Renault logan stepway: цены и характеристики

Технические характеристики

Renault Logan Stepway 2020 года конструктивно не отличается от своей стандартной версии: лишь дорожный просвет увеличен до 195 мм. Французский седан во всех своих комплектациях оснащается «атмосферными» моторами объемом 1,6 литра. Но сами двигатели заметно различаются между собой.

В стартовой модификации под капотом автомобиля размещается агрегат, развивающий до 82 л.с. полезной мощности и 134 Н*м крутящего момента. Вместе с ним на седан устанавливается 5-скоростная механическая КПП. С этой технической частью Logan Stepway набирает первую «сотню» за 13,9 секунды, потребляя в среднем до 7,1 литра бензина. В следующих версиях седан получает двигатель с отдачей на уровне 102 л.с. и тягой, не превышающей 145 Н*м. В комплекте с таким мотором полагается 4-ступенчатая автоматическая КПП. Это исполнение седана выдает первые 100 км/ч за 11,7 секунды при среднем расходе топлива, равном 8,4 литра.

В топовых модификациях Logan Stepway оснащается ниссановским мотором, чья максимальная мощность достигает 113 л.с., а крутящий момент — 152 Н*м. Стандартно с ним идет 5-скоростная «механика», в комплекте с которой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 10,7 секунды и потребляет около 6,6 литра. Внедрение бесступенчатого вариатора увеличивает первый параметр на 1,4 секунды и второй — на 0,1 литра.

Характеристики (сводная таблица)

Новое в экстерьере салона Рено Логан Степвей

Новые разработки и вариаторная трансмиссия поднимали стоимость автомобиля. Чтобы цены оставались в рамках доступных, конструкторам пришлось пожертвовать некоторыми удобствами салона:

• отсутствие центральных передних и задних подлокотников;
• нестандартное расположение кнопок некоторых функций.

Кнопки подъема задних стекол и круиз-контроля располагаются, на центральной консоли, под блоком климатической системы .

Автомобиль в версии SUV мало отличается от обычного, но возвышаясь в потоке транспорта, чувствуется разница. Другие отличия:

• особенный селектор вариатора в версии Сити;
• новое четырехспицевое рулевое колесо;
• надписи Stepway на обивке сидений;
• в версии City наружные зеркала выполнены в черном цвете.

Увеличенные размеры кузова создают еще больше пространства в салоне.

Дизайн

За счет увеличенного дорожного просвета, переработанная переднего бампера с квадратными нишами под противотуманные фары и пластикового обвеса, проложенного вдоль нижней части кузова, новый Logan Stepway кажется более объемным и отчасти брутальным. Французская модель выделяется за счет крупных фар головного света с С-образными светодиодными ДХО. Решетка радиатора, как и воздухозаборник с капотом, не претерпели заметных изменений в связи с выходом внедорожной версии Logan. То же самое касается и боковой части кузова.

Сзади у французского седана появился видоизмененный бампер с противотуманными фарами, внедренными практически под днищем. Патрубок системы выхлопа спрятан под пластиковым обвесом. А задние фары, как и головная оптика, позаимствованы у стандартной версии Logan.

Салон седана исполнен в характерной для бюджетных моделей французской марки стиле. В отделке внутреннего пространства использованы недорогие пластик и ткань. Центральная консоль за счет выступов визуально разделена на два блока. Верхний вмещает в себя дефлекторы и сенсорный монитор. В нижнем находятся элементы управления климатом и другими функциями. На приборной панели вправо выведен экран бортового компьютера. Одна из важных особенностей всех версий Logan заключается в том, что седан обеспечивает сравнительно комфортабельную посадку как переднему, так и задним пассажирам.

Кросс-седан привлекательнее для покупателя: характеристики

Несмотря на хорошо зарекомендовавшего себя Логана многим автомобилистам он не пришелся по душе. Дело в его небольшом клиренсе, который подходит только городским жителям столицы.

В провинции особенно зимой дороги создают много препятствий для комфортной езды. Тут скрывается главное преимущество Логана Степвей – дорожный просвет увеличен к показателю 195 мм. Серьезный удар по конкурентам, ведь около 200 мм клиренса всегда считалось золотой серединой.

По двигателям мы получаем следующую картину:

1. 1,6 л, 82 л. с., MKП5.
2. 1,6 л, 113 л. с., MKП5.
3. 1,6 л, 102 л. с., АKП4

В продолжение темы двигателей сразу отметим доступные комплектации: Life и Drive. Силовой агрегат на 82 л. с. доступен соответственно только в комплектации Life – выбор для водителей с ограниченным бюджетом очевидный.

Коробки традиционные для всей линейки «Renault». Многим понравится вариант выбора для комплектации Drive: механика или автомат. Учитывая сравнительно небольшую мощность двигателей, обязательно найдутся те, кто захочет выжить из них больше скорости и ускорения на старте, поэтому механика окажется кстати.

Нельзя сказать о глобальных переменах пересаживаясь с Life комплектации на Drive. Вот некоторые предлагаемые преимущества, за которые вас попросят переплатить несколько десятков тысяч рублей:

• ручки дверей с хромом и цветом кузова;
• улучшенный руль с кожаной оплеткой;
• Renault Start для запуска двигателя на расстоянии;
• климат-контроль, круиз-контроль;
• сенсорный экран на 7 дюймов;
• электростеклоподъемник задний;
• спереди несколько боковых подушек безопасности.

В целом обойтись без комплектации Drive можно

Хотя всегда появляется вопрос, а зачем тогда вообще приобретать новый Stepway, если дешевле обратить внимание на хорошо знакомый седан Logan? Выбор будет зависеть только от предпочтений водителя

Очевидным становится увеличение комфорта от вождения кросс-седаном семейным людям и жителям загородных коттеджей, кто заботиться о детях на задних сиденьях, а также безопасности пассажиров.