Андрей Смирнов
Время чтения: ~7 мин.
Просмотров: 3

Новый range rover velar 2019

Двигатели (бензин и дизель), технические характеристики, динамика и расход топлива

Технические характеристики Range Rover Velar (Рендж Ровер Велар) 2017-2018 модельного года предполагают использование пяти силовых агрегатов. Отметим, что автомобиль может буксировать прицепы весом до 2,5 тонн. Внедорожник отлично чувствует себя за пределами асфальта, чему способствует большой клиренс, полный привод, а также различные электронные помощники. Все четыре колеса оснащены дисковыми тормозными механизмами, подвеска – независимая, рулевое управление имеет электрический усилитель.

Бензиновые модификации Range Rover Velar:

  • В моторном отсеке этой версии установлена 2,0-литровая «четверка» мощностью 250 «лошадок» (365 Нм), разгоняющая внедорожник с места до 100 км/ч за 6,7 сек. «Максималка» равна 217 км/ч, расход топлива в смешанном цикле – 7,6 л на 100 км.
  • Мощность этого 2,0-литрового мотора достигает 300 л.с. (400 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 6,0 секунд, максимальная скорость – 234 км/ч, а расход топлива – 7,8 литра на сотню.
  • Данная модификация авто комплектуется 380-сильным двигателем рабочим объемом 3,0 литра с пиковым крутящим моментом в 450 Нм. Разгон с места до 100 км/ч длится 5,7 сек., «максималка» достигает 250 км/ч, а среднее потребление горючего – 9,4 литра.

Дизельные варианты Range Rover Velar:

  1. Под капотом этого внедорожника установлена турбированная дизельная «четверка» объемом два литра мощностью 180 сил (430 нм). Она разгоняет машину до первой сотни за 8,9 сек., а максимальная скорость с этим мотором равна 209 км/ч. «Аппетит» – 5,4 литра на 100 км пробега в смешанном цикле.
  2. 2,0-литровый двигатель развивает уже 240 «лошадок» (500 Нм), разгоняя при этом внедорожник с 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды. Максимальная скорость этой модификации равна 217 км/ч, а средний расход топлива Рэндж Ровер Вилар в данном исполнении – 5,8 л на 100 км.
  3. Такой вариант модели получил 300-сильную «шестерку» объемом три литра с пиковым крутящим моментом в 700 Нм, максимальной скоростью 241 км/ч и разгоном с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды. При этом заявленный средний расход топлива равен 6,4 литра.

Комплектации и цены

Отечественные покупатели кроссовера смогут приобрести практически любые комплектации, от стандартной Base до премиальной. Причём, для самой выгодной базовой версии, цена в России на которую начинается с 3,88 млн. руб., доступно немало опций – от экранов и набора подушек безопасности до дисков радиусом 18», парктроников и приличного количества электроники, помогающей водителю. На более дорогих модификациях, стоимость которых может превышать 7,1 млн. руб., устанавливают ещё и круиз-контроль, пневмоподвеску, цифровую приборную панель и диски 21». Минимальная цена в Украине на новый внедорожник – 2,1 млн. грн., максимальная – 3,2 млн. грн.

Табл. 1. Модификации авто на отечественном рынке.

Название Цена, млн. руб. Параметры мотора

объём, л/вид топлива/кол-во л. с.

КПП и трансмиссия
2,0 Бэйс 3.880 2 л, бенз., 250 л. с. 8-диап. автоматич., полноприв.
2,0 Эр-Динамик SE 4.913
2,0 S 4.600 2 л, бенз., 300 л.с.
2,0 Эр-Динамик HSE 5.699
2,0 TD Бэйс 3.880 2 л, дизель, 180 л.с.
2,0 TD Эр-Динамик SE 4.913
2,0 TD Эр-Динамик HSE 5.739 2 л, дизель, 240 л.с.
2,0 TD SE 4.940
3,0 SE 5.340 3 л, бенз., 380 л.с.
3,0 First Edition 7.218
3,0 TD First Edition 7.178 3 л дизель, 300 л.с.
3,0 TD First Edition 7.178

Сравнительная таблица комплектаций

Функции Base, 2.0 л, 180 л.с., авт., 4×4, диз. Base, 2.0 л, 250 л.с., авт., 4×4, бенз. Base S, 2.0 л, 180 л.с., авт., 4×4, диз. Base S, 2.0 л, 250 л.с., авт., 4×4, бенз. Base S, 2.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, бенз. Base S, 2.0 л, 240 л.с., авт., 4×4, диз. Base SE, 2.0 л, 180 л.с., авт., 4×4, диз. Base SE, 2.0 л, 250 л.с., авт., 4×4, бенз. Base SE, 2.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, бенз. Base SE, 2.0 л, 240 л.с., авт., 4×4, диз. Base SE, 3.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, диз. Base SE, 3.0 л, 380 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic, 2.0 л, 180 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic, 2.0 л, 250 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic S, 2.0 л, 180 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic S, 2.0 л, 250 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic S, 2.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic S, 2.0 л, 240 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic S, 3.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic S, 3.0 л, 380 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic SE, 2.0 л, 180 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic SE, 2.0 л, 250 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic SE, 2.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic SE, 2.0 л, 240 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic SE, 3.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic SE, 3.0 л, 380 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic HSE, 2.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, бенз. R-Dynamic HSE, 2.0 л, 240 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic HSE, 3.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, диз. R-Dynamic HSE, 3.0 л, 380 л.с., авт., 4×4, бенз. First Edition, 3.0 л, 300 л.с., авт., 4×4, диз. First Edition, 3.0 л, 380 л.с., авт., 4×4, бенз.
Аудиосистема Meridian Signature Reference с 23 динамиками Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Эмалевое покрытие
Аудиосистема Meridian мощностью 380 Вт с 11 динамиками Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Голосовое управление
Рулевое колесо с отделкой кожей и накладкой на подушку безопасности с вставкой Satin Chrome Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Механическая регулировка сидений по 8 параметрам, подогрев передних сидений Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Аудиосистема Meridian Surround Sound мощностью 825 Вт с 17 динамиками Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Навигационная система InControl Touch Pro Нет Нет Нет Нет
Приложение Remote
Уникальные элементы Carbon Fibre Copper Weave и эксклюзивной надписью Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система адаптации к дорожным условиям Terrain Response Нет Нет
Система бесключевого доступа в автомобиль
Аудиосистема Land Rover мощностью 250 Вт с 8 динамиками Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Activity Key Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система камер кругового обзора Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
6 подушек безопасности
Система адаптации к дорожным условиям Terrain Response 2 Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения
Виртуальная приборная панель 12,3 дюйма Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Уникальный бейдж First Edition на стойке Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Система динамики с изменяемыми настройками Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Датчик глубины водного препятствия Wade Sensing Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет

Технические характеристики Рендж Ровер Вилар 2017

В списке двигателей, которыми комплектуется Range Rover Velar 2017, можно найти такие агрегаты:

  • три бензиновых мотора – 250-сильный и 300-сильный (оба двухлитровые), и трёхлитровый на 380 л. с.;
  • столько же бензиновых агрегатов, в том числе два двухлитровых (180-сильный и 240-сильный) и один трёхлитровый 300-сильный.

Каждый такой двигатель комплектуется 8-ступенчатым «автоматом». Кроме того, все авто, от базовой до максимальной версии, получили полный привод, что, вместе с приличным клиренсом, обеспечивает им хорошую проходимость по плохим дорогам и бездорожью. Все подвески авто независимые – опционально может устанавливаться пневмоподвеска.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации