Андрей Смирнов
Время чтения: ~10 мин.
Просмотров: 0

Тест зимних шин 2017 года для кроссоверов: 225/55 r17

4 место: Goodyear Ultra Grip Ice 2

Модельный ряд от «Гудиер» показывает стабильные хорошие продажи в преддверии зимнего сезона. Grip Ice 2 отлично продается на территории России и СНГ вот уже 4 года. Нешипованная модель имеет оптимальное соотношение цены и качества, а также радует водителей отменными тормозными характеристиками.

Эта покрышка подходит для поездок по сухому и чистому асфальту, а также легко преодолевает заснеженные участки и не теряет управляемость на укатанном снегу. Уверенно конкурирует с европейскими моделями и обладает длительным сроком службы.

Во время резкого ускорения шина обеспечивает идеальную передачу тяговых усилий, а также сохраняет сцепление с дорогой. Резина также имеет высокое поперечное сцепление и обеспечивает автомобилю уверенную курсовую устойчивость.

Недорогая покрышка практически полностью лишена минусов. К недочетам можно отнести только слишком тонкую боковую часть (нет дополнительной защиты), а еще низкий уровень комфорта при движении по разбитым дорогам. Шина передает практически все вибрации и стуки в салон.

ТОП 6 лучших шипованных шин

Автомобилистам, которые отдают предпочтение шипованным вариантам покрышек, следует рассмотреть модели, которые уже имеют немало положительных отзывов и высокую популярность в России и многих других странах. Этот рейтинг уж точно не оставит сомнений в том, какую шину выбрать. Среди них:

1. Pirelli Ice Zero

Рейтинг 4,62/5

 Итальянская модель поражает всех автолюбителей одним своим уникальным преимуществом. Оно заключается в сдвоенной твердосплавной вставке шипов. Благодаря этому шины отлично проходят лед.

2. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Рейтинг 4,69/5

Модель нового поколения уже давно прославленной линейки разрабатывалась целых 4 года, но специалисты все же создали практически во всем идеальный продукт.

Главной изюминкой резины является наличие двух разновидностей шипов. Это способствует улучшению сцепления на обледеневшей и заснеженной дороге.

3. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 215/65 R16 102T

Рейтинг 4,74/5

Еще одна резина от популярного бренда отличается шестигранными якорными шипами, при создании которых использовалась технология с удивительным названием – «медвежий коготь». Она не дает шипам наклоняться, тем самым делая лучше сцепление.

Эта резина действительно надежная и не столь дорогая, за что и пользуется уважением у автолюбителей.

4. Continental IceContact 2 

Рейтинг 4,74/5

Данная модель лучше всего проявляет себя на бездорожье. Она отлично чувствует себя при довольно низких температурах не только на снегу, но и на льду.

Главным достоинством можно считать наличие множества шипов, число которых равняется 196.

5. Bridgestone Ice Cruiser 7000

Рейтинг 4,55/5

Прекрасная городская резина хорошо справляется с не слишком глубокими снегами. Она замечательно преодолевает асфальт и плотный снег, не издает лишнего шума и подходят больше всего для местности, где температура не часто бывает ниже -15 градусов.

6. Michelin X-Ice North 4

Рейтинг 4,75/5

Отлично держит дорогу по льду, снегу. Отлично работает на сухом асфальте. Хорошо держатся шипы (не отлетают). Достаточно тихая. Плюс к этому — хорошая проходимость.

См. также Рейтинг лучших летних шин

1 место: Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Эта «липучка» представлена в диапазоне от 15 до 19 дюймов и предназначена для установки на полноприводные кроссоверы. Модель получила только лучшие качества от аналогичной шины для легкого транспорта. Но появились и абсолютно новые решения. Например, здесь дополнительно усилен корд и боковая часть, поэтому поездка по плохой дороге не доставит неудобств.

Кроме того, покрышка защищает дорогой легкосплавный диск от повреждений во время движения и парковки в городе. Симметричный рисунок с крупными элементами способствует быстрому дренажированию снежной шуги и воды из-под пятна касания.

Также в производстве резины используется новые частицы-кристаллы, что делает смесь более стойкой к непогоде. Покрышка обеспечивает курсовую и боковую устойчивость на высокой скорости, а еще быстро реагирует на движение рулевого колеса. Небольшой тормозной путь гарантирован на любом типе дорожного полотна.

Шина даже на укатанном снеге показывает достойный результат. При этом шина отличается мягкостью и прочностью, надежностью и стойкостью к физическому износу.

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV можно рекомендовать водителям с достаточным бюджетом. Модель относится к премиальному сегменту и стоит значительно выше среднерыночной цены. Также она раскрывается в полной мере только при поездках в условиях города и мало подходит для бездорожья.

Nokian Nordman RS2

Сегмент: медиум.

Nordman – бюджетная линейка финской Nokian, которая традиционно выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так произошло и с Nordman RS2 — в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.

Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.

Страна производитель: Россия.

Зимние шины R17 какой фирмы лучше выбрать

На российском рынке представлена резина от более чем 20 американских, азиатских, европейских производителей. Однако наиболее высоким спросом пользуются покрышки нескольких брендов, которые, собственно, и вошли в этот рейтинг.

Представляем самые популярные фирмы по выпуску зимних шин для легковых автомобилей:

  • Bridgestone – японский завод по выпуску автомобильных шин, начавший свою деятельность в городе Куруме в 1931 году. Он был основан местным бизнесменом Седзиро Исибаси. Сегодня данный бренд является одним из лидеров на мировом рынке резины, что можно объяснить использованием современных технологий и качественных компонентов в производстве.
  • Nokian Tyres – финская фирма, занимающаяся разработкой и производством шин для легковых машин, грузового и коммерческого транспорта, а также для тяжелой техники. Она предлагает множество вариантов для эксплуатации в сложных климатических условиях, в том числе и в России. Ее ассортимент довольно разнообразен и включает как зимние, так и летние покрышки. Они отличаются уверенной ездой по льду и снежной каше, быстрым стартом, безопасным торможением и приемлемым уровнем шума.
  • Goodyear Tire & Rubber – американский поставщик шин и других изделий из резины, которые входят в ТОП-10 самых продаваемых на европейском рынке. Компания была создана в 1898 году в штате Огайо, ее основателем является Фрэнк Сейберлинг. Главный офис предприятия сегодня находится в городе Акрон. В каталоге у него имеются летние, всесезонные, зимние шины, их используют ведущие производители автомобилей – Ford, Mercedes-Benz, BMW AG и другие.
  • Dunlop – история компании началась в 1888 году в Ирландии, в городе Белфаст. В это время местный ветеринар Джон Бойд Данлоп разработал первую пневматическую шину, которая впоследствии была успешно установлена на велосипед. Сегодня это крупный поставщик зимней, летней, всесезонной резины для автомобилей различных торговых марок. Они эффективно отводят влагу и снег, имеют хорошую проходимость и надежный контакт с дорожным покрытием.
  • Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. – это еще один широко известный японский производитель хороших зимних шин R17 в среднем ценовом диапазоне. У него в наличии имеются модели для классических и спортивных машин, для внедорожников и фургонов. Они не боятся холодных российских зим и льда, уверенно ведут себя на высоких скоростях и не допускают резких заносов, что в целом повышает уровень комфорта вождения и безопасность езды.
  • Yokohama – это уже третий в нашем ТОПе производитель из Японии, который предлагает шины для лета, зимы и универсальные, то есть для всех сезонов. Они пользуются высоким спросом из-за жесткого компаунда, не дающего машине «проседать» и уходить в сторону. Также резина этой фирмы популярна ввиду сохранения эластичности при низких температурах.


Лучшие китайские шины

Испытание зимней резины: Дороже не означает, что качественней и лучше

Ну, вот и наступает зимний период времени, когда каждому владельцу автомобиля придется менять летнюю резину на зимнюю. Для многих автолюбителей смена резины это целая головная боль, поскольку некоторым из нас предстоит покупать новые покрышки.

Какую резину купить при том разнообразии на рынке? Самую дорогую? Но сможет ли она отвечать всем тем характеристикам, так необходимых в зимних условиях?

Например, сможет ли зимняя резина обеспечивать максимальное сцепление как не снегу, так и на мокрой дороге? Чтобы получить ответы на все вопросы, специалисты AutoBild и проводят ежегодные тесты покрышек в Лапландии в преддверии зимнего сезона. 

Во время зимних тестов специалисты проверяют зимнюю резину на длину тормозного пути, как на мокром асфальте, так и на снегу. В том числе, проверяется устойчивость покрышек к аквапланированию, а также надежность сцепления с дорожной поверхностью при прохождении поворотов.

Кроме того, во время испытаний зимних шин, проверяется сопротивление качению, которое напрямую влияет на расход топлива автомобиля. 

Стоит отметить, что последний показатель хоть и не относится напрямую к безопасности шин, но, тем не менее, очень важен, поскольку показывает потребителям, сколько денег они могут сэкономить, купив покрышки, которые позволяют экономить топлива в зимнее время

Для многих автолюбителей это очень важно. . К сожалению, последние тесты зимних шин, проведённые немецкими производителями, стали показывать, что, ранее работающая формула — «чем дороже резина, тем лучше», стала давать сбой

Сегодня на рынке представлен огромный выбор шин от различных производителей. В том числе, как на европейском, так и на российском рынке в последние годы появилось множество неизвестных потребителям брендов резины

К сожалению, последние тесты зимних шин, проведённые немецкими производителями, стали показывать, что, ранее работающая формула — «чем дороже резина, тем лучше», стала давать сбой. Сегодня на рынке представлен огромный выбор шин от различных производителей. В том числе, как на европейском, так и на российском рынке в последние годы появилось множество неизвестных потребителям брендов резины.

Например, сегодня на российском рынке представлен большой выбор китайской и корейской резины. И если раньше этот вид продукции ни как не мог соперничать с шинами ведущих брендов, то сегодня китайские и корейские производителей резины стали порой предлагать более качественную продукцию, которая реально стала конкурировать с дорогими марками покрышек. 

Например, специалисты журнала Autobild отметили, что сегодня даже дорогие шины удивляют во время теста своими слабостями. Например, покрышки компании Continental в большинстве тестов показали результаты выше среднего среди всех покрышек, которые участвовали в испытаниях.

Но в тесте на торможение на сухом асфальте (резкое торможение со 100 км/час) резина Continental показала тормозной путь 47 метров, что довольно много. Например, по сравнению с шинами Bridgestone, которые в этом же тесте показали тормозной путь в 44,5 метров. 

Или вот еще пример. Резина Michelin, которая уже десятилетия считается лучшей по многим параметрам (особенно, что касаемо низкого сопротивления качению) удивила специалистов во время исследования.

Так, во время зимнего теста, резина Michelin показала только посредственные значения сопротивлению качения и даже явно отстает от дешевой резины Kumho. 

И это еще не все. Традиционно резина Bridgestone считается одной из лучшей в мире. Во время тестирования этой резины для кроссоверов специалисты отметили во многих тестах очень хорошие качества и характеристики этих шин.

Но и здесь не обошлось без неожиданностей. Так, во время теста на аквапланирование зимняя резина Bridgestone показала удивительно низкие результаты, которые хоть и являются приемлемыми для безопасности на дороге, но, тем не менее, это удивляет, поскольку точно такие же результаты по аквапланированию, показала китайская дешевая резина. 

Какая зимняя резина лучше шипованная или нешипованная?

Однозначного ответа на вопрос, какую что купить, липучку или шипованную зимнюю резину, нет. Всё зависит от погоды и дорог.

Скаты на липучках подойдут автолюбителям, которые эксплуатируют авто в пределах города. Да и цена на такие скаты выигрышная. Но если нужно ездить по заледеневшему покрытию, где требуется экстренное торможение, то лучше шипованного варианта не придумаешь.

Когда окружающая температура приближается к 0 градусов, липучка может проскользнуть по льду. Но вот на сухом покрытии покажет себя эффективнее. Если зимы в регионе слякотные, выручит липучка. На них нет шипов, поэтому они не издают шума. Способны снизить расход топлива из-за более низкого сопротивления.

Специалисты обращают внимание на характер вождения. Спокойным автолюбителям шипованные колеса могут и не понадобиться

Неопытным водителям, с резкой манерой езды лучше запастись качественными шипованными покрышками. Они дают больше свободы при маневрах.

Водителям нужно помнить, что ответственность за безопасность на дороге лежит не на колёсах, а на водителях. Поэтому, даже если на машине стоят самые дорогие и качественные покрышки, это не освобождает водителя от необходимости соблюдать правила дорожного движения.

Источники

  • https://autostadt.su/reiting-zimnei-reziny-dlja-suv-2019/
  • https://www.zr.ru/content/articles/919325-frikcionnye-shiny-195-65-r15-test/
  • https://www.om-shina.ru/articles/obzory/test-zimnikh-shin-2020-goda/
  • https://ten-best.ru/avto-tovary/top-10-zimney-shipovannoy-reziny.html
  • https://tyretest.info/luchshie-neshipovanie-shiny-lipuchki/
  • https://www.zr.ru/content/articles/914852-shipovannye-shiny-r16-test/
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации