Андрей Смирнов
Время чтения: ~13 мин.
Просмотров: 0

Citroen c5 2019

Дизайн нового Citroen C5

Нам к обзору были даны шпионские фотографии из Китая. Во время того, как были выложены эти фотографии, никто не знал, что это будет за машина, но дизайн привлекал своими новыми особенностями. Над передними фонарями будут очень привлекательные полосы ходовых дневных огней, причем всю эту красоту дополняют светодиоды.

Как и у предыдущей модели, оптика будет прямой, а не округлой формы. Возможно изменение и механизма открывания дверей, показано то, что задние двери открываются против направления движения авто, что говорит о новом подходе дизайна данной модели, ведь в предыдущих моделях такого ни разу не было.

Когда смотришь на дизайн внешней части автомобиля, сразу замечаешь, что ночью машина будет выглядеть просто невероятно из-за светодиодов. Изменили и форму дисков, которые по оформлению похожи на космическую галактику из-за своей спиралевидной формы.

Видно, что к оформлению дизайна подошли ответственно, понимая, что дизайн — это первое, на что обращают внимание покупатели. Создатели понимают, что именно дизайн будет привлекать людей покупать автомобили среднего класса

Насчет интерьера информации мало, известно то, что установят кресла с новым наполнителем, который сможет адаптироваться к форме тела человека, тем самым повышая комфорт езды, покрытия кресел как обычно кожаное, и внешний вид интерьера будет приятным, и езда на автомобиле будет комфортная настолько, насколько это возможно.

На концептах видно то, что добавлены деревянные вставки, что весьма неплохо подходит под любую цветовую гамму салона. Было бы круто, если бы эти вставки были в исходном варианте. Руль тоже изменился, теперь он практически квадратный, выглядит довольно стильно и эмблема Citroen красуется посредине руля.

Весьма красиво выглядят и коврики для авто, они гармонично сочетаются с интерьером. В машине будет экран, который скорее всего можно будет выдвигать из отдела под рулем. Также стоит заметить, что при закрытии дверей их дизайн будет прекрасно гармонировать с дизайном самой внутренней части машины, что подтверждает слова о том, что внутри машина не только удобная, но и красивая.

Что мы имеем в итоге? Хоть информации не так уж и много, вот некоторые нововведения о которых известно:

  • Более футуристический дизайн автомобиля.
  • Увеличение количества светодиодов.
  • Изменение механизма открытия дверей.
  • Совершенно новый подход к оформлению дизайна.
  • Изменение мелких деталей (таких как руль, диски и т.д).
  • Новый интерьер, где повышен комфорт во время езды.
  • Изменение габаритов автомобиля.

Хоть информации не так и много. но в целом автомобиль выглядит довольно привлекательно, тот факт, что это концепты, говорит о том, что возможно что-то изменят, а возможно и добавят что-либо, и скорее всего эти изменения будут на пользу. Но это лишь дизайн, посмотрим поглубже и узнаем, что из себя представляет этот автомобиль внутри.

Citroen C4 Picasso и Picasso Rip Curl

Citroen совместно с производителем одежды для водных и зимних видов спорта – компанией Rip Curl – подготовил специальные версии своих минивэнов.

Автомобили специальной версии Rip Curl можно отличить по фирменным наклейкам на передних дверях, 17-дюймовым колесным дискам Zephyr с черно-хромированным покрытием, корпусом боковых зеркал и дверным ручкам, окрашенным в черный оникс и тонированным задними стеклами. В салонах специальных минивэнов дверные ручки в цвете белого золота, оригинальные напольные коврики песочного цвета с логотипом Rip Curl. Такого же цвета отделка на передней панели и дверных картах.

Кроме того, автомобили отличаются улучшенным высокотехнологичным оснащением. Новинки построены на базе комплектации «Live», но дополнительно получили: навигационную систему Citroen Connect Nav, дополненную технологией Mirror Screen для подключения смартфонов и других систем.

По теме: ( из рубрики Автомобиль Citroen, Новости авто )

Обзор автомобиля Citroen Berlingo 2018
Citroen C3 Aircross. Ощущаем разницу. Citroen C3 Aircross
Обзор автомобиля Citroen C4 Cactus 2018 – 2019 года
Обзор автомобиля Citroen C3 Aircross 2017 – 2018
Citroen C3. Раскрываем характер молодого хэтчбека. Citroen C3

CITROEN

Французская компания Ситроен обновила свою самую популярную модель хэтчбека Citroen C4 Cactus 2018-2019 года, который был представлен в октябре 2020 года. В обзоре первые новости, оснащение и фото авто новинки 2018-2019 года Ситроен С4 Кактус 2020 в новом кузове. В ходе обновления у французской модели значительно изменился экстерьер, в салоне появились более удобные кресла, а в линейку силовых агрегатов добавился новый мотор.

Новый кузов Ситроен С4 Кактус лишился внешних защитных накладок Airbump, по факту они конечно присутствуют, только теперь они расположены у порогов и не выполняют какой-либо защитной функции, являясь просто декоративными элементами. Еще новая генерация Citroen Cactus 2018-2019 года внешне отличается от своего предшественника более рельефными бамперами, увеличенной фальшрадиаторной решеткой и новыми фарами головного света.

В передней части кузова эмблема марки Citroen переехала на стильную перемычку между узкими светодиодными дневными ходовыми огнями. В кормовой части кузова дизайнеры убрали большую черную секцию на двери багажного отделения, полностью окрасив ее в цвет кузова. Габаритные фонари заметно расширились, частично переехав на крышку багажного отделения. Для окраски кузова предлагается девять цветовых решений и плюс четыре варианта комбинированной окраски кузова. Уже в базе автомобиль оснащен полностью светодиодной оптикой.

Есть изменения и в салоне нового Ситроен С4 Кактус. В ходе рестайлинга пятидверный хэтчбек стал первой серийной моделью марки, которую оснастили новыми сидениями, заменив передний диван, на раздельные сиденья, которые были спроектированы в рамках программы Advanced Comfort. Новые кресла стали более пышными, поскольку в качестве наполнителя использовался не только обычный пенополиуретан, но и вязкоупругая или текстурированная пена. Так что теперь новые кресла намного лучше адаптируются под форму тела, более равномерно распределяя нагрузку. Также покупателям будет доступно 5 различных вариантов отделки тканью, алькантарой и кожей Nappa.

Но и это еще не все, в салоне установили более толстые стекла и дополнительную шумоизоляцию. В наличии также модернизированная мультимедийная система (поддержка MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto), а список оснащения для французской авто новинки пополнился несколькими электронными помощниками, включая функцию считывания дорожных знаков, технологию слежения за усталостью водителя и систему автоматического торможения.

Технические характеристики Citroen C4 Cactus 2018-2019 года. Новая генерация модели обзавелась подвеской Progressive Hydraulic Cushions (PHC), отличительной особенностью которой является то, что в стандартные амортизаторы добавили пару гидравлических буферов, которые более эффективно гасят удары во время сжатия и отбоя, тем самым улучшая плавность хода автомобиля.

Линейка силовых агрегатов пополнилась новым 1,2-литровым трехцилиндровым турбо-мотором PureTech, мощностью 130 лошадиных сил, работающим в паре с 6 МКПП. Остальные моторы остались без изменений, новый Кактус можно по-прежнему заказать с 1,2-литровым атмосферным мотором в двух вариантах мощности 75 и 82 лошадиные силы, 1,2-литровым турбо-мотором с отдачей 110 лошадиных сил и турбо-дизелем 1.6 BlueHDi мощностью 99 лошадей. Кстати, последний силовой агрегат в 2020 году получит 120-сильную форсированную версию. Двигатели комплектуются 5 МКПП, 6 МКПП или простеньким 6-диапазонным роботом с одним сцеплением.

В Европе старт продаж обновленного Ситроен С4 Кактус намечен на первый квартал 2020 года. Цену также объявят ближе к старту продаж. Конечно, очень жаль, но в России данная модель официально продаваться не будет.

Ценник и варианты комплектации Ситоен C5 Эйркросс 2018 года

Список стандартного оборудования европейского С5 Эйркросс будет включать:

  • Колёсные диски на 17”;
  • Фронтальные и боковые airbags;
  • Цифровую панель приборов;
  • Мультифункциональный руль;
  • Автоматическую КПП;
  • Системы АВS, ВА и ЕВD;
  • Круиз-контроль;
  • Кондиционер;
  • Датчики контроля уровня давления в колёсах;
  • Дисковые тормоза на фронтальной и задней оси;
  • Противотуманки;
  • Ремни с 3-точечной фиксацией и функцией автоматического преднатяжения;
  • Систему крепления ISOFIX для установки детских кресел;
  • Аудиосистему;
  • Тканевый салон;
  • Центральный подлокотник;
  • Обогреваемые кресла передних пассажиров и многое другое.

В более богатом исполнении список оборудования обещает пополниться:

  • Панорамной крышей;
  • Технологиями слежения за «мёртвыми зонами», разметкой, дорожными знаками и уровнем усталости водителя;
  • Автоматическим парковщиком;
  • Легкосплавными 19” дисками;
  • Адаптивной системой круиз-контроля;
  • Площадкой для беспроводной зарядки смартфона;
  • Функцией открытия багажника «без рук»;
  • Системой 360-градусной обзорности;
  • Отделкой салона кожей и т.п.

Дизайн

После рестайлинга и переименования автомобиль лишился фирменного шеврона Citroen, получил новую решетку радиатора с фирменной эмблемой DS и новую светодиодную оптику. Внешность автомобиля спереди стала немного агрессивней. Теперь он еще и более приземистый. Старая версия была на 30 мм выше прежней, а быть высоким удел версии Crossback. Стильности добавляют задние двери. Они не сразу бросаются в глаза благодаря, спрятанными в стойки ручками дверей, которые очень гармонично дополняют оконный проем с хромированной рамкой.

Вообще ДС 4 2019 отличается обилием хрома в элементах экстерьера и интерьера. Хромировано почти все начиная от решетки радиатора до хромированной окантовки задней юбки. В общем, снаружи машина получилась очень яркой, с вызывающим и индивидуальным внешним видом.

Внутреннее убранство, особенно самых дорогих версий, утопает в роскоши относительно одноклассников. Обилию хрома могут позавидовать даже некоторые старые американские автомобили. Все дефлектора, руль, ручки дверей, селектор КПП и множество других мелких деталей имеют хромированную окантовку.

Торпедо и карты дверей в дорогих версиях обшиты комбинацией кожей с ровной строчкой, а сиденья имеют комбинированную обшивку из кожи и алькантары. На панели приборов расположены аналоговые спидометр, тахометр и датчик уровня топлива внутри которых разместились экраны бортового компьютера. Кстати, панель имеет восемь вариантов подсветки от белого до темно-синего цвета.

На центральной консоли, в зависимости от комплектации, размещен либо MP3 магнитофон, либо мультимедийная система с сенсорным экраном. Ниже располагается блок управления климатической системой. Фишкой данного салона можно назвать выезжающие из-под потолка солнцезащитные козырьки. Они, в свою очередь, являются еще и шторкой для панорамной крыши.

Технические характеристики авто

Судя по всему, в основе данной модели будет лежать модульное шасси EMP2, что не удивительно, ведь на данном шасси PSA Pegeught Citroen разработали большинство автомобилей С-класса и кроссоверов, этот не стал исключением. Известно что система EMP2 изготавливалась с огромным акцентом на электрификацию. Выходит, что скорее всего мы увидим гибридный вариант авто.

Также было сказано о том, что машина будет с бензиновым турбированным агрегатом на 1.6 и 1.8 литров, но можно будет приобрести  модификацию на 2.0 литра.  Насчет скорости машины ничего не было сказано, но известно. что масса автомобиля будет очень легкой в связи с легкостью материалов изготовления, что говорит о том что разгоняться машина будет быстро из-за своего небольшого веса. Известно то, что рынком сбыта новой модели будет Китай, где и стартуют продажи в конце текущего года.

По внутренним характеристикам почти ничего не известно, известны лишь шасси и то, сколько расходует бензина данная модель. Оно и не удивительно, ведь машина еще не доработана и говорить сразу будет глупо по причине возможных изменений.

Нам остается лишь надеяться на то, что покупатели будут довольны покупкой автомобиля. Так же известно, что стоимость универсала стартует от 1 300 000 рублей. Ну а нам остается лишь думать о том, насколько хороший будет этот автомобиль и ждать объявления точных характеристик машины.

Новая модель Citroën С3 – комфорт и экономичность

Ситроен С3 2020 года привлекает внимание уже на фото. Что-то общее у этой новой модели есть с Citroën С4 «Кактус», ведь на кузове множество стильных и оригинальных элементов дизайна, которые сразу вызывают интерес

Трехуровневая светотехника на передней части, светодиодные линии, стильный бампер и гармоничные боковины создают особый внешний вид автомобиля. Большим плюсом этой новинки Ситроен 2018-2019 года является именно его экстерьер.

Что касается интерьера, то он достаточно лаконичный, приборы расположены удобно, водитель запросто видит всю информацию на них, а руль отличается своей многофункциональностью. В салоне отлично расположиться могут пятеро человек, включая водителя. Новинка Ситроен 2020 года обладает довольно вместительным багажным отсеком на триста литров.

Citroen Berlingo

Citroen Berlingo 2020 построен на новой платформе EMP2. Его будут предлагать в двух вариантах – стандарт М (4,4 м в длину) и 4,75-метровую удлиненную версию XL, которая может вместить 7 человек.

Видоизменился и дизайн авто. В целом профиль остался узнаваемым, но вот задняя часть выполнена в духе Citroen C3 Aircross. Кроме того, на боках появились фирменные пластиковые молдинги Air Bump.

В интерьере используются улучшенные материалы отделки. Приборы помещены в отдельные колодцы, а в топовых версиях появился 8,0-дюймовый тачскрин. Плюс ко всему, минивэн стал просторней в салоне. Багажник также прибавил в размерах – 775 л в варианте М и 1050 л в XL. Кроме того, предусмотрено до 28 разнообразных емкостей для мелочи общим объемом целых 186 литров.

В список оборудования вошли технологии, которые нетипичны для такого класса. А именно, проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфонов, система доступа без ключа, технологии мониторинга «слепых» зон, адаптивные фары и электромеханический «ручник».

Гамму силовых агрегатов представляют бензиновые турбомоторы объемом 1,2 л (на 110 и 130 л.с.) и новый 1,5-литровый турбодизель на 75, 100 и 130 л.с. На выбор предлагается 6-ступенчатая «механика» или 8-диапазонный «автомат». Кроме того, впервые доступна технология Grip control для бездорожья и Hill Assist Descent (помощь при спуске со склона).

Технические характеристики

Габариты DS 4 2019 (Д-Ш-В): 4275 х 1810 х 1533 мм, колесная база составляет 2612 мм. Клиренс — 170 мм. Объем багажника — 359 литров. Объем бака — 60 литров.

Гамма двигателей состоит из бензиновых и дизельных моторов. Бензиновых в линейке четыре. Самый маленький принадлежит к новому семейству PureTech. Это трехцилиндровый турбированный силовой агрегат объемом 1,2 литра, мощностью 130 лошадиных сил и 230 ньютон-метров крутящего момента. Расход у него 5 литров в смешанном цикле. Другие бензиновые моторы – это двигатели серии EP6, разработанные совместно с BMW.

Вся серия – это турбированные четырехцилиндровые двигателя объемом 1,6 литра, мощностью от 150 до 210 лошадиных сил и крутящим моментом от 240 до 275 ньютон-метров. Расход топлива у этой серии колеблется от 6 до 7,5 литров на сотню в смешанном цикле. Три четырехцилиндровые турбодизельные силовые установки серии BlueHDi, два из них имеют объем 1,6, а третий два литра.

Мощность первых двух 100 и 120 лошадиных сил, а крутящий момент составил 254 и 300 ньютон-метров. Расход топлива приблизительно четыре литра в смешанном цикле. Двухлитровый мотор мощностью 180 лошадиных сил и 400 ньютон-метров крутящего момента, расход составляет 4,5 литра в смешанном цикле.

Коробок передач три – это две механические и одна роботизированая. Самый слабый бензиновый мотор агрегатируется с пятиступенчатой механикой. Остальные работают в паре с шестиступенчатой механикой, либо с шестиступенчатым роботом. Обе механические коробки передач разработаны концерном PSA и изготовляются на его заводах. Роботизированная коробка с одним сцеплением разработана и выпускается японской фирмой Aisin. Она предназначена для установки в автомобили, созданные на новой французской платформе EMP.

ДС 4 2019 собрана на платформе PF 2, на этой же платформе было собрано прошлое поколение С4. Ходовая часть такая же, как и у остальных соплатформенников спереди: независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади полузависимая торсионная балка. Рулевое управление с электроусилителем. Тормоза спереди и сзади дисковые вентилируемые.

Модельный ряд Ситроен

В 2019 году линейка Citroen выглядит следующим образом:

  • C3 Аиркросс – компактный кроссовер с ярким харизматичным характером и двенадцатью системами помощи водителю. Можно купить его с бензиновым или дизельным двигателем. Во втором варианте топливный расход рекордно минимален – от 4,3 л на сто километров смешанного цикла.
  • C5 Aircross – кроссовер с эффектным мускулистым экстерьером, контрастными вставками и существенно увеличенным клиренсом для беспроблемного преодоления любых преград на вашем пути – будь то городские бордюры или канавы на бездорожье. Устойчивость во время движения автомобиля на любой скорости обеспечивается, благодаря инновационной подвеске Progressive Hydraulic Cushions.
  • С4 – элегантный семейный седан, с усовершенствованной оптикой, встроенным обогревом лобового стекла. Он внушает ощущение надежности и всеобщего комфорта. Любители шопинга и путешествий также оценят огромный багажный отсек на 440 литров. Просторный салон отдельно порадует высоких и длинноногих – здесь много пространства над головой и для коленей.
  • Минивэны – семиместный бензиновый Grand C4 SpaceTourer, полноприводный микроавтобус Спейстурер со стальной защитой картера и уровнем безопасности 5 звезд от Euro Ncap, а также версия класса люкс Business Lounge с кожаным салоном, интернетом и премиальной акустикой. В зависимости от ваших задач, можно выбрать семи- или девятиместный минивэн.
  • Коммерческая ветка представлена полноприводным Jumpy и цельнометаллическим фургоном с прогрессивным шасси – Jumper. Первый способен перевозить более тонны груза. Второй поставляется в четырех вариантов длин и подходит для транспортировки проблемных «длинномерных» грузов.

Выводы

Первыми покупателями новых автомобилей стали автолюбители из западной Европы. Приобрести француза на территории России можно будет чуть позже.

Автомобиль будет интересен не только любителям городской езды, но и тем, кто постоянно выезжает за город. Качественные характеристики авто, надежность, лаконичность и относительно невысокая цена – главные принципы выбора данной новинки.

Пятиместная модель будет полезна для небольшой семьи, а также ежедневной езды на работу и за покупками. Достаточно вместительный багажник сможет поместить все самое необходимое. Если вы проголодались, то можете перекусить, не выходя из автомобиля. Для этого будет достаточно выдвинуть столик из спинки переднего сиденья. Все эти нюансы делают Citroen Berlingo 2020 года качественным и удобным автомобилем для всех.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации