Андрей Смирнов
Время чтения: ~4 мин.
Просмотров: 0

Новый кроссовер subaru forester 2018 модельного года

Технические характеристики Субару Форестер 2018 года

Основные технические характеристики Субару Форестер 2018 практически не изменились. Модель, как и прежде, комплектуется тремя вариантами силовых агрегатов:

  • Базовым 150-сильным атмосферным мотором объёмом 2 л, который по умолчанию комплектуется МКПП. Потребление бензина у него не больше 8 л для комбинированного режима. Тот же агрегат может идти и в комплекте с вариатором – но уже в более дорогой версии.
  • 241-сильным мотором, тоже двухлитровым, но обеспечивающим автомобилю и большую скорость, и повышенный расход топлива на 100 км – до 11-12 л.
  • 171-сильным агрегатом объёмом 2,5 л и обеспечивающим разгон до 100 км всего за 7,9 секунды. Преимуществом такого авто является оптимальный уровень расход топлива трасса – 6,7 л.

Все Форестеры комплектуются только полным приводом, обеспечивающим кроссоверу отличные внедорожные качества. В своём сегменте машина обладает лучшей проходимостью. Ни один двигатель модели не получил АКПП – производитель заменил автомат более удобным, хотя и увеличивающим себестоимость машины вариатором.

Технические характеристики Субару Форестер

Производителем предусмотрена установка в новый Субару Форестер бензиновых двигателей двух видов:

  • 2,5-литровый мощностью 170 лошадиных сил (при 5800 оборотах в минуту) и с крутящим моментом 225 Н·м (при 4100 оборотах в минуту). Устанавливается в кроссоверы первых четырёх комплектаций, работает в паре с 6-позиционной автоматической коробкой передач или CVT (постоянно переменной трансмиссией).
  • 2,0-литровый турбированый мощностью 250 лошадиных сил (при 5600 оборотах в минуту) и с крутящим моментом 340 Н·м (при 2000–4800 оборотах в минуту). Устанавливается в автомобили двух продвинутых комплектаций, работает в паре с CVT.

Все кроссоверы, независимо от комплектации, будут полноприводными по схеме AWD, оснащёнными следующими основными опциями:

  • Четырёхканальная АБС.
  • Адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения.
  • Комплекс обнаружения «слепых зон».
  • «Ассисенты» подъёма в гору и спуска по наклонной поверхности.
  • Парктроник.
  • Система кругового обзора дороги.
  • Система автоматического переключения дальнего света на ближний при приближении идущего навстречу автомобиля.
  • Датчики давления в шинах, осадков, освещённости трассы и другие, устанавливаемые по желанию водителя.

Subaru Forester 2018 года, поставляемый на российский рынок, будет по умолчанию оборудоваться системой «Глонасс» и иными необходимыми на момент начала продаж опциями.

Особенности интерьера

Заметные трансформации произойдут с формой рулевого колеса, которое во всех комплектациях будет оснащено подогревом. Для водительского сиденья предусмотрена функцией памяти, которая активируется одним нажатием кнопки. Приборная панель получит довольно большие изменения и не только в форме, но прежде всего в виде 7-ми дюймового мультимедийного дисплея на который также будет выводится изображение камеры заднего вида.

С помощью панорамного люка над передним рядом сидений, пассажиры смогут наслаждаться бризом от встречного ветра и видом ночного неба, так поэтично описано это на сайте производителя.

Увеличится число различных переключателей, отвечающих за работу систем безопасности и управления автомобилем. Важным элементом внутри автомобиля станет третий ряд сидений, которые вероятно можно будет снимать.

Технические особенности Subaru Forester 2018

Силовое оснащение Subaru традиционно базируется на оппозитных двигателях.

Engine не исключение в линейке двигателей, но компания заявляет о том, что он лучше сбалансирован в отношении центра масс и установлен на шасси автомобиля как можно ниже, что обеспечивает дополнительную устойчивость автомобиля и безопасность пассажиров при угрозе столкновения.

Новые автомобили получат турбированный двигатель 2,0 литра и атмосферный 2,5 литра, соответственно 250 и 170 л. с..

Трансмиссия представлена:

  • механической 6-ти ступенчатой КПП (MT);
  • вариатором (CVR).

Разработка новой версии автомобиля базировалась на архитектурной концепции шасси SGR. Использование такого подхода позволило сделать этот автомобиль более устойчивым и отзывчивым в управлении.

Новейшие передовые технологии позволили внедрить дополнительные системы безопасности и контроля автомобиля:

  1. EyeSight – система адаптивного круиз-контроля, которая сигнализирует водителю об опасном изменении дорожной обстановки, изменяет тягу двигателя и даже притормаживает в случае необходимости. Вплоть до полной остановки автомобиля. Если автомобиль теряет курсовую устойчивость – сигнализирует водителю об этом и останавливает автомобиль если водитель не реагирует, уснул за рулем, например.
  2. Blind-Spot Detection – выявляет наличие движущихся объектов, находящихся в мертвой зоне зеркал заднего вида. Сигнализирует об опасном сближении с объектами в этой зоне.
  3. Rear Cross-Traffic Alert – сигнализирует о появлении движущихся объектов позади автомобиля при движении задним ходом.
  4. Rear-Vision Camera – камера заднего вида, изображение которой выводится на основной мультимедийный дисплей. На изображении имеются метки, говорящие об опасном приближении объектов сзади.
  5. Reverse Automatic Braking — автомобиль остановится сам, если столкновение при движении задним ходом неизбежно.
  6. Vehicle Dynamics Control (VDC) позволяет сохранять высокую динамику движения при сложных погодных условиях. Корректирует работу рулевого колеса и тормозной системы с целью сохранения курсовой устойчивости автомобиля.
  7. SUBARU STARLINK Safety and Security обеспечивает автоматическое извещение об угрозе столкновения, снижая при этом мощность двигателя и динамику автомобиля для уменьшения ущерба от возможного столкновения. Противодействие угону – еще одна его функция.
  8. High Beam Assist в сочетании с EyeSight автоматически переключает дальний/ближний свет в случае необходимости.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации