Андрей Смирнов
Время чтения: ~9 мин.
Просмотров: 0

Qoros 3 sedan 2019

Интерьер Qoros 3 City SUV

Организация и отделка внутреннего пространства аналогичны седановской и хэтчбековской версиям. Здесь, не в последнюю очередь из соображений экономии, производитель решил создать унифицированный для всех моделей элемент сборки.

Салон Qoros 3 City SUV 2015

Салон получился довольно функциональным и комфортным, благодаря используемым материалам и эргономичности.
Внутри Корос 3 Сити Сув 2015 года рассчитан на комфортное размещение пятерых человек, включая водителя. Передний ряд посадочных мест предлагает 1,047 м., свободного пространства для ног, 97,2 см., от подушек кресел до потолка и 1,446 м., ширина на уровне плеч.

Задний ряд сидений Qoros 3 City SUV

Сзади можно будет разместиться с не меньшим комфортом. Одной из причин является солидное пространство между спинками обеих рядов, которое составляет 96,0 см.
Пятая дверь позволяет попасть в багажный отсек, полезное внутреннее пространство которого имеет 403 л. И это при нормальном положении спинки дивана. Если этого недостаточно, то при необходимости они складываются и получаеш уже целых 1105 л.

Багажник Корос Сити Сув 2015

Дизайн – симпатичные фото с намеком на практичность

Называть Qoros 3 City SUV кроссовером не слишком правильно. На самом деле, это небольшой городской паркетник, который не претендует на какие-либо звания в преодолении бездорожья. Просто дизайн компания Qoros сделала весьма продуманный.

Именно по этой причине сложно назвать даже примерную цену транспорта – оценить автомобиль визуально крайне сложно. Особенно удивительны следующие особенности внешности модели:

хищная концепция и достаточно красивый образ машины, который вписывается в современные требования;

большие колеса и немалый дорожный просвет – достаточные параметры для использования в городе;

крупные детали кузова, а также типичный для паркетников черный пластик по кругу внизу авто;

много фирменных особенностей, которые сформируют новое восприятие машины и всего бренда;

хороший добротный салон без каких-либо неприятных особенностей и неудобных решений.

Каждый пункт преимуществ красит Qoros 3 City SUV, но машина остается загадкой для потенциального покупателя даже после личного знакомства. Корпорация уже представила кроссовер на двух больших автомобильных выставках, но журналисты не спешат выражать свое мнение. Сказать что-то определенное можно будет только после личного тест-драйва, когда авто появится непосредственно в нашей стране.

https://youtube.com/watch?v=ztdX5Pr1h7g

Un solo motor para el Qoros 3 City SUV

De entrada, el Qoros 3 City SUV se presenta con un solo motor, el 1.6 T que acompaña al nombre del vehículo deportivo polivalente. Es un bloque de 1.598 cc turbocomprimido DOHC de inyección multipunto VVT, que entrega 156 CV en las 5.500 rpm, aportando un par de 210 Nm entre las 1.750 y las 5.000 rpm.

Este único propulsor disponible se asocia a una caja manual o bien a una automática DCT, ambas de seis velocidades, y con ellas consigue una aceleración en sprint estándar de 10,1 segundos (10,8 segundos con DCT) y una velocidad máxima de 205 km/h (208 km/h con DCT). Los consumos que acredita Qoros son de 6,8 l/100 km (6,9 l/100 km con DCT) en ciclo combinado.

Para la suspensión los ingenieros de Qoros recurren a MacPherson con amortiguadores de gas y barra estabilizadora delante, mientras que en el tren trasero incorpora eje torsional en forma de omega con resortes helicoidales y amortiguadores de gas. La dirección es de asistencia eléctrica, presenta un recorrido de 2,8 vueltas de tope a tope, y redunda en un diámetro de giro de 11,4 metros.

Todo esto, para unas ruedas calzadas con neumáticos de dimensiones 215/60 R17 o 215/55 R18, dependiendo del nivel de acabado, que montan frenos de disco de 305 mm delante y 285 mm detrás.

Первые впечатления и пожелания потенциальных покупателей авто

Ценители китайской промышленности вряд ли станут клиентами компании Qoros, ведь цена автомобиля явно превысит 1 миллион рублей. Потому покупатели в бюджетном классе будут смотреть на другие автомобили из Поднебесной. Но кроссовер может привлечь другую аудиторию. Удачные характеристики и прекрасная внешность Qoros 3 City SUV дает модели следующие шансы на успех:

корпорация вполне может расширить рынок сбыта за счет европейского покупателя, уважающего такую форму кузова;

Восточная Европа однозначно будет интересоваться моделью, заменяя интерес к более дорогим немцам;

в Азии продажи 3 City SUV будут более сложными, здесь придется искать ценовые компромиссы;

ценовая конкуренция машины очень узкая, среди конкурентов мало достойных признанных лидеров;

технически достаточно простой и практически совершенный кроссовер из Китая может побороть даже самых элитных соперников;

по стоимости разработка будет однозначно выгоднее аналогичных предложений из Германии или Японии.

https://youtube.com/watch?v=vztjT79nBaY

Основным конкурентами автомобиля могут стать далеко не европейские производители, а корейские и другие китайские бренды. Правда, пока сложно увидеть, кто может составить реальную конкуренцию столь успешному и перспективному бренду. Если модельный ряд всех соперников останется на прежнем уровне, компания Qoros имеет все шансы на настоящий успех. Тем не менее, существует целый ряд факторов, которые могут изменить мнение потенциальных покупателей к 2016 году — старту продаж машины.

Технические характеристики новинки

Если рассматривать Qoros 3 City SUV в качестве автомобиля для покорения сложных дорог, водителю придется почувствовать все тонкости китайской сборки. Кроссовер не предназначен для сложной работы на плохой дороге. Все его функции рассчитаны на асфальтовые джунгли, и здесь 3 City SUV становится настоящим королем. Помимо высокой визуальной цены и привлекательности авто обладает такими важными и приятными особенностями:

стандартная бензиновая «четверка» выдает 126 лошадиных сил при объеме 1.6 литра;

более производительный двигатель с турбонаддувом предлагает потенциал в 156 лошадок с тем самым объемом;

обе коробки обладают 6 ступенями, первый вариант механический, а второй – роботизированный;

подвеска не слишком мягкая, это напоминает водителю, что он находится в молодежном паркетнике;

кроссовер едет по ровной дороге идеально, но с неровностями справляется нехотя, пусть и без дискомфорта.

Такая техника сделала автомобиль одним из самых производительных и лучших китайских паркетников. Qoros 3 City SUV при большом желании можно разогнать до приличных 185 километров в час, а при нормальном режиме поездки на трассе машина будет потреблять очень скромные 6-6.5 литров бензина. Правда, топливо требуется только А95, да желательно без примесей и вредных присадок. Техника в машине полностью новая.

Экстерьер Qoros 3 SUV

Корос 3 Сити является довольно условным кроссовером, т.к. имеет общую для седана и хэтчбека переднеприводную платформу. Солидный внешний вид модели обеспечивается большим для кроссовера клиренсом равным 22,7 см!, семнадцатидюймовыми литыми дисками в базовой комплектации или опционными восемнадцатидюймовыми, а также характерной пластиковой защите уязвимой нижней части кузова по всему периметру. Она должна защитить окрашенные части от царапин и мелких повреждений при езде по бездорожью. Но вряд ли Вы захотите покататься на высоком хэтчбеке на действительно сложных покрытиях.

Qoros 3 City SUV, вид сбоку

Несмотря на заявленную принадлежность к классу кроссоверов и солидный клиренс, Qoros 3 City SUV получился довольно компактным.

Цена Qoros 3 SUV

Модель будет доступна от 24 000 USD, максимально снаряженную версию можно будет заполучить за 29 000 USD.
Городской кроссовер дополнит линейку Qoros, присоединившись к выпущенным ранее Qoros 3 Sedan и Qoros 3 Hatch. Первенцы модельного ряда разрабатывались с оглядкой на перспективу внедрения на рынок Европейских государств, хотя пока колесят лишь дорогами Китая.

Новый Qoros 3 City SUV 2015 года

Целью компании-производителя на 2015-2016 маркетинговый год является успешное выведение собственных моделей на российский и европейский рынки. Кроссоверу в достижении этой цели отведено особое место.

Модели получились стильные и, что является редкостью для китайского автопрома, безопасными. Седан от Qoros стал первой моделью китайского производства, которой покорилось пять звезд при испытании на краш-тест Euro NCAP.

Interior y equipamiento del Qoros 3 City SUV

El Qoros 3 City SUV promete un habitáculo de líneas limpias y horizontales, que en este caso se eleva 67 mm sobre la altura del Qoros 3 Hatch. Cuenta con asientos traseros abatibles (60:40), que permiten ampliar la capacidad de carga de 403 litros hasta los 1.105 litros (hasta el techo). Por otra parte, los chicos de Qoros han hecho los deberes, y han dotado a su SUV con numerosos espacios portaobjetos, que incluyen una guantera refrigerada de 2,8 litros.

De serie, todos los Qoros 3 City SUV comparten la interfaz Qoros MMH (Multi Media Hub) para la gestión del infotainment, Bluetooth para llamadas y streaming de música. Además, en el nivel de acceso Active el Qoros 3 City SUV cuenta con elevalunas eléctricos, arranque sin llave y aire acondicionado manual. En el exterior encontramos espejos eléctricos con intermitentes integrados, llantas de 17 pulgadas y tubos de escape dobles.

Los modelos Style aportan a la gama transmisión automática de seis relaciones QorosTroniq 6DCT, climatizador bizona, control de crucero y cámara trasera de aparcamiento, así como servicios avanzados de navegación y redes QorosQloud 3G. En Style Plus se añaden asientos delanteros de cuero con calefacción y ajuste eléctrico, retrovisores plegables automáticamente, indicador de presión de neumáticos, techo corredizo e inclinable eléctrico y una bolsa para esquí.

Finalmente, en el nivel Excite encontramos faros de xenón, llantas de 18 pulgadas, entrada y arranque sin llave, sensor de luces, cámara trasera de aparcamiento con sensores de orientación dinámica y distancia, y cabina con iluminación ambiental completa.

Комплектации и цены

Qoros 3 Sedan 2019 предлагается в трех комплектациях на выбор.

Первая версия оснащается базовым бензиновым двигателем объемом 1.6 литра и производительностью в размере 126 лошадиных сил. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Из опций здесь доступен приличный набор элементов:

  • обогрев и электропривод зеркал заднего вида,
  • круиз-контроль,
  • климат-контроль,
  • комплекс подушек безопасности,
  • бортовой компьютер,
  • кожаный салон,
  • запуск двигателя с кнопки.

Купить такую модификацию можно за 1 011 000 рублей.

Вторая версия представлена двумя моторами. Первый аналогичен базовой комплектации. Второй двигатель имеет объем 1.6 литра и производительность в размере 156 лошадиных сил. Он оснащается турбиной. На выбор предлагаются две коробки передач — шестиступенчатая механика и шестидиапазонный автомат. Из дополнительных опций здесь предлагаются уже более интересные решения:

  • обогрев передних сидений и возможность настроить их положение в электронном режиме,
  • автоматическое складывание зеркал,
  • люк.

Купить такую комплектацию можно от 1 137 500 рублей (с базовым мотором и механикой) и до 1 348 200 рублей (с турбированным двигателем и автоматом).

Третья версия оснащается только мощным силовым агрегатом и автоматической трансмиссией. Дополнительно здесь предлагаются максимальные решения, доступные производителю:

  • легкосплавные диски размером 18 дюймов,
  • разнообразные датчики,
  • подсветка салона,
  • биксеноновое наполнение фар головной оптики,
  • возможность доступа в салон без ключа,
  • память произведенных настроек водительского кресла.

Купить такую версию можно за 1 415 700 рублей. Корос 3 Седан 2019 в новом кузове выглядит привлекательно, а комплектации и цены, фото и отзывы могут заинтересовать российских автомобилистов.

Производитель предусмотрел ряд опций, которые можно дополнительно установить на автомобиль. К ним относятся такие дополнения:

  • экран системы мультимедиа размером 8 дюймов,
  • 4 или 6 динамиков музыкальной системы,
  • система беспроводной связи,
  • парктроник,
  • камера заднего вида,
  • система стабилизации и многое другое.

Подводим итоги

Сегодня израильско-китайский бренд практически все воспринимают достаточно серьезно. Конкуренты пока с опаской поглядывают на него, опасаясь серьезного соперника, но не делают резких ходов, чтобы побороть потенциального соперника. Потому у Qoros 3 City SUV есть все шансы успешно презентоваться на рынке и начать продажи с хорошей репутацией.

Однако расслабляться компании не стоит, ведь популярность приходит только с возрастом. Это один из наиболее молодых брендов в мире, который еще не успел создать хоть какое-нибудь имя. Правда, уже сегодня новинками компании серьезно интересуются на всем континенте и за его пределами. Но официальные заявления будут делать только после презентации, пока же констатируем, что модель симпатичная и обладает неплохой обещанной техникой.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации