Seat leon (сеат леон)

2 поколение (6L), 2002–2009

Обзор Фото

Дебют второго поколения модели Seat Cordoba состоялся в 2002 году. На этот раз у автомобиля была только версия с кузовом седан, а в основе машины по-прежнему лежала платформа хэтчбека , но уже нового, третьего поколения.

На базовую версию автомобиля устанавливался трехцилиндровый 1,2-литровый мотор (64 или 69 л. с.) Также Seat Cordoba оснащался бензиновыми «четверками» объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра (75 до 115 сил) Турбодизельные версии 1.4 TDI и 1.9 TDI имели мощность 68–131 л. с., а атмосферный дизель 1.9 SDI развивал 64 л. с.

Седан Seat Cordoba второго поколения, 2002­-2009

Спрос на этот автомобиль на европейском рынке был невысок, в 2009 году его производство завершилось и дальнейшего развития у модели не было.

Таблица двигателей автомобиля Сеат Кордова

3 поколение, 2004–2009

Обзор Фото

Третье поколение модели получило однообъемный кузов, представляющий собой нечто среднее между хэтчбеком и минивэном. Как и прежде Seat Toledo был спроектрирован на платформе «», на этот раз пятого поколения, «фольксвагеновскими» были и силовые агрегаты. Это были атмосферные моторы 1.4, 1.6 и 2.0 FSI (последний — с непосредственным впрыском топлива) мощностью 86, 102 и 150 л. с. соответственно, а также турбодвигатели 1.8 TSI (160 л. с.) и 2.0 TFSI (200 л. с.) Турбодизели имели объем 1,9 и 2,0 литра и развивали мощность от 105 до 170 сил. Производство завершилось в 2009 году, за пять лет было сделано всего 54 тысячи машин.

1 поколение (6K), 1993–2002

Компактный седан Seat Cordoba начали выпускать на заводе в испанском городе Марторелле в 1993 году. Автомобиль был спроектирован на платформе хэчтбек .

В 1996 году модельный ряд пополнился купе Cordoba SX и универсалом Cordoba Vario. Седаны испаноского производства также продавались под именем , а универсалы — как Polo Variant. В 1999 году был проведен рестайлинг модели.

В разные годы на «Кордову» устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1,4, 1,6, 1,8 и 2,0 литра (60–150 л. с.), а также атмосферные и турбированные 1,9-литровые дизели, развивающие 68–110 сил. Для некоторых версий в качестве опции предлагался четырехступенчатый «автомат». Машины поставлялись, в том числе, и на российский рынок.

Производство машин первого поколения в Испании завершилось в 2002 году. Седан также выпускали в Мексике (там он был известен как Volkswagen Derby) и в Китае под именем Volkswagen Citi Golf.

2 поколение (6K), 1993–2002

Обзор Фото

Ibiza второго поколения была создана в 1993 году уже в партнерстве с концерном Volkswagen, который в 1986 году стал основным акционером испанской компании.

Модель базировалась на платформе A03, такой же как у хэтчбека третьего поколения. Также в модельном ряду появились версии с кузовами седан, купе и универсал, но они продавались под именем . В ЮАР и Аргентине хэтчбек Seat Ibiza был известен как Volkswagen Polo Playa.

Пятидверный хэтчбек Seat Ibiza второго поколения после рестайлинга, 1999­-2002

На автомобиль устанавливались бензиновые моторы объемом от одного до 1,8 литров (45–101 л. с.), а версия GTI оснащалась двигателями 1.8 и 2.0, развивавшими 129–150 л. с. Атмосферные и турбированные дизели имели объем 1,9 литра и мощность 64–110 сил.

В 1999 году был проведен рестайлинг модели. Тогжа же вместо модификации GTI начали выпускать «горячие» хэтчбеки Seat Ibiza Cupra и Cupra R с 1,8-литровым турбомотором (156 и 180 л. с.)

1 поколение, 1991–1999

Пятидверный лифтбек Seat Toledo, представленный в 1991 году, стал первой моделью марки, созданной в партнерстве с концерном Volkswagen: в качестве основы была использована платформа второго «». На машину устанавливались моторы 1.6 (72–101 л. с.), 1.8 (90–128 сил) и 2.0 (116–150 л. с.) Дизели объемом 1,9 литра были как атмосферными (68 л. с.), так и турбированными (75–110 л. с.)

С европейского рынка Seat Toledo первого поколения ушел в 1998 году, всего было выпущено 559 тысяч машин. Копия этой модели до сих пор выпускается в Китае под маркой Chery (у нас эта модель была известна как Amulet), а в Таганроге собирают уже копию «Чери» под именем Vortex Corda.

Продажа SEAT Leon в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Leon 2014

580 000 q

Санкт-Петербург

Leon 2014

625 000 q

Санкт-Петербург

Leon 2013

720 000 q

Санкт-Петербург

Leon 2012

375 000 q

Санкт-Петербург

Leon 2011

290 000 q

Москва

Leon 2013

530 000 q

Москва

Leon 2011

980 000 q

Москва

Leon 2011

379 000 q

Москва

Leon 2012

680 000 q

Москва

Leon 2012

585 000 q

Москва

Leon 2011

325 000 q

Подольск

Leon 2012

495 000 q

Борисоглебск

Leon 2012

440 000 q

Чебоксары

Leon 2002

248 000 q

Белгород

Leon 2012

330 000 q

Казань

Leon 2012

395 000 q

Волгоград

Leon 2013

440 000 q

Ростов-на-Дону

Leon 2011

387 000 q

Ростов-на-Дону

Leon 2013

535 000 q

Тихорецк

Leon 2010

400 000 q

Запчасти и шины на SEAT Leon

Бампер задний для Seat Leon 2005-2013

Цена 3 000 р.

Крыло заднее правое Seat Leon 1999-2005 1M6809838

Цена 12 000 р.

МКПП Volkswagen Golf 4

Цена 14 990 р.

Дверь передняя правая Seat Leon 2005-2012

Цена 10 000 р.

Мкпп для Skoda Octavia (A5 1Z) 2004-2013

Цена 40 000 р.

Фара правая в разборе land rover discovery IV

Цена 7 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей SEAT Leon

Отзыв о SEAT Leon, 2012
Всем добрый день!
28 августа я стал наверное последним владельцем Seat Leon Copa 1.2 TSI белого цвета (по утверждению дилера в Москве таких больше не осталось в наличии). До этого ездил на Киа Спектре 2006 года (мой отзыв о ней Отзыв о Kia Spectra – к сожалению, из–за каких то глюков мне не дают…

Отзыв о SEAT Leon, 2012
Всем добра, веры и любви!
Отзыв это у меня уже далеко не первый, поэтому можете пинать, если заслуженно)

Как я дошел до такого автомобиля? Потому что я недавний, но состоявшийся ваговод. На этом уже можно было закончить, потому что машина не новая и отзывов про неё в сети полно. И всё же, с…

Отзыв о SEAT Leon, 2008
Добрый день, уважаемые читатели форума drom.ru. Вашему вниманию предоставляется лицезреть отзыв о машинке, на которой я ездил чуть более двух лет, и наездил чуть более 30 тысяч километров. Машинка в семье с момента покупки, а именно с 2008 года. Покупали в Севастополе, когда еще там был дилер…

Статьи о SEAT Leon

Статьи об автомобилях SEAT Leon — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Зимний тест-драйв Honda Civic Type R и Seat Leon Cupra от Drom.ru — на чем ехать приятней;
Идея погонять на снегу новый Seat Leon Cupra возникла не сразу. Сначала на нее был взят предварительный прицел: автомобиль с такой мощностью (240 л.с.) на моноприводе и с таким крутящим моментом (300 Нм в диапазоне…

Новости о SEAT Leon

Cupra создала на базе нового Леона целую линейку спортивных машин;
В феврале 2018 года Seat выделил линейку спортивных модификаций своих моделей Cupra в отдельный суббренд, начав с компактного кроссовера Cupra Ateca. Однако эти два года он был представлен лишь кроссовером, но теперь…

Новый Seat Leon: почти Golf, но интереснее;

Seat Leon Cupra ST стал самым быстрым универсалом Нюрбургринга;
Универсал Seat Leon Cupra ST побил рекорд трассы Нюрбургринг в своем классе — автомобиль проехал по треку за 7 минут и 58 секунды. За рулем машины находился испанский пилот Жорди Жене.

• leona_28rus happy birthday!
• «STOP LAMP» на LEON загорелась, что это?
• Поздравим дочу leona 28rus с днем рождения…
• Сеат Лион идеальная машина?
• Поздравляем Leon Asters’а с Днем Рождения!

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«SEAT Leon» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Леон

Неправильное русское написание: Лион

Сводные данные по SEAT Leon

Объем двигателя SEAT Leon

Крутящий момент SEAT Leon

4 поколение, 2012–2019

Обзор Фото

Seat Toledo четвёртого поколения — это компактный пятидверный лифтбек, выпускавшийся в Чехии, на заводе в городе Млада-Болеслав, с 2012 до 2019 года.

По конструкции автомобиль был полностью аналогичен модели Skoda Rapid, версия под испанской маркой отличалась оформлением передка, светотехникой и декором интерьера. Seat Toledo официально продавался в Европе и Мексике, на российский рынок машина не поставлялась.

Интерьер автомобиля Seat Toledo четвёртого поколения

Автомобиль оснащался трёхцилиндровым атмосферным мотором 1.2 MPI (75 л. с.) или четырёхцилиндровыми двигателями 1.2 TSI и 1.4 TSI (86–125 л. с.), а также турбодизелями объёмом 1,6 литра. Покупателям предлагали, в основном, машины с механикой, пятиступенчатой или шестиступенчатой, но для некоторых версий была доступна семиступенчатая роботизированная коробка DSG.

Лифтбек Seat Toledo четвёртого поколения, 2012–2019

В 2017 году на смену 1,2-литровым моторам пришёл новый трёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом объёмом один литр и мощностью 95 или 110 сил.

Серийное производство модели завершилось в 2019 году, преемника у «Сеата Толедо» не появилось.

Таблица двигателей автомобиля Seat Toledo

Уровень комплектации и стоимость Сеат Атека Купра 2019 года

Минимальный набор стандартного оснащения включает:

• Легкосплавные 19” диски особого дизайна;
• 7-ступенчатую роботизированную КПП с DSG;
• Полноприводную трансмиссию 4Drive;
• Электрорегулируемые внешние зеркала с подогревом;
• Рейлинги;
• Спойлер на крышке багажника;
• Автоматически затемняющееся салонное зеркало;
• Ремни безопасности для всех седоков, включая крепежи ISOFIX, предназначенные для установки детского кресла;
• Светодиодную оптику «по кругу»;
• Иммобилайзер;
• Датчик освещённости + датчики дождя;
• Регулируемые по высоте спортивные кресла первого ряда;
• Мультимедийный центр с 8-дюймовым «телевизором», 8 громкоговорителями, навигацией, Bluetooth и возможностью синхронизации со смартфоном;
• Спортивный мультируль с подрулевыми переключателями передач;
• Место для беспроводной подзарядки гаджетов;
• Функцию бесключевого доступа;
• Запуск мотора с кнопки;
• Камеру кругового обзора;
• Технологию электронной стабилизации;
• Центральный замок с функцией дистанционного управления;
• Антиблокировочную систему;
• Фирменное противоугонное устройство;
• Круиз-контроль;
• Комбинированную обивку салона (искусственная замша и алькантара);
• Двузонный климат;
• Систему Сеат «Drive Profile»;
• Эирбеги спереди и сбоку + шторки + коленная подушка водителя;
• Центральный подлокотник;
• Задние и фронтальные парковочные датчики;
• Датчики слежения за уровнем давления в колёсах и многое другое.

Новая Ateca Cupra, как и другие модели Seat, официально не представлены на территории России.

1 поколение, 1984–1993

Обзор Фото

Компактный хэтчбек Seat Ibiza начали выпускать на заводе в Барселоне в 1984 году. Автомобиль пользовался очень хорошим спросом — до 1993 года, когда произошла смена поколений, было продано более 1,3 миллиона машин. Покупателям предлагались версии с трех- и пятидверным кузовом, автором облика которого был известный дизайнер Джуджаро.

Seat Ibiza был первой и единственной собственной разработкой компании, созданной после разрыва с «Фиатом», но до поглощения «Фольксвагеном». При разработке машины использовалась платформа модели Ronda, а проектировать двигатели и коробки передач испанцам помогала компания Porsche.

Интерьер хэтчбека Seat Ibiza первого поколения, 1984­-1993

Автором облика автомобиля стало итальянское ателье «Джуджаро», первоначально придумавшее этот дизайн для «» первого поколения.

На «Ивису» устанавливались бензиновые восьмиклапанные моторы 0.8, 1.2, 1.5 и 1.7 мощностью от 46 до 101 л. с., а также 1,7-литровый дизель (56 л. с.)

В конце 1990-х годов китайская компания Nanjing Automobile Group купила лицензию эту модель, модернизированный автомобиль для местного рынка получил название Nanjing Yuejin Soyat.