Андрей Смирнов
Время чтения: ~19 мин.
Просмотров: 0

Роллс ройс фантом 2018: фото, цена, характеристики

Технические характеристики Rolls-Royce Phantom 2018

Кроме этого, в основе новинки лежит современная алюминиевая модульная «тележка», которая также используется в первой модели британского кроссовера — Rolls-Royce Cullinan.

Платформа седана имеет полностью независимую структуру, спереди представленную двухрычажкой, а сзади – пятирычажной конструкцией.
Правда, стоит оговориться, что работает такая система на скорости, не превышающей 100 км/час. Ещё одним новшеством новинки стало наличие подруливающей задней оси, что позволило существенно повысить манёвренность авто.

Двигатель6,75-литровый V12
Мощность, л.с.571
Вращательный момент, Нм900
Разгон от 0 до 100, сек5,3
Максимальная скорость, км/ч250

Наслаждаясь пышной роскошью «Призрака»

Колесная база нового Фантома стала длиннее (на обеих моделях), несмотря на меньшую общую длину автомобиля. Но тут нужно быть честным и отметить следующее, что пассажиры не будут чувствовать себя в нем стесненнымы и места для ног хватит даже человеку с высоким ростом.

Два задних сидения вполне обширные, удобные и подвижные, они теплые и балуют своим комфортом, в них можно спокойно и сладко спать. Каждый пассажир получает возможность управлять кондиционированием воздуха. Средства управления размещаются прямо на подлокотниках. Здесь также находится и электрическое закрытие дверей, а также функция выбора вентилятора и интенсивности его работы. Это простая опция которая отображается на мягко скользящей шкале от синего (холодно) до красного (горячо). Тут безусловно чувствуется присутствие старой той еще школы, но работает все плавно и качественно.

В багажнике достаточно места для свободного размещения четырех наборов для гольфа

Также стоит уделить внимание и переднему сидению — это достаточно интересное место, в том числе и для владельцев. Так как «Призрак» наследует много технических нововведений у «BMW» в части электроники, то это расширяет его программные возможности

При этом тут нет и не найти функции контроля вождения, являющейся аналогом автопилота для автомобилей. Это обусловлено конкретно тем, что владельцы Phantom платят другим людям за то, чтоб они управляли им.

Отделка салона, как всегда, просто безупречна. Элитарные материалы приятны на ощупь. Салон отделяется от передней части герметичной перегородкой, в нее вмонтирован монитор информационно-развлекательной системы. Его по желанию можно декорировать различными элементами от картин до детских рисунков, дипломов, сертификатов и до налоговых отчетов.

Этот роскошный автомобиль просто предлагает совсем иной стиль вождения, чем современные модели машин премиумного класса. Не беда, что рулевая колонка обладает небольшим ходом для регулирования, зато электрический усилитель и внушительные размеры рулевого колеса позволяют движением одного пальца управлять тяжелым габаритным автомобилем.

Технические характеристики

В качестве «сердца» Rolls-Royce Phantom 2018 года выступит бензиновый 6,8-литровый монстр, развивающий более 570 «лошадей». Такие характеристики обеспечивают довольно тяжелому автомобилю разгон до «сотни» менее чем за 6 секунд. Что же касается потребления горючего, то оно, разумеется, велико – более 20 литров на сто километров, но владельцы таких автомобилей прекрасно знают, на что идут. Тем более, что данные тест-драйва оказались достаточно позитивными: Фантом спокойно проедет как по автобану, так и по не очень ровной дороге за счет адаптированной к тяжелым условиям эксплуатации подвески.

Технические данные

В качестве основы для восьмого поколения модели была взята платформа с полностью независимой подвеской. Спереди установлена двухрычажная система, сзади – пятирычажная. Подвеска полностью адаптивная, имеется продвинутая пневматическая система.

Функционирование интеллектуальной подвески обеспечивается наличием камер в передней части машины. Они заранее считывают дорожное полотно, чтобы амортизаторы заранее настроились на нужные показатели.

Стоит отметить, что работает эта система только при движении на скорости не выше 100 км/ч. По сравнению с предыдущей версией, Phantom получил систему подруливания задних колес, которая обеспечивает лучшую управляемость в скоростных поворотах и на парковке.

В моторной гамме только один силовой агрегат – новый V12 объемом 6,75 литра, дополненный двумя компрессорами. Он выдает мощность в 571 лошадиную силу и 900 Нм крутящего момента.

В паре с ним работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Несмотря на массу свыше 2,5 тонн, сверхдорогой седан способен разогнаться до первой «сотни» за 5,3 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.

Продажи автомобиля на европейском рынке начинают уже в следующем году. В Великобритании приобрести его можно примерно за 400 000 фунтов в базовом оснащении (около 33 000 000 миллионов рублей в пересчете). Будет доступно новое поколение и у российских дилеров, но ценник составит свыше 40 000 000 рублей.

Фото нового Rolls-Royce Phantom:

Интерьер Rolls-Royce Phantom

Внутреннее оформление интерьера, начиная от архитектуры передней торпедо и заканчивая материалами отделки – настоящее произведение искусства. Рабочее место водителя представлено элегантным мультифункциональным рулём, а также полностью цифровой приборной панелью, получившей крупный 12,3” экран.

Главенствующее место на центральной панели отведено под 12,25-дюймовый «телевизор» мультимедийно-информационной системы. Ниже располагается блок круглых дефлекторов воздуховодов, блок управления аудиосистемой и климатической установкой, представленной парой «классических» крутилок и несколькими вспомогательными кнопками.

Передние кресла — эталон роскоши и комфорта, так что порой кажется, что находишься не в автомобиле, а в уютном домашнем кресле. Конечно же, сидения оснащены электроприводом, системой вентиляции и подогрева, а также прочими благами цивилизации.

Между креслами находится массивный подлокотник, имеющий небольшую губу, куда производитель поместил БМВ-шную шайбу управления мультимедийным центром.

Второй ряд представлен двумя отдельно стоящими креслами, разделёнными между собой широким и чрезвычайно функциональным подлокотником. При желании кресла можно развернуть таким образом, чтобы пассажиры располагались лицом друг к другу, а среди удобств значится отдельный блок управления климатом, электропривод, система подогрева, вентиляции и массажа, а также пара встроенных в спинки передних кресел мониторов и откидные столики.

В салоне используются исключительно премиальные материалы, среди которых натуральная кожа, натуральное дерево, мягкие пластики, алюминий и углеволокно.

Покупателям доступна широкая палитра расцветок оформления интерьера, но как и в случае с экстерьером, покупатель может заказать люблю расцветку, ограничиваясь лишь собственным воображением и финансовыми возможностями.

Объем багажника, если верить неофициальным источникам, равен 460 литрам, что, отправляясь в длительную поездку, позволяет брать достаточное количество необходимого багажа.

Интерьер (фото салона автомобиля)

В салоне новенького Rolls-Royce Cullinan 2018 года поместятся, несомненно с большим комфортом, пять человек, считая водителя. При полном отсутствии заслуживающих доверия снимков изнутри остаётся полагаться на размещённые в Сети фотографии, якобы имеющие отношение к британскому кроссоверу.

Основываясь на этих снимках, можно предположить, что приборная панель Куллинан 2018 года (фото ниже), полностью цифровая, будет оснащена тремя циферблатами (тахометра, спидометра и, по всей вероятности, датчика топлива), дополнительными световыми индикаторами, а также календарём и часами. Иная информация, важная для водителя, может выводиться на центральный тачскрин; другое предположение — возможность переключения вида приборной панели.

Рулевое колесо, как и у большинства моделей Rolls-Royce, трёхспицевое, оснащено минимумом вспомогательных клавиш; такая лаконичность достигается переносом части кнопок на водительскую дверцу (фото ниже) и пространство за рулём.

На центральной консоли кроссовера (фото ниже), прямо под интегрированным сенсорным экраном (назвать его диагональ сейчас тоже невозможно; ясно лишь, что Роллс-Ройс использует для оснащения новенького Куллинан исключительно качественную технику, оригинальную или от одного из европейских производителей), находится хорошо организованная панель дополнительных клавиш и шайб, предназначенных для водителей, привыкших к ручной регулировке функций автомобиля.

Можно предполагать, что при высокой стоимости автомобиля водитель посредством сенсорного экрана сможет управлять:

  • продвинутой аудиосистемой уровня Harmon/Kardon или Bose;
  • встроенным аналоговым радиоприёмником;
  • цифровым радио;
  • маршрутным компьютером;
  • другими комплексами и системами, установленными в автомобиле.

Невозможно ничего сказать и о центральном тоннеле кроссовера. Вполне вероятно, что на нём будет совершенно отсутствовать рычаг переключения передач; исключать из комплектации подстаканники, нишу для подзарядки мобильных устройств и тем более подлокотник Rolls-Royce, конечно, не станет.

Дефлекторы новенького Cullinan 2018 года (фото ниже), как центральные, так и боковые, будут, если верить гуляющим по Интернету снимкам, круглыми, пересечёнными двумя стальными линиями.

Все сиденья автомобиля, как передние, так и задние, будут оборудованы подогревом и вентиляцией; об опции массажа производитель ничего не сообщает — ни на своём сайте, ни через неофициальные каналы. Остаётся загадкой, сможет ли владелец новенького кроссовера увеличить объём его багажника за счёт складывания спинок задних кресел. Эта опция, как и само слово «кроссовер», может показаться производителю недостаточно элитарной. Потенциальному покупателю остаётся лишь надеяться, что здравый смысл разработчиков Cullinan 2018 года возьмёт верх над слишком прямолинейной маркетинговой политикой.

Интерьер

Часть машины, которая приковывает наибольшее количество внимания поклонников – это салон. Для нового Роллс-Ройс Фантом 2018 модельного года заготовлено много высокотехнологичных новшеств, которые еще больше увеличат комфорт и безопасность, так как, помимо премиальной отделки деревом и кожей, здесь расположится и отличная система мультимедиа.

Место водителя

Торпедо автомобиля выглядит очень дорого и солидно. Она лаконична и имеет минимум выступов. Самое интересное в центральной консоли – это два экрана, один из которых позволяет настроить львиную долю опций автомобиля, а второй позиционируется как приборный щиток. Ниже этих элементов наличествует большое количество физических кнопок, рычажков и шайб, при помощи которых можно контролировать большую часть параметров машины. Предметом особой гордости дизайнеров стали механические часы, механизм которых сделали более тихим, поскольку кроме него других источников шума в салоне не наблюдалось!

Тоннель вальяжен и одновременно скромен. Все, что здесь можно увидеть – это просто огромный, закрытый шторкой перчаточный ящик, несколько кнопок и шайб для работы с настройками режимов езды и коробки передач плюс гигантский подлокотник, скрывающий в своих недрах холодильник с держателями бутылок и посуды.

Для водителя приготовлено замечательное рулевое колесо, отделанное мягкой, симпатичной кожей и которое весьма приятно держать в руках. Его спицы содержат огромное количество физических переключателей, позволяющих водителю совершенно не отвлекаться от управления автомобилем. Баранка совсем не перекрывает красивую на 100 процентов виртуальную приборку, которая, как уже упоминалось, являет собой крупный, слегка вытянутый в ширину экран.

Размещение пассажиров

Расположение в салоне ездоков является предметом особого интереса со стороны автолюбителей. Кресел в салоне всего четыре, но каждое отделывается лучшей кожей и содержит наиболее удобный для тела человека мягкий наполнитель.

Каждое сиденье имеет множество электрических регулировок, причем выставленные настройки можно запомнить, а также обогрев, вентиляцию и массаж. Все эти опции позволяют чувствовать себя в салоне вполне вольготно вне зависимости от того, на какое расстояние совершается поездка.

Особо стоит отметить задний ряд. Он имеет свой центральный тоннель, содержащий подстаканники, блок кнопок для работы с индивидуальной системой мультимедиа, пару мониторов, встроенных в подголовники впередистоящих кресел, столик, солиднейший подлокотник и множество других «фишек». Высокое качество исполнения и возможность добавить что-то в оснащение выступают здесь неоспоримыми преимуществами машины. Тем более, что дополнительно можно получить все, что душа пожелает: авто собирается вручную, и полет фантазии заказчика будет ограничен лишь ценой.

Технические характеристики Rolls-Royce Phantom

Алюминиевая платформа спереди имеет два рычага, а сзади 5, пневматическая подвеска (Magic Carpet Ride) среди автолюбителей получила название, как волшебная ковровая дорожка. В лобовом стекле располагаются камеры, которые отслеживают и показывают структуру дороги и в случае опасности передают активаторам надлежащие сигналы, в результате чего автомобиль меняет положение кузова и выходит из создавшейся ситуации без повреждений.

Волшебная подвеска срабатывает только при достижении скоростного режима около 100 километров в час. Задние колеса обладают удобной маневренностью, что облегчает вождение в мегаполисах.

Двигатель имеет объем 6,75 литров с 2 турбированными компрессорами и мощностью 571 лошадиная сила. Седан достигает скорость в 100 километров в час за 5,3 секунды.

Основа авто, выполненная из алюминиевых сплавов, с увеличенной жесткостью и целостностью механизмов примерно на 30 процентов, в отличие от предшественников автомобилей Роллс – Ройса.

Интерьер салона Роллс-Ройс Куллинан

Дизайн конечно имеет важное значение, но многие автолюбители начинают осмотр с салона. Для покупателей предлагается два варианта интерьера:. — пятиместный с креслами во втором ряду по типу дивана, такой вариант оснащен холодильником и декантером

При желании можно из дивана для троих соорудить гнездышко для двух, такая версия имеет кузов с окрасом Магма красная;

— пятиместный с креслами во втором ряду по типу дивана, такой вариант оснащен холодильником и декантером. При желании можно из дивана для троих соорудить гнездышко для двух, такая версия имеет кузов с окрасом Магма красная;

— четырехместный с сидениями для двух пассажиров во втором ряду. В такой компоновке салон оснащается перегородкой из стекла, таким образом, салон можно разделить на две части, между креслами второго ряда размещается холодильник и ящик для напитков. Автомобили такой комплектации окрашиваются цветом «самый Темный Вольфрам».

салон Роллс-Ройс Куллинан

Сидения второго ряда размещаются немного выше передних кресел, таким образом создается удобство для пассажиров во втором ряду.

Интерьер оформлен качественными и дорогостоящими материалами, здесь все по царски, центральное место занимает приборная многофункциональная панель с цветным сенсорным дисплеем размером 12,25 дюймов.

Водителю предлагается удобный руль с полным функционалом и массой нужных для управления кнопок. Перед взором удобная шкала с помощью, которой легко контролировать состояние авто.

Если кратко говорить о салоне внедорожника, достаточно сказать – здесь все по — царски с шиком и комфортом. Конечно такой высокий уровень требует устройств высокого класса и здесь это в наличии.

Новый внедорожник Роллс-Ройс Куллинан имеет следующие размеры:

  • Протяженность кузова составляет 5 метров 341 мм;
  • Ширина 2 мета 164 миллиметра;
  • Высота 1 835 мм;
  • Колесная база 3 метра 295 мм.

Автомобиль такого класса естественно требует оснащения на высшем уровне, рассмотрим предлагаемые опции:

Диски размером 22 дюйма;
— Современное оборудование – аудиосистема, мультифункциональный руль, холодильник, ящик для напитков;
— Климат и круиз контроль;
— Система предотвращения аварийных ситуаций;
— Светодиодное освещение;
— Супер современное техническое оснащение – платформа, трансмиссия.

Говорить о комплектующих устройствах этого высококлассного внедорожника можно долго, достаточно один раз увидеть и оценить — все выполнено на высшем уровне.

Технические характеристики

Автомобиль создан на основе алюминиевой платформы. Она спереди обладает двумя рычагами, сзади – пятью. Автомобиль также отличается наличием пневматической подвески, которая срабатывает после 100 километров в час. Продуманное техническое оснащение улучшает маневренность автомобиля, упрощает поездки.

Основные технические характеристики:

  • мотор обладает 2 турбированными компрессорами, отличается объемом 6,75 литров и мощностью 571 лошадок;
  • скорость в сотню километров в час удается достигнуть за 5,3 секунды;
  • максимальная скорость – 250 километров в час (ограничена электроникой).

Продуманная платформа Роллс Ройс Фантом 2018 года способствует безопасным динамичным поездкам.

Цена Роллс Ройс Фантом 2018 составляет 40 тысяч фунтов или 31 миллион 240 тысяч российских рублей.

Описание экстерьера новинки

Rolls-Royce Phantom 2018 модельного года отличается особенным экстерьером, который можно охарактеризовать следующими словами:

  • солидность;
  • строгость;
  • импозантность.

Важно отметить: основа кузова – это алюминий, созданный по современной технологии Architecture of Luxury. Основой автомобиля также является алюминиевая модульная платформа

Фото Rolls-Royce Phantom 2018-2019 вид сзади

Активное использования алюминия и даже алюминиевых сплавов, специальная модульная платформа увеличили показатели жесткости кузова нового седана приблизительно на 30%, по сравнению с предшествующей моделью.

Снаряженная масса автомобиля увеличилась на 75 килограмм, составив 2625 кг.

Увеличение массы транспортного средства оправдано установкой большого количества оборудования, реализацией продуманной системой звукоизоляции (поглощающие материалы, 2-слойные стекла толщиной 6 миллиметров). Комфорт и тишина гарантируются для пассажиров и автомобилистов.

Роллс Ройс Фантом 2018 отличается следующими характеристиками:

  • габариты: длина – 5762 мм, ширина – 2018, высота – 1646;
  • удлиненная колесная база на 200 мм – 3752;
  • стандартные колесные диски отличаются 22-дюймовым размером, причем они предлагаются со специальными шинами для снижения шума при автомобильных поездках.

Багажник Rolls-Royce Phantom 2018-2019

Такое исполнение автомобиля основано на современных технологиях, требованиях к экстерьеру и стремлении к комфорту.

Технические характеристики Rolls-Royce Phantom 2018

Восьмое поколение флагманского Rolls-Royce Phantom получило совершенно новую конструкцию кузова, практически полностью выполненного из алюминия, которую внутри компании скромно называют «Architecture of Luxury».

Благодаря активному использованию алюминия и его сплавов, производителю удалось на 30% увеличить жёсткость кузова, а вот общая масса седана, наоборот, возросла на 75 кг и отныне составляет 2,625 тонны. Причиной столь внушительного увеличения массы стало наличие большого количества нового оборудования, а также использование более качественных звукоизоляционных материалов, общая масса которых достигает 130 кг.

Производитель подчёркивает, что благодаря улучшенной шумоизоляции и использованию наполненных пеной покрышек в салоне стало на 10% тише, чем в Роллс-Ройс Фантом 7 поколения. Так что новый Phantom можно по праву считать самым тихим из всех ныне выпускаемых серийных автомобилей.

Платформа седана имеет полностью независимую структуру, спереди представленную двухрычажкой, а сзади – пятирычажной конструкцией. Пневматическая подвеска Magic Carpet Ride имеет много общего с подвеской флагманского седана Ауди А8 и обеспечивает максимальный уровень комфорта вне зависимости от типа дорожного полотна, располагающегося под колёсами ( под ветровым стеклом установлены специальные камеры-сенсоры, считывающие дорожный рельеф и передающие информацию на специальные актуаторы, автоматически меняющие положение кузова).

В движение Rolls-Royce Phantom VIII приводится посредством нового 6,75-литрового бензиновика V12, оборудованного двойной турбиной и выжимающим внушительные 571 л.с. и 900 Нм вращательного момента. Весь имеющийся момент передаётся на заднюю ось посредством высокотехнологичной 8-скоростной АКПП ZF.

Известно, что на разгон от 0 до 100 седану необходимо 5,3 сек., а его максималка достигает 250 км/час (ограничено электронным ошейником). А вот точных данных про расход топлива производитель не озвучивает, впрочем, вряд ли этот показатель будет интересовать потенциального покупателя подобного автомобиля.

Двигатель6,75-литровый V12
Мощность, л.с.571
Вращательный момент, Нм900
Разгон от 0 до 100, сек5,3
Максимальная скорость, км/ч250

За торможение нового Фантома отвечают высокопроизводительные вентилируемые дисковые тормоза.

Экстерьер

О смене дизайнерской парадигмы в новом кузове говорит очень многое. Несмотря на некоторую схожесть с тем, что было раньше, имеются и серьезные отличия. Автомобиль приобрел больше агрессии и спортивности, сохранив при этом лаконичность машины топ-класса.

Передок Роллс-Ройс Фантом 2018 года остался все таким же длинным, так как габариты здоровенного мотора не уменьшились. С особенностями силового агрегата связано и отсутствие наклона крышки капота в сторону дороги. Правда, совсем без украшения она не осталась, обзаведясь большой рельефной выпуклостью в центре и складывающимся значком компании в передней части. Стоит отметить и просто огромную решетку радиатора с вертикальными полосами, имеющую прямоугольную форму и щедро отделанную хромом. Справа и слева от верхней части решетки разместились узенькие «глазки» головной оптики с лазерно-светодиодным наполнением.

Обвес отличается строгостью форм, однако и на нем имеются широкие полосы, обеспечивающие движку дополнительное охлаждение. Тут есть также небольшое количество аэродинамических элементов и несколько камер и датчиков.

Благородный длинный профиль машины производители решили не менять. Взглянув на фото, легко отметить идеально ровные крылья и двери, лишенные рельефа, за исключением только немного расширенных колесных арок. Как обычно, тут полно покрытых хромом частей: линии вокруг стекол, порожек, зеркала и даже дверные ручки.

Сзади все тоже весьма привычно. Чуть «подросли» габаритные огни и крышка багажного отделения, да добавилось немного рельефа на задней оконечности кузова. Обвес стал еще более объемным, чем раньше, и приобрел довольно скромные вырезы для охлаждения задних тормозов. Самая же заметная часть на нем – четыре огромных ствола выхлопа.

Описание салона авто

Новинка отличается продуманной архитектурной салона, качественными и стильными материалами отделки.

Изначально удается отметить сервоприводы у передних и задних дверей, вследствие чего открытие происходит против хода движения. Такое отличие считается удобным.

Салон Rolls-Royce Phantom 2018

В дальнейшем автомобиль радует своим исполнением:

  • эргономичное рулевое колесо;
  • цифровая приборная панель с цветным экраном диагональю 12,3 дюймов;
  • классические дефлекторы воздуховодов круглой формы;
  • система мультимедиа с 12,25-дюймовым дисплеем, которая поддерживает Wi-Fi связь, Apple CarPlay и Android Auto;
  • проекционный дисплей;
  • комфортабельные кресла с электроприводом регулировок, системой подогрева и вентиляции, функцией массажа;
  • раскладные столики и мониторы, установленные для пассажиров сзади;
  • подлокотники с подогревом;
  • потолок с современным дизайном «звездное небо».

Высокая цена новинки оправдана столь идеальным комфортом. К тому же водитель и пассажиры могут быть уверены в своей безопасности благодаря специальной системе с четырьмя камерами для панорамного обзора с высоты птичьего полета, функцией обнаружения пешеходов, автоматическим торможением, системой слежения за объектами в слепых зонах, вследствие чего каждая поездка будет радовать комфортом и безопасностью.

Интересно: Проект Кортеж: последние новости 2018, фото

Что представляет собой новый Rolls-Royce Phantom 2018

Что будет происходить, если все модели этой элитарной марки будут базироваться на новой платформе, которая впервые будет использована в современном новом Phantom? Это уход от масштабирования «BMW платформ» под роскошных собратьев.

Возможные замены для данного «Призрака», т.е. купе Wraith, кабриолета Don и проекта внедорожника Куллинан (SUV) – это алюминиевый рамный кузов, который увеличит торсионную жесткость на 30%, чего мог нам предложить предыдущий «Призрак». Также планируется 100% увеличение жесткости в ключевых местах кузова, то есть вокруг подвески и самой коробки передач.

Новый алюминиевый кузов теперь легче, чем старая модификация авто, так сказал технический директор Филлип Кон, и добавил: «Сохранение веса не является приоритетом, если есть шанс улучшить жесткость кузова, я это делаю». Жесткость кузова приносит свои конкретные плоды, особенно когда дело доходит до изысканности и качества езды. Поэтому на сегодня следует установить новый стандарт для автомобильной отрасли.

Так, автомобиль оснащается воздушными пружинами, которые вероятно являются единственным разумным способом контролировать движения 2560-килограмового автомобиля (2610 кг весит модификация с расширенной колесной базой). Понадобилась установка пружин, несмотря на наличие пневматической подвески «Sproing», которая оснащена адаптивными амортизаторами (странно, но регулировать их жесткость нельзя — может это сделано для того, чтобы избежать преждевременного износа) и активными стабилизаторами поперечной устойчивости.

В целом стандартная колесная база данного Фантома составляет 5760 мм, с кузовом длиной в 5980 мм.На новый Фантом устанавливается более 130 кг звукоизолирующих материалов, а именно: пенки, листы и так далее. Даже сами шины также оборудуются шумоизоляцией. Автомобиль «обут» в покрышки с низкими боковинами на 22-х дюймовые диски.

Чтобы убрать какие-либо звуки, внутренняя поверхность шин покрыта двумя килограммами специальной звукоизолирующей пены, точно как на автомобилях Maybach, моделях Mercedes S-класса и Тесла модификации S. Это отличный способ увеличения комфорта, хотя он приводит к росту нагрузки на саму подвеску.

Зачем и кому следует покупать Rolls-Royce Phantom 2018

Модель Phantom создана для комфорта, чтобы удивлять, но не для демонстрации спортивной езды или маневренности. Поэтому стоимость ее начинается от £360.000 тыс. фунтов стерлингов для модификации с короткой базой и от £432.000 тыс. фунтов — за образцы с удлиненной базой. Такая стоимость гарантирует его обладателю плавный бесшумный ход, при котором если не смотреть в окно может показаться, что автомобиль просто стоит на месте. Но вместе со всем этим «Фантом» может пощекотать ваши нервы, когда акселератор утоплен доконца в роскошный коврик под ногами.

Само управление в роскошном автомобиле отлично сбалансировано, оно моментально реагирует на любые команды водителя, заводится с полоборота и если требуется, то тут-же останавливается как вкопанный при нажатии педали тормоза. В целом этот «Призрак» предлагает водителю очень удобный и достаточно привлекательный интерфейс управления, который позволяет чувствовать себя уверенно при любых скоростных режимах. Внушительные размеры, на первый взгляд, кажется, делают данный автомобиль тугим и неуклюжим в части маневрирования, но это впечатление обманчиво и ошибочно. Рулевое управление машины обеспечивает отличную подвижность для таких габаритов.

Уровень шума на высоких скоростях внутри «Фантома» не превышает 6 — 7Дб. Это  сравнимо с тем, как непослушные дети шепчутся на последней парте, когда учитель находится у доски. Такая тишина создает иллюзию полной изоляции от окружающего мира.

Этот Rolls-Royce Phantom создан для тех людей, которые очень требовательны к сервису и к самому комфорту. Например, для тех, кто пересчитывает количество лепестков роз заказанных для романтического ужина, или пересчитывает пузырьки в элитном шампанском. Конечно же, в мире нет ничего абсолютно совершенного, и у «Призрака» можно найти свои недостатки, к примеру, тажа небольшая вибрация, которую создают пневматические рессоры. Но и это не отменяет сам факт, что Rolls-Royce Phantom – вершина максимум совершенства и идеала, который доступен сегодня. И это касается как поездки на заднем сидении, так и самого управления автомобилем.

Движущая сила Фантома Rolls-Royce 2018

Автомобиль оснащается 6,75-литровым двигателем V12. Это переработанный вариант 6,6-литрового агрегата V12, который работал в предыдущих вариантах моделей.

Крутящий момент хоть и 664Нм, но начинает генерироваться только с 1700 об/мин. Пик мощности машины достигается на 5000 оборотах.

Эти технические характеристики обеспечивают комфорт поездки как для водителя, так и для самих пассажиров. «Фантомом» легко управлять и на нем приятно ездить.

Сидят пассажиры и водитель в автомобиле относительно высоко, потому что его профиль высотой в 1646 мм считается высоким. Он на 150 — 200 мм выше, чем у большинства роскошных авто-седанов.

Каждый безусловно сформирует собственное мнение о новой внешности зтого «Призрака», но стоит все-же отметить, что решетка на машине теперь интегрирована прямо в корпус, а не посажена поверх него, как было на Phantom VII, который является немного более утонченной моделью — хотя эти вещи относительны, у каждого свое восприятие нового дизайна. При этом нельзя не согласиться, что автомобиль обладает довольно изящным профилем в котором просматривается уже больше динамики, чем в предыдущей модели.

Но предыдущий Phantom потребовал от населения некоторого времени для знакомства, прежде чем люди стали его воспринимать и чувствовать себя комфортно рядом с ним. Интересно, будет ли то же самое происходить и в этом случае? Например, модель Cayenne достаточно быстро адаптировалась на рынке. У «Фантома» это может занять больше времени, но, нет сомнения, что фанаты а также эксперты и простые любители к нему привыкнут. Тут нужно понимать главное – это все-же Rolls-Royce Phantom в конце концов.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации