Андрей Смирнов
Время чтения: ~6 мин.
Просмотров: 0

Тойота ленд круизер прадо toyota land cruiser prado

Технические характеристики

Японский внедорожник поставляется на российский рынок исключительно в полноприводном исполнении. В базовой комплектации автомобиль оснащается 2,7-литровым мотором, который развивает до 163 л.с. полезной мощности и 246 Н*м крутящего момента. Ему положены на выбор 5-скоростная механическая либо 6-диапазонная автоматическая КПП. Соответственно, ускорение до «сотни» у Prado занимает 13,8-13,9 секунд, расход топлива достигает 11,3 литров.

За доплату вместе с внедорожником становится доступным 2,8-литровый турбированный дизельный агрегат, чья максимальная мощность ограничена отметкой в 177 л.с., уровень тяги равен 450 Н*м. Сочетается мотор только с автоматической КПП. В этом исполнении Prado выдает первые 100 км/ч за 12,7 секунд, потребляя в среднем 7,4 литров.

В максимальных комплектациях устанавливается «атмосферный» двигатель на 4 литра, мощность которого специально ограничена на 249 л.с. Максимальная тяга у мотора составляет 387 л.с. В сочетании с автоматической КПП, двигатель потребляет 10,6 литров топлива и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,8 секунд.

Характеристики (сводная таблица)

ПриводПолный
Тип кузоваSUV
ТрансмиссияМеханика (5)
Объем мотора, л2.69
Разгон до 100 км/ч, сек13.8
Дорожный просвет, см21.5
Макс. скорость, км/ч165
Длинна, см484
Ширина, см188.5
Высота, см184.5
Всего мест5
Масса, тонн2.1
Макс. мощность, л.с.163 при 5200 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м246 при 3900 об./мин.
Тип силовой установки (мотора)Рядный, 4-цилиндровый
ТопливоАИ-92
НагнетательНет

Внешний вид

Многие были обрадованы, когда узнали, что выпускаемый новый Тойота Прадо 2021 модельного года до сих пор не изменил себе, оставшись достаточно агрессивным. А теперь новая модель выглядит даже дороже, нежели раньше.

Основные изменения внешнего вида коснулись множества аспектов. Производитель решил оставить огромное количество сложных поверхностей с углами и рельефом. Современная оптика спереди обновилась и стала несколько раскосой, в то время как радиаторная решетка имеет крупные вертикальные прорези. Предлагаются стандартные цвета: белый и черный. В другом дизайнерском решении выполнены и фонари сзади: теперь они светодиодные.

Было решено использовать и собственные колесные диски с диаметром 17-18 дюймов, однако, они есть не в каждой комплектации. Крылья чуть приподняли. Не стоит думать, что это сделано для дизайна: функциональность заключается в том, что лучше ощущаются габариты.

Сразу отметим интересный факт, что многие привыкли думать, что страна сборки – это Япония. Однако, компания имеет и завод под Питером. Поэтому и цены будут выгоднее.

Отличный комфорт внутри

Если посмотреть видео обзор, то становиться видно, как сильно изменился интерьер. И действительно, производитель получал немало просьб об изменении салона. Как показывают отзывы владельцев предыдущих моделей и следящих за выпуском ультрасовременного внедорожника, внутри машина имеет превосходные дизайнерские решения и переделки. И это касается не только самого варианта отделки.

Теперь основные изменения салона представлены:

  • Руль 4-хспицевый и имеет стильные металлические вставки.
  • Управлять температурой в салоне можно при помощи кнопок.
  • Отсутствуют круговые регуляторы.
  • Тех, кто решил купить Toyota Prado 2021, точно порадует наличие отличной медиасистемы, диагональ которой 8 дюймов.
  • Трансмиссия легко управляется при помощи большого колесика.

Таким образом, последние фото салона показывают, что интерьер претерпел немало изменений, что отлично сказывается на комфорте и удобстве нахождения за рулем.

А какая же техническая начинка

Как показывает практика, каждый производитель машины устанавливает свои тех.характеристики, обращая внимание на непосредственный рынок продажи. Да, салон изменился, однако, поменялась ли начинка?

Производитель всегда опирается на мнения и пожелания клиента, при этом у Тойота Прадо 2021 технические характеристики по сути не особенно поменялись. Ярким примером может быть то, что в США предлагаются варианты с тремя дверями, но при сильно уменьшили по размеру багажник. На отечественном рынке таких комплектаций нет.

Если посмотреть на Тойота Прадо 2021 свежие новости, то становиться понятно, что несколько изменились и объемы движка. К примеру, в бензиновой версии имеется 2,7 литровый движок с 163 л.с. Есть и другие объемы двигателей.

Одним из самых мощных вариантов является бензомотор сразу аж на 4 литра с 282 л.с. Производитель действительно позаботился о своих российских потребителях, и сделал так, чтобы они не платили огромный налог за ТС, уменьшив движок на 33л.с. При этом колесная база осталась нетронутой.

Для любителей турбодизеля предлагается мощность в 177 л.с. Он позволяет гарантировать отличный расход топлива.

Коробка передач может быть как автомат, так и механикой, но это только в моделях с базовым бензодвижком. В остальных комплектациях автомата не предусмотрено.

Что выбрать: Ниссан или Тойоту?

Остановить свой выбор на Nissan Pathfinder стоит по следующим причинам:

  1. У него на 1% мощней двигатель.
  2. Он быстрей на 0,2 секунды разгоняется до 100 км/ч.
  3. В состоянии выдержать большую нагрузку на крышу (разница достигает 20%).
  4. Максимальный объем багажного отделения больше на 45%.

Почему выбирают Toyota Land Cruiser Prado:

  1. Показатель степени сжатия на 8% выше.
  2. У поршней больше диаметр (7%).
  3. Поршни имеют значительней ход — на 3%.
  4. Расход топлива на 100 км меньше на 11% в смешанном режиме и на 13, 10% при езде по трассе и городу, соответственно.
  5. На 1 км/ч выше максимальная скорость.
  6. Уровень шума ниже на 2 Дб.
  7. На 7 л больше объем бензобака.
  8. Может перевезти на 145 кг больше груза.
  9. Весит меньше на 35 кг.
  10. Для разворота необходимо на 3% меньше места.

В конечном счете решение о выборе между Nissan Pathfinder и Toyota Land Cruiser Prado — дело предпочтений индивидуума. А потому выводы каждый должен сделать для себя сам.

Видео

Toyota Land Cruiser Prado: в движении

Toyota Land Cruiser Prado: Дизайн экстерьера

Toyota Land Cruiser Prado: В движении

Описание модели

Покоритель бездорожья производился с 2003 года без особенных изменений, пока не был подвергнут рестайлингу J50. Продажи полноприводного внедорожника поколения J50 стартовали в 2009 году. Ленд Крузер Прадо 2009 модельного года наилучшим образом совместил в себе традиционные достоинства машины с инновациями в области технологий и дизайна.

Новый Тойота Ленд Крузер Прадо обладает исключительной манёвренностью и минимальным радиусом разворота 5.8 м. Удлинённый на 45 мм кузов Toyota Land Cruiser Prado 2009 делает салон просторнее. Высоту модели решено было уменьшить на двадцать сантиметров в целях улучшения аэродинамических свойств.

Рамная конструкция с увеличенной на 11 процентов жёсткостью кузова обеспечивает Toyota Land Cruiser Prado 2010 надёжность и долговечность. Гидроусилитель рулевого управления с переменной производительностью и модифицированная подвеска обеспечивают водителю повышенный комфорт во время езды и феноменальную точность рулевого управления.Обновлённый Ленд Крузер Прадо оснащается KDSS — системой кинетической стабилизации подвески с электронным управлением. Адаптивная подвеска AVS сводит крены кузова Ленд Крузер Прадо 2010 к минимуму, улучшает реакции авто на повороты руля, демпфирует все дорожные неровности.

Тойота Ленд Крузер Прадо — новые опции

Новый Крузер Прадо имеет такую отличительную черту, как специальные системы помощи при движении по бездорожью. Именно в опциях Toyota Land Cruiser Prado 2010 модельного года впервые появилась система Multe-terrain Select, которая выбирает один из четырёх представленных режимов движения в зависимости от поверхности. Благодаря этой системе поддерживается оптимальное тяговое усилие, а водитель Toyota Land Cruiser Prado 2012 не теряет контроля над автомобилем в любой дорожной ситуации.

Система Multe-terrain Monitor на Тойота Ленд Крузер Прадо 2012 обеспечивает водителю максимальный обзор за счёт 4.2-дюймового многофункционального дисплея.

Crawl Control – система управления авто на малой скорости – позволяет внедорожнику передвигаться вверх или вниз по склону. Более того, Тойота Ленд Крузер Прадо 2013 при помощи этой опции может освобождать застрявшую машину: в подобном случае нет необходимости нажимать на акселератор, можно полностью сосредоточиться на рулевом управлении.

У последнего внедорожника Ленд Крузер Прадо новый двигатель с рабочим объёмом в четыре литра, работающий на бензине. Мощность силового агрегата составляет 282 лошадиные силы, что на тринадцать процентов больше, чем у предшественника. Выбросы углекислого газа в атмосферу сократились у Toyota Land Cruiser Prado 2013 на целых двенадцать процентов.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации