Содержание
Технические характеристики нового пикапа Пежо
Автомобиль оснащается турбированным дизельным мотором 2,5 л. с продольным расположением цилиндров. Мощность двигателя составляет 115 л.с. (280 Нм). Трансмиссия — пятиступенчатая механическая.
Автомобиль доступен в вариациях 4*2 и 4*4.
В версии 4*2 трансмиссия связана с задними колесами через продольный вал привода и задний дифференциал. Распределение моментов происходит в зависимости от загрузки автомобиля.
В версии 4*4 водитель может вручную распределять крутящие моменты в зависимости от дорожной ситуации. Это позволяет использовать пикап для передвижения даже в экстремальных условиях.
Продажа Peugeot в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
5008 2020
2 733 000 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
3 089 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
3 089 900 q
Санкт-Петербург
5008 2020
2 249 900 q
Санкт-Петербург
5008 2020
2 404 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
3 049 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
2 419 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
2 379 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
3 179 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
2 539 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
2 539 900 q
Санкт-Петербург
3008 2020
2 223 000 q
Санкт-Петербург
3008 2020
2 304 000 q
Санкт-Петербург
3008 2020
2 456 000 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
2 449 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2020
2 419 900 q
Санкт-Петербург
3008 2020
1 907 000 q
Санкт-Петербург
5008 2019
2 459 900 q
Санкт-Петербург
5008 2019
2 489 900 q
Санкт-Петербург
Traveller 2018
2 200 000 q
Отзывы российских владельцев автомобилей Peugeot
Отзыв о Peugeot 107, 2011
Приветствую! Мой рассказ будет про веселый Peugeot 107 2012 г.в. , хетчбек 5 дверей, двигатель 1L 1KRFE, 5 ст. роботизированная КПП. Приобрел ее как и всех свои автомобили у знакомых перекупов, промышляющих битыми автомобилями со страховых компаний, в битом разумеется состоянии за смешные деньги…
Отзыв о Peugeot 508, 2013
Всем привет,
Рассказываю о своей новой машине Пежо 508.
Выбор,
Было сильное желание вернуться в клан субаристов, но после долгих размышлений и пробной поездки на субару форестер (дизель), передумал. Причины, мне нужна была комфортная, быстрая, экономичная, машина, форик по ряду параметров…
Отзыв о Peugeot 308, 2010
Отличное авто. За 6 лет ни одной поломки. Салон прекрасный. Ходовая и тормозная система превосходна. Низковата , поэтому Мазда сх5
Статьи о Peugeot
Статьи об автомобилях Peugeot — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Экономичный «гольф». Что предлагает рынок;
Классический гольф-класс в России едва жив. Моделей мало, инноваций — тоже. Об экономичности в этом мире старорежимных «атмосферников» и классических «автоматов» говорить не приходится. Но есть и исключения. Дизели…
Рынок новых автомобилей: сами мы семиместные;
Кроссоверы оказались на редкость кровожадным классом автомобильной фауны. От них уже серьезно пострадали внедорожники, седаны и универсалы, а компакт и прочие вэны они уничтожили почти подчистую. Отцы многодетных…
Завод «ПСМА Рус» приступил к выпуску полноприводных фургонов и минивэнов;
На калужском заводе «ПСМА Рус» (тут производятся автомобили марок Peugeot, Citroen и Mitsubishi) наладили выпуск полноприводных машин проекта K0. Под этим индексом проходят коммерческие модели Peugeot Traveller/Citroen…
Новости о Peugeot
PSA создала новую платформу для электромобилей;
Французский концерн PSA разрабатывает новую модульную платформу eVMP (Electric Vehicle Modular Platform), которая изначально создается под электромобили.
Peugeot собирается обновить 3008: первые фото;
Объединенный концерн FCA и PSA назовут Stellantis;
Stellantis. Звучит, словно название медицинского препарата или компьютерной игры. Но именно такое имя получит один из крупнейших игроков автомобильного рынка, которым станет союз FCA (FIAT-Chrysler) и Groupe PSA…
- Пежо408 не горят лампы ближнего света прошу помощи.
- Какую можно поставить мультимедию 2din в пежо408 дизель?
- Ремонт Пежо
- Где можно найти сервис мануал на пежо408 1,6 дизель 114 сил.
- Пежо 206 обманка Лямбд зонда не работает
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Видеоролики про Peugeot.
Сортировать по: типу кузова / алфавиту
Комплектации нового Peugeot PickUp
Новинка будет предложена покупателю в нескольких различных модификациях. В качестве стандартного оборудования для пикапа доступен следующий список опций:
— Кондиционер с ручным управлением;
— Электростеклоподъемники;
— Дисковая магнитола с радиоприемником и USB-входом;
— ABS с системой распределения тормозных усилий;
— Задние датчики парковки;
— Фронтальные подушки безопасности;
— Электрорегулировка наружных зеркал заднего вида.
Максимально укомплектованная версия пикапа отличается не только более богатым уровнем технического оснащения, но также имеет внешние отличия в виде хромированных рейлингов, молдингов и подножек порогов.
Кузов нового Пежо пикап
Новинка является типичным представителем класса пикапов. Peugeot PickUp представляет собой автомобиль внушительных размеров (длина кузова превышает 5 метров) с вместительной грузовой платформой и полуторной кабиной.
Зона загрузки имеет размеры 1400*1390 мм и оборудована анкерными крючками снаружи. Максимальная грузоподъемность пикапа составляет 815 кг. Боковые стенки грузовой платформы покрыты защитными смолами, что значительно повышает их прочность.
В оформлении кузова нового пикапа прослеживается сходство с его именитыми предками Peugeot 404 и 504. Дизайн автомобиля характеризуется наличием крупной радиаторной решеткой, украшенной эмблемой производителя, фар головного света правильной формы, массивного бампера.
В задней части присутствуют компактные габаритные фонари, а на задней панели выбита крупная надпись Peugeot, по аналогии с Пежо 504.
Автомобиль обладает правильными пропорциями, расширенными колесными арками, шинами Yokohama с высоким протектором и внушительным дорожным просветом в 215 мм. Это придает новинке по-настоящему мужественный и агрессивный внешний вид, делает пикап универсальным автомобилем.
Технические характеристики
В плане техники французский пикап намешал в себе практически все что можно было. Как уже отмечалось, ходовая часть и рамный корпус позаимствованы у Чангана, а вот подкапотное пространство было взято у Isuzu и Mitsubishi. Но обо всем по порядку.
Для тех, кто незнаком с китайским F70, Лендтрек построен на двух МакФерсонах спереди и неразрезном мосте сзади, получил дисковые тормоза на всех колесах и несколько пассивных систем, вроде ABS, EBD, BAS, TCS и ESP.
Клиренс в 235 мм позволяет брать 25-градусные рампы и 27-градусные съезды. Максимальная полезная нагрузка – 1.2 тонны, а в режиме буксировки – 3.5 тонн.
Привод в базе на заднюю ось, полный идет только по доплате за счет раздаточной муфты. Так что при покупке доп. пакета блокировка дифференциала и пониженная передача идут в комплекте.
Касательно моторного отсека, то тут можно найти:
- родной китайский дизель на 2.5 литра и отдачей в 129 л.с.;
- следом предложат турбодизель от Isuzu на 150 л.с. и объемом на 1.9 литра;
- вершиной станет турбодизель от Mitsubishi на 2.4 литра, с мощностью в 218 л.с.
В качестве трансмиссии будет предлагаться 6-ступенчатая механика и аналогичного диапазона автомат от производителей Getrag и Punch Powerglide, соответственно.
По оснащению, французы обещают более интересное предложение. В списке значатся:
- интегрированные в мультимедиа мобильные сервисы от Apple и Android;
- система обзора на 360 градусов;
- завод двигателя с кнопки;
- бесключевой доступ;
- 6 подушек;
- аудиосистему с 8 динамиками;
- парктроник;
- помощник при движении на спуске;
- электропакет с центральным замком;
- крепления под детское кресло;
- бортовой компьютер, вшитый в аналоговую приборную панель;
- противотуманки в базе;
- электрорегулировка боковых зеркал.
Кроме этого заявлен адаптивный круиз (пока не ясно какого поколения) и светодиодная оптика спереди и сзади.
Салон
А вот салону француза стоит отдать должное. Тут уже просматривается самостоятельность и сразу понятно, что ценник будет повыше, чем у китайцев.
Архитектура переработана точечно.
В частности, можно заметить:
- более качественные материалы отделки, появляются кожаные элементы,
- новый мультируль, 12-дюймовый мультимедийный экран,
- более серьезная серая фурнитура, новый интерфейс приборной панели,
- переработанный дизайн дефлекторов и массивный подлокотник.
Также нельзя не упомянуть о небольшом ноу-хау в виде дополнительной секции переднего сиденья, которое трансформирует передний ряд в полноценный трехрядный диван, что будет актуально для покупателей 2-дверной версии. Но также опция будет доступна для 4-дверки.
Внешний вид
Хотя утверждается, что дизайн в Пежо Лендтрек был переработан полностью, на деле силуэт Чангана угадывается с первой попытки. Но да, передний декор, дизайн колес, подобранные эмали, все смотрится более солидно и несколько дороже китайского аналога.
Габариты почти аналогичны Чангану с небольшой поправкой на декор. Также есть небольшие отклонения у четырехдверной версии:
Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колесная база, мм |
5330/5390 | 1963 | 1858 | 3180 |
Нельзя не отметить, что Пежо планирует взять пример с Исузу Д-Макс и предлагать три варианта кузова.
Помимо 2-х и 4-х дверных версий, будет вариант для последующей установки грузового отсека соответственно потребностям эксплуатации.