Андрей Смирнов
Время чтения: ~5 мин.
Просмотров: 0

Toyota land cruiser prado 2018 года

Салон

Внутреннее убранство претерпело наиболее значительные изменения. В частности, новая Тойота Ленд Крузер Прадо 2020 модельного года получила существенно доработанную развлекательную систему, лучшие материалы отделки, среди которых – кожа, ткани, пластик и вставки из металла, а также большое количество систем, улучшающих комфорт передвижения на автомобиле.

Органы контроля и управления

Центральная консоль может похвастаться крупным дисплеем мультимедийного комплекса, управляемого как прикосновениями, так и при помощи расположенных неподалеку кнопок. Чуть выше монитора можно обнаружить небольшие симпатичные воздуховоды, сразу под которыми идет блок управления климатической установкой.

Кроме сенсорных, на торпедо присутствует большое количество чисто физических элементов, для которых на стыке торпедо с тоннелем заготовили еще один блок с физическими клавишами и вертушками для регулировки посадочных мест. Сам же тоннель может похвастаться небольшой технической панелью с ручкой работы с трансмиссией, кнопками активации внедорожных опций, а также стояночным тормозом и большим количеством органайзеров, а также подлокотником.

Посадочные места и багажное отделение

Сиденья автомобиля стали значительно лучше: они теперь отделываются более качественной кожей, а также содержат мягкий наполнитель, благодаря которому любая поездка станет еще приятнее, чем прежде. Кроме того, каждое из семи мест получило обогрев и возможность электрической настройки положения. Разумеется, для передних сидений их заготовлено немного больше, чем для остальных. В частности, именно для них предусмотрена еще и вентиляция. Второй ряд в топовых комплектациях может получить климатический контроль, а также дополнительные экраны развлекательной системы. Пассажирам, разместившимся на третьем ряду, будут доступны кармашки для вещей и разъемы для подключения внешних источников информации.

Что касается багажного отделения, то его габариты практически не изменятся по сравнению с предыдущей версией.

Обзор характеристик Ленд Крузер Прадо 2017 года

Текущая генерация Ленд Крузер Прадо выпускается с 2009 года – то есть, с того момента, как с конвейера сошёл первый такой автомобиль, прошло уже без малого 8 лет. И если рестайлинг 2013-го года можно назвать хоть сколько-нибудь существенным преобразованием и работой над ошибками предшественника, то представленная в 2017 году модель похвастаться столь обширным набором новшеств уже не может.

Концептуально автомобиль очень сильно устарел. Даже на фоне своих ближайших конкурентов Lexus серии LX, с которыми Ленд Крузер Прадо имеет практически идентичную платформу, он смотрится не слишком презентабельно, а сравнению с европейскими аналогами, как то Мерседес-Бенц GL-серии, БМВ Х5 или Ауди Ку 7, и вовсе не подлежит.

Габариты

Поскольку о новом кузове речи не идёт, можно смело констатировать, что размеры Ленд Крузер Прадо 2017 модельного года остались полностью неизменными по сравнению с рестайлингом образца 2013 года. Как и ранее, габариты авто представлены следующими величинами:

  • длина – 4780 мм;
  • ширина – 1885 мм;
  • высота – 1890 мм;
  • колесная база – 2790 мм;
  • ширина передней колеи – 1585 мм;
  • ширина задней колеи – 1585 мм;

Аналогично своему предшественнику, при наличии пневматической подвески Ленд Крузер Прадо образца 2017 года даёт возможность водителю регулировать не только жесткость амортизаторов, но и высоту дорожного просвета, которая может составлять до 220 мм. Если же комплектация не предусматривает наличие пневмоэлемента, клиренс будет немного ниже – на высоте 215 мм от уровня ровного дорожного покрытия.

Технические характеристики

Набор силовых агрегатов, которыми комплектуется Ленд Крузер Прадо образца 2017 года, представлен следующими образцами:

Бензиновые моторы Дизельные моторы
  • 2,7 литра, 163 л.с., 246 Нм;
  • 4,0 литра, 282 л.с., 387 Нм;
  • 2,8 литра, 177 л.с., 450 Нм;
  • 3,0 литра, 190 л.с., 420 Нм;

Двигателя могут комплектоваться как 5-ступенчатой механикой, так и автоматической коробкой передач. Исключение составляет 4-литровый мотор, идущий в купе исключительно с автоматом.

Прадо не может похвастаться ни блестящей разгонной динамикой, которая у самого мощного в линейке 4,0 двигателя не выходит за пределы 11 секунд до 100 км/ч, ни экономным потреблением топлива. Даже экземпляры с дизельными агрегатами заправлять придётся каждые 700-900 километров дороги, а потреблять они будут 8-15 литров дизеля, в зависимости от  режима езды.

Технические характеристики Тойота Прадо 2020

В России обновленный внедорожник будет предлагаться с бензиновым агрегатами объемом 2.7 и 4.0 литра мощностью 163 и 249 лошадиных сил соответственно. Также автомобиль будет доступен с дизелем 2.8, который выдает 177 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента.

Новый Тойота Прадо 2020 с 2,7-литровым бензиновым мотором агрегатируется либо 5-ступенчатой механической КПП, либо шестидиапазонным «автоматом». Версии с 4-литровым бензиновым двигателем и 2,8-литровым дизелем оснащаются только 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

В салоне автомобиля появилась измененная приборная панель, новая центральная консоль с логично сгруппироваными переключателями, отвечающими за комфорт, возможности трансмиссии и ассистенты вождения. Кроме того, были улучшены материалы отделки интерьера.

Видео

Обзор экстерьера и интерьера новинки (видео):

Расход топлива:

Комплектации и цены

Цены на новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2020 в России будут варьироваться от 2 611 000 рублей до 4 551 000 рублей.

В состав базовой комплектации обновленного внедорожника вошли фронтальные и боковые подушки безопасности, пара шторок безопасности, АБС c системой распределения тормозных усилий (EBD) и усилителем экстренного торможения (BAS), VSC (система курсовой устойчивости), светодиодные ходовые огни, устройство ЭРА-ГЛОНАСС, электропривод боковых зеркало заднего вида, передние и задние электрические стеклоподъемники, блокировка центрального дифференциала, датчик света и резиновые коврики.

Комплектация TLC Prado 150 Мотор/КПП Кол-во посадочных мест Цена, рублей
Классик 2.7, бензин/МКП 5 2 611 000
Стандарт 2.7, бензин/МКП 5 2 908 000
Стандарт 2.7, бензин/АКП 5 3 010 000
Комфорт 2.8, дизель/АКП 5 3 399 000
Элеганс 2.8, дизель/АКП 5 3 714000
Элеганс 4.0, бензин/АКП 5 3 762 000
Престиж 2.8, дизель/АКП 5 4 028 000
Престиж 4.0, бензин/АКП 5 4 076 000
Люкс Safety 2.8, дизель/АКП 5 4 432 000
Люкс Safety 4.0, бензин/АКП 5 4 480 000
Люкс Safety 2.8, дизель/АКП 7 4 503 000
Люкс Safety 4.0, бензин/АКП 7 4 551 000

Топовые версии будут оснащаться кожаной обивкой салона, подогревом задних сидений, вентиляцией передних сидений, видеокамерами кругового обзора, системой стабилизации кузова, системой мониторинга «слепых зон» (в т.ч. при выезде задним ходом), адаптивной пневмоподвеской, люком с электроприводом, активным круиз-контролем, аудиосистемой JBL с 14 динамиками, навигатором, системой предупреждения фронтального ДТП с функцией автоматического торможения.

Комплектации и цена Toyota Land Cruiser Prado 2018

Цена нового внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 2018
Комплектации Двигатель Объем, л Трансмиссия Цена, руб.
Классик бензин 2,7 5 ст. МКПП 2249000
Стандарт бензин 2,7 5 ст. МКПП 2546000
Стандарт 2 бензин 2,7 6 ст. АКПП 2648000
Комфорт дизель 2,8 6 ст. АКПП 2922000
Элеганс дизель 2,8 6 ст. АКПП 3237000
Элеганс 2 бензин 4,0 6 ст. АКПП 3275000
Престиж дизель 2,8 6 ст. АКПП 3551000
Престиж 2 бензин 4,0 6 ст. АКПП 3589000
Люкс Safety (5 мест) дизель 2,8 6 ст. АКПП 3955000
Люкс Safety 2 (5 мест) бензин 4,0 6 ст. АКПП 3993000
Люкс Safety (7 мест) дизель 2,8 6 ст. АКПП 4026000
Люкс Safety 2 (7 мест) бензин 4,0 6 ст. АКПП 4064000

Видео-обзор нового Toyota Land Cruiser Prado 2018:

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации