Андрей Смирнов
Время чтения: ~7 мин.
Просмотров: 0

Тойота хайлендер 2011 года выпуска

Комфорт и безопасность

Тойота Хайлендер 2 поколения имеет такие особенности комфорта, безопасности вождения:

  1. трудности при вождении и посадке в автомобиль, неизменно возникающие для людей с высоким ростом (на это влияет высота машины и особая конструкция ее передних сидений), из-за этого многие владельцы монтируют дополнительные пороги;
  2. жалобы на работу навигационной системы с высокодетализированным интерфейсом встречаются часто: нередко система уводит водителя достаточно далеко от цели, часто приходится останавливать автомобиль и запускать перезагрузку системы;
  3. двигатель V6 дает явную реакцию на педаль водителя, что может вызывать некоторое недоумение;
  4. при движении на дальние расстояния могут возникать трудности с калибровкой привода;
  5. многих владельцев радует наличие в Тойота множества вспомогательных систем: программа предупреждения о фронтальном столкновении, радарах, система курсовой устойчивости, распознавания дорожных знаков (здесь нередко возникают трудности), камера, дающая панорамный обзор, автоматическое включение дальних световых огней.

Все минусы Тойоты Хайлендер

Автовладельцы, которые эксплуатируют автомобиль Тойота Хайлендер в течение длительного времени, могут выделить целый ряд недостатков машины. Давайте ознакомимся с ними детально.

  1. Первым и самым главным недостатком является большой расход машиной бензина, а также необходимость частого посещения станции технического обслуживания. Впрочем, не все владельцы считают, что машина расходует много бензина, некоторые придерживаются мнения, что для авто этого класса и размера, показатели расхода вполне нормальные.
  2. Отсутствие возможности блокировки привода.
  3. Трудности с поиском резины нужного размера.
  4. Необходимость частого проведения процедуры очистки индикатора холостого хода.
  5. Быстрое появление скрипа внутри салона. Здесь ситуацию можно исправить путем проклейки салона маделином.
  6. По надежности выигрывают только чугунные двигатели старых моделей Тойота, остальные, к сожалению, этим похвастаться не могут. Алюминиевые моторы, хотя они экономичнее, меньше выделают вредных выбросов, создают определенные трудности при необходимости осуществления ремонта. Здесь чаще всего приходится приобретать новый двигатель.

Мнения владельцев Хайлендер о дизайне кузова и салона

Рассмотрев разные отзывы владельцев Тойота Хайлендер, можно отметить, что они достаточно разнообразны. Если преимущества все владельцы отмечают практически одинаковые, то недостатки выделяют разные.

Уточним всю правду о машине, в плане кузова, дизайна салона. Нужно отметить, что Хайлендер за время, после выпуска, уже пережил три рестайлинга, в 2019 году был начат четвертый.

Если проанализировать мнение владельцев Тойота, можно отметить такие особенности интерьера:

  1. возможность размещения внутри до восьми пассажиров;
  2. множество хромированных деталей во внутреннем обрамлении;
  3. просторность салона;
  4. наличие ниши между сиденьями водителя и переднего пассажира, а также ящика для вещей, куда можно сложить достаточно много вещей за счет хороших габаритов;
  5. наличие отверстий для кабелей внутри ниши, что дает возможность удобно разместить заряжаемые устройства;
  6. удобство сидений внутри салона;
  7. нередкое возникновение ржавчины на дверях, возле фирменной накладки Тойота, для ликвидации которой приходится обновлять слой краски на дверях.

Стоимость эксплуатации и обслуживания

Уровень расходования бензина для Тойота Хайлендер составляет порядка 9 л на каждые 100 км пути, при движении за городом. В городе этот показатель больше, он увеличивается до 15 л на 100 км.

Зимой расход топлива неизменно выше, нежели в летний период времени. Кроме того, расход бензина изменяется пропорционально ускорению водителя.

Большинство владельцев остаются недовольными из-за необходимости частой заправки топливного бака и регулярности посещении сервисных центров Тойота.

Емкость топливного бака Хайлендер составляет 72 л, этого объема достаточно для того, чтобы пройти порядка 320 км пути. Кроме того, автомобили марки Тойота чаще, чем другие, проходят техническое обслуживание. Эта процедура рекомендуется к проведению через каждые 10 тысяч км пройденного пути, многие водители не придерживаются этого совета и проходят ТО реже, через 15-20 тысяч км пробега. Однако по мнению опытных водителей, то же масло, приходится менять, как раз по истечению 10 тысяч километров пробега, оно достаточно сильно загрязняется к этому периоду, такая же ситуация происходит и с топливным фильтром.

Плюсы автомобиля

Изучив машину года выпуска 2011, отзывы о ней, можно отметить такие положительные стороны Тойота Хайлендер:

Высокая надежность японского автомобиля. Многолетний опыт инженеров Тойота, дает уверенность в том, что они создают машины с высоким запасом прочности всех деталей и узлов, что снижает вероятность необходимости проведения капитального ремонта.
Вместительность салона и багажного отделения Тойота Хайлендер. Внутри машину все проработано до самых незначительных деталей, чтобы обеспечить комфорт для водителя и его пассажиров. Имеющееся пространство используется максимально рационально, в машине много ниш, куда можно сложить массу полезных мелочей. Есть столик, который убирается в нишу подлокотника, много подстаканников для пассажиров. Багажный отсек продуман достаточно хорошо, сюда можно легко погрузить даже крупногабаритные вещи, здесь есть полочки, где можно с удобством разместить много мелочей.
Мощность и надежность двигателя внутреннего сгорания. Под капотом этого кроссовера находится мощный мотор типа V6, он способен разогнать достаточно тяжелое авто до 100 км/ч всего за 8,2 с.
Автоматическая коробка переключения передач легко выдерживает большие нагрузки, которые дает ей полный привод. Трансмиссия хорошо работает при любых условиях эксплуатации, она не требует осой заботы

Выйти из строя этот механизм может только, если владелец пренебрегает своевременным проведением ее технического обслуживания, либо проводит его некачественно.
Тойота Хайлендер создана с особым вниманием к внешнему виду кузова. Здесь можно увидеть стремительность линий кузова, достаточно грозный вид световых элементов, большой капот и не менее массивный бампер.
Автовладельцы неизменно отмечают высокий дорожный просвет кроссовера, что позволяет с легкостью преодолевать даже дороги с не самым хорошим покрытием.
Универсальность машины, позволяющая использовать ее, как для деловых поездок, так и для семейных путешествий.
Высокий уровень управляемости при движении на любых скоростях.
Отличная ликвидность на вторичном рынке, позволяющая продать авто без особых проблем.

«Болячки» авто

Отзывы об автомобиле Тойота Хайлендер 2011 модельного года от владельцев также позволяют выделить основные «болячки» этого автомобиля.

Один из минусов автомобиля – защита двигателя. Чтобы поменять масло, приходится долго мучиться с болтами, которые не могут открутить ни на одном СТО быстрее, чем за час. Владельцы авто признаются, что в некоторых сервисах им отказывают в обслуживании.

Еще один недостаток – слабое ЛКП. Если часто эксплуатировать автомобиль на загородных трассах, то уже через несколько лет появляется большое количество сколов. Особенно они заметны на черных кузовах.

Есть автолюбители, которые утверждают, что на Хайлендере ломается одна из щеток стеклоочистителя. Происходит это при включении автоматического режима, когда один «дворник» останавливается в произвольном положении, а второй продолжает двигаться.

В отдельных отзывах автолюбители сообщают о поломках двигателя, когда транспортное средство не проехало еще и 150 тысяч километров. Ремонтопригодность японского силового агрегата низкая, поэтому приходится покупать контрактные моторы.

Toyota Highlander – автомобиль, который подходит для ежедневной эксплуатации в условиях городской среды. Особо актуален семиместный кроссовер для больших семей.

А что внутри

Фото Хайлендер 2011 модельного года позволяет провести детальный обзор салона.

Уже в базовой версии заметно, насколько роскошный автомобиль предлагали представители Toyota в начале прошлого десятилетия в России. На руле была кожаная оплетка, ткань – качественная и плотная. Появились элементы «под дерево», установленные на дверных картах, «приборке» и центральной панели.

Повысилось качество используемого пластика, он стал более красивым и приятным на ощупь. Не теряет свойств этот материал и после нескольких лет эксплуатации. Приборная панель осталась такой же эргономичной и понятной.

На руле установлены элементы управления блоком климата и аудиосистемой, последняя воспроизводила музыку через 6 динамиков.

После всех изменений, делающих автомобиль более современным и статусным, создатели не отказались от третьего ряда сидений. Кроссовер до сих пор используется семьями с детьми.

В семиместном кроссовере второй ряд отодвигается на 12 сантиметров вперед и назад. При максимальном расстоянии от передних кресел создается более метра пространства для ног.

Если планируется перевозка пассажиров на третьем ряду, то и за их комфорт переживать не придется. Два кресла в середине можно сдвинуть вперед, и у них останется более 90 сантиметров расстояния до передних сидений.

При полной раскладке задних рядов объем багажного отделения составляет только 290 литров. Но его легко трансформировать в более просторный отсек, показатель вместимости которого увеличивается до 2,2 тысяч литров.

Для удобства использования багажника стекло на пятой двери открывается.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации