Андрей Смирнов
Время чтения: ~12 мин.
Просмотров: 2

Обзор chevrolet trax 2017

Интерьер паркетника Chevrolet Trax 2016–2017

Здесь, в отличие от исключительно поверхностных изменений кузова, работа была проделана весьма существенная. В салоне городского компакта американского производства можно наблюдать абсолютно новую переднюю панель и центральную консоль, а также обновленную приборную доску с модернизированной системой мультимедиа MyLink, снабженной сенсорным многоцветным дисплеем на 7 дюймов. В ней есть такие функции как Android Auto Apple и CarPlay, 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi. Качество отделочных материалов в салоне стало на порядок выше.

Начальный комплект под названием LS оснащен довольно богато:

  • кондиционер;
  • центральный замок с ДУ;
  • заводская сигнализация;
  • электропривод стеклоподъемников и зеркал;
  • боковые и фронтальные подушки безопасности;
  • HSA, TCS, ESC, ABS и EBD;
  • аудиосистема на 6 динамиков с радио, Bluetooth, USB, радио, AUX, CD-MP

Дополнительными опциями в максимальной комплектации кроссовера являются 10 подушек безопасности, камера заднего вида, сенсорный дисплей системы мультимедиа, парктроник, круиз-контроль, системы безопасности Forward Collision Alert, Rear Cross Traffic Alert, Side Blind Zone Alert, Lane Departure Warning. Кроме этого предусмотрен подогрев передних сидений и зеркал заднего вида, возможность электрической регулировки поясничного упора водительского кресла и комбинированная либо полностью кожаная обивка кресел.

В багажном отсеке Chevrolet Trax можно в стандартном положении задних кресел разместить 356 л груза, а развернутые сидения позволят вместить максимально 1370 л багажа.

Engine, Transmission, and Performance

Only one engine is offered in the Trax, and it’s not a great one. The turbocharged 1.4-liter four-cylinder makes 138 horsepower, a low number for this segment, and it’s buzzy and unrefined. Around town, the engine’s turbocharger provides a decent amount of low-end punch. However, as soon as you need to pass or merge on the highway, the engine runs out of steam, providing more noise than actual acceleration when you step on it. The six-speed automatic is smooth enough, but often executes sluggish shifts and is sometimes reluctant to downshift. A front-wheel-drive Trax Premier required a languid 9.3 seconds to reach 60 mph in our acceleration testing.

A firm ride and steady handling give the Trax a feeling of solidity, and quick steering makes it agile in parking lots and urban areas. There’s less leaning in corners than you’d expect given the Trax’s tall stature, although the handling isn’t as responsive and eager as competitors such as the CX-3 and the Soul. The Trax’s brakes are among the strongest in its class, and the pedal feels firm and confidence-inspiring.

Chevrolet

Технические обновления Шевроле Тракс

К сожалению, разработчики не внесли никаких существенных изменений в подкапотное пространство паркетника. Здесь все как прежде, хотя его собрат Мокка получил модернизированный двигатель в 152 л.с и турбонаддувом.
Тракс также оснащается на выбор двумя турбированными агрегатами семейства Ecotec. Это 140-сильные четырехцилиндровые движки:

  • 1,4-литровый Ecotec с функцией старт/стоп;
  • 1,8-литровый атмосферник.

И тот и другой работают либо 5-ступенчатой механической КПП, либо 6-диапазонным автоматическим Гидра-Мэтик.
Серийная версия будет поставляться с передним приводом, но по желанию можно заказать опцию полного привода на все колеса.
Система независимой подвески оснащена стойками МакФерсон, а сзади установленна полузависимая с балкой. Тормозные механизмы – дисковые и установлены на все 4 колеса.

Кроссовер Тракс (Трекер) 2016-2017, вид сбоку

Overview

There’s no shortage of small SUVs in the subcompact class and, among them, the 2020 Chevrolet Trax is one of the least compelling. Yes, it’s comfortable and spacious, especially in regard to headroom. It stops, goes, and turns. And it comes standard with a healthy load of features, including touchscreen navigation and a Wi-Fi hotspot. But its weak turbocharged engine delivers painfully slow acceleration and its chintzy cabin materials and uninspired design, both inside and out, make for rental-car ambience. Shoppers searching for a better box will want to consider the Kia Soul, while those looking for some driving enjoyment in a pleasantly rounded package should direct their gaze to the Hyundai Kona.

Цена Chevrolet Trax и комплектации

В список дополнительных опций вошли колесные диски на 18-дюймов, система, оповещающая водителя о возможных «поперечных» препятствиях, слежения за происходящим в «слепых» зонах, контроля за пересечением дорожной разметки и предотвращения лобовых столкновений.

Старт продаж рестайлингового кроссовера намечен на осень 2016-го. Изначально модель придет на рынки Поднебесной и Штатов. Цена Шевроле Тракс 2016 – 2017 будет объявлена ближе к началу продаж. Автомобиль будет доступен в комплектациях: Premier, LT, LS. Добавим, что на российский рынок кроссовер не поставляли, но в конце прошлого года из Белоруссии была доставлена ограниченная партия SUV Tracker. А поскольку с рынка России бренд Chevrolet ушел, то продажи кроссовера быстро закрыли.

Технические характеристики

В движение Шевроле Трекер приводится единственным силовым агрегатом. Речь идет о наддувном моторе 1.4 литра семейства Ecotec, который развивает 140 лошадиных сил, а также 200 Ньютоно-метров крутящего момента.

Силовая установка трудится вкупе с автоматической трансмиссией на шесть ступеней.

Данные вкратце:

Рабочий объем двигателя (литры)Мощностной потенциал (л.с.)Тип КПППредельная скорость (км/ч)
1.41406АКП190

Трэкс спроектирован на глобальной платформе GM – Gammail/Gamma II. Американский кроссовер разделил эту базу с Buick Encore, Opel Mokka. Передняя подвеска создана по схеме McPherson, задняя же представляет из себя полузависимую торсионную балку.

По умолчанию привод автомобиля передний. Что касается системы полного привода, то он доступен только в максимальных комплектациях.

Интерьер Chevrolet Trax 2017

Обзор Chevrolet Trax 2017 в плане интерьера приносит еще больше изменений, причем наиболее очевидные из которых находятся в приборной панели. Разработчики убрали колодки на панели, которые простиралась внизу вокруг центральной консоли, на новой модели панель немного нависает над семидюймовым MyLink цветным сенсорным дисплеем. Аккуратная вставка вокруг экрана и центрального тоннеля является хромированной, как и отделка, которая окружает угловые отверстия и центральную консоль.

Угловые отверстия на приборной панели также иной конструкции. Вместо стиля хамелеоновые глаза с круглыми отверстиями, разработчики добавили большое количество прямоугольных блоков, которые сидят вертикально в каждом углу.

Другим крупным обновлением интерьера является сама комбинация приборов. Исходящая модель имела единственный датчик, расположенный на левой стороне с цифровым дисплеем справа. Новый кроссовер имеет два датчика, один для частоты вращения двигателя, а другой для скорости транспортного средства с небольшим 3,4-дюймовым экраном информации о драйвере в нижнем правом углу. Комбинация приборов имеет более округлую форму, в отличие от прямоугольного блока прошлого автомобиля. Панель управления на моделях Premier будет иметь контрастный цвет обивки, который соответствует отделке кожаных сидений.

Семидюймовая информационно-развлекательная система МайЛинк обеспечивает возможность соединения с Эппл КарПлэй и Андроид Авто. Система также оснащена доступом в 4G LTE интернет с возможностью подключения Wi-Fi.

Когда точка доступа активируется, до семи устройств могут быть подключены одновременно. Дополнительные функции включают в себя безключевое зажигание автомобиля.

Также в основную комплектацию нового Chevrolet Trax 2017 входят:

  • передние и латеральные подушки безопасности;
  • автоблокировочная система;
  • система распределения тормозных усилий;
  • электронный регулятор хода;
  • система контроля тяги;
  • установка, следящая за состоянием здоровья водителя.

Помимо этого, авто оснащено заводской сигнализацией, центральным замком с дистанционным управлением, системой кондиционирования, аудиосистемой с шестью динамиками, электронным приводом зеркал и подъемников стекла. Как опциональное дополнение доступны камера заднего обзора, десять подушек безопасности, системы оповещения слепых зон, состояния трафика, оповещения возможности лобового столкновения и сохранения своей полосы на дороге. Также в богатом оснащении cruise-control, помощник парковки, электроприводная регулировка сиденья водителя, смешанная с ткани и кожи или абсолютно кожаная обивка кресел, подогревание зеркал заднего обзора и фронтальных сидений.

Багажный отсек кроссовера может разместить от трёхсот пятидесяти шести литров до одной тысячи трёхсот семидесяти литров, учитывая положение задних спинок.

Вид снаружи Шевроле Тракс

В сравнении с прежней версией Chevrolet Trax 2016-2017 нового модельного года не так уж и изменился, но и не остался прежним. Первое, что заметно – это новая, только вошедшая в моду геометрия главных ходовых огней, которые в наиболее дорогом варианте имеют светодиодное наполнение.

Новую форму обрела и радиаторная решетка, состоящая из двух частей – узкой верхней и широкой нижней. Бампер стал более мощным и выразительным, воздухозаборники – большими по размеру. Но фирменный стиль Chevrolet узнается в дизайне легко, а значит, о последовательности и преемственности разработчики не забыли.

Trax в новом кузове, вид сзади

Задняя часть вседорожника обогатилась новой формой габаритов, противотуманок и несколько видоизмененным бампером. И еще в качестве украшения на крышке багажника появилась хромированная планка. 18-дюймовые колесные диски отличаются оригинальным фирменным дизайном.

Экстерьер кроссовера

Снаружи нового Chevrolet Trax 2017 мы видим желанный отход от прошлой модели. Передняя панель была полностью переработана, и спереди мы можем заметить двойной порт решетки радиатора. Как вы можете видеть фары приняли совершенно другую форму, и эмблема Чеви была перемещена к верхней воздушной плотине. Сама решетка теперь имеет вытянутую шестиугольную форму, так что передний конец теперь не выглядит, как будто автомобиль улыбается вам в ответ. По углам, противотуманные фары не так глубоко, как они находятся на предыдущей модели, вид вставок вокруг световой техники также принял новую, более стильную форму. Так, как фары теперь короче, капот кажется вытянутым, как это было на предыдущей модели, что позволяет Trax выглядеть как внедорожник, в отличие от прославленного минивэн Уровни сборки LT и Premier имеют в наличии проекторы фар с освещением LED.

По сторонам, нет каких-либо существенных изменений, чтобы много говорить о них. Бампер не смотрится столь плоским благодаря обновленным фонарям, кузов же выполнен в более темном цвете. Такой окрас позволяет сделать профильный вид автомобиля немного чище и более эстетичным. Сзади кроссовера единственное существенное изменение происходит во внешности новых задних фонарей. Они имеют такую же общую форму и размер, но сама линза имеет другую компоновку. Уровень сборки Premier получает светодиодное освещение как сзади, так и в фронтальной части. Новый кроссовер ездит на восемнадцати-дюймовых легкосплавных колесных дисках, которые имеют эволюционное пятиспицевое оформление, используемое на предыдущей модели. Спицы имеют другую конструкцию в отличие от плоских на предыдущей модели.

Относительно габаритов, то они такие же, как и в прошлом варианте, в длину кроссовер четыре метра двести сорок восемь миллиметров, вширь один метр семьсот девяносто два миллиметра, а если учитывать зеркала два метра тридцать пять миллиметров. В высоту модель один метр шестьсот семьдесят четыре миллиметра, база колёс составляет два метра пятьсот пятьдесят пять миллиметров, а клиренс чуть меньше семнадцати сантиметров. Резина имеет размер двести пятнадцать на пятьдесят пять для восемнадцати-дюймовых колес и двести пять на семьдесят для шестнадцати-дюймовых.

Interior, Comfort, and Cargo

A high seating position and expansive headroom make the Trax’s cabin feel airy and spacious, but it actually has less rear-seat room and cargo space than several of its competitors. The Trax comes standard with a well-integrated, easy-to-use touchscreen mounted at the top of the dashboard. There are also some stitched dashboard inserts that help cultivate a more upscale look. Venture further down the center stack, though, and you’ll find cheap-feeling climate controls and cut-rate plastics around the shifter and center console. Only the top Premier model offers nicer amenities such as heated front seats and a sunroof, while automatic climate control isn’t available at all. Rivals including the Honda HR-V, the Jeep Renegade, and CX-3 offer all of the above features for less money.

The Trax’s cargo area is on the small side of its segment, and its rear seats aren’t as easy to fold as they are in several competitors. Still, we managed to fit 18 carry-on suitcases with the rear seats stowed. The cavernous HR-V, which held four more carry-ons with the seats folded, is the pick of the subcompact-crossover litter for those who frequently carry large items.

Chevrolet

Взгляд изнутри Chevrolet Trax 2017

Интерьер, в отличие от экстерьера, подвергся более серьезным изменениям. Приборная панель абсолютно новая и, соответственно, более современная. Не узнать также центральную консоль и щиток приборов. Несмотря на то, что модель скорее можно отнести к бюджетному ценовому диапазону, отделочные материалы заменены на более дорогие и качественные.

салон Шевроле Тракс (Трекер) 2016-2017

Информационно-развлекательный комплекс MyLink, фирменный для всего General Motors – это не только сенсорный дисплей планшетных размеров (7 дюймов), но и джентельменский набор современных функций, в числе которого поддержка сетей Wi-Fi, 4G LTE, фирменные приложения Android Auto и Apple CarPlay и сервис Opel OnStar.

Впечатляют трансформационные возможности багажника. По умолчанию его емкость составляет 356 литров. Если провести простые манипуляции с задним рядом сидений – емкость увеличивается более, чем на тысячу литров.

В целом салон оставляет впечатление просторного, удобного для водителя и пассажиров, да и значительно посвежевшего, более современного.

Техническое оснащение

Внутри автомобиля предусмотрены два бензиновых четырехцилиндровых мотора. Первый турбированный и имеет объём 1,4 литра с мощность сто сорок лошадиных сил и крутящим моментом двести Нм с системой старт-стоп. Второй атмосферный двигатель рассчитан на 1,8 литра со ста сорока лошадками и крутящимся моментом сто семьдесят восемь Нм. Работают двигатели с пяти или шестиступенчатой механической, или автоматической трансмиссией Гидра-Матик. В стандартной сборке привод передний, а как опцию можно подключить полноприводную систему. Фронтальная подвеска независимая МакФерсон, сзади наполовину зависимая с торсионной балкой.  Торможение дисковое, фронтальный диски имеют диаметр тридцать сантиметров, а задние 26,8 сантиметра.

Цена нового Chevrolet Trax 2017 установлена на отметке двадцать две тысячи долларов.

Экстерьер и интерьер Chevrolet Trax 2016 – 2017

Дизайнеры подретушировали внешность модели с оглядкой на последние модели компании – Malibu, Cruze и Bolt, за счет чего лицевая часть кроссовера теперь выглядит менее громоздкой. Стала более изящной и головная оптика, в которую интегрировали секции LED-ходовых огней. Кроме того, автомобиль оснастили узенькой фальшрадиаторной решеткой, переработанным передним бампером с секциями противотуманных фар новой формы и огромным воздухозаборником.

Что касается задней части, то «корма» особым изменениям не подверглась. Дизайнеры немного поработали над задними фонарями и бампером и добавили на крышку багажника хромированную планку. Можно еще добавить, что для обновленного Chevrolet Trax 2016 – 2017 см. фото, компания также предлагает комплект новых колесных дисков в оригинальном дизайне размером 18-дюймов.

А вот интерьер Шевроле Тракс на фото ниже, после проведенного рестайлинга смотрится намного привлекательнее в сравнении с предшественником. Кроссовер получил полностью новую переднюю панель на которой соседствуют щиток приборов (классика – аналоговый тахометр и спидометр) и информационный LCD-дисплей весьма приличных размеров. Кроме того, модель получила продвинутую «вседжиэмовскую» систему мультимедиа «MyLink» с Touch Screen диагональю 7», которая поддерживает Android Auto и Эппл КарПлей, а также высокоскоростной интернет 4G LTE и сервис Opel OnStar. Также компания заявила об использовании в отделке салона высококачественных материалов.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации