Андрей Смирнов
Время чтения: ~8 мин.
Просмотров: 1

В таиланде показали обновленный toyota hilux 8 2018-2019 года

Салон

Внутри пикапа мы также видим целый ряд новаций. Отличить Тойота Хайлюкс Экслюзив 2018 года от других комплектаций не составит труда. На аналоговой приборной панели мы видим белые вставки, придающие ей спортивности.

Салон полностью обшит в черном цвете, мы видим неплохой пластик и натуральную кожу. Также представлены привычные для японской компании пластиковые вставки, выкрашенные в глянец. Однако, в Hilux их довольно много по сравнению с другими моделями – над центральной консолью и дверных картах. Подобное решение можете оценивать на свой вкус.

Кожа на креслах достаточно качественная, а из нововведений выделим другую кнопку запуска мотора. Она имеет не только иную форму, но и силуэт самой модели в передней части. Внутри имеется все для комфортных поездок в городе и за его пределами. Простора достаточно для пассажиров всех рядов, сзади без проблем поместятся три взрослых пассажира.

Цена и комплектации Тойота Хайлюкс 2018

Базовая комплектация пикапа с 2.4 литровым движком стоит 2 115 000 рублей. За эти деньги покупатель получает довольно солидный набор опций. Полный набор подушек безопасности, принудительная блокировка заднего межколесного
дифференциала, кондиционер. Можно отметить ассистенты помогающие водителю в сложных дорожных условиях – система курсовой устойчивости (VSC), система помощи при подъеме по склону (HAC), система стабилизации прицепа (TSC), активная антипробуксовочная система (A-TRC) и другие. Полный список комплектаций и цен на этот год далее.

  • Hilux Стандарт 2.4 (150 л.с.), 6МКПП – 2 115 000 рублей
  • Hilux Комфорт 2.4 (150 л.с.), 6МКПП – 2 278 000 рублей
  • Hilux Комфорт 2.8 (177 л.с.), 6АКПП – 2 391 000 рублей
  • Hilux Престиж 2.8 (177 л.с.), 6АКПП – 2 584 000 рублей

Официальный дилер европейского производителя прицепов Wielton http://diller-wielton.ru/ предлагает уникальные условия покупки на нашем рынке. Доступны все основные типы полуприцепов – тентованные, контейнеровозы, тралы, фургонные и даже самосвальные. Широкие возможности использования лизинговых и кредитных программ. Так же доступны механизмы выгодного трейд-ин.

Двигатели и характеристики

Технические характеристики рестайлингового Toyota Hilux 2018-2019 года предполагают использование доступных ранее силовых агрегатов (приведены данные для рынка Таиланда):

  1. 2,4-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 150 «лошадей» (400 Нм).
  2. 2,8-литровый турбированный дизель, развивающий 177 сил (450 Нм).
  3. 2,7-литровая бензиновая «четверка» мощностью 166 л.с. (246 Нм).

Двигатели автомобиля могут работать в паре с 6-ступенчатыми МКПП и автоматической трансмиссией.

В передней части пикапа установлена независимая подвеска с поперечными двойными рычагами, а сзади применяется зависимая подвеска с мостом и рессорами. Покупатели могут выбирать между заднеприводной и полноприводной версиями.

Рулевое управление пикапа оснащено гидроусилителем. Передние тормоза – дисковые с вентиляцией, а вот сзади применяются обычные «барабаны». Уже в базовой комплектации Тойота Хайлюкс доступна система ABS.

Альтернативный выбор

Вместо Toyota Hilux можно приобрести следующие модели:

  • Mitsubishi L200;
  • Volkswagen Amarok;
  • Nissan Navara.

Каждая из приведенных моделей характеризуется повышенной выносливостью и не обеспечивает должным уровнем комфортабельности. Но Mitsubishi L200 оснащается более мощным и тяговитым двигателем. Хотя у этой модели в сравнении с Toyota Hilux чаще ломаются детали подвески. По сути, Mitsubishi L200 обладает малозаметными недостатками, к которым со временем можно привыкнуть.

Volkswagen Amarok в сравнении с японским пикапом оснащается существенно более мощным и тяговитым мотором. В связи с этим немецкая модель быстрее разгоняется с места и лучше преодолевает сложные участки. VW Amarok является единственным из приведенных пикапов, который можно назвать комфортабельным. Хотя немецкая модель тоже склонна к образованию коррозии на кузове.

Nissan Navara среди представленных моделей является самым доступным. Но владельцы этого автомобиля чаще обращаются на сервисные станции, так как его конструкция, электроника и моторы менее надежны.

Изменения в салоне Тойота Хайлюкс Эксклюзив

Как уже говорилось выше, интерьер автомобиля также порадует российских покупателей обновкой. Также стоит заметить, что, по сравнению с остальными нынешними комплектациями, салон новинки явно выделяется. Приборная панель получила белое обрамление спидометра и тахометра, а сам салон – монотонно-черную отделку. Обшивка автомобильного салона выполнена из черной ткани (к тому же довольно приятной на ощупь). Создатели добавили броские элементы отделки с имитацией черного лакированного покрытия. Подобные элементы можно увидеть над центральной консолью и на верхней части передней панели со стороны водителя. Это придает более богатый внешний вид интерьеру.

салон Тойота Хайлюкс Эксклюзив 2018

Салон также получил удобные кресла с качественной отделкой из кожи (само собой – черной). Бонусным нововведением в интерьере стал видоизмененная кнопка запуска двигателя, которая помимо новой внешности также получила изображение образа Toyota Hilux Exclusive спереди. Внутри пикапа можно проследить элегантность и тонкость вкуса японских дизайнеров, которые смогли создать удобный, броский и нетривиальный салон для юбилейной комплектации пикапа. Удобство и оснащенность «Эксклюзива» будет существенно выше других имеющихся на сегодняшний день в продаже на российском рынке моделей японского грузовичка.

Точных данных об изменении габаритных размеров модели пока нет, но по предварительной информации они останутся прежними. Таким образом, нас ждет:

  • длина: 5337 мм;
  • ширина: 1857 мм;
  • высота: 1823 мм;
  • величина колесной базы: 3087 мм.

Учитывая тот факт, что Toyota Hilux Exclusive сам по себе является комплектацией, можно сказать о неуместности данного раздела.

Но все же стоит заметить, что эта версия пикапа в действительности является девятым поколением автомобиля для мирового рынка. К тому же продается модель в 180 странах по всей планете.

Улучшенный внешний вид и версия Rocco

Новый Toyota Hilux 8 2018-2019 года – это всё тот же надежный и выносливый пикап с высокими показателями комфорта и качественной шумоизоляцией салона. Ключевыми отличиями рестайлингового Тойота Хайлюкс стали: решетка радиатора в виде трапеции (теперь она напоминает решетку заокеанского брата Toyota Tacoma), модернизированный фронтальный бампер и противотуманки нового дизайна с хромированными вставками.

Новая комплектация Toyota Hilux Rocco получила дополнительные накладки на колесных арках черного цвета, легкосплавные диски размерностью 18 дюймов, вседорожную резину, а также решетку радиатора и задний бампер, окрашенные в черный цвет (в базе – используется хром). Борты грузовой платформы такого пикапа имеют специальные рисунки с обозначением версии. Ещё одно отличие пикапа Тойота Хайлюкс Рокко – максимальный набор оборудования.

Теперь Hilux достаточно сильно напоминает вышеупомянутую модель Tacoma.

Профиль кузова автомобиля выглядит вполне стандартно для пикапов, однако разработчики сделали все возможное для идеальной расстановки акцентов: компактные корпуса наружных зеркал с интегрированными повторителями поворотников, массивные выштамповки арок, стильные панели дверей. Задняя часть кузова обновленного Toyota Hilux оснащена современной оптикой, откидным бортом с большой хромированной ручкой, а также дополнительным светодиодным стоп-сигналом.

Новинка доступна в трех вариантах исполнения кабины:

  • одинарная;
  • полуторная;
  • двойная.

Габаритные размеры Toyota Hilux 2018-2019 года (с двойной кабиной):

  • длина – 5 335 мм;
  • ширина – 1 855 мм;
  • высота – 1 820 мм;
  • расстояние между осями – 3 085 мм.

«Восьмой» Hilux построен на базе новой рамы с усиленными лонжеронами. Кроме этого, покупателям данного поколения пикапа предлагают несколько вариантов подвески на выбор (отличиями стали параметры упругих компонентов и амортизаторов):

  1. Standard – универсальный вариант для разных типов покрытия.
  2. Comfort – для использования на дорогах с асфальтовым покрытием.
  3. Heavy duty – максимальные нагрузки в сложных дорожных условиях.

По официальным данным, грузоподъемность Toyota Hilux достигает 1240 кг, он может буксировать прицеп весом до 3,5 тонн.

Технические характеристики

Новая Тойота Хайлюкс 2018 характеризуется как настоящий суровый внедорожник, предназначенный для движения по серьезному бездорожью. Проведенные исследования указывают на то, что модель набрала 34 балла из 37 возможных по показателю безопасности. К техническим особенностям можно отнести нижеприведенные моменты:

  • При создании внедорожника применяется старая тележка, которая была несущественно модернизирована. Именно поэтому говорить о высоких технических характеристиках не стоит.
  • Под капотом устанавливается два турбированных дизеля, которые могут развивать 150 и 177 л.с. соответственно. На выбор также предоставляется бензиновая конструкция с 166 л.с. Отметим, что для полноразмерного пикапа эти показатели можно назвать несущественными. Для движения по серьезному бездорожью подобной мощности может быть недостаточно.
  • Устанавливаемая подвеска зависимая, рессорная. Тормозные диски вентилируемые, за счет чего обеспечивается их длительная эксплуатация. Спереди устанавливается рычажная пружинная конструкция подвески, амортизаторы телескопические, есть стабилизаторы поперечной устойчивости.

Кроме этого, предоставляется возможность выбора между механической и автоматической коробками. Второй вариант исполнения более привлекательный, так как адаптирован для движения в сложных условиях.

Технические данные

Девятое поколение «Хайлюкса» имеет проверенные двигатели, но в результате изменений в моторной гамме мы видим еще одного представителя. Им стал дизельный атмосферный мотор объемом 2,8 литра мощностью в 177 лошадиных сил. В паре с ним работает автоматическая коробка передач, предусмотрен исключительно полный привод.

Отметим, что в других комплектациях также есть 2,4-литровый двигатель, агрегирующийся шестиступенчатой механической КПП, но для версии Exclusive он не доступен.

Стоимость «эксклюзивной» версии пикапа составила 2 700 000 рублей. Это на 74 000 рублей дороже по сравнению с комплектацией «Престиж», которая ранее считалась максимальной.

Фото нового Toyota Hilux:

Оснащение и дизайн салона

Внутри пикап выглядит не менее привлекательно, чем снаружи. Покупателям непременно понравятся дорогие материалы отделки, а также внушительный перечень новейшего оборудования. Спереди установлены удобные сиденья с различными регулировками, а сзади – комфортный диван. По сравнению с седьмым поколением модели, на втором ряду появилось больше пространства для ног (+35 мм). Этого удалось достичь с помощью применения более тонких спинок сидений водителя и переднего пассажира.

Оснащение автомобиля включает современный информационно-развлекательный комплекс с сенсорным дисплеем диагональю 8 дюймов (аудиосистема, навигатор, телефонная связь, камера заднего обзора), щиток приборов со встроенным многофункциональным дисплеем, климат-контроль с разделением на две зоны, помощник при начале движения в гору, стабилизационную систему, а также семь подушек безопасности.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации