Андрей Смирнов
Время чтения: ~14 мин.
Просмотров: 0

Новый кроссовер за ₽1 100 000 составит конкуренцию популярным highlander и santa fe

Комплектация и цена

Базовая модель внедорожника Roewe RX8 2020 года выпуска, стоимостью 1 509 000 – 1 598 000, в зависимости от количества мест, оснащена передним приводом и в качестве основных опций имеет:

  • электрический «ручник»;
  • 18” алюминиевые колесные диски;
  • запасное колесо;
  • кондиционер;
  • центральный замок;
  • иммобилайзер;
  • рейлинги;
  • задний спойлер;
  • передний и задний парктроники;
  • сервисы, направленные на упрощение управление автомобилем при возникновении сложных дорожных условий;
  • автоматический ручной тормоз;
  • галогенный ближний и дальний свет;
  • датчик света;
  • функцию регулировки фар;
  • ДХО;
  • дополнительный стоп-сигнал;
  • Bluetooth;
  • фронтальные и боковые подушки безопасности;
  • разделительный подлокотник между сиденьями;
  • мультифункциональный руль;
  • передние и задние электростеклоподъемники;
  • регулировку боковых зеркал;
  • обогрев заднего стекла;
  • датчик дождя;
  • задний стеклоочиститель.

Roewe RX8 в средней модификации, стоимостью 1 688 000 с передним приводом и 1 777 000 рублей, в полноприводном варианте, в дополнение к перечисленным выше опциям получил:

  • 19” легкосплавные колесные диски;
  • автоматический кондиционер;
  • раздельный климат-контроль для пассажиров;
  • возможность старта двигателя с помощью кнопки пуска;
  • бесключевой доступ в салон;
  • круиз-контроль;
  • электропривод двери багажника;
  • камеру заднего вида;
  • систему помощи при спуске;
  • встроенную систему GPS-навигации;
  • электрорегулировку передних сидений;
  • вентилируемые кресла салона с подогревом;
  • функции регулировки положения руля по вылету и высоте;
  • электрозеркала.

Наиболее богато выглядит полноприводный внедорожник, стоимостью 2 045 000 рублей. Автомобиль в топовой комплектации в качестве дополнительных возможностей имеет:

  • раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира;
  • камеру кругового обзора;
  • систему активного торможения;
  • систему контроля слепых зон;
  • подогрев руля;
  • складывающиеся электрозеркала с подогревом и встроенными указателями поворотов;
  • панорамный люк с электроприводом.

Привод
Задний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)
6 Aisin
Передняя подвеска
Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска
Многорычажная независимая
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
ABS
да
Размер шин
255/60 R18; 255/55 R19
Размер колесных дисков
R18; R19

RX5 Max (2019)

RX5 Max
Overview
Production2019–present
Powertrain
Engine
  • 1.5 L 15E4E I4 turbo (petrol)
  • 2.0 L 20L4E I4 turbo (petrol)
Transmission
  • 6-speed manual
  • 6-speed automatic
  • 6-speed DCT
Dimensions
Wheelbase2,760 mm (108.7 in)
Length4,647 mm (183.0 in)
Width1,891 mm (74.4 in)
Height1,725 mm (67.9 in)
Kerb weight1,588–1,789 kg (3,501–3,944 lb)

Roewe RX5 Max (rear)

The Roewe RX5 MAX was previewed during the 2019 Shanghai Auto Show, as the Roewe Max pre production concept.

The model was later revealed as the Roewe RX5 Max. The model is designed to be a larger more upmarket, alternative to the RX5.

Powertrain

The Roewe RX5 Max is powered by the same engine of the Roewe RX5, including the 1.5 litre turbo inline four engine, and the 2.0 litre turbo inline four engine. Transmission options include a six speed manual gearbox, a six speed automatic gearbox, a six speed dual clutch transmission.

Технические характеристики

Roewe RX5 Plus 2020 модельного года будет производиться на той же платформе, что предшественник. Заявлено, что тележка была сконструирована собственными силами, однако большинство экспертов уверяют, что без наработок Volvo не обошлось. Но точно сказать так это или нет нельзя, поэтому сразу перейдем к характеристикам.

Кроссовер получает классическое в наше время исполнение подвески: систему МакФерсона спереди и многорычажную конструкцию сзади. Привод только на передние колеса.

Двигатель располагается поперечно. Тормоза дисковые по кругу, спереди с вентиляцией. ABS в наличии. В качестве трансмиссии в «базе» выступает 6-ступенчатая механика, а премиальные комплектации получают 7-ступенчатого робота DCT (с двойным сцеплением).

Касательно двигателя, как уже упоминалось, один ушел в отставку. Речь идет о 2-литровом варианте на 220 л.с. при 350 Hm. Видимо предшественник с данным мотором просто не продавался.

Рестайлинг же будет компоноваться безальтернативным 1.5-литровым турбомотором на бензине (4 цилиндра с рядным расположением). Отдача составляет 169 л.с. при 250 Hm. Расход по городу — 8.3 литра.

Кстати, здесь выдержан стандарт Евро-6, так что кроссовер имеет все шансы на экспансию на европейский рынок.

Касательно оснащения, премиальная версия RX5 Plus получит:

  • Светодиодную оптику спереди и сзади;
  • Бесключевой доступ;
  • Парктроник спереди сзади;
  • Электрический ручник;
  • Иммобилайзер;
  • Противотуманки;
  • Мультимедийку с блютуз, тачскрином, поддержкой мобильных сервисов и GPS-навигацией;
  • 2 подушки спереди и 2 сбоку;
  • Электропакет на всех дверях;
  • Обогрев и стеклоочиститель для стекла сзади;
  • Запуск с кнопки;
  • Систему помощи движения на спуске и при старте в гору;
  • Датчики света, дождя и давления в шинах;
  • Электрорегулировку передних кресел;
  • Электропривод панорамного люка;
  • Боковые зеркала с дублирующими поворотниками, обогревом и функцией регулировки из салона.

Стоит отметить, что комплектации скорее всего пересмотрят, так как базовая версия подорожала почти на 80 тысяч, а значит такой скудной как раньше она скорее всего уже не будет.

BiographyEdit

RX5-TLN was an assassin droid located on the planet Gandle Ott in the Kathol sector of the Outer Rim Territories. Put in place by Imperial warlord Moff Kentor Sarne in case it was needed, RX5-TLN was left dormant to be activated by a remote command sent by the planetary BRT supercomputer, CUTH-BRT-92-X3. In 8 ABY, Moff Sarne was deposed from his capital on Kal’Shebbol by New Republic forces. The Moff retreated to Gandle Ott with his fleet, took on supplies, and stripped the system of its defense force. To forestall any New Republic pursuit, Sarne had his primary agent on the planet, Colonel Olaver Lansel, activate a series of command protocols in CUTH-BRT-92-X3 that made the computer obey Imperial commands without question. CUTH-BRT-92-X3 was ordered to delay any New Republic forces at Gandle Ott through any means at its disposal. Shortly after Sarne’s departure from the planet, the New Republic CR90 corvette FarStar arrived in orbit. A delegation from the FarStar spent several days on the planet establishing diplomatic relations. Throughout the course of the visit, CUTH-BRT-92-X3 tried several methods to incapacitate the New Republic delegation, without success.

On the fourth day of the visit, CUTH-BRT-92-X3 activated RX5-TLN. Once activated, RX5-TLN was completely separated from the networks controlled by CUTH-BRT-92-X3, meaning that the assassin could not be recalled by the computer. The droid’s orders were to eliminate the command crew of the FarStar and disable the corvette. At the time of RX5-TLN’s activation, the command crew of the FarStar was attending a performance of Madra Teene, an opera telling of a droid uprising on a colonial world, at the Theatre Danske in Montrol City. The droid planned to ambush and kill the officers at the opera, then proceed to the FarStar, infiltrate the ship, and use its in-built torpedoes to disable the vessel from within. After arriving at the Theatre Danske, RX5-TLN blended in with the cast of the opera, several of whom were dressed as assassin droids for the production. RX5-TLN made his way on stage during the performance, and attempted to kill the FarStar command crew members, who were sitting in the first two rows. The FarStar officers—including Captain Kaiya Adrimetrum, First Officer Gorak Khzam, and Chief Engineer Lofryyhn—reacted to the attack, and began to battle the droid in the theater. The battle was fought throughout the building, including in the aisles, balconies, dressing rooms, backstage areas, and the orchestra pit. Eventually, RX5-TLN was destroyed by the FarStar officers. Shortly after, the FarStar crew left Gandle Ott in pursuit of Sarne, having learned that he was heading to the planet Shintel.

Комплектации и цены

Поступивший в продажу внедорожник позиционируется производителем, как аналог премиального сегмента европейского рынка. Они не стесняясь заявляют о его люксовом сегменте. Действительно, оснащение новинки на высоте: богатый выбор, дополнительные опции, мощный двигатель, но если рассматривать только флагманские сборки. Базовые версии не отличают от среднеклассовых полноразмерных кроссоверов.

  • 10,1-дюймовый экран мультимедиа;
  • аналоговая приборная панель;
  • бесключевой запуск двигателя;
  • ДХО и задние фонари со светодиодной «начинкой»;
  • камера заднего вида с возможностью динамической разметки;
  • контроль давления в шинах;
  • обогрев и электропривод для наружных зеркал;
  • подушки фронтальные и боковые для переднего ряда;
  • частичное оформление передней оптики светодиодами;
  • электронный ручной тормоз;
  • электростеклоподъемники окон и пр.

Флагманская версия предлагается производителем за 2,43 миллиона. Доплата за полный привод аналогична. В таком случае, покупатель может рассчитывать на:

  • автоскладывание наружных зеркал;
  • адаптивный «круиз»;
  • акустику высокого качества на 8 динамиков;
  • беспроводную зарядку;
  • камеру кругового обзора;
  • кожаный 7-местный салон;
  • кресла с вентиляцией и электроприводом;
  • обогрев двух первых рядов кресел;
  • панорамную крышу с люком;
  • продвинутую медиасистему;
  • регулировку водительского сиденья в 6 направлениях, пассажирского в 4;
  • светодиодную оптику;
  • электропривод багажного отделения и пр.

Наличие Роеве РХ8 2019 в продаже, комплектации и цены можно уточнить у официального дилера. На данный момент авто не планируют выводить на мировой рынок, но, если продажи в Поднебесной выйдут на высокий уровень, то не исключено начало ведения переговоров на поставку с РФ.

Экстерьер

Внешний вид внедорожника не вызывает нареканий. Он действительно получился органичным, стильным и оригинальным. На удивление, даже при тщательном осмотре, нельзя найти схожих с европейскими аналогами элементов. Серьезный китайский прорыв добавил новинке самодостаточности, но, при этом, остался в стороне от нерушимой «фирменной» харизмы Поднебесной.

Основные отличия внешнего вида:

  • фронтальная сторона ярко выделяется на фоне всего дорожного потока шикарной радиаторной решеткой. Конечно, здесь можно заметить обилие хрома, как и на других авто китайских автоконцернов, но в данном случае речь идет об органичном сочетании ламелей с современными зауженными плафонами. Оптика получила исключительно светодиодное наполнение. Немного ниже можно заметить квадратные секции противотуманных фар, которые состоят из четырех заметных диодов;
  • при рассмотрении профиля полноразмерной машины, становится очевидно, что крыша очерчена почти параллельно. Уверенности добавляют прописанные рельефные ребра с штамповками, короткие свесы и почти вертикальная корма. Колесные арки очерчены квадратной формой и защищены черным неокрашенным пластиком. Они позволяют вместить колесные диски размером от 18 до 20 дюймов;
  • корма продолжает тематику серьезного автомобиля. Роеве РХ8 2019 получил новый кузов. На фото видно, что прямоугольная крышка багажника не стремится к гигантским размерам, а остается весьма компактной. Хромированная планка объединяет два плафона с LED-наполнением. Завершает образ пара насадок выхлопных труб, находящихся по двум сторонам от центрального диффузора.

Автоновинка представлена в шести оттенках. Помимо классического белого и черного цветов, можно обнаружить в палитре коричневый и несколько оттенков синего.

First generation (2016)

First generation
Overview
Also calledMG RX5
Production2016–present
Body and chassis
RelatedMG GS MG HS
Powertrain
Engine
  • 1.5 L 15E4E I4 turbo (petrol)
  • 2.0 L 20L4E I4 (petrol)
Transmission
  • 6-speed manual
  • 7-speed DCT
Dimensions
Wheelbase2,700 mm (106.3 in)
Length4,545–4,554 mm (178.9–179.3 in)
Width1,855 mm (73.0 in)
Height1,716–1,719 mm (67.6–67.7 in)
Kerb weight1,592–1,730 kg (3,510–3,814 lb)

On June 9, 2016, Alibaba officially unveiled the Roewe RX5, its first “Internet car” in collaboration with SAIC. Priced upwards of RMB 148,800 ($22,300) when deliveries started in August 2016.

eRX5 and ERX5

The RX5 came in three different powertrains, including the petrol engined RX5, the PHEV eRX5, and the fully electric ERX5. The capital «E» in Roewe’s naming system indicates fully electric while the lower case «e» indicates hybrid.

Exterior styling differences are mainly on the front view, with the eRX5 and ERX5 having larger grilles and grille mounted front license plates. The only styling difference between the eRX5 and ERX5 are the different inner headlamp setup and graphics.

MG RX5

The RX5 is also sold under the MG marque, though only with petrol powertrains. The 2.0 turbo comes only with all wheel drive. It was launched in the Middle East and the Philippines in February 2018. It is also sold in Cambodia and South America.

RX5 Plus

In April 2020, SAIC released the Roewe RX5 Plus. It is essentially the facelift version of the standard RX5. It featured a new front fascia, including a new headlights, a new grille shape which adds one diamond like woven shape with a new black background Roewe logo, and a refreshed rear fascia.

Powertrains

Engines
ModelTransmissionEngineDisplacementPowerTorqueTop speed0–60 mph
SGE 1.5TGI6 speed manualI41,468 cc124 kW (169 PS; 166 bhp)250 N⋅m (184 lb⋅ft) at 1700–4400 rpm190 km/h (118 mph)7.9s
SGE 1.5TGI7 speed DCTI41,490 cc124 kW (169 PS; 166 bhp)250 N⋅m (184 lb⋅ft) at 1700–4400 rpm190 km/h (118 mph)7.9s
MGE 2.0TGI6 speed DCTI41,995 cc162 kW (220 PS; 217 bhp)350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 2500–4000 rpm208 km/h (129 mph)7.9s

Салон

Интерьер нового кроссовера впечатляет не меньше чем экстерьер. Довольно качественные материалы отделки салона, и современная мультимедийная система Roewe, выставляют его в еще более выигрышном свете.

Приборная панель мало чем отличается от любого современного автомобиля. Выполнена она в соответствии с полным минимализмом. Большой сенсорный дисплей для настройки всех опций. Сразу под дисплеем находится ниша, для хранения каких-либо вещей, которая закрывается специальной заслонкой.

Таким образом приборная панель плавно переходит в тоннель, который, в свою очередь, тоже не блещет каким-либо разнообразием. Тоннель имеет ручку переключения передач и подлокотник.

Все пять посадочных мест автомобиля имеют довольно удобную форму и хороший материал наполнения. В качестве отделочного материала здесь используется либо заменитель кожи, либо ткань. Сиденья также имеют некоторые дополнительные функции, настраиваемые механическим или электрическим приводом (в зависимости от комплектации).

Передний ряд посадочных мест снабжен подогревом и настраиваемыми подголовниками. В задний диван вмонтирован удобный подлокотник. За дополнительную плату, есть возможность установить подогрев и для задних сидений.

Дизайн

При первом знакомстве с кроссовером достаточно одного взгляда, чтобы оценить весь огромный объем работы дизайнеров, проделанный при создании экстерьера автомобиля. Идеальные формы и плавные линии рельефа делают новый Roewe RX5 2020 года роскошным представителем широкого модельного ряда паркетников последнего поколения.

Благодаря хромовым элементам, решетка радиатора полностью сливается с передними фарами, что делает и без того выразительный облик модели стильным и современным. Уверенности образу придает массивный бампер с широким разрезом воздухозаборника и L-образными вставками вокруг противотуманных огней.

Сбоку кроссовер имеет немало общего со многими современными представителями SUV-сегмента, но несмотря на классические формы, каждый элемент кузова содержит выраженные линии рельефа, которые создают стремительный образ модели, а восходящая линия боковых окон, наклон переднего стекла и различимый радиус ниспадающей крыши, говорят о высоких скоростных характеристиках Роеве РХ5 2020 года. Выступающие колесные арки, оформленные пластиковыми накладками классического кроссоверного обвеса, органично вписываются в общую концепцию дизайна кузова.

Настоящим украшением автомобиля является корма с плавными горизонтальными изгибами, на фоне которых совершенно не видна дверь багажника. Оригинальности образу придают клиновидные задние фонари, соединенные хромовой полосой декора и стильная компоновка бампера с овальными выходами выхлопной системы.

При оформлении внутреннего пространства производитель использовал довольно оригинальные методы подхода. В результате, кроссовер получил комбинированную переднюю панель с большим вертикальным сенсорным монитором, что оставляет противоречивые эмоции при первоначальном знакомстве с внутренним убранством салона.

Классические передние сиденья с подголовниками обладают минимальной боковой поддержкой и не могут обеспечить высокий уровень комфорта, хотя высокая посадка гарантирует хороший обзор из салона автомобиля. На ровном заднем диване достаточно места для размещения троих взрослых пассажиров, включая и среднего, ввиду отсутствия выступа трансмиссионного тоннеля. Однако, как и в случае с передними креслами, здесь наблюдается практически полное отсутствие валиков боковой поддержки.

Безусловно, порадует автомобиль вместительным багажным отсеком, который позволяет перевозить довольно объемные грузы. В случае необходимости его размер можно увеличить почти в 3 раза за счет сложенных задних сидений.

Объем багажного отделения (максимум)
1639 л
Емкость топливного бака
55 л

Длина
4545 мм
Ширина
1855 мм
Высота
1719 мм
Колесная база
2700 мм

Внешний вид

Над внешним видом кузова хорошо поработали не только инженеры, но и дизайнеры. Благодаря множеству декоративных элементов и красивому рельефу, автомобиль выглядит очень эффектно и гораздо дороже, чем он есть на самом деле.

Как во многих других китайских автомобилях, здесь, основной упор был сделан на внешний вид передней части автомобиля. Морда этого кроссовера получилась достаточно массивной, благодаря большой длине и высоте. Особенно эффектно выглядит центральная часть бампера, практически вся заполненная огромной радиаторной решеткой.

Радиаторная решетка имеет форму трапеции, которая расширяется кверху. Удачно сочетается узор решетки с головными фонарями, внутри которых такие же полосы. В конечном итоге, головные фонари выглядят как бы продолжением радиаторной решетки. Рельеф на капоте придает морде еще больше агрессивности.

Обвес автомобиля выполнен не менее эффектно. Он имеет двойной воздухозаборник по центру, украшенный металлическими элементами. По бокам обвес также имеет воздухозаборники интересной формы, окрашенные в черный цвет.

В отличие от переда, сбоку машина выглядит не так ярко. В качестве декора, можно выделить лишь небольшое количество волнообразного рельефа, равномерно распределенного по всей площади. Небольшие боковые окна обрамлены хромом или черным глянцем. Боковые зеркала со встроенными поворотными огнями имеют довольно интересную форму и выглядят очень современно.

Снизу боковой части автомобиля, располагаются элементы из неокрашенного пластика, которые выполняют защитную роль во время езды по бездорожью. Отдельно хочется выделить симпатичные колесные диски, которые очень гармонично располагаются в больших, полукруглых колесных арках.

Задняя часть Роеве РХ5 Макс 2019 модельного года выполнена в традиционном для китайских дизайнеров стиле. Здесь собрано огромное множество всевозможных декоративных элементов, начиная от хромированных вставок и заканчивая разнообразным рельефом. Габаритная оптика, которая выглядит очень агрессивно, заслуживает отдельной похвалы. Сразу заметно, что над ее дизайном хорошо поработали.

Не менее агрессивно выглядит и обвес, вмещающий в себя ложные воздухозаборники по бокам, небольшие противотуманные фонари и металлическую защиту, на которой расположились две прямоугольные трубы выхлопной системы.

Салон

Касательно салона, пока что официальных фото нет, но судя по тому, что рестайлинг не слишком глобален, есть основания полагать, что интерьер обойдется точечными изменениями. Да и нельзя сказать, что версия 2016 года чем-то плоха.

Салон был представлен в черно-красной цветовой гамме. Кресла и торпеда отделаны кожзамом. Остальные элементы из довольно качественного пластика.

Примечательная деталь — вертикально ориентированный 12-дюймовый тачскрин с ярким интерфейсом и наличие подлокотника не только между передними креслами, но на заднем диване. Собственно, других примечательных деталей тут и не найдется.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации