Андрей Смирнов
Время чтения: ~16 мин.
Просмотров: 1

Новинки сузуки 2019-2020

Комплектации и цены

Покупателям доступны три базовые модификации – GL, GL+ и GLX. Линейка двигателей — 1,6L VVT и 1,4L BOOSTERJET. Коробка передач – автомат или механика на выбор. Для европейского рынка была разработана четвертая версия, работающая на дизельном топливе. В зависимости от комплектации можно также выбрать тип привада. В более дешевых моделях идет 2WD. Топовые версии могут похвастаться 4WD ALLGRIP.

В штатную комплектацию GL входят:

  • Электропакет.
  • Подогрев первого ряда кресел.
  • Системы дорожной безопасности.
  • Кондиционер.
  • Подушки безопасности.

Комплектация GL+ получит более богатое оснащение. Покупатель сможет выбрать себе тип привода – передний или полноценный 4WD. Последний будет стоить чуть дороже, зато появится возможность включать пониженную передачу. Вместо обычного кондиционера здесь установлен климат-контроль. Добавляется подсветка салона и багажника.

Самая дорогая версия GLХ порадует своих покупателей наличием полноценной системы навигации, светодиодной оптики. На автомобиль установлены литые 17-дюймовые диски. Из дополнительных опций – штатный парктроник, датчики дождя и света, панорамная крыша.

К началу продаж Suzuki Vitara 2019 в России были установлены следующие комплектации и цены:

  • GL – 1,09 млн. руб.
  • GL+ — 1,3 млн. руб.
  • GLX – 1,5 млн. руб.

В некоторых автоцентрах можно приобрести базовую комплектацию со скидкой. Стоимость такого автомобиля будет около миллиона рублей.

Новый кузов

Suzuki Vitara в новом кузове имеет отличные перспективы на рынке. Во-первых, автопроизводитель успел зарекомендовать себя. Автолюбители в разных странах с нетерпением ждут выхода каждой новинки на свет. Японский бренд славится качеством сборки, доступными ценами и большим модельным рядом.

Во-вторых, ни может не радовать внешний вид обновленного транспортного средства. Витара стала по-хорошему агрессивной. Такие автомобили сейчас очень востребованы. Их выбирают не только мужчины, но и женщины. Первые оценят аэродинамические свойства нового кузова. А автолюбительницы будут чувствовать себя более уверенно за рулем такого красивого и технически оснащенного автомобиля.

В-третьих, модель выглядит дорого. Этот автомобиль можно поставить в один ряд с более дорогими средствами передвижения. Чтобы понять это, не обязательно ехать в автосалон или брать машину на тест драйв. Вполне достаточно посмотреть фото салона и кузова в интернете.

Начало продаж в России и конкуренты

Когда Сузуки Витара 2019 года выйдет в России? Это событие уже произошло. Старт продаж Suzuki Vitara 2019 был намечен в конце декабря, но новинка вышла только в первых числах февраля. Уже сегодня можно заказать авто на тест-драйв с последующей покупкой в любом фирменном салоне продаж.

Чтобы определить конкурентов обновленной Сузуки, был проведен тщательный анализ рынка. В модельном ряду других автомобильных брендов есть похожие модели. В их числе:

  1. Opel Mokka.
  2. Nissan Terrano.
  3. Mazda CX-3.
  4. Ford EcoSport.
  5. Honda CR-V.
  6. Citroen C-Crosser.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции1.4 AT 2WD GLX by Anatoly Akue1.4 AT 2WD GLX1.6 AT 2WD GL by Anatoly Akue1.6 AT 2WD GLX by Anatoly Akue1.6 AT 2WD GL1.6 AT 2WD GLX1.6 AT 4WD GL by Anatoly Akue1.6 AT 4WD GL1.4 AT 4WD Tabi1.4 AT 4WD GLX by Anatoly Akue1.4 AT 4WD GLX1.6 MT 2WD GL by Anatoly Akue1.6 MT 2WD GL1.6 MT 4WD GL by Anatoly Akue1.6 MT 4WD GL1.6 AT 2WD Tabi
Фронтальная камераНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНет
Дневные ходовые огни на светодиодных элементахНетНетНетНетНетНетНетНет
Центральный замок
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Подогрев боковых зеркал
Парктроники спередиНетНетНетНетНетНетНетНет
Задние фонари на светодиодных элементахНетНетНетНетНетНетНетНет
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Рулевая колонка, регулируемая
Парктроники сзадиНетНетНетНетНетНетНетНет
Круиз-контроль
Система экстренного торможения (BAS)
Доступ в автомобиль без ключаНетНетНетНетНетНетНетНет
ЭУР (рулевое управление)
Светодиодные фарыНетНетНетНетНетНетНетНет
Система помощи при старте на подъеме (HAC)НетНетНетНетНетНетНетНет
Кожаный салонНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНет
Контроль курсовой устойчивости (ESP)

Компактный кроссовер Suzuki Ignis

На автомобильной выставке, проходившей в Париже, компания Suzuki, презентовала новую модель автомобиля – Suzuki Ignis – компактный японский внедорожник, созданный для европейских покупателей. Его продажи по всему миру стартовали в 2017 году.

Внешний вид авто

Экстерьер Suzuki Ignis 2018 самый заурядный и не отличается особым дизайном. Всё сделано предельно просто и скромно в рамках канонического дизайна характерного для этого класса автомобилей. Небольшой, по меркам внедорожника, кузов по бокам оснащён большими дверями первого и второго ряда, массивной стойкой крыши сзади, компактной кормой и аккуратным капотом.

Внимание привлекает только головная оптика, выполненная в оригинальном стиле, снабжённая харизматичными дуговыми огнями дневного света на светодиодных элементах, оформленная в строгом стиле решётка радиатора, внушительный передний бампер и массивные задние фонари, имеющие частичное светодиодное наполнение. Отличные показатели геометрической проходимости автомобилю обеспечивают солидный, как у большого настоящего внедорожника клиренс, а также относительно небольшие размеры кузова и маленькие свесы спереди и сзади

Европейская модификация Судзуки Ингинс 2018 отличается от японской изменённым дизайном бамперов, которые делают визуально автомобиль длиннее сантиметров на десять

Отличные показатели геометрической проходимости автомобилю обеспечивают солидный, как у большого настоящего внедорожника клиренс, а также относительно небольшие размеры кузова и маленькие свесы спереди и сзади. Европейская модификация Судзуки Ингинс 2018 отличается от японской изменённым дизайном бамперов, которые делают визуально автомобиль длиннее сантиметров на десять.

Кроме того, его ширина кузова больше на три сантиметра, пороги защищены пластиковыми накладками, а клиренс имеет ещё больший размер. В итоге, размеры Suzuki Ignis 2018 таковы:

  • длина – 3700 мм.;
  • ширина – 1690 мм.;
  • высота – 1595 м..;
  • колёсная база – 2435 мм;
  • клиренс – 180 мм.

На автомобиль устанавливаются 16-дюймовые колёса 175/50 R16. Его масса в снаряжённом состоянии составит 810-920 кг.

Дизайн интерьера кроссовера

На первый взгляд внедорожник Suzuki Ignis 2018 выглядит относительно небольшим. Однако в его салоне относительно комфортно и свободно могут разместиться водитель и четыре взрослых пассажира. Места на заднем сидении предостаточно для удобного расположения ног. Кроме того, в качестве дополнительной опции покупатель может заказать сидения второго ряда 50 на 50, при этом их половинки можно передвигать по салону назад и вперёд.

Размер полезного объёма багажного отсека напрямую зависит от раздельных сидений (эта опция доступна за дополнительную плату), и наличия (или отсутствия) полного привода. Поэтому, размер багажного отделения, размещённого за спинками задних сидений, варьируется от 204 до 267 литров, при не сложенных спинках задних сидений, и от 463 до 514 литров полезного пространства – при сложенных.

Электротехническое оснащение новинки

Электротехническое оснащение Suzuki Ignis 2018 включает в себя:

  • полный пакет необходимых систем безопасности, а также функций помощи водителю;
  • удобный мультифункциональный руль;
  • многофункциональная приборная панель;
  • систему круиз-контроля;
  • продвинутая мультимедийная система, оснащённая навигационным комплексом, и цветным сенсорным дисплеем, размер которого составляет семь дюймов;
  • заднюю обзорную камеру;
  • фронтальную камеру;
  • систему климат-контроля.

Технические характеристики Suzuki Ignis

К счастью, или, к сожалению, но концерн Suzuki принял решение оснастить обновлённую Судзуки Игнис лишь одним четырёхцилиндровым бензиновым двигателем Dualjet, объёмом 1,2 литра, выдающим 90 л.с. и 120 Нм. Он будет работать в дуэте с «автоматом» AGS, или с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Базовая комплектация автомобиля предусматривает установку переднего привода. А вот за полноприводную версию Ignis придётся доплачивать. Кроме того, гибридный вариант автомобиля получит два типа силовых агрегатов, из которых покупатель сможет выбрать наиболее подходящий для себя вариант.

Технические характеристики Suzuki Grand Vitara 2020

В целом, технические характеристики Сузуки Гранд Витары 2020 воображение поражать не будут. Но это и не требуется от данного автомобиля. Главное, чтобы он был в меру современным и относительно недорогим.

Обновленная 2020 Suzuki Grand Vitara от информации, взятой из других популярных сайтов будет держать существующий вариант двигателя. Итак, к сожалению, ожидается оснащение 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем. Однако точной информации на данный момент нет. Этот агрегат под текущую модель производит до 165 лошадиных сил. Он поставляется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Также имеется полноприводная конфигурация. Кроме данного мотора производитель может предложить меньший 1,4-литровый четырехцилиндровый дизель с механической коробкой передач. Однако эти слухи и не являются официальными.

Грузовой отсек

Объём багажника нынешней «обычной» Витары составляет 375 литров. При сложенных задних сидениях (делается это, как водится, по частям, в неравной пропорции) эта цифра равняется уже 1120 литров. Согласно свежим новостям, на Сузуки Гранд Витаре 2020 багажник будет ещё больше – ведь эта модель стоит на ступеньку выше.

Размеры

Последних новостей о точных габаритах Suzuki Grand Vitara 2020 пока нет. «Обычная» Витара имеет следующие показатели:

  • длина – 4.175 м;
  • ширина – 1.775 м;
  • высота – 1.61 м;
  • колёсная база – 2.5 метра.

Следовательно, можно ожидать, как минимум, увеличения длины эдак до четырёх с половиной метров. Раздвинут и колёсную базу – для пущего комфорта задних пассажиров. А вот клиренс, скорее всего, останется на текущем уровне – 185 мм.

Моторы и трансмиссии

Базовым, похоже, станет турбированный двигатель небольшого рабочего объёма (для снижения расхода топлива). В качестве альтернативы предложат и традиционный «атмосферник». Гибридов в нашей стране не будет точно, равно как и дизелей. Вместо «механики» можно будет заказать и версию с традиционным «автоматом», которая, скорее всего, будет пользоваться большим спросом, чем Витара на «ручке».

Уже с момента начала продаж Сузуки Гранд Витара 2020 в России, автомобиль будет доступен с двумя типами привода – передним и полным. Правда, видео тест драйвов Сузуки Гранд Витары 2020, где бы объявили эту информацию, в Сети пока нет.

Безопасность

Хотя комплектации и цены Сузуки Гранд Витары 2020 в новом кузове не объявлены (фото также нет), но известно, что «в базе» установят АБС, систему стабилизации и обязательную Эра-ГЛОНАСС. Что до пассивной безопасности, то подушек будет шесть – во всех версиях. Suzuki традиционно не любит на этом экономить.

Технические характеристики

В рамках проведенной модернизации производитель оставил Suzuki SX4 2021 года прежнюю основу: передняя часть встала на стойки типа МакФерсон, а задняя представлена полузависимой балкой. При этом инженеры доработали конструкцию шасси, сделав автомобиль более устойчивым на дороге. Несущий кузов создан с применением высокопрочных сталей. Дисковые тормоза поставлены на все колеса, но спереди они дополнены вентиляцией. В стандартном списке функций безопасности обозначены ABS, EBD и прочие активные системы.

Размеры авто:

  • Длина – 4,3 метра;
  • Ширина – 1,785 метра;
  • Высота – 1,585 метра;
  • Колесная база – 2,6 метра.

Клиренс достигает внушительных 18 сантиметров. В снаряженном виде вес варьируется от 1 085 до 1 230 килограмм.

Доступные двигатели для России:

  • минимальный мотор, рассчитанный на объем 1,6 литра с мощностью 117 лошадиных сил и 156 Н*м крутящего момента. Его отличает газораспределительная поставка топлива, 16 клапанов ГРМ;
  • максимальный 1,4-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском и 16 клапанами позволяет достигать 140 л.с. и 220 Н*м крутящего момента.

Минимальная установка подразумевает механическую 5-ступенчатую трансмиссию или 6-ступенчатый «автомат». Турбированный двигатель идет исключительно с автоматической коробкой. В начальном исполнении модель является переднеприводным кроссовером, но установленная электрическая многодисковая муфта позволяет подключать заднюю ось.

На европейском рынке наряду с обозначенными моторами можно установить базовый турбированный двигатель объемом 1,0 литра с мощностью 112 л.с. и 170 Н*м или 1,6-литровый турбодизельный агрегат на 120 л.с. и 320 Н*м крутящего момента.

Характеристики (сводная таблица)

ПриводПередний
Тип кузоваSUV
ТрансмиссияАвтомат (6)
Объем мотора, л1.37
Разгон до 100 км/ч, сек9.5
Макс. скорость, км/ч200
Дорожный просвет, см18
Длинна, см430
Ширина, см178.5
Высота, см158.5
Всего мест5
Масса, тонн1.17
ТопливоБензин
Тип силовой установки (мотора)Рядный, 4-цилиндровый
НагнетательЕсть
Макс. мощность, л.с.140 при 5500 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м220 при 4000 об./мин.
Расход на 100 км в городском цикле, л.7.5
Расход на 100 км в загородном цикле, л.4.8

Технические характеристики кроссовера

Suzuki Grand Vitara 2018 приходит в движение двигателем на основе 4-х цилиндровой ступенчатой четверки, объемом 1,4 л. Этот мотор будет выдавать 205 л.с. и 225 Н*м крутящего момента. Мотор имеет лучшую энергоэффективность, в отличие от предыдущей модели, что делает его более экономным в обслуживании. Новый Grand Vitara отлично подходит тем, кто любит скорость.

Автомобиль разгоняется до 60 миль/час менее, чем за 8 секунд. Базовый мотор новой модели объемом 2,4 л выдает 166 л.с. и 162 Н*м крутящего момента. С новым мотором будет работать переработанный 6-ступенчатый автомат.

Производитель уверяет, что качества внедорожника Grand Vitara будут сохранены

Но будет предоставлена возможность тем клиентам, для которых не так важно, что они приобретают автомобили с приводом только на одну ось. В трансмиссии с этими моторами используется пятиступенчатая МКПП или четырехступенчатая АКПП

Трансмиссия имеет полный привод и 4 режима работы:

  • для обычных дорог;
  • для бездорожья;
  • по сильному бездорожью с помощью пониженной передачи;
  • нейтральный для буксировки автомобиля.

Максимальная скорость ожидаемой модели 175-185 км/ч.

Автомобили Suzuki ценятся за их комфорт. Suzuki Grand Vitara станет одним из самых приятных и интересных моделей японских кроссоверов.

Обновлена внешность модели за счет современных хромированных вставок. Стиль кузова тоже был модернизирован благодаря изогнутым линиям и улучшенной аэродинамике. Вес был снижен использованием легкого алюминия и пластика. Цветовая гамма состоит только из 7-ми цветов, но оставляет приятное впечатление.

Стандартная комплектация будет предлагать: объем багажника 380 литров; современный бортовой компьютер; тканевую или кожаную обивку сидений; электрозеркала с подогревом; модифицированный центральный замок; две пары противотуманных фар; кондиционер, а также подогрев сидений. За доплату кроссовер можно дополнить: навигационной системой «Garmin»; круиз – контролем; оформить салон дополнительными решениями; установить омыватели на ксеноновые фары.

Тест драйв Suzuki Vitara 2018 года показал, что понижающие передачи были бы необходимы во многих ситуациях. Легкость управления автомобиля обеспечивается с помощью жесткой подвески. Но нужно учитывать, что этот кроссовер не спорткар. При очень быстрой езде значительно возрастает расход топлива, со скоростью исчезает информативность руля, из-за габаритов на больших скоростях пропадает устойчивость.

Обновленные Suzuki Grand Vitara будут более динамичные в езде и более стильные и элегантные внешне. Как известно, новая модель авто появится во втором или третьем квартале 2018 года. Начальная цена Grand Vitara составит приблизительно 20000 долларов. Во всяком случае, пока неизвестна точная дата выпуска нового кроссовера. Но уже с уверенностью можно сказать, что когда произойдет это событие, выстроиться огромная очередь из поклонников этой марки автомобилей, чтобы первыми увидеть эту великолепную новинку и приобрести ее в числе первых.

Экстерьер

Сузуки Гранд Витара 2019-2020 года в рестайлинге внешне не сильно отличается от предыдущей модели. Дизайнеры утверждают, что не хотели менять удачный облик, поэтому лишь его улучшили. Основные изменения внешнего вида заключаются в хромированных вставках и расширении решетки радиатора. Оптика имеет такой же вид, как в прошлой модели, однако ее оснащение изменено: появились версии с ксеноном.

Свежие новости говорят, что будет представлен Сузуки Гранд Витара 2019-2020 S версии со спортивным аэродинамическим обвесом и более мощным мотором.

Дизайнеры подбирали яркие цвета для этой модели, чтобы ее приобретала и молодежь. Цвета новой Сузуки:

  • Бирюзовый
  • Оранжевый
  • Красный
  • Серый
  • Белый

Интерьер

Не стоит ждать от этого авто “люксовости” в салоне, потому что Сузуки из низкого ценового сегмента. Но зато смело можно  утвердить, что у модели лучший салон среди своих конкурентов. Основным изменением в салоне является материал торпедо, который стал приятным на ощупь. По ухватам руль очень удобен, а сидениям хоть не хватает боковой поддержки, ехать комфортно.

Остальные материалы салона дешевые, однако автомобиль хорошо собран. Отзывы владельцев утверждают, что в салоне ничего не хрустит. Очень приятной чертой интерьера стали пластиковые вставки под цвет кузова. Благодаря им машина кажется ярче и веселее.

Отдельного внимания заслуживает посадка, потому что благодаря ей в связке с удобными сидениями, на автомобиле легко будет ездить на дальние расстояния. Объем багажника составляет 375 литра.

Фото салона:

Технические характеристики

Европейские версии Сузуки Гранд Витара 2020 в комплектациях получили кардинальные изменения в технических характеристиках и ценах. Этому способствуют абсолютно новые моторы: 1-литровые турбированные агрегаты. Ведут себя на дороге они неплохо: тяга присутствует при любом диапазоне оборотов, а расход составляет всего 4 литра. Но на отечественном рынке не любят такие агрегаты, поэтому японцы оснастили Витару надежным проверенным 1,6 литровым атмосферным агрегатом, а для любителей большей динамики 1,4 литровым турбированным.

Начало продаж Сузуки Гранд Витара 2019-2020 в России показало, что люди предпочитают проверенный 1,6 литровый мотор из-за его ресурса и ремонтопригодности.

Витара с объемом двигателя в 1,6 литра выдает 120 л.с. и разгоняется до сотни за 11,5 секунд. Расход топлива составляет 6,3 литра на сотню в смешанном режиме.

Технические характеристики Сузуки Гранд Витара 2019-2020 с 1,4 литровым турбомотором впечатлительнее: 140 л.с. и  9 секунд до первой сотни.

Автомобиль получил “умную” систему полного привода, которую можно настраивать на несколько режимов:

  • Грязь
  • Снег
  • Песок

Электронная муфта позволяет распределять нагрузку на колеса в нужные моменты, например, при старте или на плохой дороге. В обычных условиях задний мост отключается, что позволяет экономить топливо. В сети есть не один видео обзор о том, как достойно Гранд Витара справляется с внедорожьем.

Подвесная система автомобиля стала жестче, однако неровности подвеску не пробивают. Зато машина стала гораздо лучше управляться.

Технические характеристики Сузуки Гранд Витара 2019

Производитель анонсировал выход новой модели к 2020 году, не сообщая подробностей по поводу силовых агрегатов. Однако можно предположить, что из списка доступных моторов исчезнут 1,6-литровый и 2-литровый, а останется только двигатель объёмом 2,4 л и мощностью 165-166 л. с. Время разгона у такой версии – около 11 секунд, максимальная скорость – до 170 км/ч. Расход топлива в комбинированном режиме – около 9 литров на 100 км. Базовая версия, скорее всего, получит 5-тиступенчатую механическую КПП и полный привод. Для топовых может добавиться 1,4-литровый агрегат с «механикой» и «автоматом» – но о нём пока нет никакой информации.

Размеры багажного отделения автомобиля – вполне стандартные для этого класса, около 400 литров. Предполагаемый объём при складывании второго ряда кресел – до 1360 литров, хотя из-за этого в салоне могут ехать только водитель и один пассажир.

Все кроссоверы Сузуки, в том числе, и линейка Гранд Витара, отличаются высоким уровнем безопасности. Обеспечить его позволяет использование прочной стали, усиливающей кузов при сохранении небольшого веса. В стандартной комплектации предусмотрено 7 подушек безопасности, есть система стабилизации для предотвращения заносов и скольжения. Всё это позволило прошлым версиям авто получить 5 звёзд по результатам краш-теста Euro NCAP.

Интерьер салона

Интерьер Suzuki Grand Vitara 2018 обладает экономичностью и консерватизмом, в том числе прекрасной эргономикой. Перемены коснулись следующих моментов:

  • Центральная консоль выполнена с двумя воздухозаборниками и аналоговыми часами.
  • В плане отделочных материалов больше всего пластика и тканей, но разработчики обещают улучшить их.
  • Стандартная и приятная приборная панель.
  • Минимум декоративных элементов.
  • Центральная панель угловатой формы.
  • Современный комплект мультимедиа с сенсорным дисплеем.
  • Оптимальное расположение рулевого колеса.
  • Высокий козырек прикрывает приборы и экран центрального компьютера.
  • В нижней части предусмотрены опции переключения двухзонной климатической установки.
  • Передние кресла с боковыми поддержками и регулировкой.
  • Расцветку в салоне можно менять по своему усмотрению.
  • Пассажирам заднего ряда будет несколько тесно ввиду небольшой ширины авто, скошенной крыше и высокого центрального тоннеля.
  • За отдельную плату доступна панорамная крыша.
  • Объем багажника рассчитан на 380 литров, а большую часть груза можно разместить на крыше, где предусмотрены рейлинги.

Производители утверждают, что новая Гранд Витара 2018 будет широкой и комфортной. Несомненно, в плане опций безопасности и помощников водителю поклонники могут рассчитывать на высочайший уровень обеспечения. Во внутренней отделке главным образом присутствует пластик и тканевая обивка кресел, а также потолка. Эти материалы обладают отменным качеством и простотой в уходе.

Экстерьер Джимни

При проектировке, внешний облик машины завоевал все самые лучшие качества своего предшественника. Однако, она не удивит полнейшими переменами. К экстерьеру можно смело причислить словосочетание аккуратная эволюция.

  • Радиаторная решетка с передним бампером теперь наиболее округленные.
  • Дополнительный воздухозаборник уменьшен в габаритах.
  • Капот стал закругленным.
  • Передний бампер оснащен конструкцией в несколько ступеней.
  • Передние противотуманки переместились к центральной части бампера.
  • Высокопрочный обвес из пластика темной расцветки проходит по всему периметру кузова.
  • Колесные арки увеличились и стали выпуклыми.
  • Сбоку имеется большой молдинг темного цвета.
  • В задней части предусмотрен козырек, а также комбинированные фары измененной формы.

На этом заметные перемены можно закончить. В целом, внедорожник смог полностью сохранить черты трехдверника, прямые боковые поверхности и вертикальную часть сзади. Среди габаритов заметны изменения:

  • Длина 3700 мм.
  • Высота 1700 мм.
  • Ширина 1600 мм.
  • Колесная база 2250 мм.
  • Дорожный просвет 190 мм.

В качестве основания выступает трехсекционная рама, к которой прикреплен кузов с помощью восьми резиновых демпферов. Они максимально снижают вибрации и удары при поездках по бездорожью.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации