Андрей Смирнов
Время чтения: ~16 мин.
Просмотров: 0

Обзор семиместных фольксвагенов

Сравнительная таблица комплектаций

Функции2.0 TSI AT Business2.0 TSI AT Exclusive3.0 TSI AT R-Line2.0 TSI AT Respect3.0 TDI AT Business3.0 TDI AT Exclusive3.0 TDI AT R-Line3.0 TDI AT Respect3.0 TSI AT Exclusive
Противопробусовочная система (Traction Control)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Контроль курсовой устойчивости (ESP)
Система автоматического торможения для предотвращения столкновенийОпц.Опц.
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах
Парктроники спереди
Вентелируемые сиденья 1-го рядаОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Система контроля «слепых зон»Опц.Опц.
Центральный замок
Кожаный салон
Подогрев боковых зеркал
Круиз-контроль
Система контроля полосы (LKA)Опц.Опц.
Система экстренного торможения (BAS)НетНет
Парктроники сзади
Светодиодные фары
Привод 1-го ряда сидений, электро
Привод сиденья водителя, электро
ГУР (рулевое управление)
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Цветной дисплей мультимедиа системы12″12″12″12″12″
Задние фонари на светодиодных элементах
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)НетНет
Блокируемый дифференциал
Система мониторинга давления в колесахОпц.
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Адаптивный круиз-контроль (ACCS)Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Адаптивный свет (AFS)Опц.Опц.
Рулевая колонка, регулируемая
Подогреваемые сиденья 2-го рядаОпц.Опц.
Доступ в автомобиль без ключаОпц.Опц.
Фронтальная камераОпц.Опц.
ЭУР (рулевое управление)НетНетНетНетНетНетНетНетНет
Климатическая установка (климат-контроль)

Дизайн

Стилистически новый Touareg приближен к остальным кроссоверам Volkswagen. Немецкая модель оснащается относительно компактной головной оптикой, которая визуально объединена с радиаторной решеткой трапециевидной формы и с горизонтальными ламелями. В топовой версии Touareg укомплектован передним бампером с крупными боковыми воздухозаборниками. Задняя часть кузова в центре достаточно резко изгибается, формируя своеобразный спойлер. От него в стороны отходят светодиодные фонари с аналогичным выступом.

Салон Touareg исполнен по-немецки просто и качественно. Центральная консоль, большую часть которой занимает широкий сенсорный монитор, развернута в сторону водительского кресла. Трансмиссионный тоннель высокого поднят над уровнем пола. На нем располагаются кнопки управления шасси и компактный рычаг КПП. В отделке салона немецкой модели использованы декоративные вставки из дерева и металла, а также искусственная кожа. Форма передних кресел у Touareg зависит от типа выбранной модификации. А объем багажного отсека равен 687 литрам. Если сдвинуть задний диван, то этот показатель составит 810 литров.

Volkswagen Sharan

Sharan – модель, созданная в результате совместного предприятия VW Group и Ford of Europe, собирается на заводе Autoeuropa в Palmene, Португалия. За время своей жизни Sharan получил множество наград, в том числе награду «Best MVP Auto Express» и награду «Best People Carrier» журнала «Top Gear». Выпускается в 3-х генерациях, первый год выпуска 1996, двигатели – бензин, дизель.

Немецкий концерн представил миру новую модель Sharan на Женевском автосалоне 2010 года

Производитель уделил внимание серьезным изменениям Sharan, сделав автомобиль длиннее, шире, ниже и с более длинной колесной базой по сравнению с предшественником. Наилучшее ускорение от 0 до 100 км/ч достигает за 8,3 секунды – версия мотора 2.0 TSI, самое медленное – мотор 2.0 TDI, развивающий данную скорость за 10,9 секунды

Купить подержанную модель первых выпусков можно за 7-8 тысяч долларов.

Кроссоверы

Huyndai Santa Fe – от 2 миллионов 669 тысяч рублей

Кроссовер, дизель/бензин, полный привод

Южнокорейский Huyndai Santa Fe выпускается в Калининграде на предприятии «Автотор» с 2018 г. Представлен в 6 разных комплектациях с дизельным и бензиновым моторами. Но остановимся на комплектации Премьер. Цена* такой модели от 2 милллионов 669 тысяч рублей. Она включает в себя дизельный двигатель с автоматической трансмиссией объемом 2,2 л. мощностью 200 л.с.

Объем багажника: 585 л

Объем топливного бака: 64 л

Клиренс: 185 мм

Mazda CX-9 — от 2 миллионов 871 тысяч рублей

Кроссовер, бензин, полный привод

Цена за внедорожник второго поколения в комплектации Active стартует от 2 миллионов 871 тысяч руб. *

Автомобиль оснащен двигателем 2,5 л. с мощностью 231 л.с. и управляется с помощью коробки- автомата.

Объем багажника: 230 л в 5-местном и 547 л в 7-местном варианте..

Объем топливного бака: 74 л.

Клиренс: 220 мм.

Те, кто успел посидеть за рулем этого автомобиля сравнивают его с круизным лайнером. И это не удивительно – его длина – 5 метров. Это позволяет вполне комфортно расположить на третьем ряду сидений.

Кроме этой комплектации, модель включает в себя еще три. Но их стоимость уже превышает 3 миллиона рублей, поэтому их рассмотрим уже в следующий раз.

Второе поколение Mazda CX-9 вышло на рынок весной прошлого года. Для российского потребителя выпускается во Владивостоке.

Mitsubishi Outlander – от 2 млн. 103 тысяч рублей

Кроссовер, бензин, полный привод

Этот внедорожник в 7- местном исполнении по самой доступной цене 2 103 000 рублей – можно взять в комплектации Intense+ 4WD 7m. с бензиновым двигателем объемом 2,0 л (146 л.с.). Причём это цена машины 2020 года выпуска. Если согласиться на 2019-й, то цена будет на 110 тысяч рублей меньше.

Но можно взять и помощнее – с двигателем 2,4 л мощностью 167 л.с. Тогда цена будет чуть больше – от 2 360 000 рублей за комплектацию Ultimate 4WD (Beige).

Объем багажника: 477 л.

Объем топливного бака: 60 л

Клиренс: 215 мм.

Автомобиль оснащен всем необходимым в случае непредвиденной ситуации. Аутлендер оснащен системой оповещения экстренных служб «Эра Глонасс», автоматическую разблокировку двери при аварии и, конечно же, подушки безопасности (в общей сложности – 7 штук:. Боковые и фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений, подушка для коленей водителя).

Kia Sorento Prime – от 2 миллионов. 690 тысяч рублей

Кроссовер, дизель, полный привод.

Kia Sorento Prime поколение 3 рестайлинг с дизельным двигателем CRDi 2.2 (200 л.с.) с автоматической трансмиссией в комплектации Prestige будет стоить от 2 миллионов 690 тысяч рублей за автомобиль 2020 года выпуска. Кроме этого есть еще 7-местные версии “Специальная серия «Edition Plus» и “Premium”.

Самый дорогой 7-местный вариант — с бензиновым двигателем 3,5 (240 л.с.) и автоматической трансмиссией чуть превышает планку — стоит 3 014 900 рублей в комплектации “Premium”.

Объем багажника: 605 л в 5-местном варианте.

Объем топливного бака: 71 л

Клиренс: 185 мм.

Chery Tiggo 8 от 1 миллиона 700 тысяч рублей

Кроссовер, бензин, передний привод

Один из самых крупных кроссоверов в линейке производителя. Выпускается уже с 2018 года, но поставки в России начались с марта 2020-го. Есть не только 7-ми местные варианты, но и 5-ти местные.

Объем багажника: 193 л в 7-местном варианте и 892 в 5-местном..

Объем топливного бака: 51 л.

Клиренс: 190 мм.

У переднеприводного кроссовера двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 122 л.с. В комплектации Prestige семиместного Chery Tiggo 8 есть шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, камеры кругового обзора. Фары светодиодные. Колеса 18 дюймов. Цена такой комплектации стартует от 1 миллиона 700 тысяч рублей.

GAC GS8 – от 1 миллиона 898 тысяч. рублей

Кроссовер, бензин, передний и полный привод

Китайский семиместный автомобиль появился у дилеров совсем недавно. Цена стартует от 1 миллиона 898 тысяч рублей Есть переднеприводные и полноприводные варианты. Двигатель бензиновый двухлитровый мощностью 190 л.с. В автомобиле шесть подушек безопасности, электропривод и вентиляция передних сидений, трехзонный климат-контроль, люк, обогрев руля, круиз-контроль, парктроники спереди и сзади, ксеноновые фары, камера заднего вида, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, 18-дюймовые колеса и многое другое.

Объем багажника: около 1000 литров в 5-местном варианте

Объем топливного бака: 65 л

Клиренс: 162 мм

Внешний вид Фольксваген Туарег 2014

Туарег 2014 несколько изменил свой вид по сравнению с предыдущими поколениями. Теперь это стильный автомобиль со спортивными чертами, салон которого рассчитан на максимальное удобство всех участников движения. В зависимости от комплектации и тюнинга некоторые элементы могут меняться.

Фольксваген Туарег 2014 (вид сзади)

Интерьер

Находящиеся внутри люди теперь получили стильные сидения, цвет которых можно выбрать при заказе. Предусмотрена специальная 10-канальная аудиосистема мощностью 620 Вт. Этого с лихвой хватает для прослушивания музыки в дороге или даже для использования авто в качестве передвижного музыкального центра для отдыха.

  • Удлиненная база позволила расширить внутреннее пространство автомобиля. Теперь появилась возможность отодвигать задние сидения на 16 см, тем самым значительно повышая комфорт передвижения.
  • Помимо большой компании, внутри также можно разместить весь необходимый багаж. На брелке управления имеется кнопка, открывающая доступ к вместительному багажнику на 900 л. При необходимости, также можно сложить спинку сидений и увеличить пространство в два раза.
  • Панорамный люк в крыше позволяет визуально увеличить пространство и управляется при помощи комбинированного переключателя. Люк имеется во всех стандартных комплектациях.
  • Для управления мультимедийными системами используется сенсорный экран, который также выполняет функцию навигатора. Предусмотрен диск на 60 Гб для хранения музыки.

В пакете R-Line предусмотрена глянцевая отделка, которая подчеркивает форму приборной панели и делает интерьер еще более презентабельным. Двери отделаны матово-алюминиевыми деталями.

Тюнинг Туарега 2014 года позволит оснастить автомобиль дополнительными деталями по индивидуальным запросам пользователя. Можно заменить мультимедийную систему, поменять салон или оснастить автомобиль дополнительными функциями.

2014 Volkswagen Touareg

Экстерьер

Фольксваген Туарег 2014 обладает очень четкими и аэродинамическими формами, которые обычно используются на автомобилях спортивного назначения. Однако тенденции последних лет сделали спортивный дизайн неотъемлемой частью современных внедорожников.

Отдельно стоит отметить покрытую хромом решетку радиатора и фары в виде трапеций. На капоте предусмотрены боковые линии, направленные к лобовому стеклу. Сзади дизайн дополняют L-образные фонари и затемненный спойлер. Завершают образ покрытые хромом трубы выхлопа.

VW Touareg 3.0 TDI V6 SCR 4Motion Facelift (фото)

Внешний вид Фольксваген Туарег 1

Для своего времени дизайн авто был очень привлекательным и стильным. Его можно охарактеризовать словами «дорого, но без излишней роскоши».

Интерьер

Многие автолюбители отмечают, что первый Туарег по комфортности и дизайну салона напоминает бизнес-класс в самолете. Имеет продуманный, эргономичный интерьер с дорогими материалами обшивки и идеальной шумоизоляцией. Кожа отлично сочетается с деревянными и алюминиевыми вставками, мягким пластиком.

Салон просторный и уютный:

  1. Передние сиденья считаются верхом комфорта, оснащены еле заметной боковой поддержкой, подогревом и 12-диапазонной электрорегулировкой.
  2. Руль Туарег 1 — четырехспицевый, неординарной формы, оснащен двумя рядами кнопок и электрорегулировкой.
  3. Заднее сиденье – вместительный диван с откидным подлокотником, тремя подголовниками и широкой подушкой. Дополнительно имеется место для лыжной сумки.
  4. Приборная панель выглядит очень красиво, оборудована шестью аналоговыми счетчиками и большим бортовым компьютером.

Вместительный багажник объемом 555 литров имеет идеальную форму, с ровными стенками, широким проемом. При откидывании заднего сиденья получается грузовой отсек объемом 1570 литров в виде практически прямой площадки.

Обзор Фольксваген Туарег 1 поколения выпуска

Экстерьер

Кузов сделан из оцинкованной стали высокого качества. Спереди он оснащен прямоугольными закругленными фарами с двумя линзами. Между ними – хромированная решетка радиатора строгой формы, украшенная логотипом компании.

Вначале впереди был установлен мощный, неброский бампер, украшенный небольшими противотуманками. В 2007 году в ходе рестайлинга Volkswagen Touareg I его заменили другим, с хромированными лилиями.

Вид сзади:

  1. Фонари отличаются большим размером, частично накладываются на крышку багажника.
  2. Наверху размещено антикрыло со стоп-сигналом.
  3. Внизу – мощный бампер, имеет выступы под выхлопную систему.

Сбоку широкие колесные арки соединены внизу молдингом.

Красный Фольксваген Туарег 1 поколения

Внешний вид Фольксваген Туарег 3

Основой дизайна Туарег 3 поколения стал T‑Prime Concept GTE, который появился двумя годами раньше. Это сочетание острых линий и граней с хромированными вставками и массивными элементами. Профиль машины выглядит более спортивным и динамичным по сравнению с предшественниками. Кузов может быть оформлен в 13 цветовых решениях.

Бордовый Фольксваген Туарег 3

Интерьер

Дизайн во многом повторяет предшественника. Базовая комплектация предусматривает тканевый салон, более дорогие версии – кожаный, с контурной светодиодной подсветкой, которая может быть на выбор 30 цветов.

Передняя панель имеет архитектуру в стиле минимализм, свойственную этой линии. Оснащение:

  • монитор диагональю 12 дюймов вместо аналоговой приборки;
  • 15-дюймовый дисплей мультимедийной системы;
  • интерактивные прожекторы Hella IQ Light.

Задний ряд сидений в третьем Туареге

С сенсорной консоли можно управлять режимом движения, оптикой, климат-контролем, музыкой, подогревом сидений.

  • Передние мультиконтурные кресла оборудованы боковой поддержкой, задний диван регулируется продольно вперед-назад (160 мм), спинка имеет наклон до 28о. Предусмотрен массаж сидений с 8 программами.
  • Рулевое колесо удобное, трехспицевое.
  • Селектор трансмиссии сделан так же, как на Ауди Q7, то есть в виде джойстика, а не классического рычага.

Салон Volkswagen Touareg 3

Экстерьер

Широкая решетка радиатора Туарега третьего поколения плавно переходит в светодиодные фары. Колесные арки усилены, украшены черными пластиковыми вставками. Базовая модель оснащена колесами 18 дюймов, более дорогие версии – до 21 дюйма. Специально для этого поколения разработаны колесные диски оригинального дизайна.

Кроме того:

  • ниспадающая панорамная крыша украшена по кромке небольшим спойлером;
  • подоконная линия ярко выражена;
  • двери украшены молдингами;
  • фары претерпели изменения – появились три диодные секции по форме напоминающие бумеранг;
  • нижняя часть заднего бампера украшена красной горизонтальной линией.

Задняя часть кузова полностью переработана, немного напоминает купе: заднее стекло наклонное, над ним установлен спойлер. Фонари стоп-сигналов приобрели объемную форму, которая отлично сочетается с фактурой крышки багажника и обширным стеклом.

Перед Фольксваген Туарег 3

Преимущества и недостатки

Все владельцы нового Туарега отмечают, что это умная машина, которая способна контролировать все. Отличается прекрасной управляемостью, плавностью хода, красивым дизайном, вместительностью. Двигатель автомобиля экономичный и резвый, коробка передач — надежная. На автомобиль дается гарантия 4 года, что особенно радует.

Из недостатков можно отметить необходимость управления магнитолой на руле с двух сторон, что требует участия обеих рук. Кроме того, дворники стеклоочистителя невозможно поднять для очистки из-за капота. Отмечается, что третье поколение уступает прежнему по внедорожным качествам и по качеству внутренней отделки.

Многие автовладельцы выражают желание увидеть новый Туарег с тремя рядами сидений и часто задают вопрос, когда появится новый семиместный Туарег 3 поколения.

Фото Volkswagen Touareg 3 в профиль

1 поколение (7L), 2002–2010

Обзор Фото

В 2002 году после долгого перерыва — в 1988 году был снят с производства армейский Iltis — в модельном ряду марки Volkswagen появился внедорожник. Touareg был разработан совместными усилиями трех немецких марок, другими машинами, созданными на этой же платформе PL71, стали и .

Volkswagen Touareg имел солидный интерьер, как у седанов бизнес-класса, и богатое оснащение. При этом внедорожными способностями машина была не обделена: постоянный полный привод с понижающей передачей и блокировками дифференциалов, опционная пневмоподвеска, позволявшая менять дорожный просвет в диапазоне 160–300 мм.

Внедорожник Volkswagen Touareg первого поколения после рестайлинга, 2007–2010

На автомобиль устанавливались бензиновые моторы V6 3.2 (220­-241 л. с.) и V8 4.2 (306 сил), но уже в 2004 году вместо прежней «шестерки» появилась новая, объемом 3,6 литра и мощностью 276 «лошадей». Турбодизелей было три — пятицилиндровый объемом 2,5 литра, V6 3.0 и V10 5.0, их отдача — от 174 до 350 л. с. «Туареги» комплектовались шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатым «автоматом» фирмы Aisin.

Особое положение в модельном ряду занимала мелкосерийная версия Volkswagen Touareg W12 образца 2005 года. У нее под капотом стоял двенадцатицилиндровый бензиновый мотор объемом шесть литров и мощностью 450 л. с. До «сотни» такой внедорожник был способен разогнаться за 5,9 секунды.

Внедорожник Volkswagen Touareg первого поколения после рестайлинга, 2007–2010

В 2007 году был проведен рестайлинг модели. Обновленный «Туарег» получил иной дизайн, слегка переработанный интерьер и более широкий выбор опций. Тогда же на смену прежнему бензиновому мотору V8 4.2 пришел новый двигатель серии FSI того же объема, развивающий 350 сил. Рестайлинговые внедорожники с бензиновыми двигателями комплектовались только автоматическими коробками передач.

Выпуск машин первого поколения на заводе в словацкой Братиславе завершился в 2010 году.

Таблица двигателей автомобиля Фольксваген Туарег

ВерсияМодель двигателяТип двигателяОбъем, см3Мощность, л. с.Примечание
Volkswagen Touareg V6AZZ, BAAVR6, бензиновый31892202002-2005
Volkswagen Touareg V6BKJ, BMV, BRJ, BMXVR6, бензиновый31892412005-2006
Volkswagen Touareg V6 FSIBHKV6, бензиновый35972762006-2010
Volkswagen Touareg V8AXQV8, бензиновый41633062002-2006
Volkswagen Touareg V8 FSIBHXV8, бензиновый41633502006-2010
Volkswagen Touareg W12BJNV8, бензиновый59724502006-2010
Volkswagen Touareg TDIBLK, BACR5, дизельный, турбо24611742003-2010
Volkswagen Touareg V6 TDIBKS, BUNV6, дизельный, турбо2967225 / 2402004-2010
Volkswagen Touareg V10 TDIAYH, BKWV10, дизельный, турбо49213132002-2007
Volkswagen Touareg V10 TDIBLE, BWFV10, дизельный, турбо49213502007-2010

Конкуренты и аналоги

  • . Переднеприводный японский внедорожник. Уступает Туарегу по объему и мощности двигателя, размеру топливного бака и багажника. Однако имеет меньшую массу и рассчитан на 8 мест.
  • . Стоит гораздо дешевле Туарега, весит меньше, но заметно уступает по мощности и объему мотора, размеру топливного бака.
  • . Соответствуют друг другу по многим показателям, но объем двигателя Туарега чуть больше. Ауди превосходит по объему багажника, общей массе и клиренсу.
  • . Имеет более объемный и мощный двигатель, больший объем бака, стоит дороже Туарега. У Туарега багажник просторнее, он легче по весу, но уступает по высоте дорожного просвета.
  • . Заметно превосходит по объему мотора, но уступает по его мощности. У Туарега просторнее багажник, он легче, но уступает по высоте клиренса.

Из других одноклассников Туарега 3 поколения можно упомянуть Skoda Kodiaq, Nissan Murano, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne.

Туарег 3 — это самая современная из моделей Фольксваген, сочетающая в себе полный набор технических новшеств и свойств, необходимых для современного внедорожника, с роскошью и комфортом лимузина. Он пользуется заслуженной любовью и популярностью, хотя назвать его «народным» автомобилем пока можно с большой натяжкой.

Новый Volkswagen Touareg 3 поколения рассмотрен в видео ниже:

О третьем поколении Тарегов расскажет этот видеосюжет:

Тест-драйв нового Туарега от Фольксваген — в видео ниже:

Технические характеристики Фольксваген Туарег 2013

Назовём цифровые показатели Фольксваген Туарег 2013 года:

  • габариты: 4795х1940з1709 мм;
  • колёсная база: 2893 мм;
  • дорожный просвет: 195 мм;
  • масса незагруженного автомобиля: 2099 кг;
  • вес Туарега 2013 в загруженном состоянии: 2860 кг;
  • объём багажного отделения в стандартном состоянии: 580 л, при трансформации кресел заднего ряда он возрастает до 1642 л;
  • ёмкость бака для горючего: 85 л.

Volkswagen Touareg 2013 в профиль

Размеры шин и дисков

В таблице приведены заводские размеры шин и дисков для машины.

Комплектация

с мотором

ШиныДиски
2.5 TDI235/65 R177,5×17 ET50

8×18 ET53

9×19 ET60

3.0 V6 TDI255/60 R17

255/55 R18

265/50 R19

275/45 R20

7,5×17 ET50

8×18 ET53

8,5×19 ET60

9×20 ET60

3.6 V6 FSI255/60 R17

255/55 R18

265/50 R19

275/45 R20

7,5×17 ET50

8×18 ET53

9×19 ET60

9×20 ET60

4.2 V8 FSI255/60 R17

255/55 R18

265/50 R19

275/45 R20

7,5×17 ET50

8×18 ET53

8,5×19 ET60

9×20 ET60

4.2 V8 TDI255/60 R17

255/55 R18

265/50 R19

275/45 R20

7,5×17 ET50

8×18 ET53

8,5×19 ET60

9×20 ET60

Также укажем общие размеры Туарега 2013 для всех дисков:

  • PCD: 5х130;
  • размеры болта и шага резьбы: 14х1,5;
  • Dia: 71,6 мм.

Синий Volkswagen Touareg 2013

Двигатели

Линейка силовых установок Туарега 2013 года увеличилась до восьми.

В таблице указаны моторы кроссовера и их характеристики.

ДвигателиМакс. крутящий

момент Н. м

Разгон

до 100 км/час сек

Макс. скорость

км/час

Расход топлива: город/смешанный цикл/трасса л
3.0 л, 204 л. с.

ДТ

4008,52068,5/7,4/6,7
3.0 л, 245 л. с.

ДТ

5507,62208,8/7,4/6,5
3.0 л, 240 л. с.

ДТ

5507,62208,4/7,2/6,5
4.1 л, 340 л. с.

ДТ

8005,824211,9/9,1/7,4
3.6 л, 249 л. с.

бензин

3608,422014,5/10,9/8,8
3.6 л, 280 л. с.

бензин

3607,822813,2/9,9/8,0
4.1 л, 360 л. с.

бензин

4456,524516,7/11,4/8,6
3.0 л, 333 л. с.

гибрид

4406,52408,7/8,2/7,9

Архитектурой модели послужила фамильная платформа Volkswagen Group MLB, которая используется также на Audi Q7, PorscheCayenne. В ходовой части машины стоят передняя и задняя независимые пружинные подвески, на колёсах установлены вентилируемые тормозные диски. Обеспечит комфортные условия проезда по дорогам с различным покрытием пневматическая подвеска Фольксваген Туарег.

Двигатель на Volkswagen Touareg 2013

Управляемость и проходимость

На асфальте Volkswagen Touareg демонстрирует отличные показатели, как по управляемости, так и по комфорту передвижения по неровностям дорожного полотна. Этому способствуют активные стабилизаторы, включающие в свой механизм электромеханические актуаторы, а также шасси с возможностью автоматического подруливания задними колесами. На небольших скоростях они поворачиваются в обратную сторону передним, уменьшая диаметр поворота, а на высокой скорости – в том же направлении, способствуя стабильному прохождению скоростных поворотов.

Внедорожный потенциал Touareg тоже неплох: 25 градусов углов съезда/въезда позволяют преодолевать броды глубиной до 49 см., а при использовании опциональной пневмоподвески этот показатель может вырасти до 57 см.

Салон Volkswagen Touareg

Если сравнить Teramont с оппонентом по уровню комфорта и управляемости, то среднестатистический водитель особой разницы не заметит. Несмотря на большие размеры, новый кроссовер характеризуется высокой плавностью хода, неплохой и предсказуемой реакцией на манипуляции с рулём. Плотная подвеска практически не допускает тряски на крупных выбоинах, но хуже справляется с мелкими неровностями типа гребёнки, которые передаются на руль. Амплитуда кренов во всех направлениях минимальна, внедорожные способности чуть похуже именно из-за размеров паркетника и сугубо городской геометрии свесов.

Технические характеристики

Покупателям на выбор доступны три двигателя, с которыми может поставляться автомобиль. Все они обладают своими специфическими особенностями подойдут для конкретных нужд.

  • Наиболее популярным представляется двигатель V6 FSI объемом 3.6-литра. На момент выхода он считался наиболее функциональным и мощным мотором, созданным компанией Volkswagen. Четырехклапанный двигатель имеет функцию непосредственного впрыска. За счет такой конструкции стало возможно получение 280 л.с. и момент 360 Нм. Мотор достаточно тихий, но при этом обеспечивает отличный разгон даже на очень трудных участках. Расход по городу обычно не превышает 13.8 л на 100 км, а на трассе — 10.2 л на 100 км.
  • Двигатель V6 TDI Clean Diesel оснащен специальным блоком цилиндров, которые изготовлены из прочного чугуна и обеспечивают высокую долговечность узлов. Также имеются детали из графита, отличающегося высокой прочностью и сравнительно небольшим весом. Такой мотор обеспечивает автомобиль мощностью в 240 л.с. и моментом  550 Нм. Расход составляет 8.1 л на 100 км по междугородней трассе и 11.8 л на 100 км на городских улицах.

Все моторы предлагаются с АКПП на 8 ступеней. Максимальная скорость авто наблюдается на шестой ступени, тогда как следующие две ступени служат для повышения эффективности топливной системы.

Volkswagen Touareg 2014 R-Line

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации