Андрей Смирнов
Время чтения: ~10 мин.
Просмотров: 0

Санг йонг рекстон 2018

Технические характеристики

В основу рассматриваемого автомобиля легла рамная конструкция, которая изготовлена из стали. Применение стали позволяет существенно повысить жесткость кузова, а значит и существенно улучшается управляемость, безопасность транспортного средства. Инженеры смогли снизить вес на 50 кг. Габариты кузова:

  • Длина составляет 4 850 мм. В сравнении с предыдущим поколением автомобиль стал больше на 95 мм.
  • Интересным моментом можно назвать то, что колесная база уменьшилась на 29 мм и составляет 2 864 мм.
  • Ширина внедорожника увеличилась на 20 мм и составила 1 920 мм.
  • Высота автомобиля уменьшилась на 40 мм и составила 1 800 мм.

Клиренс остался практически неизменным.

Обзор нового SsangYong Rexton 3-е поколение

Компания SsangYong предваряла выход нового Рекстона сразу двумя концептами – LIV-1 в марте 2013-го и LIV-2 в сентябре 2016-го года. К слову, от второго варианта серийный автомобиль в плане внешнего декора отошел не столь сильно, хотя и потерял немного в яркости и эпатаже. При осмотре носовой части внедорожника отмечаем сложносочиненную комбинацию из аккуратного фальшрадиатора и крупных фар головного света. Чуть ниже расположился солидный бампер с интересной архитектурой воздухозаборника и двумя высоко задранными штрихами противотуманок.

Любопытно, что уже в очертаниях «передка» SsangYong Rexton явно прослеживаются Х-образные тенденции, находящие дальнейшее развитие на боковинах кузова.

Если же присмотреться к корме новинки, то на ней обнаруживаются стильные светодиодные фонари, внушительных размеров пятая дверь и выполненный в стилистике переднего обтекателя бампер. Пластиковая защита опоясывает весь периметр кузова, охватывая, в том числе, и радиусы колесных арок, рассчитанных, между прочим, на 20-дюймовые диски.

Хотелось бы отметить, что Rexton G4 (в Южной Корее на рынке внедорожник предлагается под именем Rexton G4), пришедший на смену модели Rexton W, позиционируется производителем как революционный автомобиль. За индексом G4 скрывается Great 4 Revolution (четыре великих революции).

  • Style Revolution — стильный дизайн кузова, намекающий на грандиозный древнегреческий храм Парфенон.
  • Safety Revolution — высокопрочный кузов, производимый с широким использованием стали высокой и сверх высокой прочности, а также масса систем активной и пассивной безопасности.
  • Driving Revolution — инновационная система подключаемого полного привода (стандартно внедорожник с задним приводом FR) и сбалансированные настройки подвески, обеспечивающие комфортное передвижение по любым типам дорожного покрытия.
  • High-tech Revolution – шикарный салон с массой супер современного оборудования.

Технические характеристики SsangYong Rexton 2017-2018

Флагман Санг Енга будет доступен как минимум с двумя силовыми агрегатами:

  • 2.2-литровым дизелем мощностью 181 л. с. (420 Нм);
  • 2.0-литровой бензиновой «турбочетверкой» GDI с отдачей 225 л.с. (350 Нм).

Дизельный мотор сопрягается с мерседесовским «автоматом» 7G-Tronic, бензиновый двигатель работает в паре с 6-ступенчатыми МКПП или АКПП фирмы Aisin.

Новый Rexton поступит в продажу в задне- и полноприводной конфигурациях. Во втором случае передняя ось будет подключаться жестко, при необходимости с активацией понижающего ряда. Управление 4WD предполагается электронное, с помощью шайбы на межпассажирском тоннеле. Архитектура подвески внедорожника предусматривает использование спереди двойных поперечных рычагов, сзади – многорычажки.

Габариты кузова и силовой каркас

В основу автомобиля положена рама лестничного типа, которая стыкуется с жестким и в тоже время легким кузовом, состоящим на 81.7% из высокопрочных сталей. Внешние размеры Санг Енга таковы: длина – 4850 мм, ширина – 1920 мм, высота – 1800 мм, колесная база – 2865 мм. По сравнению с предыдущей версией (Rexton W) новая модель стала на 90 мм длиннее и на 20 мм шире, при этом межосевое расстояние увеличилось на 30 мм. А вот высота кузова машины при смене поколений, напротив, уменьшилась на 40 мм.

Системы безопасности

Оснащение Rexton предполагает наличие системы помощи водителю ADAS, которая отвечает за безопасность и помогает управлять транспортом с помощью видеонаблюдения и различных датчиков.

Система проводит мониторинг окружающего пространства, в том числе и слепых зон, определяет и идентифицирует препятствия, предупреждает о них водителя и/или производит требуемые действия в определенных ситуациях. Например, включает экстренное торможение в случае, если есть риск столкновения, удерживает автомобиль в полосе движения или предупреждает о пересечении полосы. Система определяет разметку и дорожные знаки.

Комплектации и цены Ssangyong Rexton 2017 в новом кузове

Рассматривая Санг Енг Рекстон 2017, отметим то, что он поставляется в достаточно большом количестве комплектаций. При этом есть смысл разделить все предложения по типу устанавливаемых моторов и привода. Версия с 2-х литровым дизельным мотором и задним приводом является базовой комплектацией, стоимость которой чуть более 1 770 рублей. К ее особенностям отнесем нижеприведенные моменты:

Установленный мотор турбированный, имеет около 155 л.с. Для данного автомобиля подобной мощности будет вполне достаточно.
Указанная выше цена касается версии с 6-ти ступенчатой механикой. Кроме этого автомобиль поставляется с 5-ти ступенчатым автоматом, который имеет функцию ручного переключения передач подрулевыми лепестками. Подобная версия стоит 1 820 000 рублей.

На автомобиле устанавливаются противотуманные фары, в боковых зеркалах заднего вида установлены указатели поворота.
В данной комплектации автопроизводитель устанавливает на Ssangyong Rexton 2017 легкоспланые диски R16.
Довольно много внимания было уделено комфорту пассажиров и водителей. Примером можно назвать гидравлический усилитель руля, двухзональный климат-контроль, подогрев сидений, отделку руля кожей. Наружные боковые зеркала заднего вида имеют электрический привод и подогрев. Все стеклоподъемники электрические. Установленная головная оптика имеет адаптивный корректор.

Рассматриваемый выше дизельный мотор в сочетании с полным приводом устанавливается и на другие комплектации автомобиля:

Comfort + с механической коробкой обойдется уже в 2 029 000 рублей. Эта же версия автомобиля, но уже с 5-ти ступенчатым автоматом стоит 2 109 000 рублей.

Elegance обойдется в 2 189 000 рублей.

Elegance Family за дополнительный ряд сидений придется заплатить чуть больше, стоимость автомобиля 2 209 000 рублей.

Luxury достаточно дорогая комплектация, которая обойдется в 2 259 000 рублей.

На всех вышеприведенных комплектациях, кроме первой, устанавливается автоматическая коробка передач. Внедорожник Ссангйонг Рекстон 2017 поставляется и с 2,7 турбированным двигателем. Цена комплектации Elegance с данным мотором 2 429 990 рублей. Инженеры повысили мощность силового агрегата до 165 л.с. В самой дорогой комплектации на автомобиль устанавливается дизельный мотор, мощность которого составляет 186 л.с. Вращение передается исключительно через автоматическую коробку передач на задний, так и передний привод при включении функции бездорожья.

Мотор устанавливается только на версии Luxury, стоимость данного автомобиля составляет 2 529 990 рублей. В наиболее дорогой комплектации устанавливается система подогрева, 4-х зональный климат-контроль, полный электропакет, зеркала с подогревом и функцией автоматического складывания при постановке автомобиля на парковку. Вышеприведенная информация определяет то, что внедорожник поставляется в самых различных вариантах оснащения. При желании можно выбрать экономичный мотор и ручную коробку, которая не требует дорогостоящего обслуживания, при наличии финансовых возможностей можно купить и более дорогую комплектацию с повышенным комфортом.

Особенности интерьера Rexton

Удивительно, но инженерами SsangYong в их бюджетную новинку, было вмонтировано все то, что присутствует на шикарных автомобилях европейского уровня. Высокий уровень комфорта: большой объем свободного пространства в сочетании с качественными отделочными материалами оставляют массу приятных впечатлений от этого творения.

Водительское место оборудовано всем тем, что требуется для комфортного спокойного вождения. Кресла пассажиров – это удобство, высокая обзорность и приятные ощущения. Зданий диван без труда разместит трех пассажиров средней комплекции.

Невооруженным глазом заметно, что уровень комфорта новинки значительно повысился. Богатое опциональное оснащение, обилие настроек и различных регулировок, а также другие новшества произведут на будущих покупателей массу колоссальное впечатление.

Как и в прошлой версии авто, базовое исполнение новинки включает все опции, которые в моделях других производителей предлагаются за дополнительную плату. Покупая Rexton 2018, будьте уверены, что уже в начальной комплектации вам будет доступен подогрев зеркал и кресел, климат-контроль, развлекательно-мультимедийный комплекс с качественным 10-дюймовым сенсорным дисплеем, электропривод, массаж, и вентиляция для кресел переднего ряда.

Очень впечатляющая новинка – самозатемняющееся стекло дверцы багажника. Также в авто присутствуют все современные датчики, вроде дождя и света. Ну и, разумеется, богатый современный пакет систем безопасности, отслеживающий все происходящее вокруг автомобиля, способный осуществить экстренное торможение в случае опасности. Не исключено появление технологии автономного управления, но это пока просто слухи и предположения.

Внешний вид

Rexton 2018 представляет собой внедорожник с классической рамной конструкцией. Для новинки была использована рама лестничного типа из высокопрочной стали, что является несомненным достоинством модели.

Основательной перестройке подвергся и кузов. Он также выполнен из высокопрочного металла и имеет максимально усовершенствованный внешний вид. Во-первых, форма кроссовера стала более обтекаемой, линии плавными. Если раньше Рекстон кузовом напоминал Мерседес, то сейчас многие подмечают его сходство со стилем китайских автомобилей.

Габариты также изменились, если сравнивать с Rexton W, кроссовером-предшественником. В длину новинка увеличилась на 95 мм и теперь насчитывает 4 850 мм. В ширину увеличилась на 20 мм — до 1 960 мм. А вот высота стала меньше на 40 мм — 1 825 мм. То же и с колесное базой — ее показатель снизился на 29 мм и составляет 2 865 мм.

По поводу дорожного просвета точной информации не поступало, предположительно он будет больше 20 0мм. А вот колесные диски составят 20 дюймов. Новый Rexton станет первым обладателем колесных дисков такого размера среди кроссоверов у себя на родине.

Внешне кузов автомобиля выглядит довольно внушительным и полностью новым. Радиаторная решетка имеет выразительный, но не броский вид, передний бампер рельефный и хорошо вписывается в общий вид. Изменилась форма передних фар, став слегка прищуренной благодаря зауженному внешнему углу и более широкому внутреннему. Также в экстерьере модели присутствуют хромированные детали, подчеркивающие выразительность линий.

Сбоку кузов имеет Х-образную выштамповку, которая, по мнению представителей компании, должна напоминать всем золотое сечение, присутствующее в архитектуре Парфенона. Возможно, для кого-то это действительно так, но российским автомобилистам это новшество напоминает лишь о Lada Vesta и Lada XRAY, которые давно уже гуляют по местным дорогам с аналогичным «знаком Парфенона».

Экстерьер

Новое поколение существенно отличается от предыдущего. Изменения коснулись:

  • Головной оптики. В современном стиле при изготовлении головной оптики стали использовать диодную технологию. В результате экстерьер автомобиля стал более выразительным.
  • Передний бампер был также существенно изменен. Примером можно назвать прорезь, которая создана для радиаторной решетки.
  • При отделке снаружи также используются хромированные элементы.
  • Оригинальная радиаторная решетка дополняет стиль внедорожника.
  • Передние и задние крылья были существенно расширены. Это сделали для того, чтобы можно было установить литые диски большого диаметра.
  • В дорогой комплектации устанавливаются противотуманные фары довольно большого размера.
  • Боковая сторона имеет своеобразную штамповку, напоминающую букву «X». Для чего были вложены средства в этот довольно дорогой производственный процесс?
  • Задняя часть автомобиля имеет раскосые фары. Также есть спойлер, в который встроен стоп.

В целом можно сказать, что автомобиль довольно привлекательный и современный.

Внешний облик


Экстерьер нового Rexton ни чем не отличается от внешнего вида своего современного прототипа ЛИВ 1. Внедорожник получит в свое распоряжение инновационную светодиодную технику освещения, которая будет располагаться как сзади, так и в передней части автомобиля. Новшеством стала светодиодная начинка противотуманных фар спереди и сзади.

Боковую часть корпуса украшают большие и массивные колесные арки, а их выступы придают образу кроссовера солидности и высокий статус. Благодаря внушительному размеру арок, комплектация автомобиля предполагает установку колес радиусом до 22 дюймов включительно.

Горизонтальная линия от края передней арки до заднего фонаря придает автомобилю стремительность. Даже стоя на одном месте создается впечатление, что кроссовер мчит на всех парах вперед. Окна небольшого размера и высокая линия дверей подчеркивают элегантный дизайн кузова, а скрытые ручки задних дверей намекают на схожесть с Чери М11.

Весь дизайн обновленной модели Рекстон выполнен по всем правилам современной моды. Сочетания спортивного стиля и динамики не помешали третьему поколению обрести свой собственный, неповторимый характер.

Интерьер Ssangyong Rexton 2017

У рассматриваемого автомобиля салон выполнен в стиле старого поколения Мерседес GLE. К особенностям салона этого внедорожника отнесем следующие моменты:

Руль имеет две спицы и поддержку. На спицах размещены блоки управления основными функциями. Также в нижней части конструкции есть поддержка.
В дорогой комплектации щиток приборов выполнен в виде качественного дисплея, который может настраиваться при необходимости.
На центральной консоли размещен дисплей мультимедийной системы. По сторонам от него расположены воздуховоды.
Блок управления климат контролем выполнен в стиле Мерседес. Блок имеет большое количество различных клавиш, круглый селектор управления.
Между сидениями расположен блок управления основными функциями, а также селектор управления автоматической или ручной коробкой передач

Кроме этого между сидениями есть два подлокотника, которые выполняют роль бардачка.
Было уделено внимание и задним пассажирам. Для этого разместили два воздуховода и блок управления климатической системой, USB-подзарядка.
При отделке используется несколько материалов

При этом отметим, что для придания чувства роскоши применялся коричневый цвет и кожа.
В салоне есть довольно большое количество различных полочек и кармашков, которые могут понадобиться при движении на большое расстояние.

Автомобиль на удивление имеет качественный салон и хорошее оснащение.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации