Андрей Смирнов
Время чтения: ~4 мин.
Просмотров: 1

Рендж ровер эвок: стильный, мощный и просто отличный кроссовер

Дизайн

Из-за суженной головной оптики и бокового остекления создается впечатление, будто Evoque немного «приплюснут». Хотя модель на самом деле относится к числу среднеразмерных кроссоверов. Evoque исполнен в стилистике последних кроссоверов Range Rover с достаточно компактной радиаторной решеткой, увеличенным передним бампером и агрессивными боковыми воздухозаборниками. На корме у британской модели расположились небольшие фары, соединенные между собой планкой с названием марки.

Оригинально у Evoque исполнен салон, в котором изобилует кожа. Ей отделаны как дверные карты, так и передняя панель. Рулевое колесо у кроссовера дополняется двумя круглыми блоками с клавишами управления. В топовых версиях автомобиль дополняется виртуальной приборной панелью и двумя тачскринами, один из которых (отвечающий за климат) протянулся под углом от центральной консоли с широкому трансмиссионному тоннелю.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции 2.0 AT 2.0 AT R-Dynamic S 2.0 AT S 2.0 AT SE MHEV 2.0 AT R-Dynamic HSE MHEV 2.0 AT R-Dynamic S MHEV 2.0 AT R-Dynamic SE 2.0 TD AT 2.0 TD AT R-Dynamic S 2.0 TD AT R-Dynamic SE 2.0 TD AT S 2.0 TD AT SE 2.0 AT R-Dynamic SE 2.0 TD AT 2.0 TD AT First Edition 2.0 TD AT R-Dynamic HSE 2.0 TD AT R-Dynamic S 2.0 TD AT R-Dynamic SE 2.0 TD AT S 2.0 TD AT SE 2.0 AT S 2.0 AT SE 2.0 AT 2.0 AT First Edition 2.0 AT R-Dynamic HSE 2.0 AT R-Dynamic S 2.0 AT R-Dynamic SE
Климатическая установка (климат-контроль)
Противопробусовочная система (Traction Control)
Система мониторинга давления в колесах Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Круиз-контроль
Подогреваемые сиденья 2-го ряда Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Система экстренного торможения (BAS)
Контроль курсовой устойчивости (ESP)
Фронтальная камера
Доступ в автомобиль без ключа Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Парктроники спереди
Вентелируемые сиденья 1-го ряда Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система контроля «слепых зон» Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
ГУР (рулевое управление) Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц. Опц.
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Задние фонари на светодиодных элементах
Кожаный салон Опц. Опц. Опц. Опц.
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Цветной дисплей мультимедиа системы (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″) (5″)
Привод 1-го ряда сидений, электро Опц. Опц. Опц. Опц.
Система автоматического торможения для предотвращения столкновений
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Система контроля полосы (LKA)
Парктроники сзади
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Подогрев боковых зеркал
Светодиодные фары
Центральный замок
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах
ЭУР (рулевое управление)

Технические характеристики

Вне зависимости от выбранной комплектации, британский кроссовер оснащается 9-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. В начальных версиях автомобиля предусматривается 2-литровый турбомотор, чья мощность ограничена отметкой в 200 л.с., крутящий момент — 340 Н*м. В данном исполнении средний расход топлива не превышает 7,4 литров, а ускорение до «сотни» занимает 8,5 секунд. За доплату доступен тот же турбомотор, мощность которого доведена до 249 л.с., а тяга возрастает до 365 л.с. Благодаря этому разгон до 100 км/ч уменьшен до 7,5 секунд при аналогичном расходе топлива.

Чуть дороже базовых комплектаций стоят версии с 2-литровым турбодизелем. Максимальная отдача этого агрегата составляет 150 л.с., тяга достигает 380 Н*м. Среднее потребление топлива у кроссовера равно 5,7 литрам, разгон до сотни занимает 11,2 секунд. За довольно существенную доплату становится доступен аналогичный турбодизель с отдачей в 180 л.с. и тягой на уровне 430 Н*м. Указанные показатели у этой модификации составляют 5,8 литров и 9,3 секунд, соответственно.

Последним доступным агрегатом является гибридная силовая установка с 8-киловаттным электромотором и турбодвигателем, развивающим 300 л.с. и 400 Н*м. Заявленный разгон до «сотни» равен 6,6 секунд.

Характеристики (сводная таблица)

Привод Полный
Тип кузова SUV
Трансмиссия Автомат (9)
Объем мотора, л 2
Разгон до 100 км/ч, сек 8.5
Дорожный просвет, см 21.2
Макс. скорость, км/ч 216
Длинна, см 437.1
Ширина, см 199.6
Высота, см 164.9
Всего мест 5
Масса, тонн 1.813
Макс. мощность, л.с. 200 при 5500 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м 340 при 4500 об./мин.
Тип силовой установки (мотора) Рядный, 4-цилиндровый
Топливо Бензин
Нагнетатель Есть
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации