Андрей Смирнов
Время чтения: ~5 мин.
Просмотров: 0

Skoda kodiaq gt: появились первые изображения кросс-купе

Технические моменты Шкода Кодиак купе

Полной карты всех технических решений инженеров Skoda нет. Уже существует ряд гипотез: марка не откажется от дизельного 190-сильного и бензинового 180-сильного агрегатов. Оба мотора прижились в стандартном кузове паркетника Шкода Кодиак. Если производитель предусмотрит версию RS Kodiak своего автомобиля, ее оборудуют битурбированным 240-сильным дизелем или 280-сильным бензиновым четырехцилиндровиком. В качестве КПП будет установлена фирменная механика Skoda, а вот 6 или 7 ступеней – уже решит производитель. На данный момент, точно известно, что автомобиль будет полноприводным с адаптивными амортизаторами производства Skoda. Возможно появление версии кросс сразу же с выходом обычного купе. Шкода Кодиак Кросс получит больший клиренс и слегка измененную отделку салона и кузова, в том числе установят новые диски.

Официально представлено новое кросс-купе SKODA KODAIQ GT


Компания Skoda решила официально рассекретить свою новинку почти сразу после публикации дизайнерских экскизов. Skoda Kodiaq GT станет первым кросс-купе чешской марки и самым дорогим кроссовером Skoda — правда, только в Китае. А европейским покупателям останется только облизываться и рассматривать фотки.

Skoda Kodiaq GT станет «китайским эксклюзивом» – новое кросс-купе будет продаваться только в этой стране. По мнению Skoda, такой шаг ярче всего подчеркивает отношение чешского бренда к Китаю как к стратегическому рынку: только в Поднебесной марка продает сразу четыре вседорожных модели, от доступного Kamiq до дорогого кросс-купе Kodiaq.Правда, на технические подробности Skoda пока скупится. Детали будут рассекречены ближе к официальной «живой» премьере новинки, которая состоится 16 ноября в Гуанчжоу, а пока Skoda лишь подтвердила уже ранее известное. К примеру, подтверждено, что длина Skoda Kodiaq GT составит 4,63 м, то есть кросс-купе будет несколько компактнее стандартного «Кодиака» .

Официальный характер приобрели и сведения о моторной гамме. Skoda Kodiaq GT получит двухлитровый турбомотор в двух вариантах отдачи – 186 л.с. и 220 л.с, причем оба они будут агрегатироваться с 7-ступенчатой DSG, но более мощный вариант по умолчанию сопроводят еще и системой полного привода (забавно, но в Китае такой кроссовер получит шильдик «380 4х4» на крышке багажника). Кроме того, вседорожнику обещано и множество активных водительских ассистентов.

Что касается интерьера, то спортивные кресла, которые войдут в список оснащения для Kodiaq GT, уже можно было рассмотреть на некоторых фотографиях. Кроме того, в Skoda подтвердили, что частью базовой комплектации станет настраиваемая цифровая панель приборов, а помимо нее кроссовер будет оснащаться продвинутой мультимедийной системой с точкой доступа Wi-Fi, функцией Mirror Link, а также поддержкой Apple CarPlay и чисто китайской Baidu Carlife.

По слухам, цены на Skoda Kodiaq GT в Китае стартуют с отметки в 220 000 юаней (примерно 2 080 000 рублей). Для сравнения полноприводный «Кодиак» с 7-ступенчатой DSG и 180-сильным двигателем в России можно приобрести за 1 957 000 рублей.

Приоткроем завесу тайны

Большинство автомобильных производителей в своей творческой галерее уже имеет купе-версии некоторых моделей, а у Skoda их нет. С выходом Skoda Kodiaq спрос на чешские автомобили резко возрос. После презентации классического пятидверного Кодиака, пользователи сетей заметили наличие минимума «купешных» черт в новинке.

В публике возник вопрос: «Когда появится кузов купе Кодиака и будет ли он?». Будущая новинка Шкода Кодиак Купе будет отличаться от уже презентованной классической версии паркетника наличием пяти пассажирских мест. То есть, семь мест в крохотном кузове купе вряд ли поместятся. Еще важную роль здесь играет покатая линия крыши и визуально измененная решетка радиатора. Сейчас в сети уже можно найти фото Кадьяк купе, как от официальных представителей в качестве концепта, так и разгорячившейся публики.

Интересный рендер кросс-купе Skoda Kodiaq Blue Spark

Частные дизайнеры решили показать рендерную модель обновленной машины Skoda Kodiaq Blue Spark. По мнению художников, именно эту машину ждёт множество водителей по всей РФ.

Специалисты признаются, что цифровая модель Skoda Kodiaq Blue Spark создавалась по мотивам многочисленных комментариев на различных автомобильных форумах, посвящённых Skoda. Новый автомобиль получил довольно агрессивный и, по-своему, дерзкий внешний вид.

Многим российским водителям нравится стандартный Skoda Kodiaq, который зарекомендовал себя с положительной стороны. Впервые этот автомобиль появился на рынке в 2020 году. С тех пор он считается довольно востребованным в РФ.

Но несмотря на положительные отзывы, многие водители хотели бы увидеть обновленную модель Skoda Kodiaq, которая получила бы несколько комплектаций, возможность различных настроек внешнего вида и салона, а также многое другое.

Однако в чешской компании Skoda не спешат с официальным обновлением. Кто знает, возможно рендерные изображения попадут в российский сегмент этого бренда и тогда руководство задумается над тем, что обновление Skoda Kodiaq — это необходимость.

Range Rover Evoque 2020. Тест-Драйв показал все плюсы и минусы премиального кроссовера

Смотреть все фото новости >>

Дизайн SKODA KODIAQ 2016

При создании автомобиля дизайнер Йозеф Кабан хотел сделать новый кроссовер футуристичным, но при этом сохранить лучшие традиции; достаточно солидным, но таким, чтобы он не выглядел заурядно. Должны признать, у компании получилось реализовать свои замыслы со стопроцентным успехом. Несмотря на ряд нововведений, внешний вид авто являет лучшие традиции дизайна своей марки

Но не будем забывать, что SKODA KODIAQ – это детище Vision S. Серийная модель лишь немногими элементами отличается от изначального проекта. Стоит заметить, что колесные диски стали меньше, а зеркала – ненамного больше. Дань практичности, скорее всего.  Кстати говоря, SKODA собирается выпускать не только практичные KODIAQ, в линейке будут представлены авто разной комплектации.  Вышеупомянутый главный дизайнер проекта обещает, что на некоторых версиях автомобиля даже декоративная планка на бампере будет выполнена из хрусталя. В это с трудом верится, но поглядим

В передней части автомобиль имеет широкую трехмерную решетку радиатора и узкие скошенные фары головного освещения с ходовыми огнями, которые впервые предлагаются в светодиодном исполнении. Передний бампер имеет характерную форму и внушительный воздухозаборник, что придает автомобилю более агрессивный вид

Верно говорят, что отличный дизайн должен быть ненавязчивым. С одной стороны кажется, что ничего не обычного во внешности автомобиля нет, а с другой – глаз не отвести. Даже к расположению противотуманных фар разработчики подошли творческий. Если вы будете их искать в привычном месте, на нижней кромке бампера, то должны предупредить – их там нет. Они лаконично вписались чуть выше. Но достаточно говорить о фасаде модели. Будем продвигаться дальше

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации