался в русле прежней стилистики, однако формы кузова все же немного видоизменились в сторону некой утонченности и сглаженности.

Для этого авто имеет все данные: солидная внешность, комфорт, изысканный салон.

Интерьер Peugeot 508

Как и заявляло руководство, внутренние изменения модели оказались не слишком радикальными. И это еще мягко сказано. По сути, салон седана остался практически в неизменном виде. Но это даже и неплохо, ведь интерьер нынешнего поколения получился очень приятным и качественным.

Здесь все радует своей оптимальностью, все на своих местах и никакие детали не вызывают отторжения или раздражения. Панели управления и все приборы скомпонованы очень удачно.

Стесненным в салоне 508-го не почувствует себя даже весьма габаритный человек. Поэтому можно с уверенностью сказать: модель обеспечивает высокий уровень комфорта, даже дальняя дорога не доставит в этом плане никаких проблем.

И все же есть пара недостатков, из-за которых авто чуть не дотягивает до своих немецких собратьев аналогичного класса. Первая проблема – некоторая жесткость сидений. Конечно, это не люксовый автомобиль и глупо ожидать от него соответствующих характеристик.

Однако новый француз все же достаточно дорогой для того, чтобы возникало чувство излишней твердости кресел. И второй момент: при всей приятности интерьера и высокой эргономике приборной панели, внутри 508-го седана чрезвычайно мало ящичков, кармашков и пеналов для разных мелочей.

Согласитесь, довольно странно позиционировать авто как семейную модель, и не позаботиться о размещении мелких вещей, которые обязательно и в большом количестве берутся в дорогу такими пассажирами.

Технические характеристики новинки

Компания установит на Peugeot 508 новые моторы. Вариантов комплектации будет три:

  • бензиновый турбоагрегат 1,6 л. (165 л.с.);
  • дизельный двигатель 2 л (150 л.с);
  • дизельный двигатель 2 л (180 л.с.).

Плюс для Европы будет доступна гибридная версия машины. В Россию такие авто поставлять не планируется.
Что умеют инженеры «Пежо», так это отлично настроить подвеску. В этой области трудно найти больших профессионалов, чем они. Управление 508-м оставляет очень приятные впечатления.

Подводим итоги

Новый Пежо 3008 2017, фото, цена, комплектации и стоимостьдополнительных опций которого были известны еще до анонса модели, получился достаточно необычным, но при этом качество сборки достаточно высокое. Если рассматривать экстерьер, то автомобиль выглядит интересно, современно, но с интерьером дизайнеры и инженеры перестарались. Цена автомобиля также относительно невелика, но, что качается надежности, то здесь не все так гладко. Предыдущее поколение славится достаточно большим количеством слабых мест.

Также недостатком можно назвать то, что на выбор представлено только 3 мотора, самый мощный имеет только 150 лошадиных сил. Для полнорамерного кроссовера подобной мощности не достаточно, чтобы водитель мог управлять им комфортно. Поэтому можно сказать, что автомобиль имеет только привлекательный интерьер и экстерьер, но технически он уступает многим другим моделям кроссоверов.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации