Андрей Смирнов
Время чтения: ~8 мин.
Просмотров: 0

Новый hyundai tucson 2018: обновление популярного кроссовера

Устраненные недостатки

Судя по отзывам исчезла одна из главным проблем прежней модели – «жесткая» подвеска. Но, к сожалению, осталась другая – не всегда адекватная работа «автоматики» . Переключение скоростей стало происходит заметно плавнее, но, по словам владельцев, «желаемой прозрачности в управлении тягой нет».

Обзор отзывов позволяет делать однозначный вывод: помимо названной, других серьезных претензий к Hyundai Tucson нет. Но в качестве небольших минусов пользователи называют:

  • «слабая» боковая поддержка на переднем водительском кресле;
  • недостаточно места в багажнике;
  • не хватает подогрева форсунок стеклоомывателей;
  • отсутствует электропривод передних сидений (только в топовой версии);
  • отделочный материал в салоне не везде качественный (местами встречается «жесткий» пластик);
  • на заднем ряду сидений недостаточная плавность хода ощущается сильнее, что способно омрачить ощущения от путешествия на дальние расстояния;
  • даже в щадящем режиме тормоза начинают «пахнуть» при спуске с горы (но не теряют эффективность).

Список минусов с прошлых годов значительно увеличился, а все потому, что достижение нового уровня качества принесло с собой и больше требований со стороны потребителя. Стоит отметить, что часть из указанных минусов можно устранить, заказав дополнительно соответствующие опции.

Особенности модели, отличающие её от конкурентов

Имя корейского кроссовера всегда было связано с высокой надежностью автомобиля, экономичным расходом средств на его содержание и обслуживание. В 2015 году к списку уникальных особенностей прибавились новые характеристики модели, ранее ей не свойственные:

  • повысился уровень комфорта в салоне, улучшены эстетические свойства автомобиля;
  • улучшены «ходовые» характеристики (управляемость, динамичность, проходимость, расход топлива);
  • производитель оснастил обновленный кроссовер максимальным количеством программ безопасности.

Производитель постарался «утереть нос» конкурентам и обновил экстерьер и интерьер, создавая третье поколение паркетника. Больше ничего внутри машины «не кричит» о том, что ты очутился за рулем скромного корейского паркетника, наоборот, ощущается высокая эргономичность, простор движений и улучшенное на порядок качество отделочных материалов (правда по-прежнему не везде, например, в некоторых местах использован вместо мягкого «дубовый» пластик, но салон уже «не скрипит» и не отпугивает).

В салоне заметно снизился уровень шума (хотя особых претензий к этому параметру и не было) – инженеры поработали над снижением уровня шума мотора на высоких скоростях. В средних и топовых комплектациях установлен 8-ми дюймовый экран мультимедиа, имеется кнопка запуска мотора и другие приятные «фишки», о которых владельцами моделей-конкурентов приходится только мечтать.

Тест драйв модели 3 генерации показал, что технические характеристики Хендай Туксон находятся на высоком уровне благодаря работе «хорошо слаженного тандема» трансмиссии и силового агрегата, демонстрируя достойную управляемость, динамику (особенно в условиях езды по городу), не слишком высокий расход топлива. Однако на трассе можно почувствовать некоторую потерю связи руля с управляемостью автомобиля (эксперты связывают это «ощущение» с настройками усилителя руля). В суровых условиях бездорожья паркетник демонстрирует неплохую проходимость («электроника срабатывает четко», перебрасывая крутящий момент на задние колеса, которые моментально сцепляются с грунтом).

В отличие от многих конкурентов комплектации кроссовера оснащены практически всеми современными системами активной и пассивной безопасности. Плановые обновления кроссовера в 2015 году позволили создать более безопасное авто, по данному показателю за свою модель производитель получил пять звезд от EuroNCAP (по результатам проведенного теста).

В результате существенных изменений в модели производителю удалось расширить аудиторию потенциальных покупателей: внимание к корейскому паркетнику с недавних пор привлечено не только со стороны семейных россиян, с устоявшимися привычками и ценностями, но и со стороны молодого населения, среди которого принято обращать внимание на уровень комфорта и внешние характеристики автомобиля

Внешний вид автомобиля

Изменения в основном коснулись экстерьера авто, который теперь стал динамичным и строгим. Вообще, внешнему виду разработчики прибавили солидности и прогрессивности. Рестайлинг заключается в следующем: 

  • Главным украшением центральной части является шикарная радиаторная решетка с хромированными полосами в шестиугольной форме.
  • Модернизированная головная оптика со светодиодной начинкой.
  • Ветровое стекло широкое и выпуклое, оно аккуратно переходит в широкий изящный капот.
  • Современные противотуманки, под которыми предусмотрен воздухозаборник в форме трапеции.
  • Удлиненная ниспадающая крыша образно удлинняет машину.
  • Нижняя часть стекла устремлена вверх, что служит визитной карточкой семейства.
  • Поверхность окон полностью отделана стильными выштамповками и ребристостями.
  • Шикарные колесные арки придают оригинальный вид.
  • Надежные пластиковые пороги обладают высочайшей прочностью.
  • Кузов сделан так, что у авто не появится проблем с улучшенной аэродинамикой.
  • Задняя часть отличается рельефностью и высокотехнологичностью.
  • Аккуратные фары и массивная крышка багажника.
  • Бампер оснащен пластиковой накладкой.
  • Фирменный спойлер выполнен в виде акульего плавника.

Изящный скульптурный передний бампер добавляет автомобилю изысканности. Но Хендай Туксон 2018 в новом кузове (комплектации, цены и фото в статье) не менее привлекательный и со стороны, благодаря четко структурированным крыльям и талии. Динамичный экстерьер продолжается к нижней части, где к услугам поклонников оригинальные задние габариты и приятный контур бампера.

Что изменится в машине нового поколения

Последние новости о Хендай Туссан 2021 постепенно просачиваются сквозь завесу тайны, позволяя сделать определенные выводы о том, что нам можно ждать от обновленной версии паркетника.

Машина в новом кузове будет существенно улучшена в плане повышения качества электроники, а также эффективности оснащения. Одна из немного запоздалых, но ожидаемых опций – панорамная крыша, которая точно будет в новой версии авто. Производитель предусматривает, как всегда, качественное оснащение моделей силовыми агрегатами. На выбор будут представлены бензиновые «движки», объемом от 1,6 до 2,4 литра, а также «дизеля», которые вполне положительно зарекомендовали себя в ходе эксплуатации в условиях российского сурового климата. Несомненно, «изюминкой» обновления силового агрегата и трансмиссии должны стать гибридные версии моторов.

Интерьер

Салон Tucson’а не поражает воображение качеством используемых материалов либо необычными дизайнерскими идеями. Он достаточно простой, можно даже сказать классический

Но, что важно – внутреннее пространство отлично проработано с точки зрения эргономики, и все переключатели с кнопками находятся именно в том месте, где должны

Дисплей мульмедийной панели имеет диагональ 8 дюймов, он вписан между двух воздуховодов, снизу находятся физические кнопки быстрого доступа к различным функциям (радио, навигация, карта) и крутилки регулировки громкости – все предельно удобно. Управление климат-контролем вынесено на отдельную панель, температура также настраивается с помощью крутилок.

Приборная панель имеет стандартную компоновку – экранчик бортового компьютера находится между спидометром и тахометром, внутри которых расположены датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Рулевое колесо щедро усеяно россыпью кнопок и четырьмя клавишами-качельками, с помощью которых осуществляется навигация по меню бортового компьютера и регулировка громкости.

На заднем ряду достаточно места для высоких пассажиров, кресла имеют регулировку наклона спинки и двухуровневый подогрев, предусмотрен центральный подлокотник с подстаканниками и отдельные воздуховоды. Багажник у Туксона вместительный, в подполе помещается полноразмерное колесо на литом диске. Также есть возможность сложить задние кресла образовав просторную плоскую зону, которая послужит прекрасной кроватью в походных условиях.

Функционал мультимедийной системы стандартный – радио, воспроизведение музыки с флешки либо телефона, навигация, всевозможные настройки автомобиля. Встроенная система навигации проигрывает по точности тому же Яндекс.Навигатору, но не критично – пользоваться ею можно. Также на экран можно вывести изображение с задней камеры, что здорово помогает при парковке.

Комплектации и цены Хендэ Туссан 2018 в новом кузове

Что касается комплектаций рестайлингового Хендай Туссан 2018, то их представлено три: 

  • Базовая Comfort.
  • Промежуточная Travel.
  • Топовая Prime, которая доступна не для всех силовых двигателей и КПП.

Стандартный комплект обойдется поклонникам от 1 млн. 100 тыс. рублей. Стоимость остальных модификаций варьируется от 1 млн. 300 тыс. рублей до 1 млн. 650 тыс. рублей. В максимальный комплект входят следующие опции: 

  • светодиодная оптика;
  • отделка кожей внутри;
  • панорамная крыша;
  • электрический привод двери багажника;
  • вентилирование передних сидений;
  • функция контролирования сложных зон;
  • помощник в парковке;
  • бесключевой доступ в салон.

Цена на топовую комплектацию составит около 2 млн. рублей, причем, достаточно сложно назвать комплектацию доступной. Однако, автомобиль полностью соответствует стоимости — это факт.

Фото Хендай Туссан. Дизайн экстерьера и интерьера

Фотографии автомобиля Хендай Туссан реально будет отыскать на официальном сайте компании Hyundai Motor Company, но на многих качественных фото еще имеется маскировочная камуфляжная сетка. При этом есть варианты, где эта сеть отсутствует, однако, большинство из них пиратские и нельзя точно указать на то, что они реальные.

Дизайн экстерьера автомобиля Хендай Туссан указывает на то, что:

  • конструкция стала солиднее;
  • радиаторная решетка получила окантовку из хрома;
  • на оптике головного типа появились омыватели и автомобильные корректоры;
  • появились мощные пороги из пластика;
  • максимально увеличенными колесными арками;
  • повышенные аэродинамичные свойства;
  • фонари заднего типа были оснащены дополнительными диодными элементами;
  • сзади спойлер будет расположен высоко и оснащен стоп-сигналами;
  • выхлопник оснащен сдвоенными патрубками;
  • колесные диски достигли размера в девятнадцать дюймов;
  • кузов характеризуется выполнением в виде струящихся линий;
  • появилась тщательно замаскированная пластиковая круговая защита;
  • кузов автотранспортного средства максимально защищен от сколов и повреждений.

Все основные особенности автотранспортного средства Хендай Туссан направлены на снижение сопротивления, которое появляется при  движении на максимальных скоростях.

Значительно изменился интерьер салона корейского автомобиля:

  • наличие водительского сиденья с электронной настройкой его в девяти положениях;
  • наличие систем вентиляции и подогрева передних и задних (в улучшенной комплектации) сидений;
  • салон отделан дорогой и качественной натуральной и искусственной кожей, которая характеризуется перфорацией;
  • цветовая гамма отделки салона автомобиля содержит в себе бежевые и черные оттенки;
  • центральная консоль объединила в себе комбинированные блоки управления;
  • система кондиционирования автоматического характера;
  • имеется мультифункциональный руль с нижним уровнем поддержки;
  • на спицах рулевого колеса можно отыскать огромное количество клавиш и кнопок, которые управляют сотовой связью и остальными системами;
  • в улучшенных комплектациях можно отыскать крышу панорамного типа и мультимедийным дисплеем;
  • на дисплее можно будет отыскать клавишные блоки и дефлекторы;
  • задний ряд пассажирских кресел выполнен в виде мягкого дивана, на котором комфортно размещаются три человека.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации