Объем багажника хендай ай икс 35 в литрах

Объем багажника Hyundai i35 2013, 1 поколение, SUV, рестайлинг, LM

Виды багажных отделений

Прежде чем заняться покупкой крепежей к багажному отделению, нужно разобраться, для каких целей вы будете использовать ваш будущий багажник на крыше. Согласно применению, все багажные отсеки можно разделить на 3 части:

• хозяйственные. Как правило, они имеют максимально простой крепеж без учета аэродинамики при загрузке. Предназначаются для поездок на небольшие расстояния и не имеют ограничений по габаритам грузов, чтобы пользователь мог транспортировать на них поклажу любых габаритов;
• туристические. Учитывают аэродинамику IX35, так как предназначаются для транспортировки грузов на значительные расстояния. Представлены в широком ассортименте;
• спортивные. Предназначены для перевозки на них серфов, лыж, велосипедов и прочего спортивного инвентаря и оборудования. Очень надежные, мобильные и легкие. Благодаря этим качествам аэродинамике IX35 не мешают.

Большинство современных моделей багажника имеют схожий тип устройства – 4 опоры (крепежа), а также 2 дуги (поперечины)/ отличаются они по профилям дуг. Они могут быть:

• прямоугольными (как правило, изготавливаются из стали);
• аэродинамическими (производятся из более легких материалов, например, алюминия).

Типы креплений

Различают следующие разновидности креплений для монтажа багажного отделения на крышу Hyundai 35:

• рейлинги — один из самых популярных способов монтажа деталей на крыше авто «Хендай 35». Рейлинги представляют собой дуги продольного типа, которые закрепляются сверху авто. Именно рейлинги являются самым практичным методом для монтажа багажного отделения в модели IX Они, по сравнению с другими способами креплений, отличаются неоспоримыми преимуществами. Например, по поверхности рейлингов можно перемещать грузы. Это позволяет подогнать их размер к габаритов грузов. Также рейлинги имеют несколько точек опоры, что увеличивает площадь давления и одновременно снижает нагрузку на машину. Кроме того, рейлинги очень просто монтировать;
• в проем двери — этот способ также можно применить при монтаже деталей к Hyundai 35, так как он универсален. Крепление устроено очень просто и осуществляется при открытых дверях. На ребрах жесткости авто устанавливаются упоры, а проем двери захватывают специальные лапы. Крепеж полностью повторяет форму проема. Для предотвращения появления царапин на двери лапы покрываются пластиком и резиной. Автолюбителю, который будет устанавливать багажное отделение в дверной проем, стоит перед монтажом протереть двери и крышу, очистив их от грязи. Закрытию дверей установленные скобы мешать не будут благодаря наличию зазора между корпусом и дверьми;
• на штатные крепления — производится при помощи монтажа конструкции в специальные 4 люка, прикрытые крышками. Под ними скрыты приваренные гайки, к которым и осуществляется крепление. Главным правилом является не слишком сильная фиксация, так как она может вытянуть крышу Hyundai 35 вверх;
• надувное багажное отделение — является относительно новой конструкцией, которая, согласно заявленным характеристикам, выдерживает до 80 кг нагрузок. Благодаря особенностям эксплуатации ее чрезвычайно просто хранить — достаточно спустить воздух и свернуть. Монтаж приспособления на место в IX35 осуществляется посредством продевания ремней через дверные проемы. Затем ремни фиксируются крепкими застежками, а приспособление надувается с помощью насоса. В комплекте производители даже предусмотрели коврики для защиты лакокрасочного покрытия транспортного средства Hyundai 35. Применять такое приспособление можно для перевозки нетяжелых длинных предметов.

Надувное багажное отделение

Преимущества и недостатки

Установка на «Хендай 35» багажника имеет множество преимуществ:

• доступную цену (от нескольких тысяч рублей);
• большую грузоподъемность при мобильности и легкости корпуса (это касается рейлингов и других систем крепежа);
• простой монтаж с помощью понятной инструкции, что позволяет совершить установку конструкции самостоятельно за несколько минут;
• универсальные крепления на IX35;
• наличие дополнительных, входящий в комплект, крепежных изделий для рейлингов;
• возможность не занимать место для размещения вещей в салоне и заднем багажном отделении IX35;
• аэродинамичность при езде;
• безопасность для водителя из-за отсутствия в салоне тяжелых предметов.

При всех многочисленных преимуществах установка багажного отсека на крыше имеет несколько недостатков, коими являются:

• необходимость самостоятельной установки конструкции и последующего поднятия вещей наверх;
• снижение аэродинамики машины;
• наличие ограничений для высоты багажа (мосты, парковки, гараж);
• понижение устойчивости багажа при сильном боковом ветре;
• повышение вероятности кражи вещей в результате действия злоумышленников;
• воздействие на вещи погодных условий.

Стоит добавить, что последние два недостатка нивелируются при установке специального автобокса, который является закрытым отсеком для сбережения разных по габаритам вещей.