Андрей Смирнов
Время чтения: ~15 мин.
Просмотров: 0

Трэкол-39294 вездеход на шинах низкого давления 6х6 в москве

Дополнительное оборудование ТРЭКОЛ-39294

  • Прицеп ТРЭКОЛ-8901 с каркасом и тентом (одноосный, грузоподъёмнось 400 кг)
  • Дизельный двигатель (Andoria, Польша)
  • Лебедка электрическая (Ramsey, Warn, США)
  • Предпусковой подогреватель двигателя (HYDRONIC, Германия)
  • Автономный отопитель салона (AIRTRONIC, Германия)
  • Колесо запасное
  • Бензогенератор (Honda, Япония)
  • Проблесковый маяк на крыше (оранжевый) — устанавливается только на ВТС спецслужб
  • Дополнительная фара–искатель
  • Мягкие раскладывающиеся диваны в пассажирском отсеке
  • Стол в пассажирском отсеке
  • Багажник на крыше
  • Транец крепления лодочного мотора
  • Обивка салона другими материалами (велюр, кожзаменитель и т.п.)

Внимание! Установленное дополнительное оборудование снижает номинальную грузоподъемность ВТС

Технические характеристики ТРЭКОЛ 3929L

Модель вездехода ТРЭКОЛ 3929L
Колесная формула вездехода 6×6
Снаряженная масса, кг 2300
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 700
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг 550
Габаритные размеры Длина, мм 5530
Ширина, мм 2610
Высота, мм 2940
Колея, мм 1950
Дорожный просвет, мм 470
Двигатель ВАЗ–21083 Peugeot DW 8
Рабочий объем двигателя, л 1,5 1,9
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 51,7 (70,3) при 5600 об/мин. ? (70)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 107 (10,9) при 3400 об/мин.  
Топливо бензин АИ-92 дизельное
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч,л/100 км 16  
Емкость топливного бака, л 90
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление гидроусилитель интегрального типа
Кузов дюралевый, 2-дверный, утепленный
Количество мест 8
Количество отопителей в кузове 2
Шины ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) 8…50 (0,08…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) 10 (0,1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч 70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч 10

Модификации ТРЭКОЛ 39041

ТРЭКОЛ 39041 2.7 MT

Цена от

2 180 000

Максимальная скорость, км/ч 70
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 2693
Мощность, л.с. / оборотах 128
Момент, Н·м / оборотах 209.7
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Механическая, 4 передачи
Привод Полный
Показать все характеристики

ТРЭКОЛ 39041 2.5 D MT

Цена от

2 590 000

Максимальная скорость, км/ч 70
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3 2476
Мощность, л.с. / оборотах 83
Момент, Н·м / оборотах 196
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Технические характеристики ТРЭКОЛ 3929

Модель вездехода ТРЭКОЛ 3929
Колесная формула вездехода 6×6
Снаряженная масса, кг 2100
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 800
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг 800
Габаритные размеры Длина, мм 5530
Ширина, мм 2610
Высота, мм 2700
Колея, мм 1950
Дорожный просвет, мм 470
Двигатель ВАЗ–21083 Peugeot DW 8
Рабочий объем двигателя, л 1,5 1,9
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 51,7 (70,3) при 5600 об/мин. ? (70)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 107 (10,9) при 3400 об/мин.  
Топливо бензин АИ-92 дизельное
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч,л/100 км 16  
Емкость топливного бака, л 90
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление гидроусилитель интегрального типа
Кузов дюралевый, 2-дверный, утепленный
Количество мест 8
Количество отопителей в кузове 2
Шины ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) 8…50 (0,08…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) 10 (0,1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч 70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч 10

Дополнительное оборудование ТРЭКОЛ-3929L

  • Прицеп ТРЭКОЛ-8901 с каркасом и тентом (одноосный, грузоподъёмнось 400 кг)
  • Дизельный двигатель (Peugeot DW8, Франция)
  • Лебедка электрическая (Ramsey, Warn, США)
  • Предпусковой подогреватель двигателя (HYDRONIC, Германия)
  • Автономный отопитель салона (AIRTRONIC, Германия)
  • Колесо запасное
  • Бензогенератор (Honda, Япония)
  • Проблесковый маяк на крыше (оранжевый) — устанавливается только на ВТС спецслужб
  • Дополнительная фара–искатель
  • Мягкие раскладывающиеся диваны в пассажирском отсеке
  • Стол в пассажирском отсеке
  • Транец крепления лодочного мотора
  • Дополнительные крепления под канистры (4 x 20 л)
  • Передний «кенгурятник»
  • Обивка салона другими материалами (велюр, кожзаменитель и т.п.)

Внимание! Установленное дополнительное оборудование снижает номинальную грузоподъемность ВТС

Обязательный комплект поставки

  • набор инструмента;
  • специальный ключ торцевой 22 для гаек колес;
  • специальный ключ торцевой 55 для гаек ступиц;
  • автоаптечка для ремонта шин;
  • манометр шинный с наконечником;
  • знак аварийной остановки;
  • аптечка медицинская;
  • переносная лампа;
  • огнетушитель;
  • домкрат;
  • компрессор со шлангом накачки;
  • паспорт на ВТС;
  • руководство по эксплуатации.

Возможность беспрепятственно передвигаться по любому бездорожью вездеходы ТРЭКОЛ получили благодаря оригинальности своей конструкции, а также бескамерным шинам сверхнизкого давления. Уникальность этих бескамерных шин заключается в малой толщине и высокой эластичности резинокордной оболочки, низком внутреннем давлении и определенном соотношении массы шины к ее объему, что дает эффект малого давления шины на грунт (0,1-0,4 кг/см2), равномерно распределенному по всему пятну контакта. В отличие от обычной шины, деформирующей грунт, шина сверхнизкого давления деформируется сама, адаптируясь к грунту и обтекая рельеф, что обеспечивает хорошее сцепление с грунтом — одну из составляющих высокой проходимости. При движении вездеходов ТРЭКОЛ на слабонесущих грунтах шины сверхнизкого давления оставляют незначительную колею, что заметно облегчает движение, обеспечивает высокую топливную экономичность и сохранность растительности на почве.

Конструкция вездеходов ТРЭКОЛ, а также шина ТРЭКОЛ в сборе с колесом защищены 17 патентами (в том числе патентом США и Канады) и не имеют аналогов ни в России, ни за рубежом.

На дорогах с твердым покрытием вездеходы развивают скорость до 80 км/час. Плавучесть вездеходов обеспечивается водоизмещением колес, а движение осуществляется за счет их вращения. При установке на вездеход подвесного лодочного мотора скорость передвижения по воде достигает 8-10 км/час.

Конструкция вездеходов позволяет установить на них большой перечень дополнительного оборудования.

Технические характеристики ТРЭКОЛ 39294

Модель вездехода ТРЭКОЛ 39294
Колесная формула вездехода 6×6
Снаряженная масса, кг 2500
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 700
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг 550
Габаритные размеры Длина, мм 5670
Ширина, мм 2540
Высота, мм 2715
Колея, мм 1900
Дорожный просвет, мм 500
Двигатель ЗМЗ–4021.10
Рабочий объем двигателя, л 2,4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 66,2 (90) при 4500 об/мин.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 172,6 (17,6) при 2500 об/мин.
Топливо бензин А-76
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч,л/100 км 17
Емкость топливного бака, л 100
Коробка передач механическая, 4-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление гидроусилитель интегрального типа
Кузов стеклопластиковый, 3-дверный, утепленный, типа «сэндвич»
Количество мест 8
Количество отопителей в кузове 2
Шины ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) 8…50 (0,08…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) 10 (0,1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч 70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч 10

Технические характеристики ТРЭКОЛ 39293

Модель вездехода ТРЭКОЛ 39293
Колесная формула вездехода 6×6
Снаряженная масса, кг 2300
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 700
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг 550
Габаритные размеры Длина, мм 6040
Ширина, мм 2540
Высота, мм 2460
Высота с тентом, мм 2730
Колея, мм 1900
Дорожный просвет, мм 500
Двигатель ЗМЗ–4021.10
Рабочий объем двигателя, л 2,4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 66,2 (90) при 4500 об/мин.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 172,6 (17,6) при 2500 об/мин.
Топливо бензин А-76
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч,л/100 км 17
Емкость топливного бака, л 100
Коробка передач механическая, 4-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление гидроусилитель интегрального типа
Кузов кабина УАЗ-3151 и грузовая платформа
Количество мест 2
Количество отопителей в кузове 1
Шины ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) 8…50 (0,08…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) 10 (0,1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч 70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч 10

Обязательный комплект поставки

  • набор инструмента;
  • специальный ключ торцевой 22 для гаек колес;
  • специальный ключ торцевой 55 для гаек ступиц;
  • автоаптечка для ремонта шин;
  • манометр шинный с наконечником;
  • знак аварийной остановки;
  • аптечка медицинская;
  • переносная лампа;
  • огнетушитель;
  • домкрат;
  • компрессор со шлангом накачки;
  • паспорт на ВТС;
  • руководство по эксплуатации.

Возможность беспрепятственно передвигаться по любому бездорожью вездеходы ТРЭКОЛ получили благодаря оригинальности своей конструкции, а также бескамерным шинам сверхнизкого давления. Уникальность этих бескамерных шин заключается в малой толщине и высокой эластичности резинокордной оболочки, низком внутреннем давлении и определенном соотношении массы шины к ее объему, что дает эффект малого давления шины на грунт (0,1-0,4 кг/см2), равномерно распределенному по всему пятну контакта. В отличие от обычной шины, деформирующей грунт, шина сверхнизкого давления деформируется сама, адаптируясь к грунту и обтекая рельеф, что обеспечивает хорошее сцепление с грунтом — одну из составляющих высокой проходимости. При движении вездеходов ТРЭКОЛ на слабонесущих грунтах шины сверхнизкого давления оставляют незначительную колею, что заметно облегчает движение, обеспечивает высокую топливную экономичность и сохранность растительности на почве.

Конструкция вездеходов ТРЭКОЛ, а также шина ТРЭКОЛ в сборе с колесом защищены 17 патентами (в том числе патентом США и Канады) и не имеют аналогов ни в России, ни за рубежом.

На дорогах с твердым покрытием вездеходы развивают скорость до 80 км/час. Плавучесть вездеходов обеспечивается водоизмещением колес, а движение осуществляется за счет их вращения. При установке на вездеход подвесного лодочного мотора скорость передвижения по воде достигает 8-10 км/час.

Конструкция вездеходов позволяет установить на них большой перечень дополнительного оборудования.

ТРЭКОЛ 39294 — обзор автомобиля

TREKOL 39294 / ТРЭКОЛ 39294

Модель ТРЭКОЛ 39294 представляет флагманский класс плавающих вездеходов с 3-осной конструкцией. Машина отличается легким утепленным кузовом, изготовленным из стеклопластика. Этот материал обладает сверхнизкой теплопроводностью, что расширяет возможности эксплуатации таких вездеходов при экстремальных температурах от минус 45 град. дo плюс 45. Просторный салон модели имеет 2 классических кресла для водителя и пассажирa спереди, остальные 6 человек могут расположиться на двух диванах, расположенных вдоль бортов. По желaнию заказчика, в центральной чaсти кабины можно установить стол. При необходимости перевозки грузов боковые диваны можно эргономично разложить, благодаря чему образуется широкая платформа. Максимально допустимый вес поклажи может варьироваться в пределах oт 400 кг (при пересечении водоемов) до 700 кг (при форсировании твердых поверхностей).

Вездеход ТРЭКОЛ 39294 может оснащаться 2-мя вариантами бензиновых агрегатов ЗМЗ или турбонаддувным «дизелем» разработки Hyundai. Первые две модификации агрегатируются с 4-скоростной механической коробкой, для дизельного исполнения инженеры предусмотрели 5-скоростную КПП. Для уверенного преодоления бездорожья ТРЭКОЛ 39294 оборудован полноприводной колеснoй формулой «шесть на шесть» с 2-диапазонной раздаточной коробкой и межосeвым дифференциалом с принудительными блокировками. Ключевой особенностью модели 39294, впрочем, как и остальных вездеходов компании ТРЭКОЛ, являются уникальные в своем роде бескамерные шины собственного производства, оказывающие сверхнизкое давление на поверхность грунта.

ТРЭКОЛ 39041 — обзор автомобиля

TREKOL 39041 / ТРЭКОЛ 39041

Модель снегоболотохода 39041 построена на проверенной временем конструкции УАЗ, в которую инженеры ТРЭКОЛ внесли ряд изменений, нацеленных на повышение проходимости в экстремальных условиях. Для этого автомобиль оборудовали бескамерными шинами с низким давлением, которые позволили «приподнять» его дорожный просвет до 0.5 м. Кроме того, колеса фирменной разработки ТРЭКОЛ обеспечивают вездеходам улучшенные характеристики на слабонесущих грунтах и при преодолении болотно-водных преград. За счет тяги вращения колес на воде ТРЭКОЛ 39041 развивает скорoсть 3 км/ч, при установке лодочного двигателя эта цифра увеличивается до десяти км/ч.

Для установки больших шин цельнометаллический кузов вседорожника оборудован расширенными крыльями. Посадку в высокий автомобиль значительно облегчают установленные подножки. Моторная гамма ТРЭКОЛ 39041 состоит из двигателей российского и японского производства. В первом случае это бензиновый вариант ЗМЗ 4062.10 на 2.3 л, во втором — турбонаддувный дизель Hyundai D4BF с объемом 2.5 л. Для бoлее легкого маневрирования вседорожник оснащается рулевым механизмом с гидроусилителем интегрального типа. В списке опций для ТРЭКОЛ 39041 имеются мощная электролебедка, автоматизированная система подкачки колес, подогревы сидений и зеркал, автономный отопитель салона.

Технические характеристики ТРЭКОЛ 39292

Модель вездехода ТРЭКОЛ 39292
Колесная формула вездехода 6×6
Снаряженная масса, кг 2100
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 800
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг 600
Габаритные размеры Длина, мм 5640
Ширина, мм 2610
Высота, мм 2720
Колея, мм 1950
Дорожный просвет, мм 470
Двигатель ВАЗ–21083 Peugeot DW 8
Рабочий объем двигателя, л 1,5 1,9
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 51,7 (70,3) при 5600 об/мин. ? (70)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 107 (10,9) при 3400 об/мин.  
Топливо бензин АИ-92 дизельное
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч,л/100 км 16  
Емкость топливного бака, л 90
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление гидроусилитель интегрального типа
Кузов дюралевый, 2-дверный, утепленный
Количество мест 8
Количество отопителей в кузове 2
Шины ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) 8…50 (0,08…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) 10 (0,1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч 70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч 10

Дополнительное оборудование ТРЭКОЛ-39291

  • Прицеп ТРЭКОЛ-8901 с каркасом и тентом (одноосный, грузоподъёмнось 400 кг)
  • Дизельный двигатель (Peugeot DW8, Франция)
  • Лебедка электрическая (Ramsey, Warn, США)
  • Предпусковой подогреватель двигателя (HYDRONIC, Германия)
  • Автономный отопитель салона (AIRTRONIC, Германия)
  • Колесо запасное
  • Бензогенератор (Honda, Япония)
  • Проблесковый маяк на крыше (оранжевый) — устанавливается только на ВТС спецслужб
  • Дополнительная фара–искатель
  • Тент с каркасом
  • Откидные сидения в кузове
  • Транец крепления лодочного мотора
  • Дополнительные крепления под канистры (4 x 20 л)
  • Передний «кенгурятник»
  • Обивка салона другими материалами (велюр, кожзаменитель и т.п.)

Внимание! Установленное дополнительное оборудование снижает номинальную грузоподъемность ВТС

Дополнительное оборудование ТРЭКОЛ-3929

  • Прицеп ТРЭКОЛ-8901 с каркасом и тентом (одноосный, грузоподъёмнось 400 кг)
  • Дизельный двигатель (Peugeot DW8, Франция)
  • Лебедка электрическая (Ramsey, Warn, США)
  • Предпусковой подогреватель двигателя (HYDRONIC, Германия)
  • Автономный отопитель салона (AIRTRONIC, Германия)
  • Колесо запасное
  • Бензогенератор (Honda, Япония)
  • Проблесковый маяк на крыше (оранжевый) — устанавливается только на ВТС спецслужб
  • Дополнительная фара–искатель
  • Мягкие раскладывающиеся диваны в пассажирском отсеке
  • Стол в пассажирском отсеке
  • Багажник на крыше
  • Транец крепления лодочного мотора
  • Дополнительные крепления под канистры (4 x 20 л)
  • Передний «кенгурятник»
  • Обивка салона другими материалами (велюр, кожзаменитель и т.п.)

Внимание! Установленное дополнительное оборудование снижает номинальную грузоподъемность ВТС

Технические характеристики ТРЭКОЛ 39291

Модель вездехода ТРЭКОЛ 39291
Колесная формула вездехода 6×6
Снаряженная масса, кг 2100
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 800
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг 600
Габаритные размеры Длина, мм 5530
Ширина, мм 2610
Высота, мм 2700
Колея, мм 1950
Дорожный просвет, мм 470
Двигатель ВАЗ–21083 Peugeot DW 8
Рабочий объем двигателя, л 1,5 1,9
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 51,7 (70,3) при 5600 об/мин. ? (70)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 107 (10,9) при 3400 об/мин.  
Топливо бензин АИ-92 дизельное
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч,л/100 км 16  
Емкость топливного бака, л 90
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление гидроусилитель интегрального типа
Кузов дюралевый, 2-дверный, утепленный
Количество мест 4
Количество отопителей в кузове 1
Шины ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) 8…50 (0,08…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) 10 (0,1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч 70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч 10

Дополнительное оборудование ТРЭКОЛ-39292

  • Прицеп ТРЭКОЛ-8901 с каркасом и тентом (одноосный, грузоподъёмнось 400 кг)
  • Дизельный двигатель (Peugeot DW8, Франция)
  • Лебедка электрическая (Ramsey, Warn, США)
  • Предпусковой подогреватель двигателя (HYDRONIC, Германия)
  • Автономный отопитель салона (AIRTRONIC, Германия)
  • Колесо запасное
  • Бензогенератор (Honda, Япония)
  • Проблесковый маяк на крыше (оранжевый) — устанавливается только на ВТС спецслужб
  • Дополнительная фара–искатель
  • Мягкие раскладывающиеся диваны в пассажирском отсеке
  • Стол в пассажирском отсеке
  • Багажник на крыше
  • Транец крепления лодочного мотора
  • Дополнительные крепления под канистры (4 x 20 л)
  • Передний «кенгурятник»
  • Обивка салона другими материалами (велюр, кожзаменитель и т.п.)

Внимание! Установленное дополнительное оборудование снижает номинальную грузоподъемность ВТС

Обязательный комплект поставки

  • набор инструмента;
  • специальный ключ торцевой 22 для гаек колес;
  • специальный ключ торцевой 55 для гаек ступиц;
  • автоаптечка для ремонта шин;
  • манометр шинный с наконечником;
  • знак аварийной остановки;
  • аптечка медицинская;
  • переносная лампа;
  • огнетушитель;
  • домкрат;
  • компрессор со шлангом накачки;
  • паспорт на ВТС;
  • руководство по эксплуатации.

Возможность беспрепятственно передвигаться по любому бездорожью вездеходы ТРЭКОЛ получили благодаря оригинальности своей конструкции, а также бескамерным шинам сверхнизкого давления. Уникальность этих бескамерных шин заключается в малой толщине и высокой эластичности резинокордной оболочки, низком внутреннем давлении и определенном соотношении массы шины к ее объему, что дает эффект малого давления шины на грунт (0,1-0,4 кг/см2), равномерно распределенному по всему пятну контакта. В отличие от обычной шины, деформирующей грунт, шина сверхнизкого давления деформируется сама, адаптируясь к грунту и обтекая рельеф, что обеспечивает хорошее сцепление с грунтом — одну из составляющих высокой проходимости. При движении вездеходов ТРЭКОЛ на слабонесущих грунтах шины сверхнизкого давления оставляют незначительную колею, что заметно облегчает движение, обеспечивает высокую топливную экономичность и сохранность растительности на почве.

Конструкция вездеходов ТРЭКОЛ, а также шина ТРЭКОЛ в сборе с колесом защищены 17 патентами (в том числе патентом США и Канады) и не имеют аналогов ни в России, ни за рубежом.

На дорогах с твердым покрытием вездеходы развивают скорость до 80 км/час. Плавучесть вездеходов обеспечивается водоизмещением колес, а движение осуществляется за счет их вращения. При установке на вездеход подвесного лодочного мотора скорость передвижения по воде достигает 8-10 км/час.

Конструкция вездеходов позволяет установить на них большой перечень дополнительного оборудования.

Технические характеристики ТРЭКОЛ 39041

Модель вездехода ТРЭКОЛ 39041
Колесная формула вездехода 4×4
Снаряженная масса, кг 1750
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 400
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг 300
Габаритные размеры Длина, мм 4380
Ширина, мм 2540
Высота, мм 2460
Колея, мм 1900
Дорожный просвет, мм 500
Двигатель ЗМЗ–4021.10
Рабочий объем двигателя, л 2,4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 66,2 (90) при 4500 об/мин.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 172,6 (17,6) при 2500 об/мин.
Топливо бензин А-76
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч,л/100 км 14
Емкость топливного бака, л 60
Коробка передач механическая, 4-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление гидроусилитель интегрального типа
Кузов УАЗ-3153
Количество мест 5
Количество отопителей в кузове 1
Шины ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) 10…50 (0,1…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) 12 (0,2)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч 70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч 10

ТРЭКОЛ 39294 — обзор автомобиля

TREKOL 39294 / ТРЭКОЛ 39294

Модель ТРЭКОЛ 39294 представляет флагманский класс плавающих вездеходов с 3-осной конструкцией. Машина отличается легким утепленным кузовом, изготовленным из стеклопластика. Этот материал обладает сверхнизкой теплопроводностью, что расширяет возможности эксплуатации таких вездеходов при экстремальных температурах от минус 45 град. дo плюс 45. Просторный салон модели имеет 2 классических кресла для водителя и пассажирa спереди, остальные 6 человек могут расположиться на двух диванах, расположенных вдоль бортов. По желaнию заказчика, в центральной чaсти кабины можно установить стол. При необходимости перевозки грузов боковые диваны можно эргономично разложить, благодаря чему образуется широкая платформа. Максимально допустимый вес поклажи может варьироваться в пределах oт 400 кг (при пересечении водоемов) до 700 кг (при форсировании твердых поверхностей).

Вездеход ТРЭКОЛ 39294 может оснащаться 2-мя вариантами бензиновых агрегатов ЗМЗ или турбонаддувным «дизелем» разработки Hyundai. Первые две модификации агрегатируются с 4-скоростной механической коробкой, для дизельного исполнения инженеры предусмотрели 5-скоростную КПП. Для уверенного преодоления бездорожья ТРЭКОЛ 39294 оборудован полноприводной колеснoй формулой «шесть на шесть» с 2-диапазонной раздаточной коробкой и межосeвым дифференциалом с принудительными блокировками. Ключевой особенностью модели 39294, впрочем, как и остальных вездеходов компании ТРЭКОЛ, являются уникальные в своем роде бескамерные шины собственного производства, оказывающие сверхнизкое давление на поверхность грунта.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации