Андрей Смирнов
Время чтения: ~5 мин.
Просмотров: 0

Land rover range rover sport 2018: обновленный британский внедорожник

Экстерьер

Стиль оформления рассматриваемого кроссовера весьма привлекательный. Он характеризуется сдержанностью и привлекательностью. Дизайн кузова имеет следующие особенности:

  • Светотехника узкая, в зависимости от устанавливаемой конструкции, автомобиль может выглядеть по-разному. Форма оптики осталась неизменной, но ее контур подчеркивается диодной линией.
  • Радиаторная решетка имеет небольшие размеры. Несмотря на это, охлаждение мотора проходит эффективно.
  • Передний бампер представлен сложной конструкцией. По боковым сторонам конструкции разместили два воздухозаборника.
  • По боковым сторонам есть небольшие жабры, которые также предназначены для увеличения эффективности охлаждения.
  • На автомобиле могут устанавливать диски большого диаметра.
  • Задняя часть кузова тоже выполнена в сдержанном стиле. Конструкция бампера выглядит единым целым с кузовом, в ней встроены патрубки выхлопной системы.
  • Задние фонари небольшие, расположены на углу кузова. При этом крышка багажного отделения имеет спойлер.

В комплект поставки включаются колесные диски привлекательного дизайна.

Обзор Ренж Ровер Спорт 2018 года

На самом деле до салонов официального дилера Ленд Ровер британский внедорожник доберётся, по всей видимости, не ранее 1 квартала 2018 года. Как и было отмечено, ждать от него кардинальных преобразований во внешности либо же новых рекордов на трассе или по бездорожью не стоит – это будет всё тот же Ренж Ровер Спорт, который выпускается с 2013 года, лишь слегка видоизменённый.

Почему пошли слухи о новой модели полноразмерного кроссовера – решительно непонятно, учитывая, что на шпионских фото в камуфляжную плёнку была затянута только нижняя половина автомобиля, да и через неё можно было видеть, что ничего особенного добавлено либо изменено не было. Что касается цены – хотя данных о ней пока не поступало, очевидно, что она будет существенно отличаться от таковой на дорестайлинговую версию на момент старта её продаж в 2013 году, в связи с экономическим кризисом в стране в настоящее время.

Габариты

Есть данные о том, что величина дорожного просвета у новой рестайлинговой модели Ренж Ровер Спорт образца 2018 года составит 200 мм, что на 78 мм меньше, чем у предшественника. Вероятно, такой ход разработчиков обусловлен ориентацией на более молодую аудиторию покупателей и придание обновлённому внедорожнику большей спортивности, как в части внешнего вида, так и по динамике разгона. На проходимость кроссовера по бездорожью этот факт вряд ли хоть как-то повлияет, поскольку его подвеска, как и ранее, будет оснащаться пневмоэлементами, благодаря которым водитель сможет самостоятельно регулировать высоту клиренса.

В остальном изменений никаких – габариты новой модели после рестайлинга будут по-прежнему представлены следующими величинами:

  • длина – 4850 мм;
  • ширина – 1983 мм;
  • высота – 1780 мм;
  • колёсная база – 2923 мм;
  • ширина передней колеи – 1690 мм;
  • ширина задней колеи – 1685 мм;

Размерность колёс останется прежней – 265/45/r21. По некоторым данным, в максимальной комплектации за отдельную цену будет доступен вариант r22.

Информации о том, изменится ли масса автомобиля, пока не имеется – однако надеяться на то, что обновлённый Рэнж Ровер Спорт вдруг станет легче, не приходится, поскольку компания Лэнд Ровер не слишком привержена современным тенденциям по облегчению авто, если судить по последним выпущенным ей экземплярам.

Фото Ренж Ровер Спорт 2018 года

Экстерьер

Единственное, что можно отметить в части изменений, коснувшихся новой рестайлинговой модели Ренж Ровер Спорт 2018 года, исходя из имеющихся фото – слегка зауженная оптика. Новых технологий для фар ближнего и дальнего света использовано не будет. А вот цветовая гамма вариантов окраски обновлённого кроссовера будет расширена несколькими новыми цветами, что позволит дать потенциальному клиенту возможность выбора не только исходя из технических характеристик.

Говорить об изменениях сбоку и сзади автомобиля не имеет смысла, поскольку таковых попросту не наблюдается. По всей видимости, конструкторы компании Ленд Ровер придерживаются актуального в последнее время для автомобильных концернов девиза «не следует менять то, что и без того востребовано и хорошо продаётся».

Салон и багажник

А вот тут дела обстоят несколько интереснее – по имеющейся информации, будет наконец-то улучшена откровенно устаревшая система мультимедиа: разрешение дисплея станет намного выше, будут устранены проблемы с быстродействием, обновится и станет более удобной GPS-навигация, более чётким будет изображение, передаваемое с внешних камер.

Материалы отделки для салона будут использоваться всё те же, однако кожа на панелях и креслах получит новые варианты расцветки, включающие комбинации из нескольких цветов.

Ну а места в салоне, равно как и в багажном отделении, больше не станет, поскольку и габариты автомобиля решено было оставить прежними. Впрочем, в случае с Рэнж Ровер Спорт назвать это недостатком вряд ли у кого-то повернётся язык, потому как его салон всегда отличался огромным количеством свободного пространства для водителя и пассажиров.

Интерьер Range Rover Sport 2018

Салон кроссовера выполнен в привлекательном стиле. Автопроизводитель вложил довольно много средств в разработку современного интерьера:

Несмотря на то, что все автопроизводители придерживаются одного стиля при изготовлении руля, рассматриваемый применили собственный стиль. Он характеризуется массивным центральным блоком и сдвоенной нижней поддержкой.
Щиток приборов даже в базовой версии представлен качественным дисплеем. При этом разработчик предложил возможность отображения информации в различном стиле.
Автопроизводитель сделал практически все блоки управления сенсорными

Выглядит сенсорный блок управления весьма привлекательно.
Для отображения важной информации устанавливается дисплей мультимедийной системы довольно большого размера.
Тоннель сделали место расположения нескольких механических блоков управления. К примеру, один из них предназначен для выбора режима работы полного привода.
При отделке применяют материалы нескольких цветов

Отметим, что контрастные цвета делают салон весьма привлекательным и интересным.
Задний ряд в топовом варианте оснащения характеризуется высоким комфортом. Могут устанавливаться два дисплея для каждого пассажира. Тоннель, который переходит с передней части, имеет два дефлектора. Они подводят воздух, параметры которого можно задавать через специальный блок. Выполнен он в привлекательном стиле, есть встроенный дисплей для отображения основной информации.

Дизайн салона соответствует высокому классу автомобиля. При этом он уникален, весьма комфортный. Сидения с боковой поддержкой обеспечивают высокий уровень комфорта.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации