Андрей Смирнов
Время чтения: ~9 мин.
Просмотров: 0

Что лучше infiniti fx или nissan pathfinder?

Infiniti QX56

Модель QX4 выпускалась до 2004 года, когда свету был представлен новый QX, получивший индекс «56». На этот раз QX56 стал настоящим гигантом, так как разрабатывался на базе восьмиместного Nissan Armada.

На этот раз автомобиль получился гораздо ярче, интереснее и гармоничнее. За счёт множества мелких штрихов, присущих автомобилям представительского класса, QX56 получил большое количество поклонников. Совместить комфорт, объём и не потерять при этом внедорожную сущность удаётся не многим.

Исправив ошибки первого поколения, QX получил опциональные роскошные раздельные кресла во втором ряду вместо штатного дивана. Двухметровая ширина автомобиля позволила разместить раздельные подлокотники и широкую тумбу между сиденьями. А место для ног достаточно даже на третьем ряду сидений.

Infiniti QX56 1-го поколения, 2004 г.

Техническая начинка также была полностью переработана. Новым двигателем стал V8 объёмом 5,6 литра и мощностью 315 л.с. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия в стандартном режиме передаёт момент на заднюю ось. С помощью регулятора на передней панели можно жёстко подключить передний мост, или задействовать полный привод с понижающей передачей.

В результате QX56 во втором поколении значительно изменился в лучшую сторону и успешно продавался до появления в 2010 году модели третьего поколения.

Большой семиместный салон Infiniti QX 56

Infiniti QX56 2-го поколения

Грузовой отсек

Даже в трёхрядной конфигурации объём багажника нового Инфинити qx80 2019 модельного года составляет вполне достойные 470 литров (как у автомобиля класса Рено Логан). Не хватает? Можно складывать кресла по очереди. При этом образуется абсолютно ровный пол. Максимально для поклажи доступно целых 2693 литра.

Багажник

Технические характеристики

В ходе рестайлинга, технические характеристики Инфинити qx80 2019 (включая габариты) не изменились вообще. С одной стороны, они и так были вполне современными, без явных провалов. С другой – дизеля как не было, так и нет. Это минус, но ниссановцы считают, что на основных рынках (арабские страны, США) дизель не нужен и расход топлива особо никого не волнует. А в России не так много желающих купить Infiniti QX80 2019, чтобы ради них вкладывать солидные средства в разработку такой версии.

Наш блог

Лучшие датчики давления в шинах — выбираем оптимальную модель

21.08.2020
9 мин

Датчик давления в шинах из роскоши превращается в необходимость. Несколько европейских исследований доказали, что автомобили, оборудованные такими системами замера давления в колесах, попадают в аварии на 5% реже. Именно на основании данных исследований европейские нормы уже с 2014 года не позволяют выпускать и продавать на территории ЕС автомобили, не оборудованные такими датчиками. В России пока такой нормы нет, но многие владельцы уже поняли преимущества наличия бортовой системы замера давления в шинах. В частности, вы можете получить быстрый обзор состояния покрышек в пути или на стоянке, и для этого вам не нужно доставать ручной манометр.

Но самое большое преимущество хорошего комплекта датчиков давления в шинах состоит в том, что вы будете получать уведомления о любых изменениях. Когда давление в колесе перевалит за пределы выставленного минимального значения, система сообщит вам о том, что пора подкачать колеса. Сегодня мы поговорим не столько о технической части данного оборудования, сколько о подборе качественных устройств. Порекомендуем определенные комплекты для комфортной эксплуатации

Обратите особое внимание на то, что есть решения в разных ценовых диапазонах, и даже в дешевом сегменте вполне можно найти оптимальные варианты для вашего удовольствия

Читать далее

Датчики давления в шинах – зачем нужны и как работают?

12.08.2020
8 мин

Читать далее

Что делать, если сломался датчик уровня топлива?

5.08.2020
8 мин

Читать далее

Датчик уровня топлива — виды, особенности работы и роль в системе авто

30.07.2020
7 мин

Читать далее

Infiniti QX80 — новое название, старый кузов

В 2013 году компания Инфинити переименовала все модели и QX56 получил имя Infiniti QX80. Кроме шкильдика изменений не последовало.

Полноценный рестайлинг QX80 состоялся в конце 2014 года. Технических изменений не произошло: под капотом всё тот же 405-сильный V8 объёмом 5,6 литра и семиступенчатая АКПП.

Внешне отличить новинку можно по светодиодным элементам в фарах и фонарях, новой решётке радиатора и 22-дюймовые колеса — самые большие среди внедорожников.

Посмотрим, что будет с рынком больших автомобилей и как покупатели встретят рестайлинговую версию этого исполинского внедорожника Инфинити.

Infiniti QX80 2018 года

В 2018 году премиальный внедорожник пережил очередную модернизацию и вернулся на российский рынок. Внешность автомобиля осовременили, но начинка осталась практически прежней — тот же семиступенчатый автомат и V8. Из изменений в салоне — новый рычаг АКПП и зеркало заднего вида, показывающее видео с камеры заднего вида.

Светодиодная передняя оптика, новая решётка радиатора и бампер на Infiniti QX80 2018 модельного года

Замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП c промывкой на стенде САТ-401 за 2 000 Р.

Окраска за день!

Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.

Техосмотр и ОСАГО   

Диагностическая карта техосмотра для Ниссан и Инфинити — 1 500 Р.

Бесплатная замена масла

Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.

14 причин купить Infiniti FX

Двигатель и трансмиссия
Больше количество цилиндров6 и 4На 2 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.
Больше диаметр поршней95.5 мм и 89 ммНа 7% больше или на 6,5 мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ.
Больше мощность двигателя320 л.с. 235 кВт и 174 л.с. 128 кВтНа 46% больше или на 146 л.с.. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
Производительность
Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч6.8 сек и 11.5 секНа 4,7 сек
Больше максимальная скорость233 км/ч и 174 км/чНа 59 км/ч
Выбросы
Выше европейский стандарт выхлопных газовЕВРО 5 и ЕВРО 3На 2 поколения
Меньше HC+NOx (г/км)0.069 г/км и 0.799 г/кмНа 1058% или на 0,73 г/км
Меньше уровень шума (дБ)70.6 дБ и 73 дБНа 3% или на 2,4 дБ
Меньше CO (г/км)0.145 г/км и 0.305 г/кмНа 110% или на 0,16 г/км
Меньше nOx (г/км)0.0236 и 0.672На 2747% или на 0,6484
Масса и объем
Больше объем топливного бака90 л. и 80 л.На 11% или на 10 л.
Гарантия
Больше гарантия от коррозии (лет)12 лет и 6 летНа 50% или на 6 лет
Другие характеристики
Меньше вес1504 кг и 2160 кгНа 44% или на 656 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д.
Меньше радиус разворота11.2 м и 11.9 мНа 6% или на 0,7 м

Технические характеристики

Еще одно большое изменение подготовили инженеры. Модель переходит от заднего привода к переднему, а также к поперечному расположению двигателя. Примечательно, что это первый серийный автомобиль в мире, который получает двигатель с изменяемой степенью сжатия. Infiniti были первыми, кто научился изменять степень сжатия двигателя на ходу, в связи с различными дорожными ситуациями, повышая либо мощность, либо эффективность использования топлива, в зависимости от того, что необходимо.

Чтобы изменить сжатие, диапазон движения каждого поршня движется вверх и вниз внутри цилиндра. Степень сжатия варьируется в диапазоне от 8:1 до 14:1. Технический директор Фрэнк Маркус в одной из своих многочисленных статей сказал: «Низкое сжатие целесообразно в периоды пикового повышения и мощности двигателя, а высокий показатель соотношения (наряду с циклом операций Аткинсона, который закрывает впускные клапаны на полпути вверх рабочего хода) значительно повышает эффективность во время работы при низкой нагрузке».

Несмотря на то, что данный двигатель является первым в своем роде, поведение Инфинити QX50 2019 на дороге ничем не отличается от поведения любого другого роскошного кроссовера. На автостраде японец спокойно ездит с небольшим дорожным или ветровым шумом, проникающим в салон. Но VC-Turbo может быть шумным, если потребуется резкое ускорение.

Учитывая, что уже появились данные об Инфинити QX50 2019 (комплектацях и ценах) у официального дилера, можно сказать, что ценовая категория осталась прежней. У новой модели меньше мощность, чем у старого поколения, которое было оснащено двигателем V-6 объемом 3,7 литра в 325 л.с. Разгон первого составлял от 0 до 100 за 5,5 секунды. Но получив VC-Turbo, инженеры понизили характеристики 2,0-литрового двигателя с 4 турбинами и мощностью в 249 л.с., что привело к тому, что разгон от 0 до 100 км/час стал почти на секунду медленнее. Крутящий момент, однако, увеличился с 267 Нм до 280.

КомплектацияДвигательОбъем, л.Мощность, л.с.КПППриводРазгон до 100 км/ч, c.Макс. скорость, км/чРасход на 100 км, л.Цена*, руб.
Pureбензин2.0249вариаторполный7.322110.6 / 7.7 / 8.72 649 000
Luxeбензин2.0249вариаторполный7.322110.6 / 7.7 / 8.72 750 000
Sensoryбензин2.0249вариаторполный7.322110.6 / 7.7 / 8.73 420 000
Autograph ProACTIVEбензин2.0249вариаторполный7.322110.6 / 7.7 / 8.73 890 000

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Новинка становится более конкурентоспособной за счет меньшего двигателя, как и у многих ключевых конкурентов. Также он находится в середине списка с точки зрения скорости:

  • Audi Q5 2018 года разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды;
  • BMW X3 xDrive30i 2018 года за 6,3 секунды;
  • Mercedes-Benz GLC300 2018 года с мощностью в 241 л.с. разгоняется от 0 до 100 км/час за 6,7 секунды.

У автомобилей Ауди и БМВ меньшая мощность и крутящий момент, чем у Infiniti.

Различные режимы вождения изменяют ощущение ускорения. Эко-режим значительно снижает отклик педали газа, а режим «Спорт» делает ощущение разгона более приятным. Когда приходит время остановиться, тормоза не чувствительные, но и не мягкие. В этом плане японский производитель максимально старается отдалиться от спорт-каров. Никаких резких стартов и торможений. Все должно быть плавно и размеренно.

По результатам теста ESP автомобиль показал хорошие результаты на восьмерке. Он прошел курс за 26,4 секунды со средним показателем 0,69 g. Это впечатляет, по сравнению с результатами конкурентов:

  • Audi Q5 показал 27,2 при 0,65 g;
  • BMW X3 показал 26,9 при 0,64 g;
  • Mercedes-Benz GLC показал 27,6 при 0,63 g;
  • Infiniti QX50 2016 года показал 26,2 секунды со средним показателем 0,70 g.

Выпустив Инфинити QX50 2019, производитель хотел, в первую очередь, составить достойную конкуренцию автомобилям от BMW и Mercedes. Кросс оснащен по последнему слову техники. Премиальные материалы салона остались на высоте, ходовые качества улучшились. Осталось слово за покупателями, которые смогут приобрести японца уже в начале следующего года.

12 причин купить Nissan Pathfinder

Двигатель и трансмиссия
Больше степень сжатия16.5 и 11.0На 33% или на 5,5. Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности
Больше ход поршней100 мм и 86 ммНа 14% больше или на 14 мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ
Больше крутящий момент403 Нм и 360 НмНа 11% больше или на 43 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
Расход топлива
Меньше расход топлива (смешанный режим)7.52 л/100 км и 10.09 л/100 кмНа 34% или на 2,57 л/100
Меньше расход топлива (Трасса)6.34 л/100 км и 7.87 л/100 кмНа 24% или на 1,53 л/100
Меньше расход топлива (Город)9.59 л/100 км и 14.05 л/100 кмНа 47% или на 4,46 л/100
Выбросы
Меньше выбросы CO2238 г/км и 282 г/кмНа 18% или на 44 г/км
Масса и объем
Больше минимальный объем багажника515 л. и 410 л.На 20% или на 105 л.
Больше максимальная разрешенная масса (кг)2880 и 2012На 30% или на 868
Больше максимальная грузоподъемность (кг)720 и 508На 29% или на 212
Больше максимальная масса для буксировки с тормозами (кг)3000 кг и 2000 кгНа 33% или на 1000 кг
Габариты и вес
Больше максимальный объем багажника2091 л. и 1305 л.На 38% или на 786 л.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации