Андрей Смирнов
Время чтения: ~13 мин.
Просмотров: 0

Лучшие автомобильные лебедки

Выбираем лебедку

На сегодняшний день разнообразие оборудования настолько велико, что сделать выбор сложно даже подкованному человеку. В первую очередь необходимо определиться с видом конструкции – барабанная или рычажная.

В любой сложной ситуации рычажная лебедка поможет вызволить машину из грязи, не дожидаясь приезда трактора или эвакуатора

Ручная барабанная лебедка по внешнему виду похожа на лебёдки для авто. Конструктивно они состоят из барабана и редуктора – шестеренчатого или червячного. Непосредственно барабан предназначен для того чтобы наматывать трос или ленту.

Преимущества червячных агрегатов:

  1. Легко поставить на стоп, что позволяет безопасно работать.
  2. Надежность и прочность конструкции.
  3. Разнообразные варианты крепления для различных работ.

Недостатками же являются следующие моменты:

  1. Габаритность устройства не всегда удобна для эксплуатации.
  2. Ограничение по массе груза, что не позволяет применять ее для особо сложных ситуаций.
  3. Сложная конструкция, а значит и сложное обслуживание.

Преимущества шестеренчатой лебедки:

Простая конструкция, что позволяет разобраться с устройством даже несведущему автовладельцу.

  1. Доступная стоимость, а значит положить в багажник можно, не нанося особого вреда семейному бюджету.
  2. Надежность и прочность конструкции, что дает возможность использовать ее в ситуации любой сложности.
  3. Простота обслуживания, а значит ремонт понадобиться не скоро.

Ручная барабанная лебедка по внешнему виду похожа на лебёдки для авто

Минусами данного вида являются следующие нюансы:

  1. Ограничение длины троса, что не позволяет совершать действия в ограниченном пространстве.
  2. Маленький внутренний диаметр барабана, а значит и усилие требуется достаточно большое.
  3. Сложная работа механизма укладки троса, а потому необходимо внимательно относится к сбору инструмента.

Чаще всего для того чтобы вызволить автомобиль из грязи используют рычажные ручные агрегаты. Конструктивно они состоят из металлической рамы с механизмом внутри нее, приводящийся в движение рычагом на корпусе агрегата.

Лебедка рычажная оснащена храповиком, фиксирующим натянутый трос. Данная деталь представляет собой колесо с упорными зубьями, в которые упирается фиксатор, что не дает колесу двигаться в обратном направлении.

Лебедка рычажная оснащена храповиком, фиксирующим натянутый трос

Стоит отметить, что вся нагрузка приходится на раму, а потому лучше всего если ручная лебедка будет иметь металлическую раму.

Важно! Не стоит покупать инструмент с рамой из метала толщиной менее 3 мм.

Для того, чтобы выбрать правильную рычажную лебедку стоит помнить о важных параметрах:

  1. Трос или ремень – это выбор только самого автомобилиста. Безусловно, ремень прослужит меньше, но и пользоваться оборудованием вряд ли будут каждый день, а вот цена существенно ниже чем у оснащенной тросом. Рычажная тросовая прослужит значительно дольше.
  2. Длина троса – чем длиннее, тем лучше. Безусловно, длина ограничена производителей и данный параметр в данном случае составляет 5 м.
  3. Диаметр троса – для качественной работы достаточно 6 мм.
  4. Усилие тяги – данный показатель должен быть не менее 1000 кг.

Классификация автомобильных лебедок

Все лебёдки можно поделить по нескольким признакам:

  • По типу крепления.
  • По конструкции привода.
  • По мощности, или тяговому усилию.

Подобрать свой вариант, удовлетворяющий всем необходимым требованиям, вполне реально. Выбор лебёдки автомобильной начинается как раз с уточнения этих требований, и только после этого можно отправляться в магазин.

Рассмотрим подробнее все типы конструкций, чтобы потом выбирать грамотно.

По принципу крепления

В первую очередь все лебёдки можно разделить по самому явному признаку, так как от этого зависят их габариты и вес. Они бывают:

  • Переносные.
  • Стационарные.

Первые устанавливаются по мере надобности на специальную площадку на бампере, а перевозить их можно в багажнике. Это довольно лёгкие и компактные устройства, но это и их минус – для тяжёлой машины они могут быть слабоваты. Да и устанавливать такую конструкцию, стоя по колено в грязи, на скрывшийся в ней бампер тоже мало удовольствия. Этот вариант для тех, кто по бездорожью ездит мало, да и то аккуратно, и на достаточно небольшом и лёгком автомобиле.

Стационарные модели мощнее и тяжелее. Они устанавливаются на специальную раму, которую приваривают в передней или задней части автомобиля. Такой механизм всегда готов к использованию и удобен в использовании, но имеет недостаток для любителей езды по крутым склонам – выступая впереди бампера, он может зацеплять землю.

По приводу

В разных вариантах моделей даже одной фирмы могут встречаться лебёдки с разным приводом:

  • Ручные механические.
  • Механические.
  • Электрические.
  • Гидравлические.

Каждый из этих типов имеет свои достоинства и недостатки, и их выбор во многом зависит от параметров автомобиля, для которого они покупаются, и от бездорожья, на котором предстоит застрять.

Механические лебёдки

Такой тип лебёдок имеет разновидности – с ручным приводом и от двигателя. Первые придётся крутить вручную, вторые крутит двигатель машины.

Механический вариант с ручным приводом, по сути, представляет собой простейший редуктор с рычагом, который надо вращать вручную. Конечно, это маломощный механизм, способный сдвинуть вес массой до 2000 кг., а лучшие из них – до 2800 кг. Для среднего внедорожника этого мало. Плюс – не требуется электричества или запуска двигателя.

Какую ручную лебёдку выбрать для автомобиля – вопрос сугубо личный. Нужно ориентироваться на развиваемую ею тягу, а она не очень большая. Считается, что тяговое усилие должно вдвое превышать вес полностью снаряжённой машины. Поэтому этот вариант подойдёт только для самых лёгких из них.

Механические приводятся в движение от двигателя, через дополнительный вал и раздаточный механизм. Можно переключать скорость вращения барабана, но требуется запуск двигателя. Если, например, машина попала в реку, и двигатель не запускается, то лебёдка не будет работать. Сложное подключение – еще один недостаток.

Хотя для работы этой конструкции требуется исправный и работающий двигатель, но это неплохой вариант – мощный, простой, неприхотливый.

Электрические лебёдки

Электрические модели – самые распространённые и универсальные. Легко устанавливаются, легко управляются, обладают приличной тягой. Питаются от аккумулятора, а потребление тока очень большое, поэтому быстро его садят. С другой стороны – для подзарядки можно запустить двигатель, а если он не работает, лебёдка все-равно вытащит машину на аккумуляторе. Но его ёмкость должна быть большой – более 90 А/ч.

Лучшая автомобильная лебёдка для вас, скорее всего, окажется электрической, так что присмотритесь к ним внимательнее

Но следует особое внимание обратить на крепление, чтобы его не оторвало в процессе работы, и на гидроизоляцию – попадание воды в конструкцию грозит перегоранием проводов или электродвигателя

Гидравлические лебёдки

Гидравлические модели работают от гидроусилителя или отдельной гидравлической системы, с помощью давления масла. Мощность у них больше, чем у электрических, но скорость наматывания троса низкая. Такой тип лучше подходит для техники, уже оснащенной отдельной гидравликой — грузовики и прочая техника с подъемным кузовом или навесной системой.

Из достоинств, кроме повышенной мощности, можно отметить небольшой вес и размеры, бесшумную работу, неприхотливость. Из недостатков, кроме медленной работы – требовательность к гидроусилителю. Если его мощности не хватает, придётся или выбрать другой тип лебёдки, или оснащать автомобиль специальным гидронасосом. Кроме того, не сможет работать с заглохшим двигателем.

Лебедка «Спрут Спорт»

Габариты этой лебедки не совсем обычны. Дело в том, что она специально разработана для монтажа на автомобили «УАЗ», поэтому за основу принят размер межрамного пространства. В результате получилась самая короткая лебедка из всех, выпускаемых для автомобилей

Другое важное отличие – лебедка оснащается барабаном с самым большим диаметром. Это позволяет дольше сохранить стальной трос

Кроме того, в модели применены роликовые направляющие и клюз с зауженным проемом, чтобы трос не собирался на одном краю барабана, если лебедка тянет под углом. Полностью переработан щеточный узел электромотора, который теперь будет служить гораздо дольше.

Правильная ручная лебедка — гарантия спокойствия

Из всего вышеперечисленного можно сделать следующие выводы:

Для гаража лучшим вариантом инструмента является барабанная лебедка с червячным редуктором

Для переноски и перевозки лучше выбирать рычажную.
Важно, чтобы толщина металлической рамы была не меньше 3 мм, что убережет ее от деформации.
Наличие фиксатора троса позволит обеспечить безопасную работу в любой ситуации.
Фиксатор троса должен быть такой толщины, чтобы была исключены деформации и изгибы.
Диаметр троса для легкового автомобиля не должен быть менее 6 мм.
Внутренний диаметр намоточного барабана должен быть от 45 мм.
Ручная лебедка должна иметь минимальное значение тягового усилия 1000 кг.
Хорошим вариантом станет инструмент с телескопическим рычагом и оснащенный специальным усилителем.. https://www.youtube.com/embed/QwSLdowiZy8

Безусловно, ручная лебедка в багажнике автомобиля дает возможность автомобилисту быть более спокойным в ситуациях, когда привычный асфальт сменяется на грунтовые или глинистые дороги

Не стоит ставить себя в рамки проходимых дорог – путешествуйте смело, главное предусмотреть наличие рычажного приспособления. Простота управления и надежность без сомнения выручит в любой ситуации. Не стоит переживать за срок эксплуатации – как правило он ограничен только качеством конструктивных элементов

Безусловно, ручная лебедка в багажнике автомобиля дает возможность автомобилисту быть более спокойным в ситуациях, когда привычный асфальт сменяется на грунтовые или глинистые дороги. Не стоит ставить себя в рамки проходимых дорог – путешествуйте смело, главное предусмотреть наличие рычажного приспособления. Простота управления и надежность без сомнения выручит в любой ситуации. Не стоит переживать за срок эксплуатации – как правило он ограничен только качеством конструктивных элементов.

Один раз приобрести лебедку, значит обезопасить себя и свой автомобиль от ситуаций, когда даже эвакуатору подъехать будет сложно, а трактор и вовсе найти невозможно

Стоит отметить, что, вытаскивая машину с использованием инструмента, важно соблюдать правила использования данного инструмента, а также следовать правилам техники безопасности. Только в таком случае можно избежать человеческого травмирования и повреждений самого автомобиля

Правильная эксплуатация – залог безопасной помощи в любой ситуации.

Разновидности самодельных лебёдок

Изначально важно отметить, что всего существует три вида самодельных подъёмных механизмов. Их многофункциональность и универсальность могут пригодиться в разных жизненных ситуациях

Но все они обладают совместным преимуществом — принцип работы. Все дело в том, что в рабочем состоянии лебёдка обеспечивает наматывание стального троса. Вращение барабана осуществляется благодаря редуктору двигателя или же физических сил водителя (вручную).

На сегодняшний день принято различать три основные разновидности лебёдок:

  • Гидравлические.
  • Ручные.
  • Электрические.

Гидравлический тип

Эта разновидность лебёдки считается самым сложным механизмом, так как она обладает некоторыми дополнительными элементами: вместительным баком для масла, гидроприводом, масляным насосом. Конечно, внешне устройство имеет довольно внушительные размеры, из-за чего собрать его бывает гораздо труднее, нежели другие типы. Но у гидравлического устройства есть два неоспоримых преимущества: для его работы нужно гораздо меньше электроэнергии, и оно более мощное, нежели аналогичные приспособления.

Механические устройства

Принцип работы этих лебёдок полностью аналогичен другим разновидностям этого устройства. Основной недостаток механической системы в том, что она имеет внушительные размеры. Специалисты отмечают, что этот тип лебёдки считается самым габаритным из всех существующих на сегодняшний день.

Главное отличие ручного самодельного крана для поднятия грузов состоит в том, что вместо привычного электрического двигателя используется исключительно физическое воздействие. Иными словами, чтобы заставить такую лебёдку работать, придётся приложить немало усилий. Но, те водители, которые предпочитают именно ручные механизмы, уверены, что заменить такие устройства просто невозможно, ведь они будут работать даже в самых сложных ситуациях, когда отсутствует электроэнергия.

Универсальное электрическое приспособление

Как показывает практика, электрическая лебёдка встречается чаще остальных. В большей степени это связано с тем, что она считается самым популярным вариантом среди бывалых мастеров, которые привыкли собирать такие устройства собственноручно. Столь большая популярность электрического механизма связана ещё и с тем, что он может похвастаться высоким уровнем КПД и логичностью конструкции. В случае когда под рукой нет подходящего электродвигателя, его можно с лёгкостью заменить тракторным либо автомобильным генератором.

Отдельно стоит учесть, что проводка генератора должна быть подключена таким образом, чтобы он работал как полноценный двигатель. Если лебёдку оснастить мощным стартером, то конечная конструкция будет иметь более компактные размеры. Главным требованием к электроприводу является то, что он должен обладать высоким крутящимся моментом. Только в этом случае можно будет добиться того, что аккумулятор не разрядится слишком быстро.

В процессе проектирования самодельной лебёдки важно обратить особое внимание на то, чтобы электропривод не потреблял слишком много энергии, но при этом обладал необходимой для работы мощностью. К тому же именно этот тип гораздо легче соорудить своими руками

Рейтинг автомобильных лебедок

Чтобы выяснить, какие автолебедки самые эффективные, следует прочитать рекомендации экспертов. Надлежащим образом подобранное устройство обеспечит комфортное передвижение по бездорожью и преодоление препятствий для путешествия на автомашине. Вследствие этого был составлен перечень лучших лебедок для авто, отобранных с учетом мнения специалистов, покупателей и проведенных тестирований. При составлении топа учитывались такие характеристики:

  • Тип двигателя;
  • Индекс грузоподъемности;
  • Масса автомашины;
  • Способ монтажа;
  • Диаметр колес;
  • Габариты троса;
  • Тяговое усилие.

Для выбора функциональной модели, важно изучить обзор. В нем находятся самые производительные устройства на основании отзывов об автомобильных лебедках

При составлении рейтинга учитывалось еще ценовые и качественные характеристики.


Лучшие смазки для подшипника

Типы лебедок

В продаже можно встретить самые различные варианты исполнения лебедки. Основной классификацией принято считать то, какой устанавливается привод. По этому показателю выделяют следующие конструкции:

  1. Электрические конструкции на сегодняшний день получили самое широкое распространение. Это связано с тем, что подобная конструкция способна работать под весьма высокой нагрузкой. Как правило, питание установленного электромотора проходит от аккумулятора транспортного средства, а блок управления может быть расположен внутри автомобиля или снаружи.
  2. Механическая лебедка проще всего в изготовлении. Большое распространение получила червячная конструкция, когда для передачи усилия и его увеличения устанавливается редуктор. Небольшая автолебедка механического типа предназначена для небольшого усилия.
  3. Гидравлическая. Встречаются и конструкции гидравлического типа. Их принцип работы основан на подаче жидкости под большим давлением, за счет чего происходит перемещение подвижного элемента. Как правило, гидравлический привод устанавливается на конструкцию, предназначенную для транспортировки груза.

Чаще всего самодельная конструкция имеет механический привод, так как он проще в изготовлении и установке.

Ручная

Ручная лебедка своими руками довольно проста в изготовлении, что определило ее широкое распространение. Основным недостатком конструкции можно назвать ее довольно большие габаритные размеры. Ручная барабанная лебедка может существенно выходить за пределы автомобиля, а для ее установки требуется специальные бампер с широким посадочным местом.

Не стоит забывать также о том, что конструкция имеет ручной привод.

На момент, когда автомобиль застрял одновременно тянуть и управлять им не получится. Именно поэтому рассматриваемая конструкция сегодня встречается все реже.

Чертеж ручной лебедки

Электрическая

Как ранее было отмечено, довольно большое распространение получила конструкция с электрическим приводом. Это связано с тем, что самодельная электролебедка комфортна в использовании и рассчитана на достаточно высокую нагрузку. Ее особенностями назовем следующие моменты:

  1. Высокий показатель КПД определяет то, что конструкция эффективнее справляется с поставленными задачами.
  2. В качестве источника усилия может использоваться отдельный электродвигатель или генератор. При выборе варианта исполнения, при котором подключение лебедки проводится через генератор, следует быть осторожным, так как этот узел транспортного средства важен и не выдерживает перегрузок.
  3. Электрическая автомобильная лебедка должна обладать высоким крутящим моментом. Кроме этого, уделяется довольно много внимания показателю потребления энергии. Это связано с тем, что в неподвижном состоянии транспортного средства большая часть питания будет поступать не от генератора, а аккумулятора. Слишком высокий показатель электропотребления может стать причиной быстрой разрядки аккумулятора. Однако, слишком низкий показатель электропотребления может стать причиной существенного снижения мощности устройства.

В последнее время большой популярностью стали пользоваться варианты исполнения, которые могут питаться от источника энергии 12 вольт. В подобном случае устройство лебедки подключается к прикуривателю или соответствующей розетке в автомобиле при ее наличии.

Гидравлическая

Гидравлическая лебедка считается наиболее сложным вариантом исполнения, так как конструкция представлена сочетанием следующих элементов:

  1. Барабана с тросом.
  2. Механического элемента, передающего вращение барабану.
  3. Гидравлического привода.
  4. Масляным насосом или компрессором.
  5. Баком для масла.

Кроме этого, подобная автомобильная лебедка довольно сложна в изготовлении, имеет большие размеры. Сложность конструкции также определяет необходимость в выполнении периодического обслуживания.

Преимуществом варианта исполнения с гидравлическим приводом можно назвать низкий показатель энергопотребления и более высокую мощность. Лебедку подобного типа целесообразно устанавливать только на крупные внедорожники, которые имеют высокий показатель снаряженной массы. Кроме этого, конструкция подходит для автомобилей, которые часто применяются для движения по пересеченной местности.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации