Андрей Смирнов
Время чтения: ~13 мин.
Просмотров: 1

Seat leon x-perience с характеристиками кроссовера

Интерьер

Испанские разработчики не посчитали нужным порадовать потребителей обновленным дизайном. Не видно никаких нововведений, вся обстановка салона выглядит как любой стандартный интерьер автомобилей марки SEAT. Однако пользователь сможет заметить некоторые улучшения в пользу комфортабельности. Возможно, такое решение станет оправданным, ведь в повседневной езде потребители больше ценят комфорт, чем разительные инновации, которые приедаются после длительного использования.

Весь интерьер напоминает модель SEAT Leon ST, обновлением которой и стал данный псевдокроссовер. Отделка салона — это место, над которым все же потрудились дизайнеры. При первом взгляде на салон можно заметить яркую оранжевую строчку, расположенную на аккуратных сидениях. Те же крупные оранжевые стежки повторяются на внутренней части руля, отлично дополняя строгий черный цвет. В новой модели разработчики не поленились добавить симпатичные кожаные вставки. Их пользователь увидит на рукоятке стояночного тормоза, они очень облагораживают салон. Рычаг коробки передач также отмечен запоминающимся кожаным обрамлением.

Заметны некоторые отличия в использовании отделочных материалов. Создатели облагородили салон оригинальной комбинацией из замши и кожи

Невнимательный зритель не обратит внимание на такую тонкость, однако в общем виде внутренней части автомобиля будет просматриваться нотка изящества. Кресла и внутренние панели каждой двери ярко отмечены необычными вставками различной текстуры, что порадует всех любителей эстетической красоты внутри автомобиля

По сравнению со стандартной моделью новый псевдокроссовер SEAT Leon выглядит более дорогим и стильным. Эксклюзивности добавляют незаметные на первый взгляд детали. Водитель будет каждый день видеть уникальные логотипы фирмы. Надпись «X-Perience», вместе с ними буквы аббревиатуры «Х-Р» расположились на ободе рулевого колеса. Особенно радует наличие данных надписей на декоративных накладках порогов.

Многие считают минималистичный дизайн Сеат Леон очень эргономичным. В данном автомобиле все представленные элементы выполнены на высшем уровне. Для водителя и пассажиров предусмотрены удобные спортивные кресла. Все детали управления сделаны надежными, их качество просматривается с первого взгляда. Бортовой компьютер имеет четкий, цветной экран. Находящихся в салоне автомобиля всегда радует спокойный, умеренный и функциональный дизайн.

Магия интерьера

Порадовать чем-то кардинально новым во внутреннем убранстве X-Perience нас не пытается. Каждая деталь салона, каждый квадратный сантиметр, мысленно переносят нас в Seat Leon ST, где все это мы и увидели в первый раз. Но будем честны, такой подход подкупает ещё большим интересом к интерьеру новинки, заставляя изучать и осматривать самые отдаленные его уголки, до каких только можно добраться. Таким образом, и вырисовываются разные отличия, к примеру, в виде яркой оранжевой строчки на кожаных покрытиях ручного тормоза, рычага переключения передач, руля и сидений.

Карты дверей и впадины кресел оформлены комбинированным материалом из кожи и замши. Дверные пороги и обод руля украшают аккуратно пропечатанные инициалы X-P. Поразительно, как быстро может сформироваться новый взгляд на знакомые вещи посредством не глобальных, чисто косметических изменений. В случае с новым Seat Leon X-Perience, внесением небольших коррективов удалось добиться ощущения дороговизны и особого чувства стиля.

Сложнее всего обстоит дело с панорамной крышей, и то только потому, что склоняет к размышлениям, для какой стороны автомобиля эта деталь несет первостепенную важность, и кто по достоинству оценит этот атрибут – сторонние наблюдатели, или находящиеся внутри члены экипажа?

Safety

The X-PERIENCE comes with Driving Assistance systems, including Front Assist, which monitors the traffic situation in front of your vehicle, High Beam Assist, which automatically dips your headlights for oncoming traffic and Lane Assist, a technology that helps drivers to avoid drifting out of their lanes. The Tiredness Recognition System detects tiredness and uses an alert notification to advise the driver when to take a break.

The car’s braking technology features four wheel EDS (electronic differential locks on both axles) and XDS (expanded electronic differential lock), the ESC electronic stability programme and the multi collision brake. Also included is Hill Hold Control, a safety technology that prevents the car from rolling backwards on a steep incline when the brake is released.

Engines

The first generation Leon X-PERIENCE comes with a selection of petrol and diesel engines. The top engine is the 2.0 TDI with 135/184 HP, capable of an acceleration time of 7.1 seconds from 0 to 100 km/h (62 mph), a top speed of 224 km/h (139 mph) and a combined fuel consumption of 4.9 litres and CO2 emissions of 129 grams per kilometre. The 2.0 TDI engine with 110 kW/150 HP has a fuel consumption figure of 4.9 litres (CO2: 129 g/km)

The petrol engine is the latest generation 1.8 TSI with 132 kW / 180 HP with a fuel consumption of 6.6 litres/100 km (CO2: 152 g/km). All first generation models feature Start/Stop and energy recuperation systems.

Design

The newest member of the Leon family follows the basic design language established by the rest of the range, but adds design and technology features that give the vehicle an all road capacity. The car has the same exterior shape, but stands around 15 millimetres higher than the basic SEAT León ST.

In the interior, the X-PERIENCE comes with different trims and a variety of new materials, including the options of brown Alcantara with orange stitching or black leather. The luggage compartment has a carrying capacity of 587 litres with passengers, but can be extended to up to 1,470 litres by folding the rear seat backrests.

SEAT Leon Cross Sport

Новое – это хорошо забытое старое

В качестве инженерного фундамента для создания универсала Seat Leon X Perience, обладающего кроссоверным обвесом, отлично подошла платформа от полноприводного Seat Leon SТ. Воспользовавшись своими старыми проверенными идеями, разработчики компании потратили меньше усилий на переосмысление и без того удачной концепции, благодаря чему смогли сконцентрироваться на наиболее важных деталях в построении “скелета” модели.

Стоит также отметить, что затраты на создание автомобиля были минимизированы, чему поспособствовали в основном не большая разница в клиренсе полноприводной и переднеприводной версий, плюс полноприводная КПП 4Drive.

Рецепт успеха оказался прост: взяли испробованную платформу, добавили немного противоударного пластика, который как нельзя лучше встал на Seat Leon X-Perience, и украсили задний и передний бампер хромированными накладками. В общий антураж прекрасно вписались большие колеса, а блестящая раздвоенная насадка на выхлопную трубу стала завершающим штрихом в композиции экстерьера.

Не зря было сказано про колеса. Эти выдающиеся дизайнерские легкосплавные диски 17-го и 18-го диаметра, облаченные в соответствующую резину 225/45 R17 и 225/40 R18, просто невозможно обделить взглядом, тем более, когда видишь их на новом универсале Seat Leon X-Perience.

Интересным является тот факт, что многие находят в свежеиспеченном универсале от Seat отголоски аутентичного кроссовера Toyota Highlander, обновленная версия которого вошла в список лучших кроссоверов 2014 года. Однако нужно понимать, что какие бы Seat Leon X-Perience характеристики не имел, стать кроссовером в полной мере у него вряд ли получится. Хотя сомнения начинают одолевать сразу, как только мы становимся свидетелями того, как этот вездеходный универсал, наплевав на любую классовую иерархию и автомобильную терминологию, прёт по извилистым заснеженным тропам, своей уверенностью и внешним видом уверяя нас в обратном.

Технические характеристики

Автомобиль SEAT Leon X-Perience — универсальная модель с полным приводом марки 4 Drive. Работает на новой платформе MQB. Псевдокроссовер оборудован привычными системами рекуперации энергии торможения старт-стоп, а также KERS. Трансмиссия оснащена новой многодисковой электронной муфтой Haldex.

Покупая машину, пользователь сам выбирает подходящий для себя двигатель и трансмиссию к нему. Бензиновый мотор из известного семейства TSI обладает хорошими показателями. Используя всего 1,8 литра, он имеет мощность в 180 лошадиных сил. Может похвастаться 280 Нм крутящего момента. Если водитель выберет смешанный цикл передвижения, то сможет преодолеть 100 км, использовав всего 6,6 литров.

Самым маломощным считается 1,6 литровый турбированный мотор, который отмечается 110 лошадиными силами, а крутящий момент равен 250 Нм. На 100 км в смешанном режиме езды ему хватает всего 4,8 литра топлива. Средним по мощности из дизельных моторов стал 2-литровый турбодизель TDI в 150 лошадиных сил. Зафиксирован наиболее высокий порог его крутящего момента в 320 Нм.

Самый мощный дизельный двигатель также из системы TDI с форсировкой в 184 лошадиных сил способен развить крутящий момент до похвальной отметки в 380 Нм. Данный двигатель при использовании на полную мощность способен разогнать автомобиль всего за 7 секунд от начала езды на 100 км/ч. Двигается с максимальной скоростью в 225 км/ч. Оба последних мотора потребляют немного топлива. При любой скорости расход будет составлять не более 4,9 литра на 100 км пробега.

К любому из выбранных моторов прекрасно подходит каждая из двух трансмиссий. Покупатель может выбрать 6-ступенчатую коробку передач или роботизированную, считающуюся самой совершенной шестиступенчатую коробку передач DSG, имеющую сразу два сцепления.

SEAT Leon X-Perience выполнен с учетом современных стандартов. Он оснащен всеми технически необходимыми устройствами для автомобилей класса повышенной проходимости. При детальном рассмотрении можно сразу заметить некоторые мелкие недочеты, которые создателям предстоит исправить в будущем, чтобы приблизить данную модель к идеалу. К недостаткам причисляется багажник средней вместительности, который у конкурентов SEAT Leon X-Perience намного больше по объему. Функциональный дизайн интерьера может порадовать только технической стороной. Внешне, многим салон кажется скучным, некоторые находят его унылым. В остальном автомобиль не уступает другим универсалам своего класса, а в чем-то даже превосходит их.

Автомобиль собираются запустить в продажу и на российском рынке. Учитывая относительно низкую популярность бренда SEAT в России, нельзя с уверенностью утверждать, что на данную модель будет широкий спрос. Однако автомобиль имеет много шансов понравиться российскому потребителю за спортивный экстерьер и множество технологических преимуществ.

Далее видео про новый Сеат Леон Икспириенс:

Также на эту тему вы можете почитать:

Автомобили КамАЗ созданы чтобы побеждать

Выхлопная система автомобиля позволяет избавиться от выхлопных газов

Мощный тюнинг Range Rover от A. Kahn Design

Citroen C4 Cactus – современный и футуристичный кроссовер

Новый Ситроен С4 Пикассо 2014: фото, характеристики и цена французского компактвэна в России

Alexander Stepanoff 15 декабря, 2014

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто

Метки: Испанские автомобили, Кроссоверы, Новые

Электроника

Оснащение салона выполнено на уровне. Все детали выглядят дорого, сделаны качественно, что всегда ценят покупатели. В салоне находится мультимедийный центр, который порадует потребителей ярким, большим 6,5-дюймовым экраном и высокой четкостью графики. Есть возможность прослушивать MP3, поддерживается DVD, SD. Доступно подсоединение к другим устройствам по USB, AUX. При необходимости можно подключиться к Bluetooth, что позволяет синхронизировать мультимедийный центр с любыми устройствами, поддерживающими данное приложение.

Мощные динамики поражают бесподобным звуком с огромной мощностью в 135 Вт. Качественный, громкий звук песен и мелодий порадует любую компанию. Отличное воспроизведение музыки незаменимо для людей, отправившихся на отдых в своей машине. Многофункциональный мультимедийный центр можно использовать в качестве навигатора. Владельцу не придется дополнительно покупать такое устройство. В память центра встроены все основные европейские карты, которые доступны в последней корректировке.

Пассажиры салона оценят прозрачную, стеклянную крышу панорамного видения. Наблюдательных взрослых и любопытных детей порадует возможность созерцать виднеющуюся над машиной природу. Во время пребывания в салоне заметно, как такая крыша визуально увеличивает место, добавляет видимость дополнительного свободного пространства. Если такая функция покажется лишней, верхнюю часть автомобиля можно легко закрыть потолочной панелью. Прозрачный верх закрывается изнутри, поэтому данную операцию можно проводить вручную, не выходя из машины.

В новом Сеат Леон (фото выше) полностью доступны и рекомендованы к активному использованию светодиодные фары. Благодаря им полностью обеспечивается головной свет, который называют Full LED. Водителю не придется вручную включать дальний свет, так как системой предусмотрено автоматическое управление. Данные фары помогают разительно увеличить безопасность передвижения в ночное время. На всех машинах имеются светодиодные задние габариты, также необходимые для полноценного ночного передвижения на машине.

Быстрое и безопасное торможение обеспечивает специально установленный круиз-контроль. Помимо быстрой остановки автомобиля, в его функции входит отслеживание физического состояния, целостности и здоровья водителя. В слепых зонах можно с легкостью полагаться на данный прибор. Он распознает дорожные знаки, что помогает водителю выполнять все правила дорожного движения, ориентируясь не только на собственное зрение. При уменьшении внимания или в условиях плохой видимости водителю поможет автоматическая система круиз-контроль.

Если на улице резко испортились погодные условия, например, образовался густой туман или пошел дождь, а водитель не считает себя опытным в таких ситуациях, система поможет сориентироваться на местности. Каждый сможет без труда, не напрягая память и зрение, придерживаться указаний реверсивного регулирования и следовать только по специально определенным полосам движений. Распознавать все знаки, которые обязывают водителя выполнить какое-либо действие или воздержаться от определенных поступков, например, остановиться перед пешеходным переходом, поможет функция слежения за пересечением дорожной разметки автомобилем.

Даже при небольшом столкновении открываются сразу все 6 подушек безопасности, как и в любом современном автомобиле. Быструю и аккуратную парковку обеспечивают передние и задние парктроники. Окажут неоценимую помощь во время поворотов специальные зеркала, усовершенствованные светодиодными повторителями. Как во многих модернизированных автомобилях боковые зеркала максимально адаптируются к запросам водителя, предоставляя возможность электрорегулировки. Порадует наличие обогрева. Поддерживается функция экстренного торможения благодаря использованию системы Front Assist. Она действует в диапазоне скоростей от 5 до 30 км/ч.

В целом, большой объем встроенных функций не лишает салон практичности. Для дальних поездок, например, на отдых или дачу вместе с семьей, предусмотрено вместительное багажное отделение. Вес всех взятых с собой предметов ограничивается 687 литрами, что позволяет перевозить достаточно большой багаж. Сидения второго ряда можно сложить вручную. Они будут выполнять роль грузового отсека, так как в собранном виде образуют практически ровную поверхность. Перевезти можно любой груз, главное, чтобы он вместился в машину по габаритам, а его общий объем был не более 1470 литров. Такие габариты не считаются рекордными, однако средняя вместительность будет достаточной для большинства пользователей.

Экстерьер

Внешний вид нового универсала SEAT Leon X-Perience напоминает предыдущую модель Leon ST, однако есть много улучшенных опций. Защитные накладки, выполненные из неокрашенного пластика, имеют поразительную устойчивость к механическим повреждениям. Такой пластик практически невозможно поцарапать. Накладками облагородили передний и задний бамперы. Теперь будут отлично выглядеть отделанные им же пороги, на долгое время сохранят отполированный, будто новый вид, внешние стороны колесных арок.

Оригинальность внешнему виду автомобиля придает хромированная раздвоенная насадка, которой отмечена выхлопная труба. Легкосплавные колесные диски имеют интересный рисунок, расположены на большом радиусе. На переднем и заднем бамперах дополняют общий дизайн серебристые накладки. Эстетичные нововведения делают внешний вид автомобиля интересным, но практической ценности не имеют.

Передняя часть выглядит точно также, как в предыдущей модели. Из преимуществ в автомобиле осталась элегантная оптика, слегка покатый, вытянутый бампер, который внешне добавляет машине спортивности. Немного изменен дизайн у бампера и обвесов. Модернизирован внешний вид воздухозаборника.

Увидев Сеат Леон 2014 в профиль, наблюдатель сразу отмечает сильно удлиненный клиренс. Колесные арки стали лучше вписываться в дизайн. В процессе эксплуатации пользователь будет приятно удивлен тем, что арки не подвержены царапинам, на них не остаются выбоины от камней, потому как имеют отделку из специального пластика. Они долго будут сохранять общий вид машины, будто она только что куплена. Колесные диски теперь доступны в радиусе 17-18 дюймов. Колеса можно поменять на более громоздкие, однако стоит помнить, что облик автомобиля может измениться в худшую сторону. Снизится показатель подвижности, управление слегка затруднится, так как послушность машины уменьшится.

Задняя часть напоминает предыдущую модель. Стильные контуры, качественная и элегантная оптика, нестандартная раздвоенная выхлопная труба выдают Seat Leon X-Perience за настоящий кроссовер, каковым он не является.

Всё включено

Сейчас ни один полноценный автомобиль не может обойтись без высокого уровня оснащения и исключительной безопасности, обеспеченной обширным перечнем активных систем. Но если кому-то и надо задуматься над этим стереотипом, то уж точно не универсалу от Seat.

В арсенале новинки имеется сверхсовременная мультимедийная система, управляемая с 6,5-дюймового дисплея. Совмещая в себе функции магнитолы, поддерживающей самые распространенные форматы аудио и видео файлов, и профессионального навигатора, а также обладая возможностью передачи данных через USB или Bluetooth, эта система в связке с 10-ю мощными динамиками становится незаменимым и самым ценным попутчиком в дальних путешествиях.

Главным оборудованием, отвечающим за безопасность на дороге, всегда было и остается световое оборудование. За улучшения видимости Seat Leon X-Perience использует светодиодные фары и габаритные огни. Контроль дальним светом здесь автоматический.

Адаптивный круиз-контроль отвечает за безопасность торможения. Имеются также специальные системы, отвечающие за физическое состояние водителя. Не будем забывать и про подушки безопасности (их здесь 6 штук), которые всегда придут на помощь в нужный момент. Облегчают парковку парктроники в передней и задней части автомобиля. Электронно регулируемые зеркала с подогревом, оснащенные светодиодными повторителями, позволяют всецело владеть ситуацией на дороге.

Организовать комфорт в салоне нового Seat Leon X-Perience помогает и 2-х зонный климат-контроль, и светодиодная подсветка, и множество других мелочей, играющих не последнюю роль в оснащении полноприводного универсала.

Практичность испанского автомобиля обеспечивается ничем иным, как просторным багажником вместимостью до 687 литров. Задний ряд сидений складывается по необходимости, что само собой прибавляет прилично свободного места для багажа, позволяя загрузить его до 1470 литров.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации