Андрей Смирнов
Время чтения: ~5 мин.
Просмотров: 0

Рено колеос renault koleos

Особенности кузова и салона

Как и многие другие автомобили марки Renault, Koleos отличается тем, что его кузов покрыт качественной грунтовкой. Именно она защищает металл от образования коррозии. Даже при наличии сколов, которые не убираются месяцами, кузов автомобиля не покрывается следами ржавчины. Хотя избежать появления коррозии невозможно. Ее следы появляются обычно внизу дверей, на колесных арках и других частях кузова.

Рено Колеос интересен тем, что его багажник открывается вверх и имеется откидной борт

Такая конфигурация облегчает погрузку/выгрузку и привлекает внимание любителей пикников

Салон у французского кроссовера исполнен просто. По этому параметру Koleos уступает всем своим конкурентам. Материалы обшивки сидений со временем изнашиваются. Хотя они и способны прослужить в течение нескольких лет. Естественно, спустя 5-10 лет после выпуска пластик в салоне начинает скрипеть и издавать неприятные звуки. Но существенных проблем он не доставляет.

Альтернативный выбор

Вместо Renault Koleos 1 поколения можно подобрать:

  • Nissan X-Trail;
  • Hyundai Tucson;
  • Mitsubishi Outlander;
  • Kia Sportage;
  • Subaru Forester.

Nissan X-Trail в сравнении с Koleos предлагает более экономичные двигатели, привлекательную внешность и эргономичный салон. Но японская модель оснащается аналогичным вариатором, который создает много проблем. Также этот кроссовер не подходит для постоянной езды по бездорожью. А по надежности двигателей французская модель превосходит японскую.

Hyundai Tucson обладает теми же достоинствами, что и X-Trail. Но корейская модель более динамичная на прямой и имеет лучшее оснащение. Хотя ее ходовая часть, как и коробки передач, чаще ломаются. Поэтому Koleos по ряду показателей в итоге обходится даже дешевле Tucson.

Главной проблемой Mitsubishi Outlander является все тот же вариатор. Эта модель лучше приспособлена к бездорожью. Но и при частой езде в таких условиях Outlander ломается быстрее, чем многие более дорогие кроссоверы. Японская модель больше подходит для семейных автомобилистов, которые любят дальние путешествия. У нее просторный салон, а бортовое оборудование обеспечивает комфортабельную поездку.

Последнее характерно и для Kia Sportage. Корейский кроссовер, как и Tucson, демонстрирует лучшую динамику и потребляет меньше топлива в сравнении с Koleos. Однако по надежности двигателей, КПП и подвески Sportage уступает большинству из приведенных выше моделей. При этом корейский кроссовер стоит немного дороже французского паркетника.

Что касается Subaru Forester, то в сравнении с приведенными моделями он станет лучшим выбором. Японский кроссовер отлично приспособлен как для езды по городу, так и для бездорожья. У него просторный и комфортабельный салон, расширенный список бортового оснащения, беспроблемные двигатели и полноценный полный привод, рассчитанный на высокие нагрузки.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции2.0 dCi AT 4×4 Dynamique Confort2.0 dCi AT 4×4 Luxe Privilege2.0 CVT 4×2 Dynamique2.0 CVT 4×2 Expression2.5 MT 4×4 Expression2.5 MT 4×4 Dynamique2.5 CVT 4×4 Sport Way2.5 CVT 4×4 Bose Edition2.5 CVT 4×4 Dynamique Confort2.5 CVT 4×4 Luxe Privilege
Подогрев боковых зеркал
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Вентелируемые сиденья 1-го рядаНетНетНетНетНетНетНетНетНетНет
Кожаный салонНетНетНетНетНетНетНет
Система помощи при старте на подъеме (HAC)НетНет
ЭУР (рулевое управление)
Контроль курсовой устойчивости (ESP)НетНет
Парктроники сзадиНетНет
Доступ в автомобиль без ключаНетНетНетНет
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Парктроники спередиНетНетНетОпц.Опц.
Центральный замок
Привод 1-го ряда сидений, электроНетНетНетНетНетНетНетНетНетНет
Адаптивный свет (AFS)Опц.НетНетНетОпц.Опц.
Климатическая установка (климат-контроль)НетНет
Привод сиденья водителя, электроНетНетНетНетНетНетНет
Круиз-контрольНетНет
Фронтальная камераОпц.Опц.НетНетНетОпц.Опц.Опц.Опц.
Система экстренного торможения (BAS)

кроссовер 2013

8888888888888888.
Год:20132013201320132013201320132013201320132013
Цена:1 228 0001 253 0001 130 0001 155 0001 262 0001 287 0001 210 0001 235 000999 0001 309 0001 334 000
Кузов
Тип кузов:кроссоверкроссоверкроссоверкроссоверкроссоверкроссоверкроссоверкроссоверкроссоверкроссоверкроссовер
Длина:45204520452045204520452045204520452045204520
Ширина:18551855185518551855185518551855185518551855
Высота:17101710171017101710171017101710171017101710
База:26902690269026902690269026902690269026902690
Колея передн.:15451545154515451545154515451545154515451545
Колея задн.:15501550155015501550155015501550155015501550
Масса снар.:16551655169516951800180016551655169516551655
Масса полн.:22002200217021702300230022002200217022002200
Кол-во дверей:55555555555
Багажник:450 / 1380450 / 1380450 / 1380450 / 1380450 / 1380450 / 1380450 / 1380450 / 1380450 / 1380450 / 1380450 / 1380
Колеса:225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18225 / 60 / R17 225 / 55 / R18
Двигатель
Двигатель:бензинбензинбензинбензиндизельдизельбензинбензинбензинбензинбензин
V двигателя:24882488248824881995199524882488248824882488
Цилиндры:44444444444
Расположение:переднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечное
Мощность, л.с. / об/мин:171 / 126 при 6000171 / 126 при 6000171 / 126 при 6000171 / 126 при 6000173 / 127 при 3750173 / 127 при 3750171 / 126 при 6000171 / 126 при 6000171 / 126 при 6000171 / 126 при 6000171 / 126 при 6000
Крутящий момент, Н*м / об/мин:226 при 4400226 при 4400226 при 4400226 при 4400360 при 2000360 при 2000226 при 4400226 при 4400226 при 4400226 при 4400226 при 4400
Положение:рядноерядноерядноерядноерядноерядноерядноерядноерядноерядноерядное
Трансмиссия
КПП:вариаторвариатормеханикамеханикаавтоматавтоматвариаторвариатормеханикавариаторвариатор
Кол-во передач:66666666666
Привод:полныйполныйполныйполныйполныйполныйполныйполныйполныйполныйполный
Подвеска передняя:независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Подвеска задняя:независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тормоза передние:дисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемые
Тормоза задние:дисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковыедисковыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемые
Скоростные показатели
Макс. скорость:185185190190189189185185190185185
Разгон 0-100км/ч:10.310.39.39.311.911.910.310.39.310.310.3
Топливные показатели
Топливный бак:6565656565656565656565
Топливо:АИ-95АИ-95АИ-95АИ-95ДТДТАИ-95АИ-95АИ-95АИ-95АИ-95
Расход на 100км, город:12.912.913.213.28.88.812.912.913.212.912.9
Расход на 100км, трасса:88886.26.288888
Расход на 100км, смешанный:9.59.59.99.97.17.19.59.59.99.59.5
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации