Андрей Смирнов
Время чтения: ~13 мин.
Просмотров: 0

Обзор kia sorento prime 2018 — технические характеристики и фото

Экстерьер

Новая модель Киа Соренто Прайм 2019 года представлена на официальных фото в достаточно крупных габаритах, при этом цены на новинку изменились незначительно. Благодаря крупным параметрам, новинка в праве называться семейной моделью. В автомобиле установлен ещё один ряд, на котором могут поместиться двое детей. Фотографии корейского кроссовера подтверждают изменения габаритов, длина составляет 460, ширина – 189, а высота 170 сантиметров.

В экстерьере обновленной модели появилось несколько новых деталей, что позволило изменить внешнее оформление кроссовера. В основном усилие в новинке направлены на декоративную часть. Можно отметить следующее основные изменения внешнего вида:

  • Приподнятая передняя часть кузова.
  • Ровное покрытие капота и небольшие выступы по краям.
  • Хромированная решетка радиатора.
  • Антикрыло на корме и стекло в форме трапеции.
  • Больше задняя оптика дополнена стоп-сигналами.
  • Накладки, для защиты кузова, выполнены из более прочных материалов.

Головная оптика в обновленной генерации немного вытянута, она образует небольшую линию. Внутри фонари делятся на 3 функциональные секции. Рядом с ними, на бампере установлены противотуманки и прорези для прохождения воздуха к тормозной системе. В нижней части установлен достаточно массивный тройной воздухозаборник.

По отзывам владельцев, оформление боковой части не имеет особых отличительных черт. Боковая часть выделяется наличием рельефа, колесные арки немного выпирают, стекла украшены хромированной полоской.

Внутреннее оформление новинки

Kia Sorento Prime 2019 модельного года, по внутреннему оформлению, несмотря на цены и массивность автомобиля все же относится к бюджетным моделям. Кожаную отделку салона и дополнениями комфорта можно получить только в дорогих модификациях кроссовера.

Из основных изменений салона можно назвать несколько нововведений. В верхней части торпеды установлен дисплей мультимедиа, рядом с ним располагаются 2 воздуховода и несколько клавиш. Центральная тоннель теперь имеет нишу для дополнительной техники, либо хранения других вещей, в этой же части появились дополнительные разъемы. Рядом установлен рычаг трансмиссии с кнопками регулировки шасси.

На фото салона видно, что шкалы на панели приборов разместились нестандартно. По центру располагается спидометр, а под ним уже бортовой экран, рядом находятся остальные шкалы. Руль также имеет необычный дизайн с физическими кнопками на спицах, в дорогих версиях он выполнен из натуральной кожи.

Благодаря большой вместительности нового Киа Соренто Прайм2019, что видно на фото, внутри смогут с лёгкостью поместиться 7 человек. В передних сидениях выражена поддержка, присутствует обогрев и электрический привод.

Техническое оснащение

В базе автомобиль оснащается бензиновым двигателем. Модель предлагается в полноприводной и переднеприводной версиях. Технические характеристики Киа Соренто Прайм 2019, учитывая выбранный привод обещают 10.1/10.4 сек. разгона до первых ста километров в час. Расход топлива составляет 8.8/9 л, при движении в стандартном режиме. Вторые показатели отвечают за полноприводную версию. Максимально автомобиль способен развивать до 195 километров в час.

Улучшенные показатели отмечаются в турбодизельной модели. Для достижения первых 100 км/час, модели понадобится 9 с половиной секунд. Максимум, который может выдать агрегат, составляет 203 километра в час. Экономичность останавливается на 6.5 л.

В характеристиках бензинового варианта с форсированным двигателем обозначены 7.7 секунд, для размена первой сотни. Максимум – 210 километров, а экономичность достигает менее 10 л.

Безопасность на уровне шеcтого чувства

Во всех комплектациях KIA Sorento Prime оснащен ассистентами, призванными сделать путешествия комфортными и безопасными. В их числе: ABS с функцией экстренного торможения BAS и предупреждением об экстренном торможении ESS, система стабилизации курсовой устойчивости и др.

Новый KIA Sorento Prime – оптимальный вариант для тех, кто ищет функциональный автомобиль для путешествий большой компанией. Флагманский кроссовер бренда готов доказать: современные технологии позволяют открыть новые грани комфорта. Богатое оснащение и широкий выбор дополнительного оборудования позволит превратить Киа Соренто в идеальный автомобиль.

А компания Автомир в свою очередь обещает предоставить наиболее интересные условия приобретения новинки. В распоряжении клиентов – выгодные ценовые предложения, гибкие программы кредитования и страхования, а также возможность использовать автомобиль с пробегом в качестве первого взноса за новую KIA. Для корпоративных клиентов предусмотрены особые привилегии. Специалисты дилерских центров ответят на все ваши вопросы и помогут оформить покупку.

Интерьер нового Kia Sorento Prime 2018

Передняя панель обновленного Kia Sorento Prime выделяется так званым «магнитофоном». Такое прозвище дали дисплею мультимедийной системы в пару с двумя воздуховодами, индикатором пристегнутых ремней и характерной серебристой окантовкой. Форма окантовки и вправду напоминает магнитофон с ручкой, в зависимости от комплектации, центральный дисплей может быть на 7″ или 8″. Базовая комплектация обзаведется просто панелью аудиосистемы с монохромным дисплеем.

Мультимедийная система Kia Sorento Prime поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Как результат, пользователи могут синхронизировать свои гаджеты и вывести всю необходимую информацию на центральный дисплей. К тому же система дистанционного управления позволит вести контроль над Kia Sorento Prime с помощью удаленного доступа.

Ниже по центральной консоли Kia Sorento Prime дизайнеры расположили панель управления климат-контролем, кнопку Start/Stop двигателя, подогревом сидений и рулевого колеса. Ближе к рычагу коробки передач, за скрытой панелью расположен набор разных зарядок: от USB, 12V, линейный вход и беспроводная зарядка.

Центральный тоннель весьма короткий, от консоли и до спинки передних сидений. Для второго ряда сидений пол будет плоским, без изогнутой части. Коробка передач кроссовера Kia Sorento Prime только автоматическая, вокруг установлены два подстаканника, электромеханический ручник, селектор режимов подвески и несколько кнопок систем безопасности.

Расположение панелей и управление Kia Sorento Prime продумано и комфортное, но вот передний подлокотник так и не продумали. Он небольшой и без возможности регулировки по глубине. Тем не менее, внутри достаточно места для хранения небольших вещей, позади расположили USB зарядку и розетку 12V для подзарядки. По стандарту в кроссовере нет пакета курильщика, его необходимо будет добавить за отдельную плату.

На выбор покупателя обновленного Kia Sorento Prime, производитель предлагает двух или трех рядную комплектацию. Второй ряд сидений больше рассчитан на посадку двух пассажиров, центральная часть приподнята, жесткая и больше подходит для пассажиров небольшого телосложения, хотя на спинке установлено три отдельных подголовника.

Обшивка интерьера нового Kia Sorento Prime премиальная, как на сиденьях, так и по всему периметру. Передняя панель мягкая, так же мягкие и дверные накладки. Для обшивки интерьера дизайнеры использовали только качественные материалы. Самая простая комплектация нового Kia Sorento Prime получит тканевую обшивку серого или черного цвета, остальные вариант обзаведутся кожаной обшивкой. Кожаная обшивка доступна в:

  1. черный;
  2. коричневый;
  3. черно-белый;
  4. черно-кофейный;
  5. бежевый;
  6. белый;
  7. серый.

Центральная часть сидений Kia Sorento Prime может быть как сплошной, так и с перфорированными вставками. За дополнительную плату или в специальных комплектациях кроссовера на спинках будет добавлена вышитая надпись или декоративные вставки другого цвета.

Последняя и более заметная часть изменений – водительское место, обновленного Kia Sorento Prime. Панель приборов пропорционально будет зависеть от комплектации кроссовера. В обычной комплектации приборка содержит стрелочные приборы и небольшой цветной дисплей бортового компьютера. Максимальные варианты Kia Sorento Prime получат полностью цифровую панель с 7″ TFT цветным дисплеем.

Так же можно настроить подсветку дисплея и яркость основных панелей центральной консоли. Изменения пришлись и на руль Kia Sorento Prime, дизайнеры установили 4 спицы, вместо трех. Две боковые отведены под функциональные кнопки управления, нижние две декоративные. Руль можно отрегулировать по высоте и по глубине, по периметру так же установлены декоративные вставки под дерево и серый пластик.

Говоря об интерьере нового Kia Sorento Prime, дизайнеры значительно улучшили комфорт. Удобная посадка и легкое управление позволят проехать не одну сотню километров без остановки. Мультимедийная система позволит воплотить любое желание относительно настроек и комфорта, а продуманная система кругового обзора покажет ситуацию вокруг автомобиля.

Внешний вид

Kia Sorento Prime 2017 должна прийтись по вкусу мужской части автолюбителей, так как выглядит очень респектабельно и солидно. Автомобиль получил более мужественный и спортивный облик, благодаря чему стал массивнее и привлекательнее предшественника.

В дизайне передней части основное внимание привлекает увеличенная фальшрадиаторная решётка, в центре которой красуется фирменный логотип южнокорейской компании. С обеих сторон размещены продолговатые фары головной оптики с ксеноновой начинкой

Мощный бампер получил хромированную накладку, и свободно умещает на себе воздухозаборник, и пару высокотехнологичных противотуманок, в той же хромированной окантовке. Удлинённый капот — плавный, если не считать два едва заметных продольных боковых воздухотока.

Рестайлинг наиболее заметно повлиял на боковую часть Соренто Прайм 2017. Сразу видно, что кроссовер получил новый кузов, так как автомобиль стал длиннее предшественника. Хочется отдельно отметить ниспадающую крышу, мощные колёсные арки и стильные окна. Что касается аэродинамики кроссовера, то благодаря обтекаемому лобовому стеклу и форме крыши, её можно назвать близкой к идеальной.

Корма нового Соренто Прайм мало чем отличается от прошлой модификации. Это та же массивная задняя часть с большими фарами и мощным бампером.

Габариты Киа Соренто Прайм 2017:

  • Длина – 4 800 мм
  • Высота – 1 700 мм
  • Ширина – 1 900 мм
  • Дорожный просвет – 190 мм.

Технические характеристики Kia Sorento Prime

Кроме внешнего фейслифтинга корейцы решили порадовать покупателей совершенно новым бензиновым мотором объемом 3.5 литра и 8-диапазонной коробкой передач! Далее размеры новинки, которые существенно не изменились.

Габариты, вес, объем, клиренс Sorento Prime 2018

  • Длина – 4800 мм
  • Ширина – 1890 мм
  • Высота – 1690 мм (с рейлингами)
  • Снаряженная масса – от 1750 кг
  • Полная масса – до 2620 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2780 мм
  • Колея передних и задних колес – 1628/1639 мм соответственно
  • Объем багажника – 660 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 1732 литров
  • Объем топливного бака – 71 литров
  • Размер шин – 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19
  • Дорожный просвет – 185 мм

Цена и комплектации Киа Соренто Прайм 2018

В базовой версии Classic с передним приводом, 6-диапазонным автоматом и бензиновым мотором 2.4 GDI (188 л.с.) есть практически все, что нужно в современном авто. Раздельный климат-контроль, круиз-контроль, парковочные дачики спереди и сзади, передние и боковые подушки безопасности. Полный пакет активных систем безопасности помогающих водителю –

Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Система помощи при экстренном торможении (BAS)
Cистема помощи при старте на подъёме (HAC)
Интегрированная система активного управления (VSM)
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA)
Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)

Стартовая стоимость начальной комплектации 1 849 900 рублей. В более дорогих версиях уже есть полный привод 4х4 и мощные моторы. Новый атмосферный V6 объемом 3.5 литра выдает 249 л.с. и сочетается с 8-диапазонной АКПП. Есть и дизельная модификация. Турбодизель 2.2 CRDi развивает 200 л.с. и работает в паре с той же новейшей 8-диапазонной коробкой автомат. Далее полный перечень цен и актуальных комплектаций на модель.

  • Sorento Prime 2.4 (188 л.с.) 6АКП, 2WD, 5-мест / Classic – 1 849 900 руб.
  • Sorento Prime 2.4 (188 л.с.) 6АКП, 4WD, 5-мест / Comfort – 1 999 900 руб.
  • Sorento Prime 2.4 (188 л.с.) 6АКП, 4WD, 5-мест / Luxe – 2 119 900 руб.
  • Sorento Prime 2.4 (188 л.с.) 6АКП, 4WD, 7-мест / Prestige – 2 289 900 руб.
  • Sorento Prime 3.5 (249 л.с.) 8АКП, 4WD, 7-мест / Prestige – 2 529 900 руб.
  • Sorento Prime 3.5 (249 л.с.) 8АКП, 4WD, 7-мест / Premium – 2 759 900 руб.
  • Sorento Prime 3.5 (249 л.с.) 8АКП, 4WD, 5-мест / GT Line – 2 779 900 руб.
  • Sorento Prime дизель 2.2 (200 л.с.) 8АКП, 4WD, 5-м. / Luxe – 2 299 900 руб.
  • Sorento Prime дизель 2.2 (200 л.с.) 8АКП, 4WD, 7-м. / Prestige – 2 469 900 руб.
  • Sorento Prime дизель 2.2 (200 л.с.) 8АКП, 4WD, 7-м. / Premium – 2 699 900 руб.
  • Sorento Prime дизель 2.2 (200 л.с.) 8АКП, 4WD, 5-м. / GT Line – 2 719 900 руб.

Экстерьер нового Kia Sorento Prime 2018

Внешне Kia Sorento Prime 2018 немного отличается от предыдущей генерации, это хорошо видно как за счет передней оптики, так и по основным чертам кузова. На территории России новинка будет продаваться именно под таким названием, а вот для Северной Америки исчезнет приставка и кроссовер будет обычной серийной моделью.

Первое, на что стоит обратить внимание это передняя оптика Kia Sorento Prime. На выбор предложат три варианта передней оптики: обычная галогенная, светодиодна на две линзы и адаптивная светодиодная на три линзы

Во всех вариантах нижнюю часть оптики украшают светодиодные дневные ходовые огни, они же выполняют роль указателей поворотов.

Производитель указывал на изменения решетки радиатора Kia Sorento Prime, но на самом деле они минимальные и не столь значительные. По стандарту решетка сетчатая, с хромированным напылением и хромированной окантовкой. Больше изменений пришлось на передний бампер Kia Sorento Prime. Увеличилась дополнительная решетка, на ней инженеры расположили датчики и радары для систем безопасности. Боковую часть бампера украсили ранее знакомыми квадратными светодиодными противотуманками, в каждой по 4 выделенных блока.

По сторонам противотуманок добавлены С-образные хромированные вставки. В дополнение к оптике обновленного Kia Sorento Prime, обновили и капот кроссовера. На нем появилось две строгие выгнутые линии, они подчеркивают оптику и придают особый характер кроссоверу. Ветровое стекло в зависимости от комплектации может быть простое, с частичным подогревом или же с полным подогревом по периметру.

В стандартный набор зеркал входят светодиодные повторители поворотов и электронная регулировка, в максимальных комплектациях появится подогрев, автоматическое складывание и память на несколько настроек. Дверные ручки в большинстве вариантов будут хромированными, но так же можно окрасить под цвет кузова.

Расцветка кузова Kia Sorento Prime для России строгая, как и черты экстерьера:

  • черный;
  • коричневый;
  • серебристый;
  • белый;
  • темно-синий;
  • серый;
  • темно-серый.

Для Европы и Северной Америки будут доступны темно-зеленый, бордовый, красный и синий оттенки. По словам владельцев предыдущей генерации Kia Sorento Prime, инженеры по-прежнему не учли пропорцию боковых ступенек и дверного проема, тем самым постоянно цепляясь одеждой за отдельные детали кузова.

Задняя часть обновленного Kia Sorento Prime стала на порядок строже и привлекательней. Большие светодиодные стопы с двух частей, спортивное изогнутое стекло и массивный задний бампер. Самый верх крышки багажника украшает спойлер со светодиодным повторителем стопов. Небольшой минус – это высокая ступенька для погрузки, которую к сожалению нельзя занизить.

Последнее, что стоит рассмотреть во внешнем виде обновленного Kia Sorento Prime – крыша кроссовера. В базовой комплектации она сплошная, с ребрами жесткости и рейлингами для крепежа багажника. Более дорогие варианты исполнения Kia Sorento Prime получат люк с электроприводом или панорамную крышу со сдвижной передней частью.

Вывод о внешнем виде нового Kia Sorento Prime только один, изменения и злой вид корейского кроссовера пошли только на пользу. За дополнительную плату покупатель может доукомплектовать кроссовер хромированными вставками или же фирменными деталями.

Двигатель и трансмиссия Kia Sorento Prime 2019-2020

Для Соренто Прайм 2019-2020 предлагается три двигателя и две автоматические коробки. Мотор с поперечным расположением. Привод на передний колеса или полный.

В полноприводной версии, в приводе задней оси применили электрогидравлическую муфту Dynamax. В сравнении с электромагнитной муфтой Magna, которая применяется на Спортейдж, она “переваривает” больший крутящий момент, долговечнее и быстрее в работе.

Базовым является 2,4-литровый бензиновый мотор GDI с непосредственным впрыском. Мощность 188 л.с. достигается на 6000 “оборотах”, максимальный крутящий момент 241 Н•м при 4000 об./минуту. Единственная коробка передач для этого мотора — это 6-ступенчатый “автомат” знакомый по дорестайлинговой версии. Для новой модели он получил новые настройки. В самой доступной версии Classic мощность передается только на передние колеса. Подключаемый полный привод доступен в более богатых версиях.

Топовый бензиновый двигатель V6 MPI немного увеличился в объеме, до 3,5 литров (было 3,3). Этот мотор из семейства Lambda 2 пришел с американской модели, но для нашего рынка его оснастили распределенным впрыском топлива (в оригинале он имеет непосредственный впрыск). Мощность двигателя 249 л.с. попадает по налоговые льготы. Крутящий момент 336 Н•м достигается на 5000 “оборотах”. До модернизации он выдавал на 18 Нм меньше при более высоких оборотах (5500 об/мин). Топовый мотор сочетается с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки и полным приводом. С новой коробкой и «топовым» мотором машина стала отзывчивее при обгонах, резвее реагирует на газ и в целом заметно улучшила динамику. В спортивном режиме “автомат” дольше держит пониженную передачу.

Оба бензиновых мотора “питаются” топливом Аи-95.

В России можно купить КИА Соренто Прайм с турбодизелем. Если точнее, именно дизельная версия является хитом продаж — 70% дорестайлинговых кроссоверов были на “тяжелом топливе”. Четырехцилиндровый двигатель CRDi объемом 2,2 литра с турбиной и интеркулером развивает мощность 200 л.с. (3800 об/мин) и крутящий момент 441 Н•м (на 1750-2750 “оборотах”). Этот двигатель сочетается только с новым 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Турбодизель и новый “автомат” — это идеальный выбор для экономного водителя.

Все моторы соответствую экологическим нормам Евро 5. Объем топливного бака 71 литр.

В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.

ВерсияРазгон 0-100 км/час, секМакс. скорость, км/часРасход, в городе, л/100кмРасход, на трассе, л/100км
2.4 GDI 6AT 2WD10,219512,37,0
2.4 GDI 6AT AWD10,519512,47,3
2.2 CRDi 8AT AWD9,42037.36
3.5 MPI 8AT AWD7,821014,58,1

6AT — автоматическая КПП (6 ступеней); 8AT — автоматическая КПП (8 ступеней); 2WD — монопривод; AWD — полный привод.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации