Содержание
Особенности кузова и салона
Как и многие другие автомобили марки Renault, Koleos отличается тем, что его кузов покрыт качественной грунтовкой. Именно она защищает металл от образования коррозии. Даже при наличии сколов, которые не убираются месяцами, кузов автомобиля не покрывается следами ржавчины. Хотя избежать появления коррозии невозможно. Ее следы появляются обычно внизу дверей, на колесных арках и других частях кузова.
Рено Колеос интересен тем, что его багажник открывается вверх и имеется откидной борт
Такая конфигурация облегчает погрузку/выгрузку и привлекает внимание любителей пикников
Салон у французского кроссовера исполнен просто. По этому параметру Koleos уступает всем своим конкурентам. Материалы обшивки сидений со временем изнашиваются. Хотя они и способны прослужить в течение нескольких лет. Естественно, спустя 5-10 лет после выпуска пластик в салоне начинает скрипеть и издавать неприятные звуки. Но существенных проблем он не доставляет.
Альтернативный выбор
Вместо Renault Koleos 1 поколения можно подобрать:
- Nissan X-Trail;
- Hyundai Tucson;
- Mitsubishi Outlander;
- Kia Sportage;
- Subaru Forester.
Nissan X-Trail в сравнении с Koleos предлагает более экономичные двигатели, привлекательную внешность и эргономичный салон. Но японская модель оснащается аналогичным вариатором, который создает много проблем. Также этот кроссовер не подходит для постоянной езды по бездорожью. А по надежности двигателей французская модель превосходит японскую.
Hyundai Tucson обладает теми же достоинствами, что и X-Trail. Но корейская модель более динамичная на прямой и имеет лучшее оснащение. Хотя ее ходовая часть, как и коробки передач, чаще ломаются. Поэтому Koleos по ряду показателей в итоге обходится даже дешевле Tucson.
Главной проблемой Mitsubishi Outlander является все тот же вариатор. Эта модель лучше приспособлена к бездорожью. Но и при частой езде в таких условиях Outlander ломается быстрее, чем многие более дорогие кроссоверы. Японская модель больше подходит для семейных автомобилистов, которые любят дальние путешествия. У нее просторный салон, а бортовое оборудование обеспечивает комфортабельную поездку.
Последнее характерно и для Kia Sportage. Корейский кроссовер, как и Tucson, демонстрирует лучшую динамику и потребляет меньше топлива в сравнении с Koleos. Однако по надежности двигателей, КПП и подвески Sportage уступает большинству из приведенных выше моделей. При этом корейский кроссовер стоит немного дороже французского паркетника.
Что касается Subaru Forester, то в сравнении с приведенными моделями он станет лучшим выбором. Японский кроссовер отлично приспособлен как для езды по городу, так и для бездорожья. У него просторный и комфортабельный салон, расширенный список бортового оснащения, беспроблемные двигатели и полноценный полный привод, рассчитанный на высокие нагрузки.
Сравнительная таблица комплектаций
Функции | 2.0 dCi AT 4×4 Dynamique Confort | 2.0 dCi AT 4×4 Luxe Privilege | 2.0 CVT 4×2 Dynamique | 2.0 CVT 4×2 Expression | 2.5 MT 4×4 Expression | 2.5 MT 4×4 Dynamique | 2.5 CVT 4×4 Sport Way | 2.5 CVT 4×4 Bose Edition | 2.5 CVT 4×4 Dynamique Confort | 2.5 CVT 4×4 Luxe Privilege |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подогрев боковых зеркал | ||||||||||
Подогрев 1-го ряда сидений, электро | ||||||||||
Вентелируемые сиденья 1-го ряда | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет |
Кожаный салон | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | |||
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | Нет | Нет | ||||||||
ЭУР (рулевое управление) | ||||||||||
Контроль курсовой устойчивости (ESP) | Нет | Нет | ||||||||
Парктроники сзади | Нет | Нет | ||||||||
Доступ в автомобиль без ключа | Нет | Нет | Нет | Нет | ||||||
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS) | ||||||||||
Парктроники спереди | Нет | Нет | Нет | Опц. | Опц. | |||||
Центральный замок | ||||||||||
Привод 1-го ряда сидений, электро | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет |
Адаптивный свет (AFS) | Опц. | Нет | Нет | Нет | Опц. | Опц. | ||||
Климатическая установка (климат-контроль) | Нет | Нет | ||||||||
Привод сиденья водителя, электро | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | |||
Круиз-контроль | Нет | Нет | ||||||||
Фронтальная камера | Опц. | Опц. | Нет | Нет | Нет | Опц. | Опц. | Опц. | Опц. | |
Система экстренного торможения (BAS) |
кроссовер 2013
8888888888888888. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год: | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
Цена: | 1 228 000 | 1 253 000 | 1 130 000 | 1 155 000 | 1 262 000 | 1 287 000 | 1 210 000 | 1 235 000 | 999 000 | 1 309 000 | 1 334 000 |
Кузов | |||||||||||
Тип кузов: | кроссовер | кроссовер | кроссовер | кроссовер | кроссовер | кроссовер | кроссовер | кроссовер | кроссовер | кроссовер | кроссовер |
Длина: | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 |
Ширина: | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
Высота: | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
База: | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
Колея передн.: | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
Колея задн.: | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
Масса снар.: | 1655 | 1655 | 1695 | 1695 | 1800 | 1800 | 1655 | 1655 | 1695 | 1655 | 1655 |
Масса полн.: | 2200 | 2200 | 2170 | 2170 | 2300 | 2300 | 2200 | 2200 | 2170 | 2200 | 2200 |
Кол-во дверей: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Багажник: | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 | 450 / 1380 |
Колеса: | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 | 225 / 60 / R17 225 / 55 / R18 |
Двигатель | |||||||||||
Двигатель: | бензин | бензин | бензин | бензин | дизель | дизель | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
V двигателя: | 2488 | 2488 | 2488 | 2488 | 1995 | 1995 | 2488 | 2488 | 2488 | 2488 | 2488 |
Цилиндры: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Расположение: | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Мощность, л.с. / об/мин: | 171 / 126 при 6000 | 171 / 126 при 6000 | 171 / 126 при 6000 | 171 / 126 при 6000 | 173 / 127 при 3750 | 173 / 127 при 3750 | 171 / 126 при 6000 | 171 / 126 при 6000 | 171 / 126 при 6000 | 171 / 126 при 6000 | 171 / 126 при 6000 |
Крутящий момент, Н*м / об/мин: | 226 при 4400 | 226 при 4400 | 226 при 4400 | 226 при 4400 | 360 при 2000 | 360 при 2000 | 226 при 4400 | 226 при 4400 | 226 при 4400 | 226 при 4400 | 226 при 4400 |
Положение: | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное |
Трансмиссия | |||||||||||
КПП: | вариатор | вариатор | механика | механика | автомат | автомат | вариатор | вариатор | механика | вариатор | вариатор |
Кол-во передач: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Привод: | полный | полный | полный | полный | полный | полный | полный | полный | полный | полный | полный |
Подвеска передняя: | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Подвеска задняя: | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тормоза передние: | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние: | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Скоростные показатели | |||||||||||
Макс. скорость: | 185 | 185 | 190 | 190 | 189 | 189 | 185 | 185 | 190 | 185 | 185 |
Разгон 0-100км/ч: | 10.3 | 10.3 | 9.3 | 9.3 | 11.9 | 11.9 | 10.3 | 10.3 | 9.3 | 10.3 | 10.3 |
Топливные показатели | |||||||||||
Топливный бак: | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Топливо: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | ДТ | ДТ | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Расход на 100км, город: | 12.9 | 12.9 | 13.2 | 13.2 | 8.8 | 8.8 | 12.9 | 12.9 | 13.2 | 12.9 | 12.9 |
Расход на 100км, трасса: | 8 | 8 | 8 | 8 | 6.2 | 6.2 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Расход на 100км, смешанный: | 9.5 | 9.5 | 9.9 | 9.9 | 7.1 | 7.1 | 9.5 | 9.5 | 9.9 | 9.5 | 9.5 |